Немає такого водія, який би ніколи не думав про витрати пального свого автомобіля. Повірте навіть власники дорогих суперкарів думають про витрати пального. Справа в тому, що найчастіше підвищена витрата палива може бути ознакою несправності автомобіля. На жаль, пошук несправностей, які, можливо, стали причиною підвищеного споживання палива, може бути тривалим і непростим.

1GAI.RU пропонує вам ознайомитися з найчастішими причинами, через які автомобіль починає споживати надто багато палива.

Всі ми знаємо, що паливо з бака надходить бензопроводом в камеру згоряння двигуна. Кількість палива, що надходить у силовий агрегат, залежить від багатьох факторів. Тому цілком природно, що автомобіль не може споживати постійно те саме кількість палива. Цілком нормально, коли транспортний засіб витрачає то більше, то менше бензину або дизельного палива залежно від умов експлуатації. Наприклад, насамперед витрата залежить від того, наскільки автомобіль завантажений (порожній або з повним салоном пасажирів та багажу).

Також важливе значення має відстані, на які пересувається автомобіль. Крім того, звичайно, не варто забувати і про пору року експлуатації машини. Не секрет, що в зимовий час автомобіль споживає набагато більше, ніж улітку. Причому всі зовнішні фактори та стиль керування автомобілем впливає не тільки на бензинові двигуни, а також і на дизельні транспортні засоби.

У більшості випадків підвищена витрата палива не пов'язана з будь-якими несправностями в машині. Найчастіше кожен водій може вплинути на споживання палива, змінивши свій стиль водіння. У тому числі для зменшення споживання палива потрібно провести огляд коліс та деяких інших частин машини, які, будучи у справному стані, можуть бути головною причиною перевитрати палива.

Але не рідкість, коли підвищена витрата палива пов'язана з можливими дефектами компонентів автомобіля. У цьому випадку швидко вирішити проблему не вдасться. Адже для цього потрібно спершу встановити несправність. На жаль, знайти дефект, який спричинив підвищену витрату бензину або дизельного палива дуже важко.

По-перше, причинами перевитрати палива можуть бути як зовнішні фактори, так і внутрішні (поломки машини).

По-друге, в автомобілі все взаємозалежне і причиною підвищеного споживання палива можуть бути дефекти кількох компонентів.

У яких випадках варто звернути увагу на витрати пального

Якщо ви помітили, що ваша машина стала споживати більше палива всього на кілька відсотків, то не варто на цьому загострювати увагу. Це норма. При незначному зростанні витрати, швидше за все, ваша машина не має несправностей.

Читайте також: Як визначити чи перефарбовувався автомобіль?

Якщо ж витрата палива стала на 50-100 відсотків більше ніж зазвичай (в два рази більше), на тому самому маршруті, при однаковому стилі водіння одного водія і т.п., то настав час почати пошук причини, з якої ваша машина почала споживати занадто багато палива.

Як самостійно встановити причину підвищеної витрати пального

Перш ніж відганяти автомобіль в автосервіс для діагностики, щоб встановити причину підвищеної витрати пального, ви можете провести самостійний огляд машини та можливо самостійно усунути підвищене споживання бензину або дизельного палива.

По-перше, необхідно перевірити тиск у всіх шинах автомобіля. Справа в тому, що найчастішою причиною підвищеної витрати є неправильний тиск у шинах. Наприклад, за недостатнього тиску в шинах витрата палива може зрости до 30 відсотків.

Тому регулярно перевіряйте тиск у колесах і ніколи не допускайте, щоб тиск у них був більшим або меншим ніж 0,5 бара від рекомендованого автовиробником.

Пам'ятайте, що неправильний тиск у шинах знижує або збільшує опір коченню, що зрештою впливає на витрату палива. Формула тут проста. Чим менший опір коченню, тим менша витрата палива.

Також важливу роль відіграє опір повітря під час руху машини.

Наприклад, якщо на даху багажника ви встановили коробку або будь-який вантаж, то опір повітря збільшиться і машина споживатиме більше палива.

Крім того, на відкритих ділянках місцевості при русі на великій швидкості витрати пального також можуть збільшитися через збільшення опору повітря. Наприклад, таке часто спостерігається під час руху естакадами та швидкісним шосе. Якщо під час руху дутиме сильний зустрічний вітер витрата палива автомобіля може збільшитися на 10-20 відсотків.

У тому числі збільшення витрати може бути через брудний повітряний фільтр. Пам'ятайте, що забруднений повітряний фільтр зменшує потік кисню, що надходить у двигун. У результаті в мотор надходитиме не оптимальна паливна суміш, і паливна ефективність силового агрегатузначно знизиться. Тому намагайтеся перевіряти стан повітряного фільтра не тільки коли змінюється масло в двигуні, але і проводячи огляд між плановими інтервалами ТО.

Механічні причини підвищеної витрати пального

Як правило, всі компоненти двигуна та навісного обладнання відповідальні за споживання палива, оскільки надають мотор навантаження. Будь-який вал, ролик, ремінь тощо. повинен мати вільний хід і не навантажувати при роботі двигун. Інакше навіть за невеликого опору при обертанні спостерігатиметься підвищена витрата палива.

Найекономічніші дизельні автомобілі компакт-класу

Пам'ятайте що якщо щось під капотом несправно, то можливо при уважному прослуховуванні роботи всіх систем в підкапотному просторі ви почуєте скрегіт, скрип, свист і т.п. Ці звуки прямо вказують на те, що якісь компоненти у підкапотному просторі мають дефект.

У цьому випадку є велика ймовірність, що ці компоненти впливають на навантаження двигуна, що звичайно позначиться на витраті палива.

Те саме відноситься і до підшипників коліс, які у разі зношування не будуть давати автомобілю оптимального накату на дорозі. В результаті двигун працюватиме зі збільшеним навантаженням, що також вплине на споживання палива.

Також важливу роль відіграє гальмівна система. Якщо вона не справна, це може істотно вплинути на витрату. Наприклад, гальмівні супорти можуть працювати не синхронно, що врешті-решт призведе до того, що колодки зношуватимуться нерівномірно.

У тому числі не рідко зустрічається проблема, коли одне або кілька коліс перегріваються значно більше за інших через затримку розтискання супорта після гальмування автомобіля.

Так що якщо ваша машина почала споживати більше пального, ніж зазвичай, то не забудьте після поїздки та гальмування перевірити температуру колісних дисків. Якщо одне колесо гаряче, ніж інші, то існує проблема з гальмівною системою в цьому колесі, що також є ймовірною причиною перевитрати палива.

Але найзручніше перевірити гальма на підйомнику, шляхом обертання коліс та за допомогою візуального огляду. Якщо ви виявите, що одна з гальмівних колодокпри вільному обертанні колеса зачіпає про гальмівний диск або надто близько випирає з супорта, то потрібна детальніша діагностика гальмівного супорта.

Дефект навісного та допоміжного обладнання автомобіля може призвести до перевитрати палива

Несправність та неправильна робота допоміжного обладнання, яке встановлено під капотом, може призвести до зростання споживання палива. Наприклад, суттєво зрости витрата палива може при несправності компресора кондиціонера.

Усім нам відомо, що при вимкненому кондиціонері автомобіль споживає трохи палива. Але як тільки ми включаємо охолодження салону, то витрати пального відразу зростають від 0,5 до 2,5 літрів на 100 км шляху.

Це з тим, що, включаючи охолодження салону, починає працювати компресор кондиціонера, який з'єднаний муфтою і ремінним приводом з двигуном. У результаті компресор надає двигун істотне навантаження. Причому тим більша температура на вулиці, тим більше потрібна потужність кондиціонеру для охолодження повітря в салоні машини.

У разі несправності компресора або муфти на двигун постійно виявлятиметься підвищене навантаження через зайвий опір. У результаті замість 0,5-2,5 л/100 км витрата палива при включеному кондиціонері може бути вдвічі більшою.

Те ж саме стосується роботи генератора, який також за допомогою роликів і ременя з'єднаний з частинами двигуна, що обертаються. Для роботи електрообладнання в будь-якому автомобілі встановлено генератор змінного струму, який не тільки заряджає під час роботи двигуна акумулятор, але й підтримує певну силу струму у всьому електроланцюзі машини.

Але згідно із законами фізики, за вироблену електрику ми розплачуємося енергією, що споживається, яка утворюється через згоряння в двигуні палива.

Щоправда, при справному генераторі навантаження на двигун невелике. Але якщо генератор несправний, то навантаження на двигун може бути збільшена, що обов'язково позначиться на економічності автомобіля.

У тому числі несправний приводний ролик, зношений ремінь генератора або зламаний підшипник генератора може ускладнити хід навісних агрегатів, що збільшить навантаження на двигун.

Тому завжди звертайте увагу на звук з-під капота, в той момент, коли запускаєте двигун. Якщо в момент запуску ви почуєте сторонні шуми, то цілком можливо існує несправність у приводних ременях або генераторі, яка є причиною перевитрати палива.

Несправність електроніки та датчиків може бути причиною підвищеного споживання палива

Електронна система управління двигуном може бути головною причиною підвищеної витрати палива. Якщо ви помітили, що машина споживає занадто багато бензину або дизельного палива, то обов'язково проведіть електронну діагностику автомобіля.

Машини корейської фірми КІА користуються заслуженою популярністю в Росії як одні з найекономічніших і практичніших за розумну ціну. Проте не завжди заявлена ​​витрата палива, яка зазначена в інструкції, відповідає дійсності. Головною причиноюцього є те, що випробування автомобілів проводять при постійних швидкостях (наприклад, 60 км/година або 90 км/година) і в спеціально розроблених тестових умовах, які в реальному житті не зустрічаються.

КІА "Ріо", як зменшити витрати пального

Споживання пального в паспорті цього авто, як і у багатьох виробників, дещо занижено, але загалом "Ріо" можна сміливо включати до п'ятірки найвигідніших машин. Вона розрахована на середнього споживача, який звертає увагу не так на зовнішні атрибути, як на технічні характеристики машини.

Питання при покупці полягає в тому, який двигун та коробку купувати вигідніше. Скориставшись офіційними даними виробника, можна дійти невтішного висновку, що 1,4 і 1,6 літрові двигуни по споживанню пального майже ідентичні, попри різницю у потужності (107 і 123 к.с. відповідно). Різниця при механічній та автоматичній трансмісіях на однакових двигунах становить 0,2-0,3 л/100км по трасі та 0,7-1 л/100км у міських умовах.

Заявлена ​​виробником витрата палива КІА "Ріо"

Однак найбільш вигідним є чотирициліндровий дизельний мотор з турбіною (1,5 літра, 109 л.с.). Його витрата 4,7 л по місту, 3,4 по шосе, 3,9 – змішана.

Іншими причинами, що впливають на витрати пального у КІА "Ріо", є:

• Опір повітря. При їзді на відносно невисокій швидкості (до 80-90 км/год) воно практично не відчувається, але вже на 100 км/год відчувається досить сильно. Коефіцієнт лобового опору "Ріо" становить 0,32. Чим більший цей показник, тим вища витрата – між сотнею та 140 км/год за паливом різниця близько 2 літрів. Часто підвищує опір непрофесійно зроблений тюнінг (антикрило, встановлене під кутом, різні прикраси, що виступають тощо), а також відкриті вікна.

• Зовнішні чинники. Взимку не потрібно прогрівати двигун довго, достатньо пари хвилин на місці і 5-10 хвилин при плавному русі. На поганому дорожньому полотні (калюжі, лід, бруд) при неправильному підборі покришок не уникнути прослизання та пробуксувань. При недостатньому зчепленні з дорогою частина потужності двигуна не дає результату. Тому важливо завжди використовувати покришки по сезону і намагатися якомога не їздити в погану погоду.
• Бензин. Витрата пального залежить і його якості. Незважаючи на заявлений виробниками бензин А-92, більшість автовласників стверджують, що при використанні А-95 машина їздить швидше, менше шумить і економніше витрачає енергоносій.

КІА "Спектра", як зменшити витрати пального

Для економної їзди дуже важливо технічний станмашини. Інакше всі заходи щодо зниження споживання не принесуть успіху.

• Слід уважно перевірити систему запалення та стан свічок, компресію в циліндрах двигуна, легкість обертання підшипників ходової частини, стан фрикційних накладок у гальмівних колодках. Міняти повітряний фільтр не рідше ніж кожні 45 тис. км, а краще кожні 15-20 тис.км.
• Заливати максимально рідку синтетичну олію в межах, допустимих виробником.
• Використовувати безкамерні шини радіальної конструкції як найбільш економічні. Тиск вимірювати манометром і тримати трохи вище за заводські рекомендації. Скажімо, при нормі 2 кгс/кв.см накачувати до 2,3-2,5 кгс/кв.см., але не більше ніж максимальне значення, вказане на боці покришки.
• Не перевантажувати генератор. Електросклопідйомники, фари, кондиціонер, пічка, магнітола та додаткові прилади потребують енергії, що виробляється за рахунок спалювання додаткового палива.

• Не знижувати аеродинаміку непотрібним тюнінгом. Підвищення кліренсу машини шляхом запихання під амортизатори та пружини додаткових підставок або багажник на даху будуть постійно бити по кишені.
• Знайти розумний компроміс у стилі водіння. Не заливати двигун соляркою чи бензином, сильно газуючи. Швидко, але плавно переходити на підвищені передачі, найкраще п'ята. Зберігати кінетичну енергію автомобіля, рідше гальмуючи та розганяючись. Використовувати рельєф місцевості: з гірки на нейтралі накатом, а потім на підйом одразу на високій передачі.

Автомобілі корпорації КІА оснащені добрими бортовими комп'ютерами. З їх допомогою можна контролювати витрати пального та загальний стан машини (тиск у шинах, знос гальмівних колодок). Ці показники дають водієві сигнал, де можливі втрати, і краще пройти додаткове техобслуговування.

Коли йдеться про вибір марки автомобіля, серед важливих критеріїв відбору є параметр витрати палива. Все пов'язано з тим, що ціни на бензин на сьогодні досить високі, тому автомобілісти хочуть заощадити. Скоротити витрати пального можливо, але для початку слід дізнатися, який реальна витратапалива на Кіа Ріо.

Типи моторів та їх характеристика

Запчастини Кіа Ріота комплектуючі є основою тривалої та злагодженої роботи автомобіля. Купуючи аналогові або оригінальні складові, можна говорити про тривалому термініїх експлуатації та надійності пересування.

Щоб проаналізувати роботу Кіа Ріо і витрату його палива, слід приділити основну увагу моторам. Покупцям цієї марки не важлива потужність двигуна: набагато пріоритетніше дізнатися про витрату бензину.

Так, у цій марці встановлюють два типи моторів – 1.6 та 1.4. Перший тип оптимально потужніший, але якщо водій – жінка, цей показник не має значення. Особливу увагупотужності приділяють ті, хто їздить трасою.

Сам автомобіль випускається у трьох поколіннях, але найвища витрата палива у перших двох. Якщо коробка передач автоматична, тоді витрата буде вищою, ніж при механічному управлінні. При їзді містом другий тип дозволяє витрачати на літр менше бензину.

Не варто забувати, що взимку споживання палива приблизно на 20% перевищує стандартні норми, що пов'язано з тривалим прогріванням двигуна, зимовою гумою та постійно включеним обігрівом.

Що може скоротити витрати бензину?

Згідно із відгуками водіїв, думки розходяться. Деякі, купуючи запчастини на Кіа Ріо,ділячись досвідом, відзначають, що показники витрати менші, ніж заявлено в характеристиках. Інші ж заявляють протилежне. Отже, від чого це залежить:

1. Манера їзди та її специфіка. Деякі використовують автомобіль тільки у вихідні або у разі транспортування дитини в сад або школу, тому витрата може бути навіть нижче зазначеного. Якщо водій перевозить щодня габаритні вантажі, тоді машині потрібно витрачати більше потужності на виконання цього завдання.

Щодо манери їзди, то зменшити витрати бензину можна, акуратно рушаючи з місця і без зайвих зусиль. Швидкість трасою приблизно 90-100 км/год також позитивно впливає на зниження зазначених показників.

1. Колеса. Багато хто любить виділитися та ставлять на колеса об'ємні диски, не думаючи про наслідки. І це безпосередньо впливає підвищення витрати палива. У посібнику з експлуатації автомобіля чітко вказуються параметри коліс. Так, слід за діаметром коліс стежити, а й їх шириною. Якщо вона буде меншою за необхідну, автомобіль, звичайно, їхати буде легше, але й вигляд у нього буде дивним.
2. Тиск у шинах. Якщо воно слабке, тоді пляма контакту з дорогою збільшується, відповідно, зростає споживання бензину. Щоб все йшло за необхідними показниками, слід відмовитися від непотрібного тюнінгу та зробити авто обтічним. Спойлери та обважування якраз знижують рівень цього показника.
3. Повітряний фільтр. Якщо він засмічений, потік повітря, що прямує у двигун, скорочується, що збільшує витрату палива. Замінити фільтр можна у нашій компанії. Достатньо лише відкрити каталог запчастин Кіа Ріо, де можна знайти всі цікаві та необхідні об'єкти.

Декілька простих порад тим, хто хоче знизити витрату палива на Кіа Ріо

1. У салоні автомобіля завжди має бути порядок. Всі непотрібні речі підвищують вагу машини, що також збільшує витрати.
2. Якщо ви робите короткі зупинки, намагайтеся глушити двигун.
3. Без необхідності не слід включати додаткові функції, що призводять до витрати електроенергії. Це стосується, наприклад, обігріву стекол, дзеркал та сидінь.
4. Якщо немає потреби в охолодженні повітря, кондиціонер краще не включати. Його робота забирає приблизно 20% потужності від палива, що витрачається.
5. Гума має бути якісною. Її властивості та розміри також позначаються на споживанні бензину.
6. Якщо ви котитеся з гірки, не знімайте автомобіль з передачі. Намагайтеся докотитися до світлофора або перехрестя таким чином, але знявши ногу з педалі газу.

Зазначимо, що регулярна діагностика та перевірка автомобіля сприяють економії коштів та зниженню витрати пального в цілому. Важливу роль відіграють якісні комплектуючі, різноманітні асортименти яких пропонує наша компанія. У нас можна не тільки замінити всі необхідні деталі, а й провести повну діагностику автомобіля. Наші фахівці з огляду на високий рівень кваліфікації швидко встановлять причини витрати пального і, якщо справа стосується проблеми в запчастинах, допоможуть швидко і цього ж дня все замінити. Ваш комфорт – наше основне завдання!

Kia Rio – компактний міський автомобіль, виготовляється з 2000 року. Машина побудована на базі південнокорейської моделі Hyundai Solaris. Конструктивно обидві моделі ідентичні, і відрізняються лише за дизайном та налаштуванням шасі. Rio, на відміну свого соплатформенника, налаштований більш динамічну їзду. У нього жорсткіша підвіска і гостра керованість. Машина випускається у чотиридверному кузові седан або хетчбек. У Росії найбільший попит має седан, на європейському ринку більше купують хетчбек. Сьогодні випускається третє покоління Kia Rio, проте вже найближчим часом його змінить Rio четвертого покоління. Вже відбулася російська прем'єра новинки.

Навігація

Kia Rio двигуни. Офіційна норма витрати на 100 км.

Покоління 1 (2000 – 2005)

Бензинові:

• 1,3, 75 л. с., механіка, 14,3 с до 100 км/год, 9,4/6,1 л на 100 км
• 1,3, 82 л. с., механіка, 14,3 с до 100 км/год, 8,8/5,4 л на 100 км
• 1,5, 97 л. с., механіка, 11,6 с до 100 км/год, 9,3/5,9 л на 100 км
• 1,5, 97 л. с., автомат, 12,2 с до 100 км/год, 10,7/6,9 л на 100 км
• 1,5 98 л. с., автомат, 12,2 с до 100 км/год
• 1,5 98 л. с., механіка, 11,6 с до 100 км/год, 9,3/5,9 л на 100 км
• 1,5 108 л. с., механіка, 11,6 с до 100 км/год, 9,4/6,1 л на 100 км
• 1,5 108 л. с., автомат, 14,2 с до 100 км/год, 11,5/7,1 л на 100 км
• 1,6, 105 л. с., механіка, 11,6 с до 100 км/год, 9,4/6,1 л на 100 км
• 1,6, 105 л. с., автомат, 14,2 с до 100 км/год. 11,5/7,1 л на 100 км

Покоління 2 (2005 – 2009)

Бензинові:

Рестайлінг покоління 2 (2009 – 2011)

• 1,4, 97 л. с., механіка, 12,3 с до 100 км/год, 8/5,1 л на 100 км
• 1,4, 97 л. с., автомат, 14,5 с до 100 км/год, 9,5/5,4 л на 100 км

Покоління 3 (2011 – 2015)

Бензинові:

• 1,4, 107 л. с., механіка, 11,5 с до 100 км/год, 7.6/4,9 л на 100 км
• 1,4, 107 л. с., автомат, 13,5 с до 100 км/год, 8,5/5,2 л на 100 км
• 1,6, 123 л. с., механіка, 10,3 с до 100 км/год, 7,6/4,9 л на 100 км

Рестайлінг покоління 3 (2015 – н. в.)

• 1,4, 107 л. с., механіка, 11,5 с до 100 км/год, 7,6/4,9 л на 100 км
• 1,4, 107 л. с., автомат, 13,5 с до 100 км/год, 7,6/4,9 л на 100 км
• 1,6, 123 л. с., механіка, 10,3 с до 100 км/год, 8,5/5,2 л на 100 км
• 1,6, 123 л. с., автомат, 11,2 с до 100 км/год, 8,5/5,2 л на 100 км

Kia Rio відгуки власників

Покоління 1

• Денис, Катеринославль, 1.5 97 л. с. бензин. На мою думку, це перший вдалий автомобіль КІА. Один з найбільш продаваних на той час. Недорогий і комфортний, гідно поводиться на розбитих дорогах, всеодна підвіска. Машина оснащена 97-сильним двигуном і споживає 10 літрів 92-го бензину.
• Ярослав, Чебоксари, 1.3. Пристойна машина, з добротним дизайном та азартною керованістю. Непогано поводиться в російських умовах, в мороз двигун 1.3 заводиться з півоберта. Версія з механікою, витрачає 8-9 літрів.
• Максим, Новосибірськ, 1.3 бензин. Кіа Ріо у мене з 2000 року купував новим в автосалоні. Тоді машина тільки з'явилася на світ, добре пам'ятаю той золотий час. Я тоді тільки розпрощався зі своєю вазовською копійкою. Щойно пересів у свою першу іномарку, щастя кінця та краю не було. Замовив базову версію з 1,3-літровим двигуном, що працює з МКП. Автомобіль сподобався з першого дня поїздки, було з чим порівняти. До того ж, на інших іномарках я не їздив, і, можливо, тому вважав Ріо ідеалом. Комфортний авто, тихо їде та добре управляється. Витрата у міському циклі на рівні 8-9 літрів. Тачку продав у 2010 році, ніколи не забуду своєї першої іномарки. З того часу ніколи не їздив на вітчизняних авто.
• Юрій, Липецьк, 1.5 97 л. с. бензин. Машиною задоволений, у мене версія 2003 року із 97-сильним двигуном. Відмінний розгін до сотні, прийнятна динаміка для такої м'якої підвіски. У поворотах машина крениться трохи, так що можна прискорюватися навіть у крутих віражах. Машина споживає у середньому 9-10 літрів на 100 км. Двигун працює з механікою.
• Анатолій, Ставропольський край, 1.5 98 к. с. с. бензин. Прекрасний автомобіль на кожен день, оснащений автоматом та базовим набором опцій. Ріо ще жодного разу не розчарував, у місті їсть не більше 10 л.
• Кирило, Чебоксари, 1.3 75 л. с. бензин. Хороша тачка як для першого авто, я, до речі, купив її майже відразу, як тільки отримав водійські права. У мене 1.3-літрова версія із механічною КПП. Kia Rio похвалю за економічність та надійність, витрата у місті на рівні 8-9 літрів.
• Олександр, Нижегородська область, 1.5 108 к. с. с. У мене найбільша топова версія з автоматом і бензиновим мотором потужністю 108 коней. Компактна та азартна тачка, і при цьому вміє заощаджувати паливо. Можна заливати 92-й бензин, принаймні я так роблю і всі норми. Сподобалися комфортний салон з гарною шумоізоляцією, прості та зручні органи управління. Витрати на сотню в середньому 10 літрів.
• Дмитро, Челябінськ, 1,3 82 л. с. бензин. Купував машину з 1,3-літровим двигуном. Працюю з Кіа Ріо в таксі, їжджу досі. На даний момент пробіг 255 тисяч кілометрів. Бюджетна тачка, добротна та невибаглива в експлуатації. Мотор працює з механікою та споживає 8-10 літрів.

Покоління 2

З двигуном 1.4 МКП

• Олег, Казань. У мене підтриманий Kia rio, купував у 2014 році з механікою та 1.4-літровим мотором. Машина проста і надійна, обслуговую лише у дилера. Пробіг 97 тисяч, можна ще стільки ж проїздити, а потім поміняти скажемо на Тойоту Короллу. Ріо споживає 8 л 95-го бензину.
• Костянтин, Катеринославль. Купував Кіа Ріо у 2016 році, гідний автомобіль за свої гроші. Наскільки я знаю, машина поділяє платформу з Хендай Акцентом. Їздив на такому в друга. Ріо однозначно краще в плані керованості та оснащення. Але він налаштований жорсткіше, підвіска не дуже добре обробляє нерівності дороги. Зате порадувало гостре кермо, з точними реакціями. Відмінний зв'язок із колесами. Сучасне оснащення, ну принаймні на ті часи. Але я машиною задоволений досі. У мене версія з 1.4 та механікою, витрата 8-9 літрів.
• Борис, Тамбов. Автомобіль порадував, у Кіа Ріо гарне співвідношення ціни та якості. До того ж, машина добре управляється і здатна швидко стартувати зі світлофорів, не дивлячись на скромний 1,4-літровий двигун. Цей мотор витягує кмітлива механіка з ідеально підібраним передавальним рядом. Загалом я машиною задоволений. Витрати 9 літрів на сотню.
• Інна, Петрозаводськ. Гідна машина, виправдовує вкладені кошти. Брав для роботи і сім'ї, і зі своїми функціями Ріо ​​справляється чудово. Тачка вже вісім років, а вона все на ходу. З мотором 1.4 та МКП, середня витрата 8 літрів.
• Ігор, Білгород. Машина сподобалася, Kia Rio – гідний автомобіль щодня, влаштовує мене за всіма параметрами. Жвавий 1,4-літровий двигун споживає 8-10 літрів з механічною коробкою.
• Дмитро, Пенза. Чудова тачка, і, до речі, це моя перша іномарка. Економічна та надійна, з добротною керованістю та інформативними педалями газу та гальма. Обслуговування недороге, можна ремонтувати без гарантії. З 1,4-літровим двигуном витрата 8-9 літрів.

З двигуном 1.4 АКПП

• Юрій, П'ятигорськ. Кіа Ріо – автомобіль моєї мрії. Я взагалі довго роздумував між Акцентом і ось цим авто. У результаті дійшов висновку, що треба брати Ріо. Він динамічніший і налаштований на спортивну їзду, а жорстка підвіска мене не напружує. Двигун 1.4 працює з автоматом та споживає максимум 10 літрів.
• Ігор, Ростов. Чудовий автомобіль, у мене 1.4-літровий варіант з АКПП. Саме для міста, а на трасі намагався розігнатися до 180 км/год. Автомат задумливий, не підходить для траси. У місті йому саме місце. Споживає у середньому 8-10 літрів.
• Інга, Катеринославль. У 2008 році це була відмінна пропозиція щодо співвідношення ціни і якості, купив не замислюючись саму топову версію з – 1.4-літровиком та автоматом. Є ще 1.6-літровий варіант, але обмежився тим, що було в наявності. Добротний автомобіль, жвавий і добре керований. Споживає 10 літрів на сотню.
• Олександр, Магнітогорськ. Брал Кіа Ріо з мотором 1.4 та автоматичною КПП. Машина гідно їде, ефективно гальмує та непогано управляється. На мою думку, це найкращий витвір корейців у середині 2000-х років. Машина подобається і досі, продавати не збираюся. Споживає в середньому 10 літрів, при спритній їзді виходить 11 літрів, заливаю 95-й бензин.
• Анатолій, Воркута. Надійний автомобіль, універсальний та динамічний. Автомат трохи старуватий і налаштований на спокійну їзду, але його можна переключити в ручний режим, і тоді буде все норм. У місті недоліків АКПП не помічаю, але на трасі агрегат працює із затримками, є перерви між перемиканнями. Через це страждає витрата палива, в середньому 10 літрів на сотню. Вважаю, це дуже багато для 1,4-літрового двигуна.
• Сергій, Мінськ. Добротна машина, надійна в експлуатації. З двигуном 1.4 і автоматом поєднує у собі хорошу керованість та гідну динаміку як для моделі бюджетного класу. Бензиновий 1.4-літровик споживає 9-10 літрів на сотню.

З двигуном 1.6 АКПП

• Павло, Московська область. Машиною задоволений, Кіа Ріо мене вразив. Я був приємно здивований керованістю та поведінкою на дорозі цього авто. Раніше про корейців у мене була зовсім протилежна думка. Мій Ріо оснащений 1.6-літровим мотором та автоматом, середня витрата бензину 10 літрів на 100 км. Брав у 2010 році, тоді це була найдешевша пропозиція з автоматом, принаймні серед конкурентів. Загалом машиною задоволений.
• Ірина, Пітер. Машину подарував мені чоловік на день народження. Версія 1.4 з автоматом та всіма опціями. У салоні комфортно, у козирках є зручні дзеркальця, у пробці є чим зайнятися. Середня витрата 9-10 літрів.
• Юрію, Вологодська область. Кіа Ріо купував у 2011 році, рестайлінговий варіант. Відмінний авто на всі випадки життя, з щільною підвіскою та азартною керованістю. Автомат працює ідеально і на ура відкриває потенціал двигуна. Його обсяг 1.6, потужності більше ніж 100 коней. Для міста цілком вистачає, на трасі автомат трохи запізнюється. Але нічого, бюджетнику це можна пробачити. Середня витрата 10-11 літрів максимум.

Покоління 3

З двигуном 1.4 МКПП

• Василь, Саратов. Тачка вогонь, це мій перший автомобіль. З механікою та 1.4-літровим мотором, їде містом плавно і динамічно, споживає максимум 10 літрів.
• Олег, Єкатеринбург. Машина відповідає всім моїм потребам, характеристики Кіа Ріо вселяє повагу до марки Кіа. Корейські інженери постаралися на славу і зробили воістину народну тачку. Недорогу та доступну кожному покупцю. У мене 1.4-літрова версія з МКП, що споживає в середньому 10 літрів.
• Віталій, Оренбург. У мене Ріо у кузові чотиридверний седан, купував на вторинному ринку в 2014 році. Машина 2011 року з передпродажною підготовкою. Забрав з автосалону, 1,4-літровий варіант їде гідно містом, та й із траси зірок із неба вистачає. Середня витрата 9-10 л.
• Сергій, Липецьк. Ідеальний автомобіль для міста споживає в середньому 10 літрів на сотню. Версія з 1.4 та механікою, цей тандем працює бездоганно. Ех, потужніший би двигун сюди. Шасі налаштовано на більш потужну та динамічну їзду. Хочеться навалити на повну, та мотор не дозволяє. Відмінна керованість, машиною задоволений. Розгін до першої сотні за 12 секунд, максималка під 180 км/год. Для міста піде, для траси – не котить.
• Ігор, Нижній Новгород. Заводний і комфортний седан, вже думав, не знайду машини з таким суперечливим співвідношенням. Управляється Ріо - просто диво, і при цьому пристосований для наших доріг. У мороз двигун не скисає, заводиться з півоберта. У мене базова комплектація, з 1,4-літровиком, що видає 107 сил. Витрата 9-10 літрів.
• Дмитро, Воронежська область. Ідеальний варіант для міста та траси, середня витрата палива на рівні 9-10 літрів. Двигун обсягом 1.4 достатньо для динамічного розгону. У місті зі світлофорів тачка навалює та обганяє конкурентів, на трасі максималка 170 км/год. Коротше, вичавлюю з Кіа Ріо за повною програмою.
• Василь, Санкт-Петербург. Купував підтриманий Кіа Ріо, справа була у 2013 році. Машина на всі випадки життя комфортна і радує заводною динамікою 1.4-літровика, який працює з чесною 5-ступінчастою механікою. Витрати на рівні 9-10 літрів.

З двигуном 1.4 АКПП

• Олександр, Тамбов. Автомобіль на кожен день в цілому влаштовує. Тісний салон, але це прийнятно для такого класу. Мені комфортно, але позаду сидиш сам за собою. Сподобалося шасі, воно настроєно чудово. Середня витрата 9-10 літрів на сотню, з мотором 1.4 та АКПП.
• Ростислав, Нижегородська область. Похвалю Кіа Ріо за хорошу роботу мотора 1.4 та чотириступінчастого автомата. Стара АКПП плавно і без ривків перемикає передачі, претензій тут бути не може. Тачка споживає 10 літрів.
• Олег, Мінськ. Купив Кіа Ріо з топовим 1.4-літровим мотором та автоматом. Автомобіль сподобався, купуватиму наступне покоління 2017 року. Машина коштує своїх грошей, коробка автомат працює бездоганно - плавно перемикається і розкриває потенціал скромного моторчика. Видає він 107 сил, середня витрата 10 літрів, при газі в підлогу можна вкластися в 11 літрів, це максимум, що не може не вражати. Витрати йдуть переважно на бензин, а обслуговування відносно недороге.
• Надія, Липецьк. Гарна машина, типовий представник компактного класу. Може я перебільшу, на сажу - Ріо ідеальний майже за всіма параметрами, тому і є авто, що найбільше продається в Росії. Поступається тільки Солярісу, але я цього зрозуміти не можу. Їздив і на такому. Ріо краще управляється, і він більш збалансований за комфортом, дизайном та поведінкою на дорозі. Це моя думка, але напевно зі мною багато хто погодиться. Ріо більш спортивний та молодіжний, а Соляріс розрахований на більш дорослих, сімейних покупців. У мене версія з двигуном 1.4 та АКПП, в середньому споживає 10 літрів.
• Денис, Катеринославль. Кіа Ріо гідно їде і добре управляється, що ще потрібно від бюджетного авто. Комфорт на рівні, надійність вища за всякі похвали. Відвідую тільки планове ТО, з непередбаченими поломками не знайоме. З 1.4-літровиком та АКПП витрачає 9-10 літрів/100 км.
• Лариса, Челябінськ. Машина сподобалася, купував версію у кузові седан, у нас у Росії це найпопулярніший кузов. Просторий салон, зручний багажник, якраз для сім'ї. Споживання А-95 у місті – на рівні 9-10 літрів.
• Олена, Тверська область. Тачка на кожен день, з динамічним мотором та комфортною підвіскою. Споживає трохи більше 10 л, з автоматом.
• Олександр, Пенза. Краще автомобіля за такі гроші не знайти, ну хіба що тільки Хендай Соляріс чи Ладу весту. Перед покупкою вибирав між трьома цими авто, зрештою зупинився на Ріо – у нього спортивна керованість від Вести, а якість виконання та надійність від Соляріса. Оптимальний автомобіль, з 1.4-літровим двигуном. На трасі можна вкластися у 8 літрів, у місті виходить до 10 літрів.

З двигуном 1.6 МКПП

• Володимир, Московська область. Покупкою задоволений, дуже радий, що купив саме Ріо, а не Соляріс. А то шанувальники марки Hyundai мене оточили за повною програмою, ех була справа. Але я виявив ініціативу, а після тест-драйву Ріо впевненості стало ще більше. Загалом, у мене були вагомі аргументи на користь Ріо - він хоч і менш комфортний, але краще управляється. Мотор 1.6 укладається у 10 літрів.
• Віктор, Краснодарський край. Купував Ріо під кінець 2016 року, зробив собі подарунок на новий рік. Дружина була задоволена, теща також. Їздимо і радіємо, Ріо поки що ламатися не вміє. 1.6-літровий двигун оснащений механікою, в місті витрачає 8-10 літрів.
• Віталій, Рязань. Машина сподобалася, надійна та економічна. З мотором 1.6 та МКП можна вкластися в 10 літрів у місті.
• Ігор, Донецьк. Купував Кіа Ріо на початку 2014 року, на початку лютого. Встиг називається – купив якраз перед усією цією заварухою, а за півроку поїхав до Ростова. Ріо зручний у місті та на трасі, тачка на всі випадки життя. Якби сталося, зібрав речі і вмотав із міста, без жодних поломок і танців. Витрата 10 л.
• Сергій Тамбов. У мене Кіа Ріо в топовій комплектації з механікою та 1.6-літровим мотором. Прекрасний автомобіль для міста та траси. 122-сильний двигун потужний і тяговитий, з гарною еластичністю та тягою на всьому діапазоні обертів. Розгін до сотні за 10 с, максималка перевищує 200 км/год. Незважаючи на задерикувату динаміку, на трасі можна вкластися в 8 літрів, у місті виходить 10 літрів.
• Юрій, Воркута. Машиною задоволений, купив 1.6-літровий варіант із МКПП. Я вважаю, що такому движку потрібна лише механіка. Взяв би із сучасним автоматом – хоча б шестиступінчастим, але для Ріо є лише версія із чотирма швидкостями. Друзі кажуть норм, але я ризикувати не став, взяв із МКПП і не пошкодував. Оце саме той випадок, коли потрібно слухати тільки себе і нікого іншого. Машина економічна, у місті можна вкластися максимум 10 літрів.
• Ігор, Новосибірськ. Стильний автомобіль і при цьому практичний. Просторий салон, виконаний у спортивному стилі – на порядок краще, ніж у соплатформенного Соляріса. З бензиновим 1.6-літровим ДВЗ середня витрата на рівні 9-10 літрів 95-го бензину.
• Клементіна, Липецьк. Купувала Ріо у 2014 році, з механікою та 1.6-літровим мотором. Це найтоповіша версія, далі йде тільки з автоматом. Варіант з МКПП мене повністю влаштовує – є динаміка, і комфорт, і економічність. Витрата 9-10 л.

З двигуном 1.6 АКПП

• Микола, Харків. Машиною задоволений, Ріо начебто для мене створювали. Корейці знають потреби покупців, які вже давно навчилися в японців і німців. Похвалю Ріо за стильний консервативний салон, де все під рукою і немає нічого зайвого. Інтер'єр нагадує найкращі німецькі авто, а дизайн виконаний у модному японському стилі. Виглядає спортивно і налаштовує на агресивну їзду. Двигун споживає максимум 10 літрів, і для 1,6-літрового ДВС з автоматом це більш ніж прийнятно.
• Віктор, Білгород. У мене Кіа Ріо підтриманий, 2012 року випуску. Купував у 2017 році у хорошому стані, пощастило мені з минулим власником. Тачка із передпродажною підготовкою, відновлювати не потрібно. З надійністю та керованістю всі норми, сів і поїхав. Витрата 10-11 літрів з АКПП та 1.6.
• Андрій, Липецьк. Купував Кіа Ріо в 2012 році, з автоматом та 1,6-літровим мотором. Видає 122 коні, прямий як у Лади Вести. Є така у мого друга, регулярно з ним навалюємо на трасі, влаштовуємо твердий спринт. Обидві тачки їдуть приблизно ніздрі до ніздрі, переможців немає – паритет. Витрата палива на рівні 10 літрів/100 км, якщо сильно тиснути в підлогу, то вийде 11 літрів. Комфортний салон, гідні динаміка та керованість.
• Юрій, Вологодська область. Тачка на кожен день купував у 2016 році. Після рестайлу, топова комплектація з мотором 1.6 та АКПП. У місті вкладається у 10-11 літрів на сотню. Заливаю 95-й бензин і не парюсь. Машина на гарантії, доки все влаштовує.
• Олег, Краснодарський край. Kia Rio – мій перший іноземний автомобіль, до нього була Шерволе нива. З мотором 1.6 та АКПП, з усіма опціями. У салоні шумно, як і належить бюджетному класу. Сподобалися динаміка та керованість, краще ніж у Соляріса – є така тачка у знайомого. Витрата 10 літрів.
• Катерина, Смоленськ. Кіа Ріо у моєму володінні чотири роки, у мене чотиридверний седан – для сім'ї та для роботи. Тачка ульот, швидка та економічна, витрата 10-11 л з мотором 1.6.
• Данило, Ленінградська область. Кіа Ріо 2015 випуску, дружина вмовила взяти саму топову комплектацію. Та я якось був не проти. 1,6-літровий мотор потужний, і це відчувається на трасі. 4-ступінчастий автомат налаштований на плавну і спокійну їзду, але моєму спортивному стилю водінню він не заважає. У місті можна вкластися у 10 літрів, на трасі виходить 8 літрів.
• Іван, Луцьк. Замовляв машину у Києві, там у мене родичі. Назад додому їхав, і як слід обкатав тачку, вивчив усі плюси та мінуси. Ріо порадував точними реакціями на рулювання, зв'язок з колесами відмінна. Підвіска жорстка, але це зрозуміло, враховуючи гостре кермо. Витрата в межах 9 - 11 л з автоматом та мотором 1.6.

Одним з основних показників, що визначає конкурентоспроможність автомобіля, є його економічність, тому витрата палива стає особливо актуальною. Якщо раніше покупці дивилися на потужність і дизайн машини, то тепер все частіше перший погляд падає і саме на рядок, що показує споживання палива в тому чи іншому режимі.

Для бюджетних машин KIA RIO 3-го покоління це особливо важливе питанняОскільки вони розраховані на середнього споживача, на людину, яка не збирається витрачати зайві гроші ні при купівлі нового автомобіля, ні при його експлуатації.

Середні показники для різних комплектацій

Головним фактором, що впливає на споживання палива, є вид та потужність встановленого на автомобілі силового агрегату. Рестайлінгові моделі КІА РІО отримали два бензинові мотори G4FС Gamma. Один із них має об'єм 1,4 літра, другий – 1,6. Вони здатні розвинути потужність 107 та 123 л. с. відповідно. Розроблено дані агрегати корейською компанією Beijing Hyundai Motor Co., яка давно відома серед виробників якісних двигунів для автомобілів.

Наступний фактор, який значно впливає на витрату пального – коробка. Для людей малообізнаних у роботі техніки, цей вплив може здатися дивним. До чого тут швидкості? Проте, саме трансмісія задає мотору режими, у яких паливо витрачається по-різному. У випадку з ручною МКПП, функціями трансмісії управляє водій, з АКПП – це робиться за допомогою автоматики.

Для оновлених автомобілів KIA RIO виробники надали три трансмісії, які разом із силовими агрегатами забезпечують досить непогані показники для корейських машин. Це – два автомати на 4 та 6 ступенів та механічні коробки, розраховані на 5 та 6 передач.

Виробники пропонують такі цифри, що характеризують економічність KIA RIO III у різних режимах експлуатації. Вказуються середні дані витрати бензину А-92 на 100 км. шляху:

1. Двигун 1,4 л з п'ятиступінчастою МКПП: місто – 7,6 л, шосе – 4,9 л, змішане – 5,9 л;
2. Двигун 1,4 л із чотириступінчастою АКПП: місто – 8,5 л, шосе – 5,2 л, змішане – 6,4 л;
3. Двигун 1,6 л із шестиступінчастою МКПП: місто – 7,9 л, шосе – 4,9 л, змішане – 6 л;
4. Двигун 1,6 л із шестисупенчастою АКПП: місто – 8,6 л, шосе – 5,2 л, змішане – 6,5 л.

Баки всіх автомобілів вміщують по 43 літри.

Причини, що впливають на витрати пального

Якщо з двигунами і трансмісією все ясно, слід розглянути додаткові причини, що є не менш важливими в економічній експлуатації легкового автомобіля. На витрати палива впливає:

• Аеродинамічні показники;
• Справність вузлів автомобіля;
• Вміння водія;
• Погодні умови;
• Завантаженість;
• Кондиціонер та ін.

При зовнішній незначності, кожен із цих факторів може мати досить чутливий вплив на загальний показник.

Повітрянний струм

Вплив аеродинамічних показників легкового автомобіля практично не відчувається на невеликих швидкостях. Тому в міських умовах немає особливого значення, наскільки обтікаємо кузов автомобіля. Але коли стрілка спідометра наближається до сотні, то тут починає показувати свій вплив коефіцієнт лобового опору. У рестайлінгових машин KIA RIO він дорівнює 0,32. Що цей показник, то двигун більше витрачає зусиль, спалюючи більше палива. Так, якщо для середнього автомобіля витрата на швидкості в 90 км/год буде близько 6 л, то після 140, бензин буде витрачатися на пару літрів більше.

На аеродинаміку може впливати будь-яка дрібниця, від прикрас, самостійно встановлених на кузов, до відкритого скла під час швидкої їзди. Тюнінг може поліпшити аеродинаміку, але тільки в тому випадку, якщо він зроблений професіоналами. В іншому випадку зайвих втрат не уникнути. При більш ретельному розгляді можна помітити, що седан і хетчбек дещо по-різному обробляються зустрічним повітряним потоком.

Зовнішні чинники

Важливий вплив на витрату палива має стан довкілля. У зимову пору року двигун вимагає додаткового часу на прогрів. Це зайві грами бензину, що переростають у літри. Не варто півгодини прогрівати мотор на морозі, це зайве. Досить кількох хвилин прогріву.

Від стану дорожнього покриття та покришок залежатиме, наскільки ефективно працює силовий агрегат. Присутність льоду, бруду та калюж призводить до частих пробуксовок. Деякі місця доводиться долати з великою напругою, використовуючи перші передачі. Одна і та сама ділянка дороги буде пройдена за різних погодних умов за різний час. Відповідно – витрата бензину буде значно більшою.

До цього ж призводить стан і тип покришок, що використовуються. При поганому зчепленні з дорожнім покриттям робота двигуна часто йде марно

Залежність від технічного стану

Несправний двигун та незадовільний стан паливної системи безпосередньо ведуть до втрат пального. Погано відрегульований карбюратор може збільшити витрати палива до 30-50%. Практично кожна деталь, що має дефекти, або система з неправильним регулюванням, збільшуватиме споживаний бензин.

Не слід забувати і про час експлуатації машини. В перші дні новий автомобільспоживатиме трохи більше пального, порівняно із заявленим в описі. Це залежить від притирання вузлів та деталей. Минаючи гарантійний термін, двигун починає відчувати природне зношування. Знову починається підвищуватися споживання палива.

Автомобільний кондиціонер пов'язаний із роботою силового агрегату. В умовах міста і при змішаному циклі він може забирати на себе від 5 до 15% пального, що спалюється.

Людський фактор

Це також одна з основних причин збільшеної витрати. Особливо вона проявляється у новачків. Неправильний контроль передач, надмірний тиск на газ та різкі гальмування. Список можна продовжувати нескінченно. У цьому випадку дуже допоможе бортовий комп'ютер з його системою підказок.

Відмінність у паливі

Слід зважити, від якості пального також залежить його витрата. Виробники визначили нового покоління РІО бензин Аі-92. Проте, судячи з відгуків, машина, заправлена ​​Аі-95, видає менше шуму і стає швидше. У цьому відчутно деяке зменшення витрати. Аі-98 показує приблизно такі самі результати.

РІО – дизель

Для корейських автомобілів передбачено ще один тип двигуна. Це чотирициліндровий дизель із турбіною. При об'ємі 1,5 л він видає 109 л. с. При роботі двигуна з п'ятиступінчастою МКПП виходить наступна витрата дизельного палива:

• Місто – 4,75 л;
• Шосе – 3,41 л;
• Змішаний цикл – 3,91 л.

Підсумок

Численні відгуки автовласників свідчать, що КІА РІО цілком задовольняє вимоги до автомобілів свого класу. При правильній експлуатації машини та виконанні основних правил, проблем із витратою палива не відбувається.