Спеціальна серія Toyota Camry Exclusive створена виключно для людей, які прагнуть виділити свій статус на дорозі: якщо Ви звикли до абсолютного комфорту, ексклюзивна Toyota Camry - це Ваш вибір. Купівля такого авто допоможе підкреслити кришталево чисту репутацію сучасної людинита подарує масу приємних вражень.

Комфорт – запорука успіху!

Відтепер кожна Ваша поїздка перетворюватиметься на приємну подорож. Завдяки унікальній системі налаштування підвіски та високому рівню шумоізоляції, ви назавжди забудете про те, що таке "погана дорога".

Досконала мультимедійна система

Комплекс сервісів Яндекс.Авто швидко прокладе потрібний вам маршрут, допоможе дізнатися прогноз погоди та відповісти на дзвінок, надаючи безліч інших переваг у поїздці. Крім того, ретельно продуманий інтерфейс Яндекс.Авто дозволяє працювати одночасно з декількома сервісами – наприклад, перемикати радіостанції та працювати з GPS.

Інтер'єр

Заглянувши в салон нового авто, Ви будете вражені його досконалістю та витонченістю. На вибір доступно відразу два дизайнерські рішення - коричневий тон і чорний: один з них точно буде повністю відповідати Вашим уподобанням, тому що вибрані відтінки ідеально вписуються в загальний дизайн автомобіля.

Ексклюзив

Перший погляд на Toyota Camry Exclusive дає зрозуміти, що перед Вами авто, виготовлене відповідно до найвищих стандартів автомобілебудування. Особливу увагузалучають дизайнерські 17-дюймові диски та оригінальна емблема, яка була виготовлена ​​спеціально для ексклюзивної серії.

ОПИС МОДЕЛІ

Комфорт бізнес-класу

Задні сидіння, оснащені системою підігріву, можливість електрорегулювання нахилу спинки та щільні сонцезахисні шторки – все це дозволить пасажирам автомобіля почуватися по-справжньому комфортно та затишно.

Широкий вибір двигунів

Модель Тойота Камрі Exclusive оснащена найкращим сучасним двигуноміз відмінними динамічними характеристиками. Авто має хорошу швидкість розгону та економить витрату палива: при поїздці містом ви витратите не більше 9 л. на 100 км.

Високий рівень безпеки

При розробці авто було враховано кожну дрібницю, яка хоч якось здатна вплинути на комфорт водія та пасажирів. Ексклюзивна модель Toyota Camry оснащена надійними системами активної та пасивної безпеки, що стежать за роботою транспортного засобу та перешкоджають виникненню аварійних ситуацій.

TOYOTA CAMRY

Нова Тойота Камрі - це авто, яке понад 10 років займає лідируючі позиції у рейтингах автомобілів бізнес-класу. Стильний дизайн у поєднанні з ідеальними технічними характеристикамидопомогли розробці швидко стати однією з найпопулярніших моделей у світі.

«РОЛЬФ Волгоградський» пропонує своїм клієнтам придбати легендарне японське авто на найвигідніших умовах та гарантує, що умовами співпраці з нами ви залишитеся задоволені на 100%.

ЕКСТЕР'ЄР ТОЙОТА КАМРІ 2018

Великий кузов японського авто відразу виділяється у транспортному потоці, тому не помітити його на дорозі складно. У моделі 2018 року інженери внесли кілька змін: тепер у автомобіля є ультрасучасні радіаторні грати і протитуманні фари, які дуже органічно вписуються в елементи фурнітури.

На окрему увагу заслуговує комплектація Premium. У цій моделі було вирішено прибрати дефлектори переднього бампера і встановити на їхнє місце повторювачі повороту. Обновилася і задня частина авто - тепер вона стала ще досконалішою та продуманішою з погляду аеродинаміки.

ІНТЕР'ЄР

Ціна на Тойота Камрі визначається типом встановленого на ту чи іншу модель двигуна – об'єм 2.0, 2.5 та 3.5 л. На автомобіль встановлено 6-ступінчасту АКПП, що має функцію надійного ручного перемикання - таке рішення повністю виключає можливі проблемиз пересуванням містом і трасою.

Інженери Toyota вкотре довели світові, що немає межі досконалості, зробивши поведінку автомобіля настільки зрозумілою і логічною, наскільки це взагалі можливо - тепер керованість буде ідеальною навіть на дійсно високих швидкостях, це забезпечується ще й ретельно підібраним налаштуванням підвіски.

БЕЗПЕКА

Toyota Camry комплектується системою стабілізації ESP, ABS, набором подушок безпеки та радарами паркування. Крім того, доплативши невелику суму (у разі вибору комплектації Standart Plus), Ви можете придбати камеру заднього виду.

До активних елементів системи безпеки входять колінна подушка безпеки, призначена для водія, і звичайні подушки для пасажирів. Кузов транспортного засобу виготовлений із високоміцної сталі, здатної витримувати навіть дуже сильні удари та гарантує високий рівень захисту при аваріях.

Автоцентр "РОЛЬФ Волгоградський" пропонує своїм клієнтам вигідні умовиспівробітництва та гарантує:

• великий вибір Camry із ПТС;
• можливість оформлення кредиту на найвигідніших умовах;
• отримання страховки;
• трейд-ін, що враховує всі ваші умови;
• тест Драйв;
• вигідні умови лізингу.

Для пасажирів другого ряду передбачено окрему кліматичну систему. Наявність бездротового зарядного пристрою повністю вирішує проблему зарядки планшетів та смартфонів, а оригінальні декоративні вставки, якими прикрашений салон, допомагають повністю перейнятися атмосферою розкоші та затишку. І найголовніше – ціна Тойота Камрі завжди залишається по-справжньому чесною та доступною!

На російському ринку модель з'явилася із запланованим запізненням від Північної Америки, Японії та Китаю. Нову Camry для РФ, як і її попередницю, випускають на заводі у Шушарах, Санкт-Петербург. Camry восьмого покоління побудована на платформі GA-K, модифікацією модульної платформи TNGA, на яку також спираються C-HR, Prius і Auris. Передня підвіска седана виконана на стійках МакФерсон, задня має багатоважільний механізм.

Довжина, ширина, висота Camry XV70 у російській специфікації - 4885, 1840 і 1455 мм відповідно. Колісна база - 2825 мм. За дизайном "наша" Camry не відрізняється від Camry для інших ринків. Зовнішній вигляд моделі розробляв Ян Картабіано з каліфорнійської студії Toyota. Архітектура передньої панелі салону виконана з орієнтацією на водія, в порівнянні з попередницею покращилася якість оздоблювальних матеріалів, більш ергономічним стало розташування важелів та кнопок. Для Camry в російській специфікації запропоновано три бензинові двигуни:

2,0-літровий 6AR-FSE (150 л.с., 192 Нм);

2,5-літровий 2AR-FE (181 л.с., 231 Нм);

3,5-літровий 2GR-FKS (249 л.с., 356 Нм).

Для нової Toyota Camry в Росії запропоновано сім фіксованих комплектацій та десять виконань. Базова комплектація "Стандарт" пропонується тільки для машини з мотором 2,0 л. У її оснащення входять світлодіодна оптика (ближнє та дальнє світло, денні ходові вогні, протитуманні фари), легкосплавні колісні диски R16 c повнорозмірною запаскою на литому диску, двозонний клімат-контроль, запуск двигуна кнопкою, електропривід скла та дзеркал, підігрів передніх сидінь, дзеркал та зони спокою «двірників» лобового скла, шість динаміків безпеки стабілізації VSC+, пристрій екстреного реагування ЕРА-ГЛОНАСС, аудіосистема, шкіряне оздоблення селектора АКП. Спинка заднього дивана складається у пропорції 60:40.

Версія «Стандарт Плюс» дооснащена шкіряним оздобленням керма, датчиком дощу, парктроніком спереду та ззаду, мультимедійною системою з 7-дюймовим дисплеєм, круїз-контролем. У наступній комплектації «Класик» з'являються шкіряна оббивка сидінь та електропривод передніх сидінь.

Щабель вище стоїть «Елеганс Safety». У неї 17-дюймові колеса, камера заднього виду з динамічною розміткою, система безключового доступу в салон, бездротовий зарядний пристрій для телефону, колінна подушка безпеки, підігрів керма, задніх сидінь, форсунок склоомивача та всього лобового скла, а також пакет безпеки Toyota Safety Sense . Цей пакет включає систему розпізнавання та інформування водія про дорожніх знаках, контроль за рухом по смузі, контроль та інформування про втому водія, систему попередження фронтального удару з функцією автоматичного гальмування, адаптивний круїз-контроль, автоматичне перемикання далекого світла на ближній.

Наступна комплектація «Престиж Safety» додатково включає іонізатор повітря та мультимедійну систему з 8-дюймовим дисплеєм та аудіосистемою JBL. Крім того, ця версія має 18-дюймові колеса. Виконання доукомплектовано електрорегулювання заднього сидіння, тризонним клімат-контролем, бічними подушками безпеки для обох рядів сидінь. Також у комплектацію включена розділена у співвідношенні 40:20:40 спинка заднього сидіння.

Найдорожча версія Executive Safety дооснащена електроприводом регулювань керма, підрульовими «пелюстками» перемикання передач, вентиляцією передніх сидінь, чотирма камерами кругового огляду, 10-дюймовим проекційним дисплеєм, системою моніторингу сліпих зон, системою допомоги.

Під виробництво нової Camry Toyota переоснастила завод у Шушарах. Рівень автоматизації під час виготовлення нового седана російському заводі становить 52%, порівняння випуск старої моделі було автоматизовано лише з 30%. У цеху пластикових деталей було встановлено унікальне обладнання Slush line з виробництва панелі приладів, покритої м'яким, приємним на дотик матеріалом.

Говоримо Toyota - маємо на увазі щось монументальне та перевірене часом, як бабусине трюмо. І таке ж просте, як сокира чи гумові чоботи. Адже навіть найемоційнішу машину у своїй нинішній лінійці – GT86 – «Тойота» не робила сама, а звернулася за допомогою до Subaru. Все інше - це прості та зрозумілі автомобілі, перед якими не ставляться завдання, з якими вони не могли б впоратися. Та й ці завдання, чого й казати, дуже нескладні. І раптом, як грім серед ясного неба Toyota викочує машину з кращою (можливо) мультимедійною системою на ринку.

У перші два тижні тесту Toyota Camry проїхала 460 кілометрів

Новий розважальний комплекс Toyota вирішила випробувати на одному з головних манімейкерів у Росії – седані Camry. Доступна мультимедійка тільки для комплектації Exclusive, яка зовні відрізняється від будь-якої іншої «Камрі» новим шильдиком на кришці багажника та чорними. колісними дисками. Зате всередині.

Ні, справа не тільки в шкірі, колір якої може викликати суперечливі емоції, а у величезному 10,1-дюймовому екрані роздільною здатністю 1024 на 600 пікселів на центральній консолі, який безцеремонно зайняв місце звичною підсвічуванням системи Toyota Touch 2, що випалює очі. Головна відмінність Camry Exclusive від "Камрі" з будь-якою іншою приставкою. Та й взагалі від будь-якої іншої машини, яку можна купити у Росії.

Новий комплекс оснащений двоядерним процесором Cortex A9 від компанії ARM. Майже такий же стояв в iPad 2. При цьому, у мультимедійки Toyota обчислювальна потужність вища, ніж у планшета Apple, який, незважаючи на вік, все ще крутіший за абсолютну більшість автомобільних мультимедієк. Тактова частота – 1,6 ГГц проти 1 ГГц у «яблука» та гігабайт оперативної пам'яті проти 512 МБ. Плюс у карму "Тойоті"? Безперечно.

Щоправда, операційної системи iOS тут, звичайно, немає. Замість неї використовується старенька прошивка Android у версії 4.4.2, яку викотили ще наприкінці 2013 року. Якщо зважити на швидкість, з якою зараз виходять оновлення для мобільних гаджетів, її вже цілком можна вважати предметом вивчення істориків. Але в «Тойоті» кажуть, що на даний момент – це єдина можлива прошивка для цього комплексу.

Тим не менш, працює все чудово! Ні, правда, ця мультимедійка прекрасна не тільки на тлі Toyota Touch 2 (на її фоні що завгодно буде чудово), але й у порівнянні з комплексами машин, які коштують у два, а то й тричі дорожче за Camry Exclusive. Ну і, звичайно, тут справді є «Яндекс. Навігатор». Він зашитий у систему разом із «Яндекс. Браузером» та магазином додатків «Яндекс. Store». Ось тільки щоб скористатися цим господарством, доведеться пройти квест із підключення мультимедійки до інтернету.

Справа в тому, що Camry Exclusive не має слота для SIM-карти. Тому отримати доступ до мережі можна або на парковці поруч із рестораном швидкого харчування, або підключившись до смартфону. А значить, час взяти приклад з наших колег з ігрових видань і написати проходження цього захоплюючого процесу.

Така середня витрата палива була зафіксована у перші два тижні тесту Toyota Camry

Ймовірно, у користувачів пристроїв з ОС Android пошук підменю, що дозволяє підключитися до мережі Wi-Fi, не триватиме багато часу. Тому наступні кілька пропозицій для вас, мої маленькі любителі Apple та рідкісні оригінали, озброєні Windows Phone. Для початку натискаємо на іконку "Налаштування". Потім дивимося у верхню частину екрана та бачимо там дві вкладки. Нам потрібна "Налаштування системи". І вже там виявляємо пункт для підключення до Wi-Fi. Слідуємо інструкціям на екрані та насолоджуємося багатством можливостей!

Тут тобі і карти «Яндекса», які знають розташування чи не кожного каналізаційного люка, а отже, тепер можна просто забити в рядок пошуку назву ресторану або бізнес-центру, що є кінцевим пунктом призначення. І повна, своєчасна та майже точна інформація про пробки. Та тут навіть відео можна дивитися, зайшовши на YouTube через Яндекс. Браузер». Дитинко, ти просто космос!

Цій мультимедійній системі можна сміливо ставити п'ять балів з п'яти за дружелюбність та практично бездоганну зрозумілість інтерфейсу, за відсутність гальм та лагів, а також за те, що більше не треба робити десяток зайвих дійперемикання пісні.

І нехай тут поки що немає Retina, але немає і відчуття того, що компанії, здатні одним лише перепрограмування блоку управління мотором стягнути з силового агрегатуне один десяток зайвих кінських сил, все ще користуються ламповими обчислювальними машинами та перфокартами. Нарешті!

Доброго дня, шановні передплатники. Сьогодні хочемо розповісти про встановлення просунутої, зручної у використанні, а найголовніше, бюджетної недорогої системи KiberLink Navitouch для автомобілів Toyota.

Дана система дозволяє, не змінюючи оригінального головного пристрою, отримати такі корисні функції як: навігатор із пробками, можливість переглядати інтернет-сторінки, онлайн-відео, відеофайли, записані на флеш-носіях та перевіряти пошту – весь цей функціонал реалізується на штатному екрані.

У гостях у нас сьогодні був автомобіль бізнес-класу Toyota Camry.

За нашими відчуттями, салон цього автомобіля максимально дружелюбний для водія та пасажирів, сідаєш на сидіння та почуваєшся як у улюбленому домашньому кріслі. Зовнішній вигляд також відповідає статусу цього автомобіля. А ось мультимедійна система автомобіля не виділяється нічим, що могло б викликати такі ж позитивні емоції, як салон та зовнішній вигляд. Штатна магнітола має мізерний функціонал і не найшвидшу швидкість роботи. Саме ці недоліки ми й усунули.

Працювати з автомобілями марки Toyota одне задоволення – пластик м'який та податливий, всі панелі легко знімаються та ставляться на своє місце. У нашому випадку знімати доводиться найменше - блок магнітоли та управління кліматом.

Блок KiberLink Navitouch встановлюється в штатне місце оригінального навігаційного блоку, а всі підключення виконуються роз'ємом в роз'єм штатними проводами.

Великим плюсом даної системи є час її встановлення, досвідчений фахівець справляється із цією роботою за 1 годину.

В результаті власник отримав:
Яндекс.Навігатор:

Крім Яндекс.Навігатора доступні: iGO, Navitel та CityGuide.

Також доступні такі програми як: Play Market (для оновлення раніше встановлених програм), Crystal TV+ (онлайн-ТВ), ivi.ru (онлайн-кінотеатр), PC Radio (онлайн-радіо).

Spotify – онлайн-музика, YouTube, Яндекс-браузер, Яндекс-пошта.

Google Хром браузер, поштовий клієнт Gmail, Яндекс-музика, Google Плей.

Ще один поштовий клієнт Outlook.

І все це зі збереженням усіх раніше доступних функцій штатної магнітоли, які, до речі, починають працювати в рази швидше, ніж до встановлення блоку KiberLink Navitouch.

Купуючи нову іномарку, у нашого водія невеликий вибір щодо головних пристроїв: або CarPlay від Apple, або Android Auto від Google. І обидва сервіси, м'яко скажемо, не заточені під «наші умови».

Виправити ситуацію вирішила Toyota та викотила бізнес-седан, ГУ якого постачається із встановленим «Яндекс.Навігатором»та супутніми вітчизняними програмними «плюшками».

Завдяки нативній підтримці програми «Яндекс.Навігатор», автовласники отримали повну функціональність сервісу: від лаконічної побудови маршрутів з урахуванням дорожньої обстановки та пробок до вказівок щодо перевищення швидкості та ДТП.

Передбачили розробники та можливість серфінгу з екрана бортового комп'ютера. В оболонку системи вшита планшетна версія Яндекс.Браузер.

Як «дублюючий» навігаційний сервіс (з доповненнями «Чат», «Друзі», «Пробки» та ін.) запропонований себе на ринку «Навітел Навігатор» із завантаженими картами Росії, Казахстану та Білорусії.

Під капотом 2,5-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун. Ланцюжок оснащений електроприводом дзеркал і сидінь, ксеноновими фарами, двозонним клімат-контролем.

Також новинка отримала покращений та адаптований інформаційно-розважальний комплекс. Модель Exclusive отримала головний пристрій (ГУ) із значним 10-дюймовим екраном. ГУ працює на базі мобільної операційної системи Android з підтримкою бездротових каналів зв'язку Wi-Fi та Bluetooth.

Спеціальна модифікація седана Toyota Camry Exclusive, орієнтована на російський ринокта запити вітчизняних водіїв, була представлена ​​на початку серпня.

Ціна седана починається від 1669000 рублів.

Нарешті, і в полку іномарок з'явився варіант вибору вітчизняних навігаційних сервісів. А якому навігатору (ПЗ) віддаєте перевагу особисто ви?