1.
2.
3.
4.
5.

В принципі, будь-який чоловік-автолюбитель, знайомий з інструментами, цілком здатний зробити опалення в гаражі своїми руками.

Перша та головна вимога при плануванні – система опалення для гаража має бути безпечною.

Саме в гаражі (а де ж ще?) зберігаються різноманітні легкозаймисті рідини та речі, невіддільні від особистого автомобіля:

• Деякий запас бензину (дизельного палива) – для протирання, промивання деталей при поточному ремонті та як аварійний запас про всяк непередбачуваний випадок – щоб можна було доїхати до найближчої заправки.
• Двигун. Багато автолюбителів економлять на обслуговуванні машини і вважають за краще особисто міняти масло в моторі. Операція, хоч нудотна і брудна, але нескладна.
• Комплекти сезонної гуми, а також потерті покришки, до яких все ніяк не дійдуть руки з відновлення.
• Також гаражі традиційно виконують роль банальних сараїв (мало хто може похвалитися наявністю гаража та сараю одночасно). Тобто весь вільний простір гаража зазвичай щільно заставлений і завішений різними не дуже потрібними речами, яким у квартирі не місце – залишкам будматеріалів від минулого ремонту, старим лижам, санкам і так далі.

Як зробити опалення в гаражі власноруч так, щоб з таким вмістом гараж не спалахнув при поганій роботі опалення? Адже ще й сусіднім гаражам може дістатися! Так що питання – чим опалити гараж взимку – ще й питання колективної безпеки (прочитайте також: ).

Гаражне опалення повинне вміти працювати автономно, без постійної участі людини. І автоматично підлаштовуватися або гаситися за будь-яких позаштатних ситуацій – проблем з електроенергією, подачею енергоносія, різких перепадах «забортної» температури.

Обігрів гаража має бути економічним. Витрачати великі гроші тільки за можливість без проблем завести машину в морози навряд чи хтось захоче. Правда, в гаражі і не потрібно постійно підтримувати комфортну для людини температуру +18-20 градусів Цельсія - хіба що іноді під час термінових ремонтів автомобіля. Комфортна для автомобіля температура, коли машина висихає – це 5-10 градусів за Цельсієм.

Підготовка гаража

Перед установкою будь-якої системи опалення, перш за все, потрібно подбати про утеплення гаража, інакше все тепло дуже швидко випарується крізь щілини та стіни:

• Якщо гараж розташований не впритул до сусідніх будівель та є простір для роботи, то можна утеплити його зовні – за допомогою пінопластових плит або масивів із мінеральної вати. Останнім часом набирає популярності технологія використання спіненого поліетилену – коли стіни та дах обприскують із спеціальної установки особливою сумішшю. Поліетиленова суміш надійно прилипає до будь-яких поверхонь, закипає на відкритому повітрі, збільшуючись у кілька разів, і застигає в щільну пористу масу, стійку до будь-яких атмосферних та погодних впливів.
• Якщо ж гараж стоїть серед собі подібних (гаражний кооператив, наприклад) то залишається тільки організувати внутрішнє утеплення, перед тим, як робити саморобне опалення в гаражі. Можна знову скористатися утепленням пінопластом та мінеральною ватою, хоча такий варіант «з'їдає» порівняно багато внутрішнього корисного простору. На допомогу приходять сучасні матеріали– спінений фольгований поліетилен. Його пориста структура відмінно «тримає» тепло, фольгований шар працює як відбивач (до 97% теплового випромінювання), стійкість до вологи гарантує довговічність утеплення. Спінений поліетилен легко монтувати - він надійно приклеюється на клей сімейства "88" (типу "Момент"), двосторонній скотч, монтажну піну та герметик. Є і різновид фольгованого поліетилену дорожчий, але зручніший для монтажу - з клейовим шаром. Обклеїти гараж таким матеріалом можна взагалі за кілька хвилин – достатньо розкроїти рулон під потрібні розміри та акуратно притиснути листи до стін та стелі, попередньо знявши захисний шар. Спінений поліетилен товщиною 1 см рівноцінний теплоізоляції. цегляну стінув 14 см і дерев'яної - в 7 см. У кілька разів дорожчий поліетиленового утеплення варіант з фольгованої базальтової вати - така теплоізоляція ще й стійка до високих температур.

Оцінка різних теплоносіїв для гаражного опалення

Тверді - Вугілля та дрова. Вугілля дорожче, зате жарко горить і залишає по собі зовсім мало золи. Дрова – дешевші, але їх потрібно порівняно багато. Хіба що скористатися сучасним та дорогим твердопаливним котлом. Сучасний котел для опалення гаража тривалого горіння здатний продукувати тепло до 14 днів – на одній закладці вугілля та від 4 до 10 – на дров'яному. Недорогі ж буржуйки такого не вміють - вони моментально розгоряються, жадібно знищують паливо і швидко остигають.

Рідкі - відпрацьована олія, мазут, гудрон, солярка. Швидше, екзотика, ніж реальність. Хоча в Мережі можна знайти чимало проектів, що реально працюють, наприклад дизельний обігрівач для гаража, що використовує недорогу солярку (прочитайте: " "). Головна перевага таких печей - у них можна використовувати будь-яку горючу рідину, часто з можливістю додавання твердого палива.

Газ – якщо поблизу гаража проходить газова магістраль, до якої можна підключитись або йдеться про домашній гараж – майже ідеальний варіант. Для більшості автолюбителів доступно, хіба що використовувати балонне газове опалення гаража. Натомість одного балона для підтримки плюсової температури у теплоізольованому гаражі площею до 30 квадратних метрів вистачить на місяць. Бажано лише подбати про металеву скриньку зовні гаража для балона – тримати його всередині гаража все-таки не варто з міркувань безпеки.

Електроенергія - Більшість гаражів обладнані електропроводкою. Хоча опалення для гаража електричне – недешеве задоволення, але при «правильній» теплоізоляції та грамотному підборі нагрівальних приладів – один із найзручніших варіантів.

Складність для самостійного виготовлення та монтажу. Від простого – до складного

Система опалення без тепловодів

Інфрачервоне опалення гаража. Дозволяє більш-менш комфортно почуватися під час зимових робіт з машиною в гаражі, так як такі обігрівачі прогрівають саме ту область, куди спрямовані (докладніше: ""). Гаражне опалення за допомогою випромінювачів, по суті, таким не є, бо працює час від часу під час ремонтів, не підвищуючи температуру в приміщенні. Інфрачервоне опалення в гаражі є економічним і потенційно вигідним, оскільки здатне працювати заданий час і відключатися при будь-яких проблемах (прочитайте: " "). Поки що система опалення для гаража за допомогою інфрачервоних приладів – швидше екзотика.

Найпростіше повітряне опалення гаража – використання одного або кількох тепловентиляторів. Такий обігрів гаража своїми руками дозволяє швидко нагріти повітря в невеликому приміщенні для комфортної роботи. Теоретично за допомогою тепловентиляторів можна організувати і автономний обігрів гаража, проте моделі, забезпечені системою безпеки, за ціною часто перевершують.

Електрорадіатор. Надійний, безпечний, автоматизований опалювальний прилад. Найпростіша схемаопалення гаража - достатньо розвісити кілька радіаторів по стінах гаража, бажано на екрани фольгованого матеріалу для виключення тепловтрат. І модернізувати електропроводку для зручності використання приладами.

На крайній випадок можна просто обійтися набором якісних електроподовжувачів. Електрорадіатори, як правило, мають автоматику для підтримки заданої температури. Просунуті моделі передбачають підключення реле температури, за допомогою якого можна керувати кількома радіаторами одночасно. Така система здатна підтримувати задану температуру у гаражі місяцями. Єдине слабке місце- При перебоях зі струмом електричне опалення гаража зникає.

Використання готового котла на твердому паливі. Якщо купити класичну буржуйку, то для її роботи потрібно буде зробити димар. Оптимально з точки зору ефективності поставити піч у найдальшому кутку гаража, щоб нагріте повітря під час руху по димоходу віддало якомога більше тепла. Ще з цією метою до димаря приварюють саморобні теплообмінники з прокату та листової сталі. Просунута «буржуйка», відома як піч «Булерьян», використовує той же принцип – її корпус буквально «обплутаний» трубами – конвекційними каналами. Ідея та сама – максимально збільшити площу тепловіддачі, щоб підвищити ефективність згоряння палива.

Створення «буржуйки» власними руками – за наявності необхідних інструментів, матеріалів та навичок металообробки – хороший варіант, що дозволяє заощадити гроші на покупку готового агрегату. Відомі саморобні печі оригінальної конструкції, розраховані на рідке паливо, наприклад, відпрацьоване машинне масло (прочитайте також: ). Якщо поблизу є СТО, там таку олію можна придбати в будь-яких кількостях за непрямими цінами.

Тепла підлога з електропідігрівом. Потрібно порівняно великий обсяг робіт з бетонування. Якщо і так плануєте вирівняти або посилити підлогу свого гаража якісним бетоном - саме час подумати про «начинку» для підлоги зі спеціального кабелю або плівки. Як показує практика, тепла підлога – найекономічніший варіант опалення (докладніше: ""), що рівномірно прогріває повітря у всьому приміщенні (читайте також: ""). Крім того, бетонна підлога працює, як своєрідний тепловий акумулятор (за типом класичної російської цегляної печі) – не лише гріє, а й накопичує тепло (прочитайте: " "). Тобто навіть якщо раптово пропаде харчування, температура в гаражі знижуватиметься повільно за рахунок теплової інерції масивної бетонної підлоги. Порівняно недорогий варіант обігріву, що не боїться короткочасних перебоїв з електроживленням.

Як своїми руками зробити опалення в гаражі, детальна інструкція на відео:

Системи опалення з тепловодами

Електричний котел, труби та радіатори опалення для гаража. Найдешевший (порівняно) варіант опалення гаража, що використовує теплоносій. Радіатори дозволяють рівномірно розподілити тепло по всьому об'єму приміщення. Для електричного котла не потрібна спеціальна система вентиляції, сучасні пластикові трубопроводи нескладно прокласти самостійно, купивши або запозичивши спеціальний паяльник. Теплоносій з використанням антифризу знімає проблему замерзання рідини у трубах. У разі перебоїв з електропостачанням, накопичена в системі гаряча водане дасть приміщенню швидко охолонути, а при поновленні подачі струму температура швидко відновиться.

Опалювальні котли для гаража на твердому або рідкому теплоносії, оснащені теплообмінником, тепловодами та радіаторами. Вирішують головну проблему недорогих котлів – нерівномірність обігріву (поряд із котлом та димоходом жарко, а що далі – тим холодніше). За рахунок великого обсягу теплоносія неквапливо розігріває гараж, але й повільно остигає. Для автономного використання не призначений, хоча знаходяться сміливці, які вважають інакше. Можна додатково підвищити інерційність такого опалення, додавши теплоізольований бак-гідроакумулятор. Тоді накопиченої теплової енергії системі цілком може вистачити, щоб зберегти плюсову температуру в гаражі навіть через кілька годин після вимкнення.

Опалення гаража дровами за допомогою котла тривалого горіння, оснащеного теплообмінником, тепловодами та радіаторами. Найдорожчий (насамперед рахунок котла) і ефективний варіант. За рахунок сучасного електронного обважування, що дозволяє підтримувати задану температуру в приміщенні, а також оригінальної конструкції з регульованим турбонаддувом, такий котел здатний витягти з палива практично всю запасну теплову енергію. Тобто для опалення потрібно порівняно мало палива, воно згоряє практично без відходів та горить довго. Плюс система теплообміну дозволяє рівномірно розподілити тепло по всьому гаражі.

Газове опалення у гаражі за допомогою двоконтурного котла. Ідеальний у всіх відношеннях варіант, при можливості підвезти до гаража газову магістраль. Вимагає спеціальних дорогих дозволів із газового господарства. Дозволяє організувати автономне опалення в гаражі, а також душову систему. гарячою водою(як на професійних СТО). А ось газобалонне харчування котла вимагає постійної заміни (мінімум раз на місяць при найскромнішому обігріві). Крім того, для балонів потрібно окреме тепле приміщення, у гаражі тримати балони заборонено! Металева скринька, прибудована до гаража, проблеми не вирішить – у морози скраплений газ може просто перестати надходити до котла. Так що газові обігрівачі для гаража з харчуванням від балонів – це більше морок, ніж користі.

Разом - попередній розрахунок опалення гаража суворо обов'язковий. Саме він дозволить облаштувати саме чоловіче з приміщень вигідно та порівняно недорого. У теплому гаражі не тільки машина краще зберігається (висихає після негоди), але і її господар (менше необхідність постійно «зігріватися» зовнішнім теплоносієм під час поточних ремонтів).

Якщо вам автомобіль не розкіш, а засіб пересування, то гаражне опалення своїми руками допоможе продовжити вашій машині активну молодість, а вам зберегти сили та здоров'я.

Багато чоловіків автомобілям приділяють часу не менше, ніж жінкам і чим, своєю чергою, прекрасна половина людства власної зовнішності. Свідченням турботи автовласника про свою машину є не тільки чистота кузова та салону, відсутність пошкоджень та відполірована до блиску поверхня, а також зовнішнє та внутрішнє оформлення автомобіля, а й умови, в яких знаходиться транспорт поза «робочим» часом.

Убезпечити свого автодруга від типових для транспорту, що знаходиться в невідповідних умовах, проблем (корозія, замерзання мастила) та гарантувати собі комфортні умови на випадок ремонту допоможе установка у приміщенні гаража опалювальної системи. Водяне опалення в гаражі – один із найкращих варіантів для створення оптимальних умов зберігання автотранспорту.

Не все так однозначно

Тим не менш, опалювальний гараж для автомобіля в деяких умовах може стати причиною тих же неприємностей, що надмірна вологість повітря неопалюваних приміщень. У морозну погоду сніг, що розтанув, скупчившись у вигляді вологи у важкодоступних місцях, може викликати корозійні зміни металу. Вирішенням проблеми може стати відключення опалення на час, коли повітря сухе і гараж для робіт вам не знадобиться. При необхідності ремонту або огляду автомобіля достатньо буде включити систему незадовго до робіт, що плануються.

Водяне опалення гаража відноситься до найменш витратних видів опалювальних систем. Найзручнішим буде пристрій подібного опалення у випадку, якщо приміщення гаража примикає до будинку, тому що в цьому випадку полегшується робота з проведення необхідних комунікацій і з'являється можливість використовувати котел, призначений для опалення будинку.

Вже наявна магістраль центрального опалення, проведеного в будинку, стане найзручнішим варіантом для, як уже говорилося, що примикає до основної будівлі гаража (прочитайте: ). Також подібний варіант придатний для розташованих поблизу від будинку технічних приміщень, при цьому відстань до будинку від них не повинна перевищувати 40 метрів.

Щодо автономної котельні, то будівництво її буде економічно обґрунтованим лише в тому випадку, якщо будівля гаража знаходиться на значній відстані від центральної опалювальної магістралі. Якщо ж гараж знаходиться в групі, що складається з декількох гаражів, так званому гаражному кооперативі, то ще вдалим варіантом буде комплексне обладнання автономної системи опалення для всіх приміщень.

Власноручний монтаж системи водяного опалення гаража

Можна звернутися до спеціалістів або встановити водяне опалення в гаражі своїми руками, проте в останньому випадку бажано мати деякий досвід подібної роботи, спеціальні знання та по можливості проконсультуватися з майстрами в цій справі (прочитайте також: " "). За відсутності досвіду, але наявності бажання, доступу до інформації та вмілих рук, практично єдиним недоліком може виявитися дещо більша кількість часу, що буде потрібно для роботи.

Для власноручної установки в гаражі водяної системи опалення необхідно наступне обладнання:

• Призначений для опалення котел.
• Металеві батареї із сплаву високої теплопровідності.
• Металопластикові (найкращий варіант) з'єднувальні труби.
• Фурнітура для кріплення труб
• Інструменти для слюсарних робіт.

Визначення діаметра труб та необхідної кількості радіаторів

У процесі проектування опалювальної системи гаража необхідно визначити значення діаметра з'єднувальних труб. Залежно від діаметра стояка, що подає воду, в систему увійде різна кількість гарячої води, і, отже, при більшому діаметрі труб опалення буде більш ефективним. Однак витрата електроенергії на нагрівання води підвищується. Завданням цього етапу проектування є знаходження розумного балансу між витратами електроенергії та необхідним ступенем нагрівання повітря у приміщенні (прочитайте також: " ").

Металеві труби, які використовуються для стояків, слід з'єднати за допомогою зварювального апарату. При використанні поліпропіленових труб потрібен спеціальний паяльник. При з'єднанні труби необхідно розташувати трохи під нахилом для природного ходу циркуляції теплоносія.

Кількість радіаторів, що використовуються, також необхідно визначити, виходячи з необхідного ступеня нагріву приміщення гаража і прийнятної витрати електроенергії.

Виготовлення та встановлення розширювального бачка

При установці водяного опалення гаража одним із необхідних компонентів є розширювальний бачок. Для виготовлення його власноруч відмінно підійде звичайна пластикова каністра з вирізаним у верхній частині отвором, призначеним для затоки води. Необхідність бачка пояснюється тим, що в систему потрібно час від часу додавати воду, компенсуючи випару під час роботи опалення. Також на випадок закипання води необхідно забезпечити відведення пари.

Підготовка котла до монтажу

Для початку слід герметично заварити з одного кінця досить великого діаметра трубу завдовжки від 60 до 80 см металевим листом. Далі слід зібрати фланець для подальшого приєднання до нього ТЕНів. Готова конструкція за допомогою болтів фіксується на казані. До казана також приварюється пара відрізків труби. Діаметр кожного з них повинен відповідати діаметру труб, що використовуються в системі опалення, що встановлюється у гаражі. Приєднавши до стояка всі радіатори, а сам стояк за допомогою прогумованого шланга – до електричного котла, ви отримаєте єдину систему опалення. Наочна послідовність з'єднання елементів конструкції продемонстрована на малюнках та фото (прочитайте також: "водяний насос для опалення".

Підвішені до стіни за допомогою дюбелів радіатори повинні знаходитися в 15-ти і більше сантиметрах від підлоги та на відстані 3-5 см від стіни.

Герметичне з'єднання труб на стиках та розвилках.

При використанні антифризу як теплоносій виключається можливість замерзання труб при відключенні опалення. Прочитайте також: " ".

Гараж, як правило, не тільки місце проживання вашої машини, а й льох, і ремонтна майстерня, і місце відпочинку наших мужиків. Все було б добре, якщо не брати до уваги великі морози. У неопалюваному гаражі некомфортно почувається не тільки ваш автомобіль, але й ви. Тому в зимовий час гараж обов'язково має опалюватись. Зниження температури спричиняє появу вологи, яка поступово руйнуватиме метал. В ідеалі кожен власник повинен вибрати для себе підходяще гаражне опалення і облаштувати таку систему. Сьогодні ми і розглянемо основні види обігріву гаража своїми руками та доцільність кожного з них.

Необхідність опалення гаража

Який би ви не вибрали матеріал для будівництва гаража (цегла, шлакоблок, бетон), у жодному разі він не вбереже вашого «залізного коня» в період тріскучих морозів і не забезпечить усередині гаража прийнятну температуру. З квітня до жовтня в нашій країні тримати автомобіль у укритті можна без створення запобіжних заходів. Але, починаючи з останнього місяця осені, в гаражі змінюється мікроклімат, і це може серйозно нашкодити вашому чотириколісному другові та самому приміщенню.

Справа в тому, що в гаражі з настанням холодів з'являється неприємне явище для металу під назвою конденсат, що призводить до виникнення незворотної корозії всіх металевих складових гаража (корпус, ворота) та самого автомобіля. До того ж, автомобіль краще заводиться на добре прогрітому повітрі. Найперше, що ви можете зробити у цій ситуації, це утеплити гаражне приміщення.

Утеплювачем для гаражних стін найчастіше є пінобетонні блоки або шлакоблоки. Для надійного утеплення покрівлі прийнято використовувати керамзит. Робіть відчутний шар укладання керамзитових гранул – близько 15 – 25 сантиметрів. А зверху на ньому обов'язково має бути цементна стяжка. Другим за популярністю теплоізоляційним матеріалом є мінеральна вата. Якщо в гаражі встановлена ​​залізна брама, тобто сенс і цю частину утеплити. А допоможуть вам листи із пінопласту, що мають товщину не більше 5 сантиметрів. Після обклеювання ними стулок листи потрібно зашити фанерою, вагонкою або ДСП.

Але щоб ваша машина протягом усього зимового сезону добре збереглася, одного утеплення гаража мало! Слід вжити додаткових заходів: облаштувати додаткову вентиляцію, яка видалятиме вихлопні гази та зайву вологу, та оснаститиме приміщення правильним опаленням. Для гаража достатньо підтримувати всередині температуру повітря вище плюс 5 градусів за Цельсієм.

Залежно від місця розташування будівлі можна вибрати один з двох варіантів обігріву гаража в зимовий час:

1. Загальна система опалення із житловим будинком. Цей спосіб опалення укриття для автомобіля дуже вигідним, якщо гараж знаходиться близько від будинку (до 20 метрів). У такому випадку ваш гараж буде обігріватись нарівні з будинком, що забезпечує дуже високі температури в холодну пору року.
2. Автономна система опалення. Ця методика використовується в тих випадках, коли укриття для автомобіля знаходиться далеко від будинку і гараж не можна підключити до існуючої опалювальної системи. Індивідуальну систему обігріву прийнято розробляти, залежно від площі гаража, його конструкції та кількості машин.

Види опалення гаража

Щоб прийняти вірне рішенняЩодо вибору опалення в гаражі, слід детально проаналізувати вашу індивідуальну ситуацію і подумати, яка система буде вам найбільш корисною. При виборі системи та виду опалення слід звернути увагу на його ефективність та простоту в експлуатації. Заздалегідь прорахуйте свій бюджет, щоб облаштування опалення в гаражі не сильно вдарило вашому бюджету.

Тверде топливо

Застосування дров, вугілля, торфу та іншого твердого палива є найпростішим та економічним обігрівом гаража. Цю методику доцільно використовувати за технічних труднощів, наприклад, за відсутності або перебоїв подачі газу, води та електрики. Головна перевага цього пристрою полягає в тому, що він є незалежним від подачі електроенергії. Але при виборі цього варіанта слід повністю виключити з гаража вибухонебезпечні речовини, а це досить проблематично.

Ви можете використовувати піролізний котел, який підтримуватиме оптимальну температуру на 6-12 годин. Цей котел так називають, тому що тут відбувається процес піролізу - спалювання твердого пального відокремлено від речовин, що виділяються в процесі горіння, внаслідок чого задана температура протягом тривалого часу залишається незмінною. Для нормального функціонування піролізного котла слід зробити примусову тягу, яка здатна підтримувати горіння. Найпростішим механізмом, який виконує цю функцію, є вентилятор. Пам'ятайте, що пристрій доведеться регулярно чистити.

Пелетний котел дозволяє опалювати приміщення за допомогою деревних гранул, що спресовані зі стружок та тирси. На товарному ринку цей різновид пального називають пеллети. Процес заповнення гранулами такого котла автоматизований, тобто подача пелет в камеру згоряння відбувається самонасип через гвинтовий контейнер або бункер. Чим більше в котел засипано сировини, тим більше теплоти можна отримати від цієї конструкції за умови наявності відмінної вентиляції.

Найпопулярнішим варіантом опалення гаража є встановлення печі Булерьян. Даний апарат має дуже високий коефіцієнт віддачі теплоти і здатний працювати більше 10 годин на одному завантаженні палива, тому його вартість на порядок вища за інші опалювальні прилади. Пекти для обігріву гаража має найпростішу конструкцію: вона обладнана двома камерами згоряння і працює на будь-якому твердому паливі, крім рідких складів та газоподібних сумішей. Їх категорично не можна заливати у піч!

Нижня камера печі пристосована під газифікацію апарату, а верхня – для спалювання твердого палива. Для розпалювання найкращим матеріалом є папір. Якщо ви плануєте встановлювати саме таку піч, то пам'ятайте, що опалювальний пристрій слід розташувати на висоті 0,2 метра над підлогою, для димоходу краще використовувати утеплені труби «сендвіч», а для основи печі - жароміцну цеглу або бетон. Для димоходу краще не застосовувати нержавіючу сталь, оскільки може спалахнути сажа або накопичитися конденсат.

Газове опалення

Такий обігрів гаража самостійно облаштовувати категорично не рекомендується, інакше на повітря може злетіти не тільки гараж, а й ви з автомобілем, адже газ є дуже небезпечною вибуховою речовиною! Установка газового опалення повинна проводитись виключно кваліфікованими фахівцями-газівниками, які вміють поводитися з вибухонебезпечними речовинами. Якщо вже й користуватися газом як опалення, то тільки у вигляді газового генератора.

Принцип дії подібного агрегату наступний: паяльний пальник, що знаходиться в генераторі, спалює разом із повітрям газ. Утворена в результаті теплова енергія потрапляє в теплообмінник і нагріває повітря, яке нагнітається вентилятором. Нагріте повітря подається до гаража, а продукти згоряння через димар йдуть на вулицю. Нова порція повітря до приміщення доставляється через повітропроводи або спеціально зроблені в самому теплогенераторі грати.

Таке джерело тепла застосовується як постійний елемент для обігріву гаража, коли пролягає центральний газопровід. Це незручний момент, проте використання газового теплогенератора має серйозні переваги перед застосуванням решти методик - найвищий коефіцієнт тепловіддачі. Також слід пам'ятати, що таку конструкцію доцільніше моделювати в гаражах великої площі.

Газ, як джерело тепла, має невелику вартість. І якщо ви вирішите поставити таку систему опалення в гаражі, заздалегідь приготуйтеся до того, що облаштування всієї системи вам влетить у круглу суму, адже доведеться добре витратитись на заводське обладнання та роботу фахівців із встановлення. Якщо ви хочете заощадити, гараж краще будувати у місцях з доступом до основної лінії подачі газу. Щодо нещодавно стали з'являтися менш затратні варіанти з використанням різних моделей газових обігрівачів.

Газові обігрівачі, що працюють на газі або пропані, бувають інфрачервоними та каталітичними. Принцип роботи каталітичного обігрівача називають ідеальним у плані використання для гаража, тому що подібний апарат взагалі можна використовувати для житлового приміщення! Речовина згоряє у каталізаторі. За рахунок цього пристрій знешкоджує 95% продуктів згоряння.

Існує також інфрачервоний обігрів газом, ефективність роботи таких обігрівачів значно вище, ніж у електричного аналога. Під час згоряння газу нагріваються керамічні елементи, а тепло подається у повітря разом із продуктами згоряння. Ви можете встановити такий пристрій, якщо готові до постійного провітрювання гаража. Також недоліком інфрачервоних приладів можна назвати поступове нагрівання. Тому доцільніше встановити каталітичні обігрівачі, які мають потужність до 6,2 кВт.

Водяне обігрів

Цей варіант рекомендується використовувати, якщо укриття для автомобіля є невід'ємною частиною будинку. Але якщо гараж стоятиме окремо, на опалення піде набагато більше витрат. Вам доведеться витратити безліч зусиль та грошей на створення траншей та трубопроводів для транспортування енергоносія, встановлення насоса для прокачування води. Не забудьте порахувати і придбання ізолюючих матеріалів, що захищають трубопровід від холоду. У цьому випадку також потрібно в системі використовувати антифриз замість води, щоб уникнути її замерзання.

Водяне опалення підходить для гаражів, що збудовані з бетону, цегли або черепашника, та утеплені пінопластом або мінватою. Система водяного опалення в гаражі складається з казана, конвектора або радіатора, а також з'єднувальних труб. Тепло, яке виробляється котлом або конвектором, нагріває воду, що циркулює по всій системі. В результаті нагріваються радіатори, які виготовляються із металу високої теплопровідності. Батареї теплоту віддають приміщенню, і таким способом кругообіг повторюється.

Система водяного опалення гаража легко піддається ремонту та заміні радіаторів опалення. Достатньо перекрити та прибрати непридатну батарею, а потім поставити нову. Доцільно влаштувати водяний обігрів гаража своїми руками, якщо йдеться про цілу групу гаражів. Тоді вартість робіт, пов'язаних з будівництвом систем, буде рівною часткою, поділеною на всіх учасників.

Якщо ви зібралися самостійно облаштувати водяне опалення гаража без залучення фахівців, вам потрібно уважно вивчити всі схеми в широкій різноманітності. Основне завдання таких робіт у правильному з'єднанні всіх окремих елементів опалювальної системи в одне ціле. Проектування є дуже важливим етапом, оскільки без попереднього плану ви не зможете точно визначити кількість з'єднувальних елементів та довжину трубопроводу. Якщо ви збираєтеся робити креслення від руки, не забудьте передбачити всі елементи, повороти, розташування батарей та розв'язки.

Після цього ви можете самостійно встановити опалювальний котел за вказівкою обраного виробника. Як правило, самостійна установкаопалювальних батарей виконується за однією моделлю. Спочатку стіновими дюбелями встановлюються утримувачі, після чого навішується радіатор. Передбачте, щоб установка розташовувалася на відстані п'ятнадцяти сантиметрів над підлогою. Після цього слід з'єднати металеві труби у єдину систему. Для цього в місцях розвилок, поворотів та з'єднання труб слід використовувати фітинги.

Використання електрики

Найпоширенішим способом опалення гаража є обігрів електрикою. Власники автомобілів ще за радянських часів думали, як обігріти гараж без електрики. Але нічого кращого так і не вигадали, тому використовували саморобні прилади під назвою «козли». Виготовляють їх просто: намотують на азбестоцементну трубу ніхромову спіраль. Подібний обігрівач споживає невелику потужність – до 10 кВт! Також сьогодні дуже популярні стаціонарні та мобільні електричні обігрівачі. Можуть підійти для цього і звичайні домашні обігрівачі.

При використанні електричного способу рекомендується подбати про максимальне збереження теплоти та провести комплексні роботи, пов'язані з утепленням приміщення. Для досягнення гарного ефекту можна встановити біля опалювального приладу вентилятор, який посилить циркуляцію нагрітого повітря, направить його у певний бік та зменшить час на розігрів споруди. Єдиним недоліком можна назвати високе споживання енергії. Крім цього, залежні від подачі електричної енергії прилади будь-якої миті можуть припинити свою роботу.

Проблему опалення в гаражі можна вирішити за допомогою інфрачервоного обігрівача, що кріпиться до стелі та нагріває підлогу. Джерелом інфрачервоного випромінювання виступає нагрітий електрикою елемент із склокераміки або кварцового скла. На відміну від традиційного електричного обігрівача інфрачервоний прилад нагріває предмети подібно до сонця, а вони вже зігрівають навколишнє повітря. Таким чином, автовласник з його робочою зоною знаходиться якраз у опалювальній території.

Цей сучасний вид опалення для людини є абсолютно нешкідливим, але його дія не найкраще позначається на лакофарбовому покритті машини. Саме тому такі прилади доцільно встановлювати безпосередньо над входом у гараж, а чи не над автомобілем. Таким чином, створюється теплова завіса та захищається свій автомобіль. Однак пам'ятайте, що такі системи електричного опалення не можна залишати без нагляду, оскільки вони здатні нагріватися до дуже високих температур.

Розглянемо такий вид обігріву гаража, як інверторний спліт. Подібна система дозволяє здійснювати обігрів гаража напругою 12 вольт, економити до 30% електроенергії завдяки автоматичному регулюванню температури та працювати при температурах, які сягають мінус 20 градусів. Інверторні спліт системи - ні що інше, як системи кондиціювання. Їхня вартість досить висока, не кожна човничка собі може дозволити купити якісний кондиціонер у квартиру, а що вже говорити про гараж.

Повітряне опалення

Найідеальнішим способом обігріву гаража та інших технічних приміщень є повітряне опалення. Принцип роботи подібної системи полягає у створенні інтенсивного потоку теплого повітря, яке піднімає температуру в приміщенні дуже швидко. Це опалення є найшвидшим із усіх. Якщо потік теплого повітря направити на ваш автомобіль, то ви можете досягти видалення вологи, що є під автомобілем.

Найбільшою перевагою даної системи опалення гаража можна назвати легке встановлення обладнання без залучення фахівців. Всі кріплення можна купити в магазині за привабливою ціною. Ще одна перевага цього виду обігріву гаража полягає у підтримці необхідної температури з невеликими тепловими втратами за короткого часу прогріву. Головним пристроєм, що нагнітає тепло, виступає вентилятор.

Докладніше розберемо асортимент приладів для повітряного опалення гаража. Ви можете встановити масляний радіатор, який працює від мережі. Цим пристроєм легко користуватися. Прилад не може нагріватися до високих температур і повільно остигає. Він дуже простий у використанні, а завдяки наявності ручки та коліщатко його можна пересувати в будь-яку точку приміщення, наскільки дозволяє довжина електропроводу. Головний недолік застосування такого апарату – це велика енергоємність приладу. Для обігріву одного метра квадратної площі потрібно близько 100 кВт.

Також ви можете не морочитися та придбати теплову повітряну гармату. Достатньо однієї. І в кожен ваш прихід у гараж ви можете включати таку гармату, яка приміщення прогріває за лічені хвилини - за 15 хвилин. Конструкція приладу є професійним потужним вентилятором у міцному металевому корпусі. За допомогою вентилятора теплота від нагрівального елемента поширюється в приміщенні. Однак пам'ятайте, що тривале обігрів гаража тепловою гарматою може зіпсувати фарбу на кузові вашого автомобіля. І до того ж подібні схеми не працюють за умови суворої зими, адже гараж за ніч замерзає, і виникають проблеми з запуском автомобіля.

У гаражі також можна встановити конвектор, який працюватиме за принципом натуральної конвекції. Прогрів приміщення здійснюється завдяки природній конвекції, коли холодне повітря опускатиметься вниз, а тепле - прямуватиме до стелі. З огляду на принцип роботи конвектора його рекомендується встановлювати на підлозі або на нижній частині стіни. Пристрій не спалює кисень, а також є екологічним та ефективним, однак це відображається на його вартості. Його корпус не здатний нагріватися вище за дев'яносто градусів.

У продажу представлений і недорогий спіральний тепловентилятор, який має нагрівальну частину у вигляді тену і добре прогріває приміщення. Але прилад є пожежонебезпечним, так як спіраль, що знаходиться в них, здатна нагріватися до високих температур. Горіння спіралі провокує інтенсивне спалювання кисню, що повітря в гаражі робить сухим та абсолютно непридатним для комфортного дихання. Крім того, при попаданні різноманітних сторонніх частинок на відкриту спіраль може з'явитись у приміщенні неприємний запах.

Керамічний тепловентилятор добре прогріває приміщення, але є досить дорогим пристроєм. Джерелом випромінювання теплоти в таких моделях виступають керамічні пластини, завдяки яким керамічний тепловентилятор по праву називають найбезпечнішим та екологічним опалювальним приладом, оскільки температура нагріву керамічних пластин найнижча в порівнянні з ТЕНом або спіраллю, а хороша теплоефективність досягається завдяки значній поверхні нагріву. Витрати на придбання даного агрегату з лишком покриваються високою якістю товару.

Відпрацьована олія

Як альтернативне паливо для обігріву гаража застосовують відпрацювання - очищену машинну олію, що є будь-яким масляним продуктом із синтетичних речовин або нафти, який вже використовувався і забруднився в процесі використання фізичними або хімічними домішками. Масляне відпрацювання належить утилізувати, так як воно непридатне ні для чого, але народні умільці знайшли методи застосування відпрацювання в господарстві при опаленні гаража.

Існують спеціальні теплові установки для її переробки. Також ви можете легко зібрати апарат для застосування відпрацьованої олії своїми руками за простою схемою. Пекти на відпрацюванні з прямим нагріванням повітря є приладом, який призначається для опалення гаража на основі будь-якого машинного масла, що виробило свій моторесурс. Процедура розпалювання печі також спрощена - потрібно покласти всередину трохи паперу, у піч залити 1 літр олії та підпалити папір.

Відпрацювання почне закипати вже за кілька хвилин, і почнеться процес займання олії. Підливається воно порціями по 5 літрів у процесі горіння. Для використання можна вибирати будь-яке пальне на основі олії, проте категорично заборонено в піч заливати бензин, гас та розчинники. Недоліки опалення відпрацюванням полягають у неможливості використання палива однорідного складу. До того ж, слід бути готовим до постійних неполадок, які можуть виникати через різну якість палива.

Печка, що працює на відпрацюванні, здатна функціонувати за будь-якої температури, тому і є безцінною для обігріву гаража взимку. Цей вид опалення вважається досить простим і недорогим, адже перероблена сировина дозволяє знизити витрати енергоносія до 1 літра на годину.

Така піч надзвичайно екологічна, тому що немає кіптяви та викидів диму. Серйозна поломка печі майже виключена, адже вона збирається за допомогою зварювального апарату та у своїй конструкції не має таких складних деталей, як крапельниці, форсунки та подібні пристрої. Пожежна безпека конструкції - ще одна перевага такої печі. Спалюються лише пари відпрацювання, і вогонь не може перерости у відкрите полум'я. Таким чином, у порівнянні з газовими або твердопаливними котлами пекти на обробленому маслі набагато безпечніше.

Однак при встановленні та використанні печі на відпрацьованому маслі спостерігаються деякі незручності. Димохід для такої печі повинен мати довжину не менше 4 метрів. У димарі не можна допускати горизонтально розташованих поверхонь, і це трохи складно виконати конструктивно. До того ж ви повинні щотижня чистити ємності, в яких зберігається масло та димохід. Частково усунути ці незручності можна шляхом встановлення знімного димоходу та посуду невеликого розміру, які легко чистити.

Правила безпеки під час опалення гаража

При облаштуванні системи опалення, який би вид ви не вибрали, потрібно чітко виконувати правила техніки безпеки, що полягають у наступному:

1. Ви повинні вирішувати питання, як обігріти гараж взимку ще на етапі будівництва гаража. Це дуже важливо, особливо якщо планується влаштування складних і дорогих систем.
2. Якщо ви плануєте встановити опалення за допомогою буржуйки, у будівництві обов'язково повинна бути якісна припливна вентиляція.
3. Якщо у вашому гаражі є очевидні вибухонебезпечні з'єднання та різні леткі речовини, не варто встановлювати газове опалення. Встановлення поблизу газових опалювальних приладів з'єднань, що провокують корозію металу, не допускається.
4. Ніколи не встановлюйте прилади з потужністю, яка трохи перевищує потужність вашої мережі.
5. Якщо ви плануєте опалювати гараж електрикою, слід встановити запобіжник, щоб при перевантаженні або короткому замиканні прилади відразу знеструмилися.
6. Якщо розетка розташована на відстані від об'єкта, довжина перенесення електроприладів повинна становити не більше 6 метрів, а перетин - від 2 до 3,5 квадратних міліметрів.
7. Категорично заборонено використання опалювальних приладів як сушильні конструкції.
8. Варто зазначити, що зберігання газових балонів допустиме лише у гаражах, що знаходяться над рівнем землі.
9. При витік газу він осідає внизу, і при виникненні невеликої іскри може статися вибух. Тому при вході в приміщення з газовим опаленням рекомендується принюхатися, а потім уже вмикати електрику.
10. Дуже важливо вимикати електричні прилади на ніч або контролювати їх, не дозволяти напрузі падати до 180В.
11. Щоб у гаражі підтримувався оптимальний мікроклімат, слід облаштувати теплоізоляцію та вентиляцію. Якщо ви підійде до установки системи опалення в гаражі комплексно, то зможете виключити появу конденсату та корозії.
12. Періодично проводите огляд опалювального обладнання та профілактичні роботи.

Таким чином ми вам розповіли, чим краще обігріти гараж. Практика показує нам, що в гаражі найкраще облаштовувати повітряне опалення, що є найшвидшим за дією, але цей варіант є досить затратним. Найбільш економічним способом є встановлення в укритті для автомобіля обладнання, яке працює на твердому паливі. Водяне опалення доцільно використовувати, якщо гараж виступає прибудовою до житлового будинку. Використання газу при обігріві приміщення дуже небезпечне і може призвести до наслідків, тому потрібно обов'язково звертатися до фахівців-газівників!

У статті ми розглянемо варіанти, як зробити опалення для гаража своїми руками. Гараж для автовласників – свята святих. Тут вони проводять час, збираючись компанією та обговорюючи останні новини, а заразом і перебираючи чергову деталь автомобіля, доводячи його до досконалості. Влітку в опаленні гаражів, а ось з приходом осені сльота і прохолода заважають комфортному знаходженню в стінах гаража, а також негативно впливають на стан «залізного коня» та інших предметів, відразу хочеться сказати якщо вас цікавить, тоді читайте цю статтю на нашому сайті.

Придбання газових та електричних опалювальних приладів значно вдаряє по кишені. Вирішити питання з опаленням можна за допомогою котла, що працює на практично безплатному паливі – « ».

Приваблива своєю компактністю, мобільністю, дешевизною, простотою, крім того, гаряча вода завжди стане в нагоді, щоб помити руки після ремонтних або інших робіт. Дим та зола при горінні не утворюються, не потрібно відводити місце під складування твердого палива. А щоб почистити димохід, досить просто від'єднати його від печі, поставити у відро і обстукати трубу молотком.

Підготовка обладнання та матеріалів для опалення гаража

Щоб своїми руками зробити піч та приєднати її до водяного контуру, знадобляться:

• - кутошліфувальна машинка/ножовка по металу, напилок, наждачний папір;
• - зварювальний апарат та електроди;
• - Труби різного діаметра(для самої печі та для системи опалення), радіатори;
• - Простий насос і ще один, циркуляційний;
• - Пальник;
• - Компресор;
• - розширювальний бачок;
• - Профільний метал;
• - Котел;
• - дриль, свердла;
• - жароміцна фарба, щоб надалі захистити метал від корозії;
• - Вентилі, рулетка, рівень.

Якщо ви не надто добре володієте зварювальним апаратом, довірте цю справу професіоналу, адже від герметичності швів залежить безпека та робота всієї системи опалення.

Принцип роботи котла опалення

У витратну ємність за номером 6 заливаємо відпрацьовану олію. Звідти за допомогою маслонасоса, номер 5, паливо по гнучкого шлангу, номер 10, надходить у камеру номер 17. Ця камера призначена для випаровування палива. Розпал виробляють через отвір під номером 11. Камеру виконують із труби з товстими стінками. У процесі горіння тут підтримується температура близько 400 градусів. Під дією температури масло випаровується з дна і пари палива піднімаються в камеру згоряння, номер 13в центрі якої розташована труба з безліччю отворів. Ця труба в свою чергу підключена до вентилятору наддуву, номер 4, що нагнітає повітря, необхідне підтримки процесу горіння. Вентилятор підключається до блоку живлення, номер 3, і пульту керування, номер 2. При горінні пари олії виділяється велика кількість теплової енергії, яка витрачається на обігрів водяного контуру, номер 14. Щоб зменшити тепловтрати, продукти згоряння виводяться не безпосередньо в димар, а проходять газотрубний теплообмінник, номер 15, розташований разом з водяною сорочкою. Тільки після цього гази, повністю віддавши свою енергію, надходять у димар, номер 20, оснащений засувкою – регулятором тяги, номер 19через який викидаються в атмосферу.

Під номером 16 показаний підвідний трубопровіддля холодної води, яка нагрівається в котлі та виводиться в систему через відвідний трубопровід, номер 12.

Відео - піч для опалення гаража своїми руками

Як зробити розпалювання та обслуговування

1. Відкриваємо кран для подачі палива і чекаємо, доки дно камери згоряння не покриється тонким шаром відпрацювання (близько 1 см). Поверх наливаємо трохи бензину для прискорення процесу спалаху.
2. Згортаємо папір у формі ґноту, змочуємо його в бензині, опускаємо на дно камери з «відпрацюванням».
3. Вмикаємо вентилятор наддуву.
4. Чекаємо, коли спалахне і закипить паливо. Зазвичай це триває від двох до п'яти хвилин. Після чого казан починає поступово нагріватися і входити в робочий режим.

Щоб вимкнути опалення гаража, необхідно перекрити вентиль на шлангу, через який подається паливо. Після прогоряння масла горіння та нагрівання водяного контуру припиняться. У разі необхідності екстреного припинення роботи печі паливо гасять вуглекислотним вогнегасником або піском.

Важливо! Паливо перед тим, як залити його в котел, обов'язково слід відстоювати, щоб усунути воду і тосол, що містяться, викликають нестабільне горіння або навіть здатні припинити його.

Не секрет, що у будь-якому паливі є негорючі домішки. Вони залишаються у вигляді нальоту на камері, де відбувається горіння. Це необхідно усувати підручним інструментом (лопаткою). Крім того, не рідше одного разу на місяць потрібно від'єднувати димар від печі та чистити його від нальоту.

Збираємо систему опалення для гаража

З труб та металевих листів збираємо конструкцію печі, підключаємо її до димаря, встановлюємо вентилятор наддуву, приступаємо до збирання системи. Пекти встановлюємо на металевий лист, відстань від стін близько півметра.

Нам знадобляться насос, фіттинг, радіатори, крани, розширювальний бак, труби.

Робимо креслення системи, виходячи з габаритів гаража.

Розрізаємо на необхідну довжину магістральні труби. У місцях кріплення радіаторів просвердлюємо у стіні отвори та кріпимо на дюбель-цвяхи кронштейни. Відстань від підлоги до радіаторів має бути близько п'ятнадцяти сантиметрів. З'єднуємо радіатори та труби. На стиках використовуємо фітінг.

До трубопроводу, що підводить, патрубками підключаємо розширювальний бак (відкритого або закритого типу), щоб уникнути аварійних ситуаційу разі зміни об'єм води у системі. Сам бак повинен розташовуватися на горищі гаража.

Для примусової циркуляції води підключаємо системі насос.

Обов'язково встановлюємо крани, щоб припинити циркуляцію води при відключенні опалення гаража.

Якщо опалення використовується періодично, з тривалими перервами, воду із системи зливають. А для запобігання промерзанню труб замість води заливають антифриз.

Пекти «на відпрацюванні» з водяним контуром з успіхом миє обігрівати не один, а два і більше сусідніх гаража.

Щоб зменшити витрати на опалення гаража, рекомендується утеплити стіни гаража та димохід.

У гаражі достатньо підтримувати температуру, що дозволяє завести автомобіль, це +5 - +10 о С. Насамперед, опалення має бути безпечним. Часто в гаражах зберігають легкозаймисті та горючі матеріали, що входять у фактор ризику за правилами пожежної безпеки. Гаражі на громадських територіях розташовуються впритул, тим самим створюючи принцип ланцюгової реакції у разі пожежі.

Створювати своїми руками систему опалення гаража потрібно як автономну, з надійною функцією блокування у разі неполадок. Надійна, але не сприйнятлива до перепадів температур з поганою герметизацією система опалення може мати низьку доцільність і втрачати всі свої переваги.

Опалення, зроблене своїми руками в гаражі, має бути економним, а будова – утепленою та з правильно продуманою вентиляційною системою. Тільки в такому разі вдасться досягти очікуваного результату.

Види агрегатів для гаража

Віддаючи перевагу або, власник неминуче зіткнеться з такою проблемою, як нестача місця для зберігання балонів або твердого палива, яке знадобиться у великій кількості.

Виходячи з цього, найоптимальнішими варіантами палива для котельні в гаражі є електроенергія та вода.

• Повітряні електричні обігрівачі часто встановлюються у гаражах. Вони ефективні лише у разі повної герметичності будівлі та можуть підтримувати певний рівень температури повітря. Але повітря швидко остигає, а в період суворих зим, такому доведеться працювати на зношування, щоб забезпечити необхідну температуру в приміщенні.
• Повноцінний сучасний казан розрахований на опалення площі від 30 до 600м 2. Малопотужні моделі чудово підходять для обігріву гаража. Серед переваг електрокотлів є такі властивості як:
  • компактність;
  • надійність;
  • відсутність димаря;
  • автоматична система безпеки пристрою, що спрацьовує при перегріві або раптовій поломці;
  • при вимкненій мережі працюючий прилад вимикається, але щойно енергозабезпечення відновиться, котел знову розпочне роботу.

Незважаючи на високу вартість, у них є окупність, тому що вони економічні і мають великий ККД. Звичайно, якщо експлуатація агрегату проходить у відповідних умовах. Не варто чекати високого ККД від котла, що працює в будові з протягами та повною відсутністю утеплення.

Такий вид котлів вважається одним із найбезпечніших видів опалення. Цілком автономні, а з модифікацією GSM-модуля контроль системи повністю можливий зі смартфона.

Проводити локальну систему водяного опалення в гаражі своїми руками найдоцільніше, якщо приміщення є частиною приватного будинку, кімнати якого теж входитимуть в обігрівальну мережу. Перш за все, монтуючи локальну систему опалення, необхідно потурбуватися про систему теплопостачання - котлі.

Пристрій найкраще встановлювати не в гаражі, а поруч із ним. Віддалений гараж теж може стати частиною мережі, але котел повинен бути не далі, ніж на відстані 50 м від будівлі. Для будови площею 15-20 м 2 буде достатньо агрегату потужністю 1,2-2 кВт.

Але з'являються такі мінуси, як дорожнеча електроенергії та її нестабільність, що погано позначається на роботі котла.

Водяне опалення

Водяне опалення відмінно підходить для обігріву великого гаража з відмінним утепленням стін.

Існує два види водяного опалення:

• Однотрубне - циркуляція теплоносія відбуватися кільцевим типом по всій системі в єдиній послідовності.
• Двотрубне – підводяться два види труб: подача та обратка. По подачі надходить нагрітий теплоносій, а остигнув, відходить в обратку.

Однотрубний варіант опалювальної системи своїми руками - простіше і дешевше за двотрубний. Так як на його монтаж потрібно менше сил, часу та матеріалів. Крім того, цей тип має стабільний тиск теплоносія і його єдину швидкість подачі. Є й мінуси – радіатори у приміщенні прогріваються нерівномірно, але для опалення гаража цей фактор не такий критичний, як для системи обігріву житлового будинку.

Якщо котел монтується своїми руками безпосередньо у самому гаражному приміщенні або його підвалі, то встановлення циркуляційного насосуне потрібна. Виходячи з фізики нагрітої води та повітря, процес вироблення тепла створить необхідну різницю тисків, необхідну для циркуляції теплоносія по системі без примусу.

У разі встановлення обладнання на одному рівні, що трапляється найчастіше, без насоса не обійтись. Для забезпечення розширення води в мережі обігріву, знадобиться розширювальний бак, що встановлюється у найвищій точці системи. Підсумок: установка двотрубної системи в маленькому гаражі своїми руками - недоцільнаі більш актуальна для приміщень з великою площею.

Тепла підлога також відноситься до системи водяного опалення. Це група «змійовиків», що розташовуються по всьому периметру статі. Простий монтаж своїми руками, але для установки теплої підлоги потрібно відкривати підлогове покриття, так як «змійовики» заливаються бетоном, щоб не зазнавати механічних пошкоджень зовні.

Важливим мінусом такої системи буде можливість замерзання теплоносія, якщо це вода. У такому разі застосовується антифриз. Антифриз для опалювальної системи буває на основі гліцерину та пропіленгліколю, що відносяться щадне до самої системи.

Якщо в системі циркулює антифриз із теплоносієм, неприпустимо наявність клоччя у з'єднаннях труб. Її краще замінити на герметики чи сантехнічні стрічки. Для самої системи найкраще підійдуть пластикові труби, через їх надійність, несхильність до корозії і низьку вартість. , також варто акцентувати свою увагу на моделях, здатних працювати з антифризом.

Нерідко під час створення або тільки планування опалювальної котельні в гаражі без сторонньої кваліфікованої допомоги не обійтися. Не варто економити на фахівцях, а краще звертатися до них за першою потребою, інакше потім буде велика ймовірність переплати за помилки в плануванні або монтажі системи своїми руками.