ให้คะแนนบทความ

(3 คะแนนเฉลี่ย: 5,00 จาก 5)

!!!

รถยนต์แนวคิด vipadkіv ส่วนใหญ่ถูกสร้างขึ้นภายใต้กรอบของงานแสดงรถยนต์ครั้งต่อไป เพื่อแสดงความรู้ที่ดีที่สุดเกี่ยวกับการเข้าถึงของ บริษัท เช่นเดียวกับการรับรู้ความคิดของสาธารณชนและผู้เชี่ยวชาญ หลังจากสิ้นสุดการจัดนิทรรศการ แนวคิดจะถูกนำไปที่คลังสินค้าและไม่มีใครสามารถพูดถึงเรื่องนี้ได้อีก

และคุณอดไม่ได้ที่จะรอ ศึกษาเบื้องหลังโมเดลแนวคิดเพื่อยื่นโปสเตอร์สำหรับการพัฒนาประวัติศาสตร์แห่งความคิดของนักออกแบบ ทำตามนั้นขณะที่โซลูชันและองค์ประกอบติดอยู่กับรถยนต์ต่อเนื่อง และพวกเขาก็เป็นเช่นนั้น

10. BMW X Coup? แนวคิด 2001 สำคัญ

รอบปฐมทัศน์เกิดขึ้นที่งานแสดงรถยนต์ใกล้เมืองดีทรอยต์ ดีไซน์ด้านข้าง X Coup? โดยได้รับแรงบันดาลใจจากรถรุ่นก่อนๆ ที่บริษัทผลิตขึ้นก่อนหน้านี้ และกลายเป็นขั้นตอนที่สมเหตุสมผลในการวิวัฒนาการของการออกแบบรถยนต์ที่เกี่ยวข้องกับความกังวลของชาวเยอรมัน

ในตอนต้นของศตวรรษที่ 21 พวกเขาเริ่มจางหายไประหว่างคลาสดั้งเดิมของรถยนต์ เฉพาะในปี 1999 BMW X5 คันแรกปรากฏขึ้นและนักออกแบบภายใต้ cer_vnitstvom ของ Chris Bengle พยายามครอสโอเวอร์คูเป้ด้วยครอสโอเวอร์ อาจเป็นไปได้ว่าใน BMW X6 ปัจจุบันมีมุมมองที่ห่างไกล Xทำรัฐประหาร?

แม้ว่าชื่อของแนวคิดจะเป็นตัวอักษร X แต่รถยนต์ BMW ก็มีการนำโซลูชั่นและองค์ประกอบต่างๆ มาใช้มากขึ้น ตัวอย่างเช่น ไฟหน้าด้านหน้าคุ้นเคยกับ BMW 1 Series และเส้นโค้งที่โป่งของตัวถังและเลนส์ด้านหลังชวนให้นึกถึง BMW Z4 E85

ที่รถเก๋งพวงมาลัยเข้าตาเลยจะเปลี่ยนมาใช้รถเก๋ง (e60) 5 series และเครื่องซักผ้าระบบ iDrive โปรเจ็กต์ที่จะไม่ปรากฎในเร็วๆ นี้

9. BMW Z22 Concept 2000 ที่สำคัญ

จุดประกายแนวคิดนี้ที่งานแสดงรถยนต์แฟรงก์เฟิร์ต งานนี้จัดขึ้นที่ศูนย์จำหน่ายรถยนต์แห่งเดียวกัน ความสมบูรณ์ของตัวเครื่องไม่ได้ขัดกับความแปลกใหม่หรือความสวยงามของการออกแบบแต่ไม่ได้ขัดกับความเขม่า วิธีการสร้างต้นแบบนี้คือการรับรู้ถึงความยิ่งใหญ่และการอยู่ร่วมกันของเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์ที่เป็นนวัตกรรมและรถยนต์แบบดั้งเดิม การแสดงแทนระบบเหล่านี้จำนวนมากได้รับการติดตั้งในรุ่นอนุกรมปัจจุบัน

BMW Z22 Concept ประกอบไปด้วย:

• ระบบอิเล็กทรอนิกส์ เสถียรภาพอัตราแลกเปลี่ยนว่าการแก้ไขไฟหน้า
• เครื่องสแกนลายนิ้วมือ.
• กระจกมองหลังพร้อมกล้องในตัวซึ่งส่งสัญญาณไปยังจอแสดงผลในร้านเสริมสวย แสดงภาพพาโนรามาสามภาพ
• Hmi - ส่วนต่อประสานระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักรอย่างรวดเร็วเช่น iDrive การติดตั้งครั้งแรกบน Z9 ที่ IAA ในปี 1999 roci แล้วจึงเปลี่ยนเป็น Z22
• ระบบการออกแบบข้อมูลบนกระจกหน้ารถ

บีเอ็มดับเบิลยู Z22 Concept มีระบบอิเล็กทรอนิกส์ในตัวสำหรับควบคุมคันเร่ง กลไกเคอร์ม และกุญแจสำหรับการหยิบด้วยมือ ระบบใหม่ได้ครอบครองสาขาของการเชื่อมโยงทางกลและกลไก และยังให้ความยืดหยุ่นในการเข้าถึงการรักษาความปลอดภัย และได้ให้พื้นที่สำหรับนักออกแบบในการทำงาน

8. BMW Turbo Concept 1972 ขึ้นไป

เนื่องในโอกาสโอลิมปิกฤดูร้อนที่เมืองมิวนิกในปี พ.ศ. 2515 บีเอ็มดับเบิลยูได้นำเสนอ โครงการใหม่แนวคิดเรื่องเทอร์โบ ต้นแบบของความคิดเป็นการสาธิตครั้งแรก นวัตกรรมเทคโนโลยีขอบเขตของการรักษาความปลอดภัยมีการสร้างยานยนต์นั้น นอกจากนี้ บริษัทต้องการใส่ร้ายว่าผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันได้ทิ้งช่วงเวลาสำคัญของยุค 60 ไว้เบื้องหลัง

อย่างไรก็ตาม มีเพียงไม่กี่คนที่สังเกตเห็นว่ารถซูเปอร์คาร์ของ BMW เพียงรุ่นเดียวในปัจจุบันนี้กำลังลดแนวคิดของต้นแบบของศัตรู

7. BMW Concept CS 2007 ดีกว่า

กลายเป็นพืชผลแรกในการพัฒนากลุ่มที่มีแนวโน้ม - choti door coupe ในต้นแบบนี้ ไดนามิกและคาแรคเตอร์ของรถคูเป้ในซีรีส์ที่ 6 ที่มีข้อดีและรูปลักษณ์ของ “ซิมก้า” จะลดลง

โซลูชันการออกแบบจำนวนมากสำหรับต้นแบบจะถูกนำไปใช้ในแบบจำลองต่อเนื่องตลอดทั้งปี Varto หมายถึงกระจังหน้าแบบกว้างซึ่งย้ายไปอยู่ในซีรีส์ที่ 7 ของปี 2008 และจัดการกับชุดควบคุมสภาพอากาศ ซึ่งทราบกันดีว่าติดตั้งใน Z4 (E89)

โดยไม่คาดคิด แนวคิดของ choti-door coupe จะถูกแนะนำให้รู้จักกับรุ่นซีเรียลซึ่งอยู่ใกล้แค่เอื้อม

6. BMW M1 Hommage Concept 2008 อีกแล้ว

จัดแสดงรถหายากที่เรียกว่า Concorso d'Eleganza Villa d'Este นิทรรศการจัดขึ้นเพื่อเป็นเกียรติแก่วันครบรอบ 30 ปีของ BMW M1

ความอยากรู้ของ BMW Group เป็นที่จดจำ ซึ่งเป็นเพียงของขวัญสำหรับตัวคุณเองจนถึงวันที่ที่น่าจดจำ อันที่จริง องค์ประกอบจำนวนมากของต้นแบบนี้ ซึ่งเป็นส่วนแรกสำหรับส่วนหน้าทั้งหมด ตอนนี้กำลังได้รับการติดตั้งในบีเอ็มดับเบิลยู i8 ไฮบริด

5. BMW Concept Gran Coupe 2010 อีกแล้ว

รอบปฐมทัศน์เกิดขึ้นที่งาน Design Night ใกล้กรุงปักกิ่ง การนำเสนอ Concept buv เป็นความต่อเนื่องทางตรรกะของแนวคิดของ choti-door coupe เนื่องจากมีต้นกำเนิดในโครงการขนาดใหญ่ช่วงต้นของ BMW Concept CS ที่มีการขายปลีกแบบเดียวกัน การออกแบบของต้นแบบใหม่จึงเสร็จสมบูรณ์ในทางปฏิบัติ ในการยืนยันของบีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 6 ใหม่นี้ ได้มีการนำส่วนหน้าและท้ายเรือออกไป

บนพื้นฐานของรถแนวคิดนี้ BMW 6 series Gran Coupe ถูกสร้างขึ้นโดยมีการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อย การทดสอบรถในกองเพลิงและในการหมุนเชิงรุก เราสามารถเพลิดเพลินกับรุ่นอนุกรม

4. BMW Z9 Gran Turismo Concept 1999 ขึ้นไป

กลายเป็นความตื่นตาตื่นใจในงานแสดงรถยนต์ใกล้แฟรงก์เฟิร์ต เมื่อปี 2542 ผ่านไป ประชาชนกลุ่มเดียวกันและผู้เชี่ยวชาญต่างโห่ร้องด้วยประตูบานใหญ่ ราวกับว่าพวกเขาปีนขึ้นเนินหรือทำงานในแบบเดิมๆ ในครั้งเดียว เป็นที่เข้าใจได้ว่าการออกแบบและอุปกรณ์ทางเทคนิคของต้นแบบนี้เป็นเครื่องหมายโดยตรงต่อการพัฒนาของบริษัท BMW ในอีก 10 ปีข้างหน้า

ภายใต้แนวคิดดังกล่าว เครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล V8 เครื่องแรกของโลกได้รับการติดตั้งด้วยแรงดันที่ไม่ขาดตอน ซึ่งเป็นการสร้างสรรค์ที่อยู่เบื้องหลังเทคโนโลยีคอมมอนเรลที่มีเอกลักษณ์เฉพาะ หน่วยพลังงานที่คล้ายกันถูกถอดออกโดยรุ่น BMW 740d ซึ่งเป็นชะตากรรมของวันนั้น

บีเอ็มดับเบิลยู Z9 Gran Turismo Concept ซึ่งได้กลายเป็นส่วนสำคัญในการพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซล แม้ว่าจะมาจากเครื่องยนต์รถแทรกเตอร์ที่ดังและมีกลิ่นเหม็น ก็ได้กลายมาเป็นมอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพ ประหยัด และความเร็วสูง

หลังจากการนำเสนอของ Z9 ซีรีส์ 7 รุ่นใหม่ (E65) ก็ได้ออกวางจำหน่าย ซึ่งมีเคอร์โม แผงประกอบ และอุโมงค์กลาง ซึ่งจอยสติ๊ก iDrive ปรากฏขึ้นก่อน

และในปี 2546 บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 6 (E63) ก็เปิดตัว ซึ่งมีรูปลักษณ์ที่ไม่มีใครรู้จักของ Z9 Gran Turismo Concept โดยเฉพาะส่วนจมูกและช่องเก็บสัมภาระ

3. BMW 328 Hommage Concept 2011 อีกแล้ว

ก่อนวันคริสต์มาส 75 หนึ่งในโมเดลที่มีชื่อเสียงที่สุดในยุค 30 - BMW 328 roadster ได้แสดงรถยนต์แนวคิด BMW 328 Hommage ชื่อ Hommage หมายถึง "povaga ของ Danina, povaga" ซึ่งเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการอธิบายต้นแบบนี้

Carl Baumer หัวหน้า BMW Group Classic กล่าวว่า "ด้วยการเปิดตัว Hommage เราอยากจะปลูกฝังความรักและความรู้สึกผิดของนักออกแบบ BMW 328

แนวคิดในการถ่ายทอดลักษณะและหลักการของรถยุค 30 สู่ยุคของเราและแสดงให้เห็น ทางเลือกที่เป็นไปได้นอกจากนี้ เช่นเดียวกับนักออกแบบในอดีต Rudolf Schleicher และ Fritz Fidler สามารถออกแบบ BMW 328 ได้ในปัจจุบันโดยใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัย

จำได้ง่ายว่าต้นแบบมักถูกออกแบบให้ใช้กับรถแนวคิด Vision ConnectedDrive ยิ่งไปกว่านั้น เนื่องจากสิ่งที่ตรงกันข้ามของมัน ซึ่งเป็นหนึ่งในขอบเขตที่เหลืออยู่ของบริษัท ชาวบาวาเรียจึงติดตั้ง BMW 328 Hommage ด้วยโบราณวัตถุ เช่น เข็มขัดหลวมที่พอดีกับฝากระโปรงรถ ในรุ่นคลาสสิกและการบอกเวลา

2. BMW Vision EfficientDynamics Concept 2009 ขึ้นไป

เช่นเดียวกับที่ BMW Z9 GT ได้รับการเสนอชื่อโดยตรงในการพัฒนาบริษัทในช่วงสิบปีแรกของศตวรรษที่ 21 มีความเป็นไปได้ที่ BMW Vision EffecientsDynamics จะพัฒนาราคาในอีกทศวรรษ เพื่อให้เครดิตกับกระจังหน้าหม้อน้ำแนวคิด ฉันเห็นข้างหน้า องค์ประกอบการออกแบบนี้แสดงให้เห็นโดย BMW 3 ซีรีส์ F30 ใหม่

ครีมของลุคดาราที่น่าอัศจรรย์ ต้นแบบของเทคโนโลยีสมัยใหม่ เช่น ตัวคาร์บอนที่เบากว่า และโรงไฟฟ้าไฮบริดใหม่ล่าสุด

รถแนวคิดในอนาคตใดที่อาจมีวิวัฒนาการโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลง โดยกำหนดวันวางจำหน่ายสำหรับปี 2013

1. BMW GINA Light Visionary รุ่น Concept Car 2008

โครงการดังกล่าวได้กลายเป็นการเปิดตัวรถยนต์ของ Chris Bengle สำหรับ BMW ยืนยันอีกครั้งว่า GINA อนุญาตให้คุณ "โยน viklik ให้กับกระบวนการและหลักการดั้งเดิม"

"GINA" เป็นตัวย่อที่ย่อมาจาก "Geometry and functions In 'N' Adaptations" ซึ่งในภาษารัสเซียหมายถึง "เรขาคณิตและฟังก์ชันในจำนวนการดัดแปลงที่ n"

อักษรสำคัญในตัวย่อคือตัวอักษร "A" - การดัดแปลง ฝาครอบตัวรถทำจากผ้าไร้รอยต่อ ทนทานต่อแสงและกันน้ำ ด้วยโครงสร้างที่หลวม zavdyaks ของนักออกแบบบางคนสามารถเปิด / ปิดฝากระโปรงหน้าและไฟหน้าได้

แนวคิดคือการสุ่มตัวอย่างในวันมะรืนนี้ เมื่อเห็นรถแนวคิด หุ่นยนต์มีfahіvtsіvที่สะสมไว้มากมาย: นักออกแบบ วิศวกร นักเทคโนโลยี งานแสดงรถยนต์ประจำปีนี้จะจัดขึ้นโดยไม่มีการเปิดตัวรถยนต์แนวคิดใหม่

ชีวิตของรถแนวคิดก็เหมือนหุ่นยนต์ การทดลองในการออกแบบและเทคโนโลยี รถยนต์ต้นแบบที่ดีคือการพึ่งพาอาศัยกันอย่างแข็งแกร่งของวัตถุแห่งวิทยาศาสตร์และกระดาษลิตมัสพาไพรัส ซึ่งจะเข้าถึงวิศวกรและนักออกแบบขั้นสูง ซึ่งเป็นเครื่องมือที่ละเอียดอ่อนในการประเมินปฏิกิริยาของผู้มอง Glyadach dosvіdchenogo. ดวงตาของผู้เชี่ยวชาญ

จุดจบของรถแนวคิดและสิ่งที่แนบมากับชีวิตจริงนั้นไม่สำคัญสำหรับเรื่องนั้น ความคิดที่ฝังอยู่ในความเป็นจริงนั้นห่างไกลจากความต้องการหลักฐานจนถึงจุดประนีประนอม Deyakі virobniki skhilnі zlovzhivat tsim, ใน budvavati kontseptsii z lyubіvіถึงміstetsva, รถยนต์yakіnіkolaไม่เคยเห็นถนน หลังจากแผ่นไวนิลนี้ ความคิดก็กว้างขึ้นว่ารถแนวคิดนั้นมหัศจรรย์อย่างยิ่ง แต่พื้นยังห่างไกลจากความเป็นจริง โชคดีที่ไม่ใช่ virobniks ทั้งหมดที่ถูกวางไว้อย่างไม่เป็นอันตรายจนสงบลง

วันนี้ บทความของเราทุ่มเทให้กับประวัติศาสตร์ของแนวคิดของ BMW - บริษัท ที่มีรถยนต์ขึ้นชื่อในเรื่องลักษณะที่ว่างเปล่าและการออกแบบที่ยอดเยี่ยม เป็นที่น่าสังเกตว่า BMW เป็นหนึ่งในบริษัทไม่กี่แห่งที่ รถผลิตอย่าเสียการเชื่อมโยงด้วยส่วนขยายแนวคิด

สำหรับกิจกรรมที่ 100 ชั่วโมง BMW ได้สร้างตัวเลือกรถแนวคิดมากมาย เป็นที่น่าสังเกตว่ามีคนจำนวนมากที่นำการพัฒนามาจากโมเดลซีเรียล มาดูความคุ้นเคยของพวกเขากัน

หลักฐานทางประวัติศาสตร์:

หลังจากค้นพบประวัติศาสตร์ในปี 1913 การพัฒนาเครื่องยนต์อากาศยาน BMW เชี่ยวชาญด้านการผลิตรถยนต์อย่างรวดเร็ว แม้ว่า BMW Dixi 1927 รุ่นแรกจะเป็นสำเนาลิขสิทธิ์ของ British Austin Seven แต่ BMW ได้เปิดตัว Viconan roadster และหลังจาก 3 ปีในปี 1930 ได้มีการสร้างเวอร์ชันการแข่งรถสปอร์ตพิเศษขึ้น
รถสปอร์ตเป็นรถที่ใกล้เคียงที่สุดกับรถแนวคิด ในใจของนักกีฬา โซลูชันการออกแบบใหม่กำลังอยู่ระหว่างการทดสอบ แนวคิดใหม่ๆ และเทคโนโลยีที่มีแนวโน้มว่าจะได้รับการพัฒนา รถสปอร์ตคือ Maidanchik ซึ่งใช้โซลูชั่นสำหรับรถบนถนนในวันพรุ่งนี้
จนถึงต้นยุค 40 ของศตวรรษที่ 20 BMW ได้สร้างรถสปอร์ตขึ้นมาไม่กี่คัน แต่รถแนวคิดยังไม่ใช่แนวทางปฏิบัติทั่วไป ขอโทษนะเพื่อน สงครามเบาใส่ร้ายอย่างยิ่งต่อการพัฒนาฝีมือของเยอรมันทั้งหมดและ BMW ไม่ได้กล่าวโทษ เหนือสิ่งอื่นใด การควบคุมในปัจจุบันของกองกำลังที่ยึดครองได้รับการสังกะสีโดยเจตนาโดยการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ด้วยรั้วพรีมัส ส่งผลให้บริษัทสามารถออกรถต้นแบบคันแรกได้ ซึ่งถือว่าดีมาก

รถแนวคิดคันแรกในคำที่เข้าใจได้ในปัจจุบันคือ BMW ซึ่งเปิดตัวในปี 1972 และเป็นรถยนต์ที่ยอดเยี่ยม

1972 - BMW Turbo - เทคโนโลยีขั้นสูงจริงๆ สำหรับหินที่เงียบ แนวคิดใหม่ของรถสปอร์ต

การออกแบบส่วนหน้าของรถ ตีความแนวคิดที่วางไว้ในรถปอนเตี๊ยก GTO 1968 ให้โอกาสหุ่นยนต์ของนักออกแบบดีทรอยต์ ในชั่วพริบตา รูปร่างของร่างกายก็สอดคล้องกับโมเดล Lamborghini ขั้นสูง และพัฒนาแนวคิดล้ำยุคของดีไซเนอร์ชาวอิตาลี

ความปลอดภัยแนบมาด้วยความเคารพเป็นพิเศษ - ทางลาดสี่เหลี่ยมขนาดใหญ่ทำให้มั่นใจได้ถึงรูปลักษณ์ที่น่าอัศจรรย์ พื้นที่ทำงานน้ำถูกกระจายด้วยการปรับปรุง vimog ตามหลักสรีรศาสตร์ ประตูประเภท "gullwing" เสริมด้วยสัญลักษณ์การออกแบบหลายชุด นอกจากนี้ การออกแบบของรถแนวคิด BMW ยังติดตั้งเข็มขัดนิรภัยเฉื่อย (ความแปลกใหม่ทางเทคนิคในสมัยนั้น) ซึ่งติดตั้งระบบป้องกันการจุดระเบิดด้วยเข็มขัดนิรภัยที่ไม่ยึดติด มีการเตรียมการเต็มรูปแบบสองชุด แนบมากับต้นแบบการทำงาน ตัวรถมีขนาดเล็กสมรรถนะแอโรไดนามิกแย่

การพัฒนาทั้งหมดนี้ไม่ได้หายไปโดยเปล่าประโยชน์ - ในปี 1978 BMW ร่วมกับ Lamborgini ได้เปิดตัวรุ่น M1 ซึ่งเต็มไปด้วยแนวคิดมากมายจากรถยนต์แนวคิด BMW คันแรก

BMW M1 ปี 1978. รถสปอร์ตอนุกรมเป็นการล่มสลายของแนวคิด BMW Turbo โดยตรง

หลังจากนั้นอีก 10 ปี การผลิตรถยนต์ซีรีส์ Z แบบต่อเนื่องก็เปิดตัว พวกเขายังรู้แนวคิดของรถแนวคิด BMW คันแรกด้วย

BMW Z1 เป็นรถท้องถนนแบบอนุกรม ซึ่งเป็นรุ่นต่อจากโซลูชันการออกแบบบางอย่างของ BMW M1

แต่ในแง่ของการออกแบบที่โดดเด่นของ BMW Z-series มันได้กลายเป็นการตีความใหม่ของรูปลักษณ์คลาสสิกของ roadsters ในยุค 30: กระโปรงหน้ารถต่ำ เงาต่ำ ภายในห้องนักบินนากาดู โชคดีที่บริษัทเริ่มแนะนำกลไกการควบคุมที่สำคัญบางส่วนที่ส่วนนอกของร่างกาย ซึ่งมักเกิดขึ้นกับรถแข่งสปอร์ตในยุค 30

ไม่ว่าในกรณีใด Z-series เป็นเวลานานได้กลายเป็นแรงบันดาลใจสำหรับนักออกแบบและนักเทคโนโลยีของ BMW ซึ่งอนุญาตให้นำแนวคิดที่ชาญฉลาดมาใช้ในชีวิตและการผลิตจำนวนมาก

Z-series ยังกลายเป็นสนามทดสอบสำหรับ BMW สำหรับการนำเทคโนโลยีใหม่มาใช้และความสุขที่ไม่รู้จักจบสิ้นสำหรับผู้เขย่าแบรนด์: หลังจากการเปิดตัว Z1 ในปี 1988 ตามด้วย Z3 ในปี 1996 และในปี 2002 Z4 นั้น - ทุกรุ่นฟื้นคืนชีพ เรายอมรับการออกแบบและปฏิบัติตามประเพณีของ Roadster คลาสสิก

Okremo Varto ย่อมาจาก BMW Z8

แนวคิด BMW Z8vyyavivsya พื้น garnim, scho nadіyshovที่ vrobnitstvo ในทางปฏิบัติโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลง

รถต้นแบบ BMW รุ่นแรกภายใต้ดัชนี Z07 ถูกนำเสนอในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ในปี 1997

การออกแบบรถนำเราไปสู่รุ่น BMW 507 ซึ่งผลิตในปี 1956-59 และตามความเห็นของแบรนด์ที่ร่ำรวยที่สุด มันเป็นหนึ่งในรถยนต์ BMW ที่สวยที่สุดในยุคหลังสงคราม การสร้างแนวคิดนี้ นักออกแบบของ BMW ต้องการแสดงให้เห็นว่า 507 จะมีหน้าตาเป็นอย่างไร ยัคบีได้รับชัยชนะมาจนถึงทุกวันนี้

รถต้นแบบซึ่งถอดวัสดุปูพื้นออกจากกระโปรงหน้ารถที่อุดตันแล้ว ใช้งานได้จริงโดยไม่ต้องเปลี่ยนบรรทัดในความแปรปรวนต่อเนื่องของ 2,000 roci ภายใต้ดัชนี BMW Z8

ซีรีส์ BMW Z8- หนึ่งในสปอร์ตโรดสเตอร์แบบดั้งเดิมที่สุดในโลก

ตัวถังอะลูมิเนียมเสริมแรง เฟรมคล้ายตัว Y และแน่นที่สุดในบรรดาที่รู้จักในตอนนั้น ทางเลือกของเครื่องยนต์ที่มีปริมาตร 5 ลิตร ที่แรงดัน 400 l/s กับน้ำหนักรถ 1700 kg จะทำให้ BMW Z8 coupe หมุนได้ถึง 100 กม./ปี ใน 4.7 วินาที ทุกอย่างเป็นไปตามประเพณีที่ดีที่สุดของรถสปอร์ตโรดสเตอร์ และมีจำหน่ายในการผลิตแบบต่อเนื่อง - BMW สามารถเปลี่ยนโลกให้กลายเป็นความจริง เพื่อความเพลิดเพลินในการตื่นตะลึง และเพื่อเป็นกำลังใจให้กับ Roadster คนอื่นๆ

หลักฐานทางประวัติศาสตร์:

ในช่วงเปลี่ยนผ่านของยุค 90 และยุค 2000 ความซบเซาบางอย่างเริ่มต้นขึ้นที่แกลเลอรีการออกแบบยานยนต์
แต่ด้วยการตีความแนวคิดแบบเก่า ทุกสิ่งจึงอัศจรรย์ - เมื่อเรายอมจำนนมากขึ้น แบบจำลองที่น่าอัศจรรย์มากมายก็ถูกสร้างขึ้น แต่ด้วยการพัฒนาแนวคิดที่แท้จริง นักออกแบบจึงติดขัด การทดลองที่ไร้รอยยิ้มในด้านการออกแบบชีวภาพตามธรรมชาติทำให้เรามีชะตากรรมที่น่าเบื่อสองสามเรื่องในยุค 2000 หากรถยนต์อนุกรมทุกคันเริ่มนำความหลากหลายส่วนบุคคลมาใช้และดูเหมือนจะไม่เคารพในความคิดริเริ่ม ไม่ใช่ niknuv tsієїdolіเกี่ยวกับ BMW

2001 - แนวคิด BMW X-Coupe ในปี 2544 เธอพยายามก้าวออกจากอาณาจักร BMW ที่ยิ่งใหญ่ด้วยรถแนวคิด X coupe ของเธอ

การออกแบบผสมผสานของ BMW X-Coupe ที่อุดมไปด้วยการอ้างถึงลวดลายอเมริกันจากปลายยุค 60 ในการตีความการออกแบบทางชีวภาพ บริษัท พยายามอธิบายเนื่องจาก "มีจิตวิญญาณที่สร้างสรรค์ที่สื่อถึงการออกแบบของ BMW ของ XXI ศตวรรษ." รถมีรูปร่างไม่สมมาตร - โครงสร้างชิ้นส่วนด้านขวาและด้านซ้ายถูกรบกวนอย่างเห็นได้ชัด ทางด้านขวาของรถแนวคิด BMW X-coupe มีเสาตรงกลาง และด้านหลังประตูหน้า หน้าต่างด้านหลังเริ่มเปิดออก ซึ่งทอดยาวจากด้านหน้าไปยังเสาด้านหลังจากด้านซ้ายของตัวถัง ลำตัวของแนวคิด BMW X-coupe ถูกดึงกลับทันทีจากส่วนที่แข็งแรงของร่างกายและส่วนพับด้านหลัง

2001 - แนวคิด BMW X-Coupe หาแนวทางที่จะนำการควบคุมที่ดีมาสู่นักออกแบบ

“มันน่าหนักใจยิ่งกว่าทุกสิ่งที่เกิดขึ้นในบริษัทของเราก่อนหน้านี้” ตัวแทนของ BMW ดูเหมือนจะพูด

"ฉันโชคดีที่ความคิดเหล่านี้ไม่ได้ดึงแรงบันดาลใจจากโมเดลต่อเนื่อง" - เห็นได้ชัดว่าฉันสงบสติอารมณ์

โดยไม่คำนึงถึงอุดมการณ์ที่แตกต่างกันดังกล่าว รถแนวคิด BMW X-coupe ได้กลายเป็นหนึ่งในนวัตกรรมที่สำคัญที่สุดที่งานดีทรอยต์ ออโต้โชว์ ซึ่งทำให้เราได้รับคำเตือนเช่นเดียวกันเกี่ยวกับสถานการณ์ปัจจุบันในด้านการออกแบบยานยนต์ในโลก หลังจากเสียการเสียดสีไปแล้ว ควรสังเกตว่าในรุ่นนี้ มีการวางแผนที่จะนำเทรนด์ที่สำคัญมาสู่การรวมไว้ในรุ่นเดียวของขุมพลังของรถหรูและสปอร์ตคูเป้

ในตอนเย็น Friend of the 2000s ได้รับการเยี่ยมชมโดยสัญลักษณ์ Odiya Dvі) Dіізейнири Ford Rose แนวคิดของKіnetic Design, Scho มอบ Plotch nigisian ให้กับ Division of Svієї Gallizіและ iNgery BMW zoomіli Vijliti Napasion ของ Trendetsee ของตัวละครที่สร้างสรรค์ Shaho บอกเรา Tsili Serіyaทักทายผู้มาใหม่ ท่ามกลาง varto บางส่วน เราเห็นการลดลงในแนวคิดการออกแบบของรถแนวคิด X-Coupe - BMW Concept X6

ในปี 2550 บริษัท ได้จัดแสดงแนวคิดที่เป็นนวัตกรรมมากมายรวมถึงการนำเสนอที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ BMW Concept X6 ซึ่งน่าจะคุ้นเคย

บีเอ็มดับเบิลยู คอนเซปต์ เอ็กซ์6- ตัวแทนคนแรกของคลาส Sports Activity Coupe

ด้วยความโชคดีที่แผดเผา BMW ได้แสดงให้เห็นว่าพวกเขาไม่เพียงแต่สามารถทำงานกับรถเปิดประทุนเท่านั้น แต่ยังสร้างรถคลาสใหม่ๆ อีกด้วย บีเอ็มดับเบิลยู คอนเซปต์ X6 เป็นตัวแทนรายแรกของโลกในคลาส Sports Activity Coupe สง่างาม แข็งแกร่ง และเป็นน้ำ เต็มไปด้วยพลัง - บรรพบุรุษที่ดีของคลาสใหม่ นักออกแบบอยู่ห่างไกลจากความสามารถในการเข้าถึงทุกปีที่ผ่านมาอย่างกลมกลืน และวิศวกรและเทคโนโลยีได้ยกระดับโซลูชันที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ส่งผลให้ตัวรถไม่เพียงแต่มีเสน่ห์ ดูเก่า, เอลและปลูกฝัง ลักษณะทางเทคนิค: ในการกำหนดค่าสูงสุด รอยแดงแบบทูโทนจะแตกได้ถึง 100 กม./ปี ในเวลาน้อยกว่า 3 วินาที

ไม่น่าแปลกใจเลยที่แนวคิดของ BMW Concept X6 จะไม่ได้รับการยอมรับจากสาธารณชนในวงกว้าง นอกจากนี้ การพัฒนายังอยู่ในขั้นตอนก่อนการผลิตอีกด้วย เป็นผลให้ BMW X6 อนุกรมซึ่งเปิดตัวในปี 2008 กลายเป็นมาตรฐานของคลาสใหม่และผู้ผลิตรถยนต์จำนวนมากกำลังพัฒนาอย่างแข็งขันในเวลาเดียวกัน

Nadal BMW ยังคงพัฒนาและรวบรวมความสำเร็จอย่างต่อเนื่อง โดยสร้างความพึงพอใจให้กับรถยนต์แนวคิดที่ยอดเยี่ยมและโดดเด่นทั้งซีรีส์

2008 - BMW Hommage M1. สามสิบปีหลังจากนั้น

คุณจำรถแนวคิด BMW Turbo และการชะลอตัวของ BMW M1 ได้หรือไม่? 30 ปี กลิ่นเหม็นจะเปลี่ยน!

BMW M1 Hommage เป็นการกระทบยอดจากข้อเท็จจริงที่ว่านักออกแบบของ BMW ให้ความสำคัญกับความเสื่อมโทรมของแบรนด์เป็นอย่างมาก เช่นเดียวกับตัวอย่างที่แสดงให้เห็นถึงข้อเท็จจริงที่ว่าแนวคิดอาคารสมัยใหม่มีพื้นฐานมาจากโซลูชันแบบคลาสสิก รถแนวคิดนี้มีแนวคิดไฮเทคและการออกแบบจลนศาสตร์ที่หลากหลาย ในขณะที่ไม่ได้สูญเสียลวดลายดั้งเดิมของรุ่นด้านหน้า Radkіsny vpadok หากการถดถอยของซีรีย์ที่เป็นสัญลักษณ์ไม่ได้ประนีประนอมกับสิ่งที่สืบทอดมา ในแนวคิด Hommage M1 BMW โดยไม่ทำลายประเพณี spivpratsi กับผู้เชี่ยวชาญชาวอิตาลีและรูปลักษณ์ที่ทันสมัยของรถที่สร้างขึ้นโดย GiorgettoGiugiaro ได้รับการยอมรับในปี 2542 โดยนักออกแบบรถยนต์แห่งศตวรรษและให้เครดิตกับการสร้างสัญลักษณ์ดังกล่าว รถยนต์ V1, IMC-LoW2 และ Lotus Esprit S1

BMW Hommage M1 ได้รับความคิดเห็นจากสาธารณชนในระดับสูง และสร้างการพูดคุยมากมายเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของการออกซีรีย์ใหม่

นอกจากนี้ ในปี 2008 บีเอ็มดับเบิลยูได้เปิดตัวรถแนวคิดปฏิวัติวงการอย่างแท้จริงอีกรุ่น: BMW Gina Light Visionary Model

2008 - BMW Gina Light Visionary รุ่นวิกลิก istotหลักการอุจิมของรถยนต์บูดูวันยา

แนวคิดที่ส่งทวีตถึงหลักการและกระบวนการดั้งเดิม นี่ไม่ใช่การออกแบบไฮเทคที่ใกล้เคียงกับยุคของเรา แต่เป็นนโยบายแห่งอนาคตแห่งการคิดอย่างอิสระ ซึ่งเป็นคำใหม่ที่แท้จริงในประวัติศาสตร์ของการออกแบบยานยนต์ วิพากษ์นั้นถ้าวางรากฐานของแกลเลอรี่ในอนาคตอันไกลโพ้นต่อหน้าต่อตาเรา

ชื่อของโมเดลไม่ใช่ลักษณะย่อของ BMW GINA ย่อมาจาก Geometry and Functions ใน "N" การดัดแปลง เรขาคณิต และฟังก์ชันในตัวเลือกจำนวนจำกัด ฉันถูก. ในช่วงเวลาที่ชะงักงัน ไม่มี pidkhid แบบดั้งเดิม ถ้าฟังก์ชันใช้รูปแบบ แต่เป็นโซลูชันที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ถ้าฟังก์ชันเปลี่ยนรูปแบบ

โครงสร้างผิวของรถแนวคิด BMW Gina Light Visionary Model เป็น vikonan ที่ทำจากวัสดุยืดหยุ่นที่อ่อนนุ่ม ยืดออกเหนือโครงที่อ่อนนุ่ม เป็นผลให้รถยังมีชีวิตอยู่และเปลี่ยนไปในที่รกร้างว่างเปล่าตามคำสั่งที่วางไว้ข้างหน้า

BMW GinaLight Visionary Model สามารถเปลี่ยนรูปทรงของไฟหน้าในที่แสงตกได้

มีไม่มากที่จะเข้าถึงได้ - ยังไม่มีแอนะล็อก บริษัทผู้นำของ BMW GINA เป็นผู้นำในแกลเลอรีโซลูชันการออกแบบขั้นสูง

ไม่น่าแปลกใจเลยที่บีเอ็มดับเบิลยูได้ก้าวมาถึงจุดนี้ ไม่ได้หยุดอยู่แค่เพียงสิ่งที่ทำได้สำเร็จ และพัฒนาการออกแบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่อย่างต่อเนื่อง แล้วในเชิงรุก 2009 ของการแนะนำรถแนวคิดสัญลักษณ์เชิงรุก:

Imovirno ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากการออกแบบที่มีเทคโนโลยีสูงอย่างเด่นชัด แก่นสารของเทคโนโลยีชั้นสูง รถดูเหมือนจะชาร์จพลังงานและเรากำลังเตรียมที่จะชาร์จสำหรับเดือนแห่งชีวิต คำแรกไม่ใช่คำที่ว่างเปล่า - โรงไฟฟ้า BMW Vision EfficientDynamics (เรียกระบบว่าเครื่องยนต์ - เจียมเนื้อเจียมตัวมาก) ประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว แบตเตอรี่สำหรับดึงไอเสีย และเทอร์โบดีเซลสำหรับการใช้ชีวิต โรงไฟฟ้า. ทั้งระบบมีช่วงเวลาที่น่าอิจฉาที่ 800 นิวตันเมตร ซึ่งช่วยให้คุณเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ใน 4.8 วินาที ระบบออนบอร์ดอิเล็กทรอนิกส์ที่เพิ่มเข้ามาใหม่และไร้ตัวตนช่วยให้มีความปลอดภัยสำหรับลักษณะถนนที่เป็นไปไม่ได้สำหรับรถยนต์แบบดั้งเดิม

ตำแหน่งการทำงานของนักบินมีความเคารพเป็นพิเศษ - ข้อมูลที่สำคัญที่สุดถูกฉายบนทางลาดด้านหน้าซึ่งช่วยให้มั่นใจถึงความปลอดภัยของความปลอดภัยแบบพาสซีฟเพิ่มเติม

การออกแบบตัวถังแบบเก่ามีเทคโนโลยีระดับสูง ซึ่งตอกย้ำความเบาและความทั่วถึงตามหลักอากาศพลศาสตร์ของการออกแบบ โดยทั่วไปแล้ว BMW Vision EfficientDynamics เป็นของเล่นสำหรับเด็กที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับผู้ใหญ่ และชวนให้นึกถึงอารมณ์เชิงบวกที่ยิ่งใหญ่สำหรับทุกคนที่มองเห็นโอกาสในการพัฒนายานยนต์

ในปี 2011 รถยนต์แนวคิดล่าสุดได้เริ่มการพัฒนาครั้งแรกและดัชนีใหม่ - BMW i8 สิ่งที่น่าสังเกตเป็นพิเศษคือข้อเท็จจริงที่ว่า BMW ได้ประกาศเปิดตัวรถยนต์ซีเรียลตามการพัฒนาแนวความคิดเหล่านี้แล้วในปี 2013

และแน่นอนว่าไม่ใช่เซอร์ไพรส์ทั้งหมดที่ได้รับ ราวกับว่า BMW เตรียมพร้อมในช่วงเปลี่ยนการครบรอบ 100 ปีของบริษัท ในเวลาเดียวกัน ฉันจะพัฒนาความคิดที่ตลกขบขันมากขึ้น เพื่อที่พวกเขาจะแนะนำให้รู้จักกับชีวิตของวิศวกร และรุ่งอรุณของเทคโนโลยีสมัยใหม่กำลังจะเข้ามาใกล้เรามากขึ้น ใครจะไปรู้ มันเป็นไปได้ สองสามปีที่เราได้อยู่บนท้องถนนและรถยนต์ที่ยอดเยี่ยมเช่นนี้

BMW i4 คือรถยนต์แห่งอนาคต

รอบปฐมทัศน์ของรถยนต์สองล้อใหม่เกิดขึ้นที่หินขี้เถ้า ความแปลกใหม่ได้รับการพัฒนาร่วมกับ บริษัท โตโยต้าโดยไม่ได้มองผ่านคุณลักษณะแบบโปรของญี่ปุ่น

แนวคิดใหม่ BMW Z4 2017-2018 roku

ในบทความนี้ เราจะพยายามเพิ่มการออกแบบ ภายใน อุปกรณ์เสริม และความหลากหลายของรถสปอร์ตและ BMW Z4 Concept โรดสเตอร์ที่รัดกุม

การออกแบบ BMW Z4 Concept ในตัวถังแบบเปิดประทุน

Zovnishnіy ekster'єr poednuєปาฏิหาริย์อย่างปาฏิหาริย์ในการพูดที่ไม่สอดคล้องกันในทางปฏิบัติของเขาเอง - ความก้าวร้าวและความละเอียดอ่อน ไม่สำคัญว่าด้านข้างของรถจะสัมพันธ์กับฉลามหรือไม่ หรือมีนวัตกรรมที่ด้านหน้า Ale deyaki virobi คุณสามารถเห็นได้ - กระจังหน้าหม้อน้ำปลอมพร้อมช่องตาข่ายขนาดใหญ่ ไฟหน้าเคลื่อนไปที่ฝากระโปรงอย่างราบรื่นและซี่โครงนูนที่ด้านข้างรถ

เมื่อมองไปรอบ ๆ ด้วยสายตา มันไม่ง่ายเลยที่จะเห็นส่วนต่างของร่างกาย ตัวอย่างเช่น ร้านเสริมสวยมีความเสียหายเล็กน้อยต่อฐานล้อ

โดยทั่วไป เมื่อมองดู BMW Z4 Convertible คุณจะเห็นมืออาชีพดังต่อไปนี้ก่อนจะขายรถ:

1. เส้นชั้นนอกที่เด่นชัด;
2. ปีกขนาดใหญ่
3. Zhorstki grati ความก้าวร้าวและความรัดกุมของแบบจำลอง scho;
4. แสงไฟยิ่งใหญ่ราวกับมองแสงเป็นตา การมองเห็นความแตกต่างภายนอกนั้นไม่ง่ายนัก
5. ปริมาณอากาศเข้าที่กันชนหน้า
6. แขวนด้านหลังอาจเป็นรูปแบบกว้าง
7. ดิฟฟิวเซอร์ที่กลมกลืนกันจากด้านหลัง
8. Kolіsn_ arches สำหรับดิสก์ที่มีขนาด 20 นิ้วและล้อที่มี 5 ซี่

นวัตกรรมใหม่ของซาลอน BMW Z4

การเตรียมซาลอนในลักษณะที่สามารถพูดได้อย่างมั่นใจ - ทุกอย่างคิดออกตรงประเด็นเพื่อให้อ่านและยอมรับผลรวมของความเรียบง่ายพร้อมการนำเสนอ ดีไซเนอร์พยายามและครุ่นคิดถึงรายละเอียดปลีกย่อยทั้งหมด ดังนั้น BMW Z4 2017-2018 จึงนำมาซึ่งความพึงพอใจอย่างหนึ่ง

สำหรับน้ำของผู้โดยสารนั้น เบาะนั่งพกพาสะดวก อ่างน้ำตกแต่งด้วยสีดำธรรมชาติ สำหรับผู้โดยสาร เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังนูบัค (สีส้ม) หากคุณรู้สึกประหลาดใจกับการเลือกสีต่างๆ เหล่านี้ อย่าคิดเกี่ยวกับจานสีที่ต่างออกไป เพราะพื้นทั้งหมดล้วนเป็นเหลี่ยมเพชรพลอยและแตกเป็นเสี่ยงๆ เห็นได้ชัดว่าการขึ้นราคารถคันนี้เป็นเพียงความสุข ทิวทัศน์ของท้องฟ้าก็แจ่มใส

ภายใน โรดสเตอร์ BMW Z4

ที่ร้านเสริมสวย องค์ประกอบทั้งหมดเป็นเพียงการกรีดร้องเกี่ยวกับ BMW Kermo ยังคล้ายกับรุ่น McLaren แผงอุปกรณ์เสริมที่ใช้งานได้หลากหลายอาจมีหน้าจอสี สามารถสั่งซื้อปุ่มสตาร์ทจากกระปุกเกียร์ได้ โปรดทราบว่ากระปุกเกียร์มีความสำคัญต่อการออกแบบอื่นๆ หน้าจอของระบบมัลติมีเดียอยู่ใต้ฝากระโปรงหน้า เหมือนกับปุ่มสำหรับหมุนและมาตรวัดความเร็วรอบ

พวงมาลัยมีปุ่มต่างๆ - pomіchnikami, yakі roztashovanі pіd kerm ที่ร้านเสริมสวย คุณสามารถหาอุปกรณ์เสริมที่ทันสมัยและทันสมัยที่สุดได้ เช่น แผงยึด ระบบมัลติมีเดีย การส่งรัด

มาสรุปองค์ประกอบภายในของ BMW Z4 Concept และช่วงเวลาสำคัญที่เห็นได้ชัดเจน:

- ต่อการอนุรักษ์และความเรียบง่าย;
- การกำหนดค่า Ts_kava และ zabarvlennya sidin

ในรถ ทุกสิ่งทุกอย่างได้รับแรงบันดาลใจจากอันดับดังกล่าว ซึ่งไม่มีสิ่งใดที่มองเห็นได้ในน้ำในระหว่างการขับขี่ และด้วยรูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยว การตกแต่งภายในนั้นไม่เป็นมิตรกับความเก๋ไก๋และความสงบ ดังนั้นดูเหมือนว่าทุกอย่างจะกลมกลืนกันมากจนหากเพิ่มรายละเอียดเข้าไปก็จะจับเฉพาะรูปลักษณ์ของดวงดาวเท่านั้น

สำรวจ BMW Z4 Concept

มิติข้อมูลถูกทำเครื่องหมายโดยตัวบ่งชี้ดังกล่าว:

แท่นรองรับของ Toyota Supra ซีรีส์ 4500 มม.
ระยะฐานล้อ - 2.50 เมตร

รถมีส่วนประกอบหลายอย่าง เราสามารถลองแสดงส่วนประกอบหลัก:

- ระบบควบคุมสภาพอากาศและครูซคอนโทรล;
- แผงอุปกรณ์เสริมที่ใช้งานได้หลากหลายพร้อมจอฉายภาพ
- ระบบเสียงที่ทันสมัย
- เซ็นเซอร์รูหู;
- เบาะนั่งแบบสปอร์ตสำหรับแต่งตัวแบบต่างๆ
- พวงมาลัยพร้อมสามซี่และปุ่มสีแดงสำหรับเปลี่ยนเกียร์
- การออกแบบคอนโซลTsіkaviy;
— เกียร์อัตโนมัติเปลี่ยนเกียร์ด้วยสองโซ่

ไม่มีข้อมูลใหม่เกี่ยวกับอุปกรณ์ของ BMW Z4 (Z 4) Roadster ในวันนี้ อาจเป็นเพราะคุณสมบัติการรับสัญญาณในฐานะผู้ขับขี่รถยนต์ zviuyut

ข้อมูลจำเพาะ

เห็นได้ชัดว่าข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคไม่สามารถนำมาใช้ได้ในวันนี้ แต่ยังคงมีการเผยแพร่ข้อมูล เรามาดูรายละเอียดหลักกัน รากฐานของ BMW Z4 คือแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหลังกับโตโยต้า

คอนเซปต์ที่กำลังดูอยู่ไม่เกี่ยงข้องเกี่ยวกับข้อมูล อนาคตจะเป็นอย่างไร ตัวรถที่จะนำเสนอในปี 2018 คุณแม่ คุณแม่ และคุณแม่ การออกแบบแก้แค้นวัสดุจำนวนมากที่ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งช่วยให้กลไกลดน้ำหนักลงได้ 150 กก. น้ำหนักที่เบาลงของรถยังเป็นแพลตฟอร์มปัจจุบันของรุ่น CLAR

Virobniki กล่าวว่าเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่มี 4 หรือ 6 สูบสามารถติดตั้งใต้ฝากระโปรงได้

เห็นได้ชัดว่า BMW Z4 ได้รับเลือกตั้งแต่ปี 2018-2019 roci ที่โรงงานแห่งหนึ่งในออสเตรีย ในเวลาเดียวกันจากรุ่น Toyota Supra ที่คุ้นเคย

ผู้ค้าปลีกประกาศว่า ณ เวลาที่รถเข้าสู่ตลาด มีทางเลือกดังนี้:

- เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ - sDrive20i และ sDrive30i 252 แรงม้า
- M40i พร้อมเครื่องยนต์หมดแรง 340 แรงม้า
- Z4 M รัดแน่น 370 บรั่นดี

Vitrata paliva ในรถยนต์โอนได้ 9 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร และการขยายความเร็วเป็น 100 กิโลเมตรต่อปีของ BMW ใช้เวลา 4.8 วินาที

ราคา บีเอ็มดับเบิลยู z4 2018

ดังที่ทราบกันดีว่าการนำเสนอต่อสาธารณะจะจัดขึ้นในปี 2561 โดยเป็นส่วนหนึ่งของการโทรพิเศษ ค่าใช้จ่ายโดยประมาณอยู่ที่ 35,000 ยูโร รูเบิลรัสเซีย- สามล้าน 660,000 rubles

ขอให้pіdіb'єmopіdіzkiมีความสำคัญมากขึ้น - รถยนต์ - วิธีสู่อิสรภาพ scho viprominyuєบังคับที่ทะเยอทะยาน

วิดีโอรีวิว BMW Z4 Concept 2017-2018:

รูปภาพของ BMW Z4 ใหม่:

ลงนาม 100 . ของคุณ วันครบรอบฤดูร้อน. BMW ได้รับความเคารพจากอะไร? คุณเดากลิ่นเหม็นในอดีตของคุณหรือไม่? คุณโอ้อวดกับความสำเร็จมหาศาลหรือไม่? สวัสดี! ที่บีเอ็มดับเบิลยู พวกเขาคิดถึงอนาคต เล่าถึงแผนการดำเนินโครงการต่างๆ ที่จะเกิดขึ้น และพวกเขาดึงเอาบรรดาผู้ที่มีกลิ่นเหม็นอยู่แล้วอย่างแรงกล้า Tse น่ายกย่อง

ยังไงก็ตาม คงจะดีถ้าได้ดูผู้ผลิตรถยนต์ในอดีต เช่นเดียวกับรถต้นแบบที่สร้างขึ้นโดย BMW ในอดีต เหมือนกลิ่นเหม็นที่ฝังอยู่ในรถรุ่นอนาคต Naskіlkiถุยน้ำลายในงานศิลปะแนวความคิดของอุตสาหกรรมรถยนต์เกิดใหม่บนสำเนาต่อเนื่องของวัฒนธรรมป๊อปของ BMW

มาทบทวนแนวคิดของ BMW ในอดีตกัน

1972 BMW Turbo Concept (E25) บรรพบุรุษ M1, 8 Series และ Z1

Wee if-nebud chuli เกี่ยวกับ Paul Marriage? ก่อนหน้านั้นในฐานะผู้ผลิตไวน์สำหรับการออกแบบของ BMW ในปี 1970 เขาได้รับรางวัลการสร้างสรรค์ของ Mercedes-Benz 600 (W100), 230 SL Pagoda (W113) รวมถึงการออกแบบรถลีมูซีน Citroen สำหรับประธานาธิบดีแห่งฝรั่งเศส BMW หนึ่งในโครงการที่ยอดเยี่ยมโครงการแรกๆ ที่กลายมาเป็นแนวคิด Turbo Concept มีแรงบันดาลใจจนถึงโอลิมปิกฤดูร้อนในปี 1972 ที่มิวนิก

อย่าสนใจเกี่ยวกับประตูปีกนกหรือข้อเท็จจริงที่ว่ามันถูกสร้างขึ้นบน BMW รุ่นดัดแปลงปี 2002 ไม่มีใครรู้ว่ารถแห่งอนาคตคันนี้จะมีบทบาทอย่างไรในอีก 40 ปี พวกเขาไม่ยอมให้สิ่งใดมาจากตัวบีเอ็มดับเบิลยูเอง กลายเป็นจุดเริ่มต้นของการจำหน่ายซุปเปอร์คาร์ M1, 8 Series Grand Tourer และ Z1

เครื่องยนต์หกสูบแถวเรียงแบบลูกสูบมี 273 แรงม้า ในปี 1978 บีเอ็มดับเบิลยู เทอร์โบ คอนเซปต์ ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบ 4 สูบ 2.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จ 276 แรงม้า และเหมือนกันในปี 1972 การพัฒนาเทคโนโลยี dosit tsіkavyyทำไมไม่?

BMW Ur-Roadster Concept ปี 1990 เผย Z3 Roadster

แนวคิดของ Ur-Roadster ในขณะเดียวกันก็มองอย่างสุ่มสี่สุ่มห้า เบียร์หันหลังให้กับซังแห่งยุค 90 ซึ่งเป็นผลงานชิ้นเอกของแนวคิดนี้ ประวัติของรถเปิดประทุนคันแรกเริ่มตั้งแต่ช่วงปี 1980 ในขณะนั้น ถ้า M pіdrozdіl schoyno otrimav การออกแบบ vlasny vіddіlของเขา งานสร้างสรรค์งานแรกสำหรับ BMW M GmbH นั้น “ง่าย” ในการขอบริษัทรถสปอร์ตโรดสเตอร์ของคุณ

Vіn mav buti ง่าย ๆ จาก mav buti kerovanym ดังนั้นในเครื่องยนต์ใหม่จึงเป็นไปได้ที่จะวางเครื่องยนต์หกสูบในบรรทัด ห้าปีหลังจากการเปิดตัวของ BMW Ur-Roadster หุ่นยนต์ของคอนสตรัคเตอร์ถูกเปลี่ยนเป็น BMW Z3 ปี 1995

ชาวบาวาเรีย virobnik ภูมิใจในความเขินอายของเขามากจนเขารายงานความพยายามสูงสุดเพื่อให้ความแปลกใหม่ได้ดื่มใน GoldenEye ภาพยนตร์เรื่องที่สิบเจ็ดของแฟรนไชส์เจมส์บอนด์ ส้อมหนังแกะ koshtuvala, Z3 Roadster ได้รับความนิยมในตลาด

1991 BMW Z1 Coupe Concept ต้นแบบระยะไกลของ Z3 Coupe

รถเปิดประทุนที่มีประตูสูงขึ้นในแนวตั้ง มีความเจริญก้าวหน้า และ Z1 Coupe ได้กลายเป็นการทดลองที่ยอดเยี่ยมสำหรับบีเอ็มดับเบิลยู การออกแบบนี้ได้กลายเป็นผลสัมฤทธิ์ทางการเรียนของชาวบาวาเรีย Z1 Coupe ซึ่งแบ่งออกเป็นส่วนต่างๆ ของยานยนต์ประเภทต่างๆ เป็นรถสปอร์ต เบรกปืน (สำหรับผู้ที่ลืมไปว่าสเตชั่นแวกอนหรูหราและสปอร์ต) และครอสโอเวอร์ แต่เบื้องหลังแฟชั่น ก้อนหินของ BMW นั้นเงียบ หน้าต่างเป็นประตูที่แขวนอยู่ และตัว yogo ทำจากพลาสติก ทว่าความมืดทั้งหมดอยู่ในโมเดลเดียวกัน ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของการผสมผสานแนวคิดอันน่าพิศวง สไตล์ที่ถือกำเนิดขึ้นโดยตรง

ห้าปีต่อมา Z3 ปรากฏตัวที่ร่างของ Roadster และ Z3 coupe ถูกนำเสนอต่อสาธารณชน เป็นไปได้ที่จะระบุข้อเท็จจริง แนวคิดที่ไม่โอ้อวดและน่าอัศจรรย์ที่ต้นฉบับกลายเป็นผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปซึ่งกลายเป็นตำนาน วินโดซี่ดูดีและเท่ นำทางไปสู่โลกปัจจุบัน ฉันคิดว่ามีคนจำนวนมากที่สามารถช่วยฉันได้

จุดสุดยอดของการพัฒนา Z3 กลายเป็นรถยนต์ที่มีชื่อสั้นสีแดงว่า-Z3M Z3M coupe ที่มีเครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียง 320 แรงม้าในซีรีส์ S54 เมื่อถึงจุดสูงสุดของการฝึกโยคะ ความหึงหวงก็ถูกพับเข้าด้วยกันจนสับสน

1991 BMW Z11 Concept และ 1993 BMW Z15 Concept ก่อน i3

2000 BMW Z22 Concept 2 Series Active Tourer และ 2 Series Gran Tourer

ไม่นานมานี้ BMW ได้เปิดภาพเกี่ยวกับการสร้างโมเดลขับเคลื่อนล้อหน้าออกมาแล้ว หลังจากสองสามครั้งแรกและข้อบกพร่อง ชาวบาวาเรียไม่ได้กลายเป็นหมากฮอสมาเป็นเวลานานและได้แนะนำรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าคันแรกของพวกเขาในซีรีส์อย่างจริงจัง Tse buv เขามหัศจรรย์และผ่านพ้นไม่ได้

BMW 8-Series Concept 2017 ใหม่นำเสนอที่หน้าโชว์รูมรถยนต์คลาสสิกและเก่าที่งาน Concorso d'Eleganza Villa d'Este การประกวดความสง่างามบนต้นเบิร์ชของทะเลสาบโคโมในอิตาลีแสงแห่ง BMW 8-Series ใหม่ . มาดูแนวคิดของ BMW 8-series – ข่าวแรก ภาพถ่าย วิดีโอ ลักษณะทางเทคนิค และราคาก่อนหน้าของรถสปอร์ตระดับพรีเมียมสไตล์บาวาเรียที่มีสไตล์ สำหรับข้อมูลล่วงหน้า ราคารุ่นแรกของซีรีย์ 8 รุ่นใหม่ - สต็อกสองประตูน้อยกว่า 100,000 ยูโรสำหรับรุ่น BMW 840i Coupe ที่มีเครื่องยนต์เบนซิน 326 แรงม้า

BMW 8-Series Concept เป็นผู้บุกเบิกตระกูล BMW 8-Series ใหม่ทั้งหมดที่จะเข้าสู่ตลาดยานยนต์ 20 ปีต่อมาหลังจากการเปิดตัว BMW 8 Series (E31) รุ่นแรกซึ่งเปิดตัวตั้งแต่ปี 1989 ถึง 1999 . สำหรับข้อมูลก่อนหน้านี้ผู้ผลิตในเยอรมันกำลังเตรียม 3 รุ่นของรุ่นใหม่ของซีรีย์ 8: BMW 8-Series Coupe สองประตูจะเข้าสู่ตลาดในปี 2018 จากนั้นในปี 2019 จะเปิดตัว BMW 8- สองประตู Series Coupe Series Coupe และ BMW 8-Series Coupe 8 ประตู 'ปรากฏที่ 2020 roci

Tsіkavo, scho BMW AG สำหรับตระกูล 8 Series โดยการลงทะเบียนเครื่องหมายการค้าจำนวน 825, 830, 835, 845, 850, 860 i, zrozumіlo, M850 และ M8 ความแปลกใหม่นี้ขึ้นอยู่กับความแปลกใหม่ของแพลตฟอร์ม CLAR ใหม่ซึ่งเป็นรุ่นใหม่ที่ใช้และช่วยให้คุณสามารถติดตั้งเครื่องยนต์จำนวนมากให้กับรถยนต์ได้ตั้งแต่กระบอกสูบ 2.0 ลิตรถึง 6.6 ลิตร z 12 !!! กระบอกสูบ BMW 8-Series จะเป็นรุ่นปลั๊กอินไฮบริด

คู่แข่งหลักของบาวาเรีย 8-series dvodverki ว่า นอกจากนี้การต่อสู้เพื่อซื้อระหว่างผู้เลือกชาวเยอรมันของรถยนต์สองประตูที่ยอดเยี่ยมของคลาสพรีเมี่ยมนั้นเป็นobіtsya แต่เป็นมากกว่าcіkavoy

ไม่มีเหตุผลที่จะสร้างภาพบุคคลด้วยวาจาของแนวคิด BMW 8-Series แทนที่จะเป็นผู้อ่านของเราอย่างอิสระสำหรับภาพถ่ายและวิดีโอเพิ่มเติม ให้อภัยการออกแบบที่ซับซ้อนซึ่งทำให้เราสามารถสร้างผลงานชิ้นเอกที่แท้จริง เราต้องเสริมด้วยว่าแนวคิดนี้ติดตั้งไฟหน้าแบบเลเซอร์ฟอสเฟอร์ ล้อขนาด 21 นิ้วที่สง่างาม และไฟโดยรวมดั้งเดิมพร้อมกราฟิคแสงเล็กน้อย

การตกแต่งภายในของ BMW 8-Series Concept เหมือนกับรุ่น Serial ของ BMW 8-Series Coupe ด้วยสูตรที่นั่ง 2 + 2 สถาปัตยกรรมของแผงด้านหน้าและคอนโซลกลางของความแปลกใหม่, การออกแบบพวงมาลัย, เบาะนั่งแถวแรกและแถวอื่น, การปรับรูปร่างของตัวควบคุมและการครอบครองสามารถพูดได้มากกว่าเกี่ยวกับแฟน ๆ ของ บริษัท บาวาเรีย รู้สึกประหลาดใจ ... พื้นทั้งหมดได้รับการฟื้นฟูอย่างมองไม่เห็น แต่ในขณะเดียวกันก็สะดวกสบายตามหลักสรีรศาสตร์

หัวหน้าร้านเสริมสวยของรถคำนึงถึงน้ำในสถานที่ทำงานและเน้นเสียงหลัก พวงมาลัยพร้อมแป้นควบคุมที่พวงมาลัยและดุมล้อทำจากอะลูมิเนียมขัดเงาด้วยมือ อุปกรณ์เสริมแบบดิจิตอล หน้าจอสีขนาดใหญ่ของมัลติมีเดียคอมเพล็กซ์ IDrive แผงสัมผัสสำหรับระบบควบคุมสภาพอากาศ และฟังก์ชันเพิ่มเติมของรถบนคอนโซลกลาง วางอย่างเหมาะสมทางด้านขวา สั่งซื้อ roztashuvalis ปุ่ม strat / หยุด dviguna สีแดงสดและที่จอดรถ halma ของคีย์ไดรฟ์

เบาะนั่งแบบสปอร์ตสำหรับความคิดเห็นของนักข่าวชาวเยอรมัน ซึ่งทำให้สามารถประเมินแนวคิดของบีเอ็มดับเบิลยูก่อนการนำเสนอในอิตาลี ได้กำไรจากการสวมใส่ที่พอดีและความพอดีที่เลือกไว้ และวัสดุของผลงานก็บ่งบอกถึงการกักตุนที่เหมาะสม ผิวธรรมชาติ ผิว Nappa และ Alcantara อะลูมิเนียมขัดเงา และรายละเอียดที่ไม่อธิบายจากคาร์บอนไฟเบอร์

เทคนิค ข้อมูลจำเพาะของ BMW 8-Series Concept 2017 ยังไม่รีบร้อน คุณสามารถยอมรับได้เฉพาะว่า BMW 8-series รุ่นอนุกรมนั้นติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลในรุ่นแพลตฟอร์มของ BMW 5-Series และ BMW 7-Series ลำดับที่ 3 เกียร์อัตโนมัติ Steptronic ระบบขับเคลื่อนล้อหลังและ ขับเต็มที่เอ็กซ์ไดรฟ

วิดีโอทดสอบ BMW 8-Series Concept 2017-2018