Німці представили підігрітий хетчбек Audi S3 (8V). Audi S3 Sportback - спортивний універсал

Audi S3 Sportback:

Audi S3 Sportback (Ауді S3 Спортбек) – це найбільш оснащена модифікація моделі A3 у виконанні 5-ти дверного кузова. На відміну від класичної А3, Audi S3 Sportback отримав потужніший стиль екстер'єру, а також великі 18-ти дюймові литі диски і занижений кузов, який підкреслює спортивний стиль хетчбека. Маючи тверду спортивну підвіску, Audi S3 Sportback дуже стійкий на дорозі. Налаштування підвіски мають два режими, що дає змогу вибирати зручний варіант для водія. Також S3 Sportbackобладнаний паркувальною системою Audi parking system, що значно полегшує процес паркування незалежно від кількості транспортних засобів. У комплектації автомобіля є повний електропакет, клімат-контроль, аудіосистема "Bose", а також інформаційна система водія та фірмові спортивні сидіння з підігрівом.

Хетчбек оснащений турбованим бензиновим 4-х циліндровим двигуном з прямим упорскуванням палива, об'ємом 2,0 літра, який виробляє потужність 256 л.с і при цьому розхлдує 8,5 літрів палива на 100 км.

Пропонуємо читачам познайомитись з однією цікавою новинкою російського авторинку – Audi S3 Sportback. П'ятидверна версія створена на модульній платформі MQB, що тридверна версія хетчбека Audi S3. Відмінною особливістювід "цивільної" тридверки є те, що спортивна модифікація має пластиковий обвіс. Є й низка інших характерних відмінностей, які ми розглянемо в описі зовнішнього вигляду Audi S3 Sportback 2015 року.

Модель має оновлену хромовану решітку, більші грати повітрозабірників. Передні фари зі світлодіодною начинкою мають витягнуту форму. Сам кузов має присадкувату форму, яка підкреслює спортивність хетчбека.
На бічних частинах кузова є выштамповка.
Дах спортбека плавно перетікає у спойлер, встановлений над п'ятими дверима. автомобіль має непогані аеродинамічні показники.
У задній частині автомобіля знизу є захисна накладка в якій вписані два спарені патрубки вихлопної системи.

Габарити Audi S3 Sportback 2015 виглядають наступним чином:
-Довжина – 4324 мм;
-Ширина – 1785 мм;
-висота – 1404 мм;
-Колісна база - 2631 мм;
-Колія передня/задня - 1535/1511 мм;
-Кліренс – 120 мм.



Салон Audi S3 Sportback
Інтер'єр нового спортбека копіює салон тридверного Audi S3. Автомобіль має дуже зручне багатофункціональне кермо спортивної форми.
Панель приладів має електронні прилади. На передній панелі встановлено сенсорний екран інформаційно-розважальної системи, який висувається з надр торпедо. Дефлектори зроблені у спортивному стилі – круглої форми.

Матеріали оздоблення салону дуже високої якості. У стандартному компонуванні шкіряних крісел правда ми не побачимо, але й тканинна оббивка сидінь теж дуже хорошої якості. Педалі Audi S3 Sportback також мають спортивний стиль - зроблені з алюмінію.
Багажник нового спортбека має об'єм 340 літрів. При розкладених сидіннях заднього ряду ми отримаємо об'єм 1220 літрів.

Технічні характеристики: Audi S3 Sportback
Модель створена на повнопривідній платформі.
Споряджена вага 1430 кг.
Під капотом автомобіля розташований 2.0 TFSI потужністю 300 л. Двигун працює в парі з 6-МКПП або 6-АКПП.
максимальна швидкість 250 км на годину.
Передня підвіска МакФерсона, задня - багатоважіль.
Розмір шин 225/45 R17, 225/40 R18
Передні та задні гальма дискові, вентильовані.

- Новий бензиновий двигун 2.0 TFSI потужністю 300 л. розвиває 380 Нм крутного моменту, витрачаючи при цьому всього 6,9 л/100 км.
- Розгін до 100 км/год за 5,0 секунд
- П'ятидверний кузов: функціональний та практичний

Потужність – 300 к.с. Крутячий момент – 380 Нм. Розгін до першої сотні лише за 5,0 секунд. Двигун 2.0 TFSI. Новий Audi S3 Sportback – найпотужніший автомобіль у своєму класі. Еталонна витрата палива: лише 6,9 л/100 км.

Конструкція чотирициліндрового двигуна Audi S3 Sportback була повністю трансформована. Єдине, що поєднує його з попередником, – робочий об'єм 1984 см³. Номінальна потужність 300 л. досягається вже при 5500 об/хв, а максимальний момент, що крутить, 380 Нм двигун розвиває в діапазоні від 1800 до 5500 об/хв.

Потужний чотирициліндровий силовий агрегат миттєво реагує на дії водія, надаючи при цьому насичений спортивний звук. Коли в системі Audi drive select вибрано режим динамічного керування, потужність двигуна додатково підкреслюється відповідним звучанням. Демонстровані 2-х літровим TFSI характеристики– результат застосування в цьому моторі нових технологій, серед яких особливо варто відзначити систему подвійного упорскування з системою регулювання фаз газорозподілу Audi valvelift system, вбудований у головку блоку випускний колектор та інноваційну систему термоуправління.

Оснащений опціональною шестиступінчастою коробкою S tronic, новий Audi S3 Sportback розганяється до 100 км/год всього за 5 секунд. З шестиступінчастою МКП на це йде на півсекунди більше. Максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 250 км/год. Функція Launch Control забезпечує оптимальну передачу потужності двигуна до колес, контролюючи при цьому зчеплення шин із дорогою. У поєднанні з коробкою S tronic двигун 2.0 TFSI споживає в середньому всього 6,9 л/100 км (7,0 літрів з механічною КП). Таким чином, витрата палива зменшилася на 1,5 л/100 км. у порівнянні з попереднім поколінням моделі Audi S3 Sportback.

Нижчі передачі в обох КП значно укорочені для забезпечення спортивної динаміки, при цьому "довга" шоста передача дозволяє заощаджувати паливо. Перемикати передачі КП з двома зчепленнями можна за допомогою опціональних підкермових пелюсток. На додаток до ручного режиму для цієї КП передбачені автоматичні режими D та S. Оснащений системою постійного повного приводу quattro® з удосконаленою багатодисковою муфтою, цей потужний представник модельного сімейства Audi A3 здатний швидко та безпечно розганятися на виході з поворотів. Він демонструє чудову динаміку та стійкість на будь-якій дорозі, навіть у дощ чи сніг.

Передня вісь "висунулася" вперед на 52 мм порівняно з попереднім поколінням моделі. Силовий агрегат 2.0 TFSI більш ніж на 5 кг легше за свого попередника і встановлений з 12-градусним нахилом назад.

Додаткові складові спортивного характеру моделі: тонкі налаштуванняспортивної підвіски S sport, завдяки якій кузов розташовується на 25 мм нижче, розподіл маси по осях (59% /41% на користь передньої осі) та нове параметричне рульове управління, ключовою особливістю якого є здатність змінювати передавальне число, залежно від швидкості. Результат – це стабільні та практично нейтральні характеристики, що забезпечують приголомшливу точність при динамічному керуванні та легкість управління в процесі паркування.

Для нового Audi S3 Sportback пропонуються диски 7,5J х 18. Шини з низьким опором коченню розмірності 225/40 скорочують витрати пального. Гальмівні супорти чорного кольору прикрашені логотипами S-серії; спереду встановлені гальмівні диски діаметром 340 мм. За бажанням клієнта супорти можуть бути забарвлені у червоний колір. Електромеханічне гальмо стоянки вбудовано в гальмівну систему задньої осі. Автомобіль оснащений електронною системою стабілізації курсової стійкості(ESC) останнього покоління.

До стандартної комплектації Audi S3 Sportback входить система Audi drive select. Вона регулює параметри роботи електронної педалі акселератора, параметричного кермового управління та моменти перемикання передач опціональної КП S tronic.

Вибрати режим роботи зазначених систем - комфортний (comfort), автоматичний (auto), динамічний (dynamic) або економічний (efficiency) - водій може натисканням кнопки. Додатковий режим (individual) доступний для моделей, оснащених системою MMI® або вище. За бажанням клієнта в систему Audi drive select можна інтегрувати систему управління характеристиками амортизаторів Audi magnetic ride, що демпфують.

Вагомий внесок у динаміку Audi S3 Sportback зробило використання полегшених конструкцій. Споряджена маса пятидверной модифікації становить 1445 кг, що у 70 кг менше проти попередньої моделлю. Більшість цієї «економії» припала на кузов.

У конструкції каркасу салону широко використовуються надвисокоміцна сталь, а передні крила та капот виготовлені з алюмінію.

Дизайн кузова наголошує на динамічності нового Audi S3 Sportback. Довжина найпотужнішого представника сімейства складає 4324 мм, ширина – 1785 мм, а висота – 1404 мм.

Характерна для S-серії решітка радіатора має оздоблення Aluminium та відрізняється подвійними горизонтальними ребрами та матовими вставками Platinum Gray. У бампер вбудовані повітрозабірники з подвійними ребрами, також стилізованими під алюміній. З боків розташовані додаткові повітряні отвори. Як альтернатива біфункціональним ксеноновим фарам Audi, що входять до стандартної комплектації, пропонує для цієї компактної моделі повністю світлодіодні фари, раніше доступні лише для моделей вищого класу. Вони забезпечують чудове освітлення у будь-яких умовах.

При погляді збоку привертають увагу корпуси зовнішніх дзеркал (оздоблення Aluminium) і спеціальні накладки на пороги. Дизайн заднього бампера також було перероблено. Дифузор матово-сірого кольору (Platimun Gray) зі здвоєною смугою (оздоблення Aluminium) обрамляє овальні хромовані патрубки вихлопної системи. У задніх ліхтарях також використовуються світлодіоди. Пофарбований у колір кузова спойлер S3 візуально подовжує дах. На вибір клієнта пропонуються 14 варіантів фарбування кузова Audi S3 Sportback, серед яких виділяються ексклюзивні кольори чорний (Panther Black) та синій (Estoril Blue) з перламутровим ефектом.

Великі круглі дефлектори, елегантна панель управління та декоративні вставки з матового алюмінію (або чорного кольору з тривимірним ефектом) розставляють акценти в салоні. Як і в будь-якому автомобілі марки з чотирма кільцями, в новому Audi S3 Sportback органи управління зручні та інтуїтивно зрозумілі, а інтер'єр відрізняється високою якістю виконання та винятковим простором – навіть на задніх сидіннях.

Доступне як опція спортивне багатофункціональне рульове колесо зі шкіряною обробкою отримало новий дизайнзі скошеним нижнім сегментом. Накладки педалей та упор для ноги виконані з алюмінію. Шкали приладів забарвлені у сірий колір, стрілки приладів – білі. На тахометрі знаходиться індикатор тиску наддуву. У стандартне оснащення моделі входить інформаційна система водія із кольоровим дисплеєм та функцією рекомендації відпочинку. При включенні запалення екран (стандартне оснащення для системи MMI® radio і новіших версій), що висувається з передньої панелі, відображає спеціальне вітання «S3».

Салон нового Audi S3 Sportback виконаний у чорному кольорі з контрастним простором. Як опція доступний двоколірний варіант обробки Audi design, що поєднує чорний і червоний (Corso Red) кольори. Для вхідних стандартне оснащення спортивних сидінь передбачено три варіанти оббивки. Як опція Audi також пропонує спортивні сидіння S-серії з інтегрованими підголовниками та ромбоподібним простроченням.

Топовою пропозицією є система MMI Navigation plus з інтерфейсом MMI touch. У комплексі рішень Audi connect представлений широкий набір спеціалізованих онлайн-сервісів.

Опціонально для Audi S3 Sportback доступні всі допоміжні системи, пропоновані в моделях даної серії, включаючи адаптивний круїз-контроль, що дозволяє Audi S3 Sportback автоматично пригальмовувати або розганятися в залежності від швидкості автомобіля, що йде попереду.

У дилерських центрах новий Audi S3 Sportback з'явиться у вересні 2013 року. Стартова ціна у Німеччині становитиме 39 800 євро.

Audi S3 вперше була представлена ​​у березні 1999 року на Женевському автосалоні. Хетчбек S3 - це "заряджена" модифікація Audi A3 у тридверному варіанті. Автомобіль побудований на тій же платформі, що і VW Golf IV - з поперечним розташуванням двигуна, з компактною передньою підвіскою типу McPherson і з приводом на задні колеса через міжосьову муфту Haldex.

Відрізняється від Audi A3 зменшеним кліренсом, ширшою колією та більшими 17-дюймовими колесами з покришками розміром 225/45 WR17, а також збільшеними переднім та заднім бамперами, пофарбованими в колір кузова, розширеними колісними арками та спойлером над задніми дверима. Ксенонові фари головного світла мають гладкі лінзи.

Виконаний у спортивному стилі салон включає спортивні сидіння фірми Recaro та спортивне кермо, кліматичну установку, а також високий рівень додаткового оснащення.

Audi S3 першого покоління оснащувався 1,8-літровим турбомотором потужністю 210 л. с. та шестиступінчастою механічною коробкоюпередач. З цим двигуном автомобіль прискорюється до 100 км/год за 6.8 с, його максимальна швидкість обмежена 250 км/год. В 2001 Audi S3 був модернізований, в результаті чого віддача його двигуна зросла до 225 сил. Усього до 2003 року було випущено 32 тисяч S3 першого покоління.

У вересні 2006 року на паризькому автосалоні було представлено друге покоління моделі. Від моделі A3 тих же років випуску «гарячий» хетчбек відрізнявся жорсткішою і нижчою підвіскою, посиленими гальмами, «спортивними» налаштуваннями електропідсилювача керма та системи стабілізації і, звичайно ж, потужнішим двигуном. Під капотом у S3 другого покоління стояв дволітровий двигун з безпосереднім упорскуванням і турбонаддувом потужністю 265 л. с. Автомобіль оснащувався шестиступінчастою "механікою" та повнопривідною трансмісією. Розгін до 100 км/год займав 5,7 секунди.

У 2008 році в модельному ряду S3 на додаток до тридверного хетчбека з'явилася п'ятидверна версія, а в списку опцій з'явилася шестиступінчаста роботизована преселективна коробка S tronic. З цього року модель стала офіційно поставлятися на російський ринок. Виробництво автомобіля Audi S3 другого покоління завершилося у 2012 році.

Третє покоління моделі дебютувало на Паризькому автосалоні 2012 року. Першим за традицією був представлений тридверний хетчбек, але це покоління як ніяке інше багате на вибір кузовів. Крім тридверної версії пропонується п'ятидверний хетчбек, седан та кабріолет.

Зовні Audi S3 2013 модельного року можна відрізнити від стандартної A3 по іншій решітці радіатора, новому передньому бамперу, бічним спідницям, спойлеру над кришкою багажника, дифузорву, чотирьом патрубкам випускної системи, хромованим накладкам на корпусах дзеркал заднього виду і унікальним.

У салоні новинки декоративні вставки з матового полірованого алюмінію, спортивні рульове колесо та крісла, сірі циферблати на панелі приладів та численні логотипи із зображенням літери «S».

Під капотом Audi S3 розмістився новий 2,0-літровий бензиновий турбомотор TFSI з безпосереднім упорскуванням палива, що видає 300 к.с. і 380 Нм крутного моменту, що на 35 сил і 30 Нм більше, в порівнянні з колишнім двигуном. Тяга передається на всі колеса за допомогою шестиступінчастої механіки (розгін з нуля до сотні займає 5,4 секунди) або через преселективну трансмісію S tronic з подвійним зчепленням (з 0 до 100 км/год за 5,1 секунди). Максимальна швидкість тридверки в обох випадках обмежена на 250 км/год.

Покращенню динаміки нової S3 сприяв не тільки потужніший двигун, але й знижена на 60 кг (до 1 395 кг) вага, порівняно з машиною колишнього покоління. Серед інших технічних нововведень переналаштована спортивна підвіска зі зниженим на 25 мм дорожнім просвітом та посилені гальма.

На автосалоні в Женеві 2013 дебютував хетчбек Audi S3 в більш практичному п'ятидверному кузові. Порівняно з тридверкою, у даної моделі величина колісної бази збільшена на 35 мм (до 2631 мм). Габаритна довжина становить 4324 міліметри, ширина – 1785 міліметрів, висота – 1404 міліметри. Таким чином, S3 Sportback третього покоління на 22 мм довше, на 19 мм ширше і на 2 мм вище попередника. Виросла також і передня колія – вона стала більшою на 52 міліметри. Маса хетчбека S3 Sportback 2013 складає 1445 кілограмів. Це на 50 кілограмів важче за тридверки і на 50 кілограмів легше за хетчбек попереднього покоління. Розважування моделі по осях – 59:41 на користь передніх коліс.

Зовні, за винятком двох додаткових дверей, Audi S3 Sportback 2014 повторює модифікацію S3, хизуючи хромованою решіткою радіатора, іншим переднім бампером, накладками на порогах, алюмінієвими накладками на корпусах дзеркал, дифузором та чотирма патрубками. У стандартному оснащенні хетчбек S3 Sportback комплектується 18-дюймовими колісними дискамиз шинами розмірністю 225/40.

Модель отримала той же мотор, що використовується на тридверній версії – дволітрову турбовану четвірку потужністю 300 кінських сил. При цьому «Спортбек» ​​набирає «сотню» за п'ять секунд, що на 0,1 секунди швидше в порівнянні з тридверкою. Модель може бути укомплектована парою коробок передач - шестидіапазонним "роботом" S-Tronic або шестиступінчастою "механікою". П'ятисекундний розгін до «сотні» здійснюється з першої з них, тоді як автомобілі з ручною коробкою набирають 100 кілометрів на годину на 0,5 секунди повільніше. Максимальна швидкість автомобіля обмежена на 250 км/год.

Витрата палива для машин з "механікою" становить 6,9 літра на 100 кілометрів пробігу, для версій з S-Tronic – сім літрів. Цей результат став можливим завдяки таким технологіям, як, наприклад, система подвійного упорскування палива, інтегрований в головку блоку циліндрів випускний колектор, система зміни фаз газорозподілу Audi Valvelift та іншим.

У стандартне оснащення моделі входять повний привід Quattro, 340-міліметрові передні гальмівні диски, а також система Audi drive select, яка дозволяє водієві самостійно регулювати відгук педалі газу, задавати моменти перемикання передач коробки S-Tronic, а також змінювати зусилля на рульовому колесі. При цьому модель вже має ряд встановлених налаштувань, які можна вибрати за допомогою інтерфейсу розважальної системи MMI. Крім цього, як опція для S3 Sportback запропонована адаптивна підвіска Magenetic Ride. Вона здатна самостійно підлаштовуватись під дорожні умови.

У фіналі насиченого спортивними подіями 2013 року компанія Audi оголосила про старт російських продажів «зарядженого» Audi S3 Sedan – моделі, що відрізняється багатим базовим обладнанням та вражаючими динамічними характеристиками.

Седан зберіг штрихи дизайну інших моделей Audi серії S. Зовнішність привертає увагу спортивними бамперами, хромованими передніми ґратами та хромованими вихлопними трубами. Від седана Audi A3 версію S3 відрізняють передній і задній бампери, що видозмінилися, спортивний спойлер, занижена на 25 міліметрів підвіска, а також оригінальні корпуси дзеркал, що мають псевдоалюмінієвий корпус. Габарити автомобіля становлять 4456х1796х1416 мм. Розмір колісної бази дорівнює 2637 мм.

Інтер'єр відповідає екстер'єру: високоякісні оздоблювальні матеріали, оригінальні деталі інтер'єру, комфортабельні сидіння для водія та пасажирів, інформативна приладова панель та відмінна ергономіка салону. Окремих слів заслуговує інформаційно-розважальна система MIB, яка включає навігаційний комплекс, пристрій для читання DVD, жорсткий диск ємністю 64 Гб, функцію голосового управління і 7-дюймовий екран з високою роздільною здатністю. Повний привіддля седана Audi S3 2014 року, доступний як додаткове обладнання. Багажник пропонує 390 літрів вантажного простору.



На автосалоні в Женеві, що відбувся в березні 2013 року, компанія Audi презентувала п'ятидверний хетчбек S3 Sportback, який отримав «оспортивлену» зовнішність та потужну «четвірку» під капотом.

У квітні 2016 року машині відділили низку візуальних та технічних доробок, що освіжили її зовні та всередині.

Зовнішність Audi S3 Sportback спроектована за такою самою концепцією, яка застосована на соплатформенному тридверному S3. Зовнішні відмінності від звичайного «Спортбека» полягають у більш агресивному пластиковому обвазі та деяких деталях. Зокрема автомобіль має передній бампер з потужними повітрозабірниками, хромовані радіаторні ґрати, зовнішні дзеркала з алюмінієвим покриттям, присадкуватий силует, невеликий спойлер на кромці даху, а також атлетичний задній бампер із чотирма патрубками випускної системи.

"Заряджений" S3 Sportback на 9 мм довший (4322 мм) і на 22 мм нижче (1404 мм) "цивільної" моделі. При аналогічній ширині (1785 мм), колісна база та дорожній просвіт(кліренс) поступаються показниками звичайного «Спортбека» 4 та 20 мм (2631 та 120 мм відповідно). Діаметр колісних дисків складає 18 дюймів.

Інтер'єр Audi S3 Sportback перекочував сюди з S3 і копіює його як за компонуванням, так і за іншими параметрами, включаючи атрибутику S. П

ри злегка зменшеній відстані між осями «заряджена» п'ятидверка також доброзичлива для водія та пасажирів, як і її стандартна версія, а ось багажне відділенняу неї трохи менше – 340 літрів у стандартному положенні та 1180 літрів зі складеною спинкою заднього дивана проти 380 та 1220 літрів відповідно.

Сидіння складається в пропорції 60:40, в результаті чого виходить рівна підлога і широкий отвір, що дозволяє перевозити досить великогабаритні предмети.

Технічні характеристики.На Audi S3 Sportback застосована така сама силова установка, Що і на тридверної "ес-трійці" - турбована "четвірка" об'ємом 2.0 літра, потенціал якої налічує 310 "кобил" при 5800-6500 об/хв. Разом з «механікою» на шість ступенів двигун генерує 380 Нм при 380 Нм при 1850-5700 об/хв., а з «роботом» про сім діапазонів – 400 Нм при 2000-5400 об/хв. ).
"Спортбек" витрачає на набір першої "сотні" 4.6-5.3 секунди, пік його можливостей припадає на 250 км/год, а середня витрата палива становить 6.5-7 літрів у змішаному циклі.

Конструкція підвісок «прокаченої» п'ятидверки традиційна – стійки McPherson з підрамником з алюмінію та опорними підшипниками у передній частині, багатоважільна схема зі сталевими важелями в задній частині. Гальмівні механізми і кермо ідентичні таким елементам на S3 з трьома дверима.

Комплектації та ціни.За дореформену модель Audi S3 Sportback російському ринкупросять від 2759000 рублів, а ціну на рестайлінговий хетч 2016-2017 модельного року обіцяють оголосити пізніше.
У «штаті» автомобіль має сім подушок безпеки, 18-дюймові «ковзанки», двозонний «клімат», ABS, ESP, бі-ксенонові фари, преміальну «музику», повний електропакет та багато інших систем.