Crossover, i cili është më i shpërndarë, në kuptimin më të ulët të termit, nën emrin Toyota Venza, debutoi në vitin 2009, duke u bërë një konkurrent i drejtpërdrejtë i Honda Crosstour. Në vitin 2013, modeli njohu një ndryshim të lehtë të fytyrës, dhe më pas dy vjet më vonë, kompania vlerësoi vendimin për t'u djegur për shkak të një rënie të konsiderueshme në shitje. Tim nuk është më pak, në tregun sekondar në Rusi, kopjet me 1-3 rreshta mund të pinë chimals. Çfarë është ajo që e tërheq kaq shumë Venzën dhe pse makina është “amatore”?

Toyota Venza 2016 në një trup të ri: zgjidhjet e ardhshme

Trupi i modelit jo standard duket atipik. Tse nuk pozashlyahovik, se mesi i gravitetit është tashmë i ulët, se zvіs front është dozhin e pafalshme. Tse nuk është universale, është shumë e trishtueshme të duash një strukturë trupore me dy vëllime për të. Në të njëjtën kohë, ne kemi një minifugon jo klasik përpara, edhe me një shikim të pacaktuar është e qartë se Venza mund të ketë një hapësirë ​​solide për t'u bërë SUV. A janë yjet një padukshmëri kaq e madhe? Vidpovid i ishte bashkangjitur krahinës së krijimit të asaj makine.

Projekti është konceptuar me gjysmë zemre nga amerikanët. Tregtarët kanë ndjekur situatën e tregut, kanë kryer një eksperiment midis klientëve potencialë dhe tashmë ekzistues. Doli që dikush nuk do të kishte problem ta zhvendoste Camry në një vend më të madh, por jo venat, ishte pak më praktik, por jo një kornizë pozashlyahovik. Navit Higlander, si Venza për të ndarë peron nga Kemri, nuk futet në buqetën murmuritëse të yakos të qetë. Si rezultat, linja u rimbush me një makinë të re, të ndërmjetme, e cila është më e shtrenjtë se një sedan i mallkuar, por më i lirë dhe më i mirë se një Highlander elegant.

Është e nevojshme të theksohet një veçori e veçantë, pasi Toyota Venza duket sikur nuk vihet re. Tse dizajn dinak i dyerve, të cilat prenë vijën e pragjeve. Në këtë mënyrë, ulja/ulja është pak më e lehtë, duke ditur frikën e këmbës së pantallonave të zabrudnit për panelin e trupit të papastër. Ale є në një vendim të tillë nuk mjafton. Ju nuk mund të gërvishtni lartësinë e bordit, nasipin në Uzbekët, parapetet prej balte në rrugë dhe thjesht të dëmtoni veshjen lakofarbove në dyer, të hiqni gërvishtjen në metal.

Edhe pse në vitin 2012 kompanitë japoneze prezantuan përditësime për fëmijën e tyre, nuk ka dallime midis versioneve origjinale dhe atyre të rivendosura. Tingulli i parakolpit të përparmë u ndryshua, radiatorët u shtuan në një dizajn tjetër, optika kryesore u optimizua dhe në pasqyra gjeni vendin tuaj, duke përsëritur treguesit e kthesave. Gjithashtu, nga fabrika janë vendosur rrota të reja aliazh alumini 19 inç. Paleta e karrocave mbushi tre me opsione të reja: Attitude Black, Cypress Pearl dhe Cosmic Grey Mica.

Salloni ka më pak metamorfoza - kombinimi i butonave ka ndryshuar në qeramikë. Si më parë, projektuesit kanë fituar mbrojtjen origjinale të hapësirës midis ujërave dhe pasagjerit të përparmë me shpejtësinë 60:60. Ky efekt mund të arrihet për krahët e linjave veçanërisht gjeometrike në konzolat qendrore dhe të përparme. Dhe boshti në divanin e pasmë për të shtruar iluzione është qartësisht një zayve, për atë ka një vend, për majat, për lartësinë, ka më poshtë se sa duhet. Të themi të vërtetën, do të jetë e pakëndshme për pasagjerin e mesëm të ulet përmes jastëkut të profilizuar dhe dorezës qendrore. Rreptësisht kazhuchi, hallorka Venzy - vend ideal për të jetuar dy njerëz të qetë. Pra, kolltukët shumë vikonan dhe ato të përparme - shpina e zgjeruar dhe mayzhe povna vіdsutnіst bіchnі podtrimki.

Paneli ngjitur, si çdo gjë tjetër në brendësi, nuk shkëlqen nga frills. Nëse doni figurat madhështore të farbit të bruzës, është e lehtë të lexoni nëse është doby.

Specifikimet, foto Toyota Venza 2016 roku

Tingulli i makinës duket i rëndësishëm, por nuk është një mashtrim i agimit. Venza është një centimetër më e gjatë se Higlander. Dimensionet dimensionale mund të shfaqen në figurat e mëposhtme:
dozhina - 4835 mm;
gjerësia - 1905 mm;
lartësia - 1606 mm;
pastrimin e rrugës- 208 mm.

Dizajn i menduar privovuє dimensione të mëdha të makinës

Pavarësisht nga dashuria e amerikanëve deri në sallonet e shtatë, një depo e tillë në Kentaki nuk u ruajt fare. Venza është një makinë e pestë me një bagazh të madh për 975 litra. Ale duhet sqaruar se vëllimi i leximeve është deri në mur, dhe jo deri në perde. Nëse palosni pjesët e pasme të divanit, atëherë do të shfaqen plot 2000 litra sipas rendit të vlasnikut. Ekziston një rezervë e tillë, në sallon ka pak kapacitete për "dribnitsa": zorrët në dyert dhe pjesën e pasme janë të stilit amerikan, dhe në zonën e mbështetëses qendrore të krahut, e cila më vonë zsuvaetsya në 140 mm, ka dy hapje me vëllim 4,2 l dhe 9, 2 l. .

Çfarë të blini: 2.7 (tregtar zyrtar) ose 3.5 (asnjë tregti nuk u krye në Rusi)

Nën kapuçin e Toyota Venza, u instaluan dy motorë benzinë ​​me aspirim natyral. Opsioni i disponueshëm është një "katër" 2.7 litra me një presion prej 181 k.s. Kuptova se një tufë e tillë nuk mjafton për një kalorës aktiv. Alecia dhe jo e nevojshme - midis blerësve të modelit, nuk do të jeni në gjendje të mbani shpejtësinë dhe vozitjen e duhur. Një moment i pjerrët prej 247 Nm është i mjaftueshëm për një përshpejtim të plotë, megjithëse të përshpejtuar të një makine prej dy tonësh. Një kuti shpejtësie e vetme është një "makinë" tradicionale me 6 shpejtësi me një hidrotransformator, e cila nuk i pëlqen të jetë e shpejtë dhe rrallëherë mendon të kursejë para.

Kur largoheni në modalitetin e Moskës për njëqind kilometra, mund të ecni afër 13-14 litra A95 (ngarkim - deri në 16 litra). Në autostradë, me një shpejtësi prej 110 km/vit, motori atmosferik do të kënaqet me 8,5-9 l/100 km. Udhëtarët që lëvizin me një shpejtësi prej 150 km/vit do të kenë nevojë të furnizohen më shpesh me karburant përmes një rritjeje të “oreksit” deri në 12 l/100 km.

Në foto është hapësira e brendshme e Toyota Venza 2016

Në fshat, Venza shitej më shpesh me një presion V6 3.5 prej 268 litrash. (Moment rrotullimi Pikovy - 333 Nm). Me një arsenal të tillë, makina familjare është edhe më e popullarizuar në të gjitha mënyrat, në mënyrë që motori të mburret me elasticitetin armiqësor në miqësi me të njëjtin "automatik" me 6 shpejtësi. Para nesh, një version i tillë nuk transportohej në rrugë dhe konkurrencë ndërkombëtare me Highlander, i cili shitet më shumë. Prerogativa e modifikimit V6 është një paketë opsionale për tërheqjen e kabinës në rrota: një tifoz i ngurtësuar i sistemit të ftohjes, një radiator vaj makine, gjenerator shumë produktiv

Test drive Toyota Venza 2016 data e lëshimit

Aty ku “amerikani” është autentikisht i tillë, sikur shikon: ngurron të shikojë kthesën e kermës së “pambukut”, me një oreks që farkëton pabarazi të mëdha dhe nuk drejton një pjatë të hollë asfalti. Vtіm, valkіst podvіski nіvelyuєtsya mesi i ulët i gravitetit, atij në autostradë makina iu dha vetes. Por nëse lodhesh nga ligësia vulgare e Wenzy-t, atëherë, në mënyrë strikte, nuk ka asnjë. Hapësira Mayzha 21 cm ju lejon të ndiheni të sigurt në tokë, dhe "pasagjeri" atraksion i ri vetëm për t'ju ndihmuar të largoheni me qetësi nga zona e parkimit në plazh. Navіt zaїzd në bіvka mund të shfaqet mbi këtë dredha-dredha të pasigurt - rrënja e kufijve shpesh zavozha dovga përpara zviska.

Jo çdo gjë po shkon mirë me planin e dinamikës në një rrugë të mirë zamіskіy dhe atë të qytetit. Ilaçi është i zhytur në mendime, por ndonjëherë nuk është logjike për robotin e transmisionit automatik, pasi ndonjëherë qëndron në një marsh më të ulët për një kohë të gjatë, duke nervozuar erën e motorit, pastaj duke u dridhur pa takt në një ose dy ndërrime. Me ndihmën e ndonjë podkermovih pelyustok ose porosi sportive, nuk ka kuti në pajisjet e Toyota Venza. Por në një gjendje të qëndrueshme, "makina" sillet normalisht: gumëzhin pa probleme, por nuk mjafton të kërkosh një shërbim. Për më shumë blerës çmimi i Toyota-s dhe є atuti më i rëndësishëm.

Përparësitë dhe mungesat (të diskutuara nga Vllasnikët)

Kryesia e Wenzy, për njerëzit e yaku-ve u japin përparësi її makinave të pasura me të njëjtin gamë çmimesh, të barabarta me komoditetin, gjerësinë e brendshme dhe shkathtësinë. Spozhivachі vіdznayut gjerësia e kabinës dhe rezerva e hapësirës mbi kokën tuaj. Një plan urbanistik i tillë është veçanërisht i përshtatshëm për ujërat e reja, të cilat shpesh janë të mbushura me të njëjtat pasagjerë vjeçarë. Me këtë makinë, ju i shtoni kuintesencën e SUV-it, venën e atij stacion vagoni, duke ju lejuar të ndryshoni flotën e shtëpisë në një kalë të bukur në ditë.

Dhe boshti i projektimit, kur zgjedh një model, luan një rol të ndryshëm. Një numër i blerësve të mundshëm bëjnë thirrje për një hibrid në hyrje, në atë orë, si një ndër', praktikisht të gjithë dinë gjithçka. Një tjetër nedolіk tipik i Toyota është një izolim i dobët i zërit dhe plastika e fortë kërcitëse, e cila thahet kërcitëse, duke humbur pamjen e produktit. Makina këndshëm vmagaє doopratsyuvannya në planin tsimu. Pra, Vllashnikët ankohen për dinamikë të dobët të stafit.

Maizhe nuk vërshon askënd me para dhe mbeturina benzine. Në mënyrë të pavarur në formën e sjelljeve їzdi, zbehtë shkojnë më shpejt. Një oreks i tillë për diktime nga një paraardhës jashtë shtetit - Shtetet e Bashkuara kanë benzinë ​​të lirë. І tsey ves duhet të jetë zavzhdy vrakhovuvaty kur blini trupa të rëndësishëm nga mbledhësi japonez nr. 1.

Tre pika minus - numri i ekraneve dhe rafti i bagazheve

Viklikaє peevne podiv dhe vіdsutnіst deaky detaje të rëndësishme obladnannya. Për shembull, ne padyshim që nuk përdorim sensorin e parkimit të përparmë. Dhe prania e grepave tërheqëse është kaq tronditëse kur motori është i parregullt, ose i mbërthyer këtu në linjën e dhelprave.

Aksesorë makinash

Në tregu rus tre grupe të plota u promovuan zyrtarisht për versionin me një motor 2.7 litra dhe një makinë me 6 shpejtësi. Propozimi bazë është Elegance: lëvizja e rrotave të përparme, kermo lëkure dhe çelësi i ndërrimit të marsheve, tapiceri i kombinuar i sediljeve (shkira/alcantara), çatia panoramike, paketa e re elektrike, një grup i pasur asistentësh elektronikë, rrota alumini 19 inç. Shitja mesatare për orë në tregun primar ishte rreth 44,500 dollarë. Për navigatorin ishte e nevojshme të paguheshin 1000 dollarë shtesë.

Avantazhi kryesor i konfigurimit të mesëm, Prestige, është një makinë e re dhe një kamerë me pamje të pasme, e cila mund të thuhet përmes dimensioneve të rëndësishme të makinës. Versioni më i lartë i Premium kushtoi 50.800 dollarë dhe bëri shtesa të tilla si ndezja e motorit me një buton, dorezat e kromuara, aksesi pa çelës në kabinë, makina elektrike me pesë dyer, sistemi akustik dhe navigatori u përmirësuan.

Vartist me test (e perdorur) nga Moska

Shumëllojshmëria e vitit model Toyota Venza 2009, e cila u mbajt në depon e partive të para, fillon nga distinktivët prej 1,000,000 rubla. Një makinë me një vrapim deri në 70,000 km mund të blihet për 1,200,000 - 1,300,000 rubla. Çmimet për versionin e rivendosur fillojnë nga 1,400,000 rubla. Makinat Doglyanut, të lëshuara në 2014-2015, ofrohen për 1,900,000 - 2,000,000 rubla. Çmimi i shembujve praktikisht të rinj nga magazinat amerikane do të jetë deri në 2.5 milion rubla. për modelin іz 3.5 V6.

Në mbledhjet e modeleve ієrarchіchіchіkh të vyrobnik japonez Toyota Venza zë një vend një skhodinka më të ulët se Highlander dhe є konkurrenti i drejtpërdrejtë i crossover-it tjetër japonez-Honda Crosstour. Ofenduar nga makinat dhe zgjidhjet universale për njerëzit e familjes, si një mënyrë për të fituar një mënyrë jetese aktive, por jo në kurriz të rehatisë dhe lëvizshmërisë.

Toyota Venza e një gjenerate tjetër hoqi grilën e përditësuar të radiatorit, e cila përbëhet nga tre brinjë të lakuara të forta të orientuara horizontalisht. Mbi të, në sheshin e makinave Skoda, ishte vendosur logoja e pickerit, duke formuar një xhib të vogël në kapuç. Fenerët e ndriçimit të kokës mund të kenë një formë të përdredhur dhe të duken elegant. Pra, erë e keqe mund të mburret me optikën me lente dhe një kurorë me dritat e ditës.

Rozmari Toyota Venza

Toyota Venza është një crossover me përmasa të mesme me dy rreshta sediljesh. Yogo dimensionet palosja: gjatësia 4833 mm, gjerësia 1905 mm, lartësia 1610 mm, baza e rrotave 2775 mm dhe hapësira e rrugës 205 mm. Pastrimi i ngurtë i rrugës Zavdyaki, kryqëzimi me lehtësi mund të stuhijë bordurat me përmasa mesatare dhe të lëvizë lehtësisht në rrugë të papastërta larg qytetërimit. Për dashamirët e vibratisya në natyrë, është dorëzuar një version krejtësisht natyral, i cili mund të jetë edhe më i shtrirë.

Bagazhi i Toyota Venza mund të kënaqë vendin tuaj. Kur pjesa e pasme e një rreshti tjetër sediljesh ngrihen, mbeten 975 litra hapësirë ​​të lirë. Kush është shumë për t'u qepur si një mіskogo vikoristannya e përditshme, udhëtime kaq larg. Yakshcho, përtej primhoyu dolі, vlasnikovі duhet të transportojë shchos gabarіnіshe, vіn zavzhdi mund të palos pjesën e pasme të rreshtit tjetër që zvіlniti deri në 1987 lіtrіv vіlnogo shtrirje.

Motori dhe transmisioni Toyota Venza

Toyota Venza në tregun vendas ka një njësi fuqie, me gjashtë shpejtësi transmetim automatik ndërroni marshin dhe lundroni me një sistem me rrota të përparme. Megjithëse zgjedhja nuk mund të quhet e gjerë, por agregatët e propozuar mund të arrijnë përfitime universale dhe ndërtimore për blerje më të mëdha potenciale.

Motori Toyota Venza є tërthor raztashovana benzinë ​​atmosferike në linjë katër me një vëllim prej 2672 centimetra kub. Zhvendosja e madhe, sistemi i shpërndarjes së gazit të kompanisë dhe dy boshtet e sipërme mbështetëse i lejuan inxhinierët të zhvillonin forca 185 kn në 5800 rpm dhe 247 Nm çift rrotullues për t'u kthyer, në 4200 rrotullime të boshtit me gunga në erë. Me një njësi kaq të fuqishme dhe një sistem të lëvizjes së plotë, crossover-i fiton një shpejtësi prej njëqind kilometrash në vit në 10,6 sekonda, dhe shpejtësia e steles, në oborrin e shtëpisë, depon e tij, është 180 kilometra në vit. Oreksi i dvigun është i mirë, por ale varto do të thotë që vëllimi është mjaft i madh. Vitrata ndez Toyota Venza me motor të plotë 13,3 litra benzinë ​​për njëqind kilometra në rrugë me ritmin lokal me shpejtësi të pjesshme dhe galvanizim, 8 litra në orë një udhëtim mesatar në një autostradë të huaj dhe 10 litra zjarr për njëqind në një cikli i prishur.

posedim

Toyota Venza ka shumë mbushje teknike, në mes do të gjeni shumë ndërtime kafe dhe sisteme inteligjente që kërkojnë ta bëjnë udhëtimin tuaj të shëndoshë, të rehatshëm dhe mbi të gjitha - të sigurt. Pra, makina është e pajisur me: airbag, një kamerë me pamje të pasme, kontroll klimatik, një kompjuter mjaft funksional në bord, një sensor drite, një paketë elektrike të lartë, një pasqyrë elektrike, xhami dhe sedilje, fenerët ksenon, kontroll pasiv të lundrimit , fener adaptues me elektrik. nalashtuvannyami, parametrіv ashensori dhe memorie, çati diellore dhe panoramike xhami, sistem audio premium, kapak elektrik i bagazhit, sistem standard navigimi, si dhe një kartë kyçe për të nisur motorin për një buton shtesë.

Podbag

Toyota Venza mban ritmin me kohën, ka një dizajn elegant dhe elegant, i cili është mënyra më e mirë për të përforcuar statusin dhe karakterin e kokës suaj. Makina duket për mrekulli në rrugët e qytetit zhvavih dhe në rrugën larg qytetërimit. Salloni është mbretëria e luksit, materialeve të shkëlqyera, mjeshtërisë, ergonomisë dhe komoditetit. Udhëtimi i Navit trivala nuk mjafton për ujin dhe pasagjerët e paaftësisë së tyre. Në mes, do të njihni shumë shtesa të zgjuara dhe sisteme kafe që nuk do t'ju lënë të mërziteni në rrugë dhe do të thjeshtojnë shumë funksionimin e makinës. Virobnik e kupton mrekullisht se makina nuk është një lodër e teknologjisë së lartë dhe në radhë të parë është fajtore për dhënien e kënaqësisë nga uji. Për më tepër, nën kapuçin e kryqëzimit ka një të ngushtë dhe dvigun aktual, cila është kuintesenca teknologjive inovative, bagatorіchnogo dosvіdu në galuzі dvigunobuduvannya dhe vrullin legjendar japonez. Toyota Venza do t'ju shërbejë shumë kilometra dhe do t'ju japë emocione të paharrueshme në ujë.

Video

Toyota Venza klasifikohet si një crossover me madhësi të mesme (CUV - Crossover Utility Vehicle). Ky model për tregun Pivnіchnoamericanskogo është prodhuar nga rënia e gjetheve të vitit 2008 në fabrikën Toyota në Kentucky, SHBA. Prej disa kohësh, makina është dorëzuar në Rusi jozyrtarisht, dhe që nga viti 2012 është bërë e disponueshme në tregtarët.

Modeli dallohet nga një dizajn unik i trupit, i cili kombinon elegancën dhe formën masive, dhe një nivel të lartë komoditeti në kabinë, i cili kërkon një mrekulli luksi, hapësire dhe lirie. Makina është ndërtuar mbi bazën e platformës Camry dhe është e pasur në atë që ka të bëjë me mbushjen teknike. Ndërsa flasim për pozicionin e makinës në gamën e Toyota, ajo zë një pozicion të ndërmjetëm midis modeleve të tilla të njohura si RAV4 dhe Highlander.

Crossover Toyota Venza zrazka viti i modelit 2013, i cili i mbijetoi rivendosjes, mund të pajiset si standard me një listë të mrekullueshme opsionesh, e cila përfshin fenerët ksenon me drita mjegulle dhe korrigjues automatik, dritë të ndritshme të ditës, fenerë kundër mjegullës, rrota aliazh 19" kontroll klimatik me dy zona , timon multifunksional, sensor drite, cruise control, interier i kthyeshëm me futje dekorative fibër karboni, sensorë parkimi të pasëm, palosje elektrike anësore dhe pasqyrë (mos harroni të nalashtuvan), sediljet e përparme (vetëm mbani mend), ngrohja e xhamit të përparmë , pasqyra e pasme dhe sediljet e përparme, sistemi audio është i pajisur me një ekran 6,1 inç dhe një ekran shtesë me ngjyra 3,5 inç LCD me funksion të pasur, tregon temperaturën në bord, orë, ekranin e dritares dhe rregullimin e kontrollit të klimës. -pajisja e rrezes është e pajisur me një sistem kontrolli të dritës në distancë; mart Entry/Push Start, e cila bën të mundur përzierjen e çelësave në çantë dhe ju lejon të hapni derën dhe të ndizni motorin e makinës me një pikë të thjeshtë; kamera me pamje të pasme, sensorë parkimi para dhe pas, dera e pasme me energji elektrike; sistem navigimi me hard disk dhe kontroll zanor.

Toyota Venza është e pajisur me dy lloje motorësh. Themelore - Njësia e energjisë me 4 cilindra në linjë me një vëllim prej 2.7 litrash dhe një shterim prej 182 litrash. (çift rrotullues 247 Nm), i cili është i pajisur me një transmetim automatik me 6 shpejtësi dhe dy variacione - me makinë përpara ose të pasme. Për modifikime për tregjet e tjera, ekziston një opsion alternativ për motorin V6, i cili ka një presion prej 268 k.s. (334 Nm), i cili është më i përshtatshmi për një transmision automatik me 6 shpejtësi dhe lëvizje me rrota të përparme ose me të gjitha rrotat.

І përpara, dhe në pjesën e pasme në pezullimin e pavarur të Toyota Venza me një shirit amortizues. Makina eshte e pajisur me galma disqesh (para - ventiluar). Hapësira e rrugës të bëhet 205 mm. Kur numri i rrotave të përparme/të pasme është 1635/1640 mm dhe baza e rrotave është 2775 mm, makina mund të ketë një rreze kthese minimale prej 6.2 metrash. Keratinizimi i Toyota Venza është mrekullisht i përshtatshëm si për vendin ashtu edhe për ndryshimin e kufijve. Përveç mundësive të lëvizjes me të gjitha rrotat AWD me një sistem inteligjent të kontrollit aktiv të çift rrotullues, ATC Venza do të bëhet një makinë e domosdoshme për më të shtrenjtat, duke ofruar një kerovaniye të mrekullueshme për çdo mendje moti.

Në magazinë e sistemeve për mbrojtjen e ujit dhe pasagjerëve të Venza, futni një grup të ri airbagësh: para, anësor, lloji i perdes, airbag i rrotave. 3 sisteme të sigurisë aktive paraqesin sistemin anti-bllokues të galmave, sistemet e rozpodіlu galmіvnyh susilt dhe ndihmë në rast galmovanny emergjente; sistemi stabiliteti i kursit të këmbimit, asistent kundër rrëshqitjes dhe rikuperimit. Krim tsgogo є Sistemi i asistencës për nisjen në kodër, kontrolli i presionit të gomave, mbështetëse koke aktive, rripa sigurie me tensionues dhe rripa elektrik, fiksim i sediljeve për fëmijë. Pas trofeut IIHS, makina ka rezultate otrimav vіdminnі në testet e përplasjes.

Në fakt, Toyota Venza qëndron si një kryqëzim i një lloji unik, i cili, për shkak të stilit të sallonit dhe nivelit të përsosmërisë, është dukshëm më afër sedanëve me rehati të lartë, gjë që ju lejon ta quani atë "Camry universal". por me të gjithë hapësirën e nevojshme për një brendshme të bollshme, një ajrosje Po aq e pajisur me një alternativë ndaj crossover-eve bagat të klasës së biznesit. Pas panairit të madh, në makina të tilla, tregu rus është ende në kërkesë të madhe dhe është e pagabueshme që Venza u importua me sukses pa propozime zyrtare. Ashtu si tregtarët janë të përfaqësuar në treg, po ashtu janë edhe makinat nga Shtetet e Bashkuara.

Toyota Venza 2016-2015 është me të vërtetë një kamionçinë me gamë të mesme dhe një crossover, megjithëse prodhuesi japonez i birrës është në lëvizje të plotë për pjesën tjetër të emrit. Si një platformë, në bazë të së cilës makina vibronte, pasi kishte vepruar. Në të njëjtën kohë, Venza, pasi kishte hequr një hapësirë ​​më të madhe rrugore, vendosi rrota në të gjitha rrotat dhe një motor më të trashë. Ndoshta, situata këtu është e njëjtë me atë të BMW Grand Turismo: makina njihet, por është e lehtë të bësh një klasifikim të mirë.

Një entuziast i keqkuptuar i makinave, më mirë për gjithçka, kur të shikoni Toyota Venza 2015, do të thoni se ai është një person krejtësisht i gjithanshëm përballë tij. VIN nuk arrin në kryqëzim. Pranoni dimensionet tuaja.

Zovnishhn_y vglyad Toyota Venza 2015-2016

Zagalom ishte zbіlshena në obsyazі Camry me dimensione bazë zberezhennі. Dovzhina, gjerësia e asaj boshti të rrotave ia ka marrë Venzës nga babai i madh. Lartësia e kësaj makine arriti në 1610 mm. I njëjti qëndron dhe sheh pjesën e poshtme të makinës në rrugë: bëhet 205 mm.

Detajet e versionit të përparmë të Toyota Venza 2016 gjenden në disa ndryshime që godasin formën e grilës së radiatorit. Gjithashtu, mbani mend fenerët e rinj të përparmë, parakolpin dhe përsëritni kthesën, e cila ishte roztashuvavsya në pasqyrat anësore.

Është e mundur, nëse nuk prisni, por për nderimet më të mira, Toyota Venza 2015 është më e rëndësishme se një makinë e vogël. Lutuni її në natyrë, karrierës "propovzaє" krіz brud shokut, duket si një mrekulli.

Brendësia e Toyota Venza-s së re 2015

Në mes të Toyota Venza 2015, ka shumë thjeshtësi. Këtu nuk i njihni butonat numerikë që mund të përdoren me të njëjtat opsione numerike. Salloni i krijimeve memece për njerëzit që janë kapur me kërkimin e vazhdueshëm për diçka të re.

Bukurinë e brendshme e krijojnë shkiret e palosur, të cilat i përshtaten jo vetëm ndenjësja, por edhe kermoja, dhe insertet që imitojnë pemën. Paneli priladova, i cili mund të marrë një dritë të zezë, është i pajisur me një shpejtësimetër të madh, i cili vendoset në pjesën e mesme. Është ende e mbushur me analoge, të parëndësishme në masën e informacionit dixhital të gjeneruar automatikisht. Salloni Dodatkove obladnannya, jak stanovlyuetsya në mënyrë të zbehtë në pajisjet e zgjedhura:

• Timoni për rrëshqitje
• Pasqyra plazhi nga seksioni për shikimin e zonave "të verbëra".
• Pasqyrat Pіdsvіchuvannya bіchnyh kur zbarkoni në kabinë
• Funksioni i nahilu bіchnyh dzerkal pіd h ruhu në të kundërt
• Funksioni i memories për pasqyrat e pamjes së pasme dhe sediljen e ujit (dy pozicione)
• Lëvizja elektrike e sediljes me ujë nga rregullimi i pozicionit në 8 drejtime, duke përfshirë funksionin e mbështetjes në të gjithë
• Ndenjëse elektrike të pasagjerit përpara me rregullim në 4 drejtime
• Pasqyrë salloni me veshje elektrokromi
• Kontrolli i klimës
• kontrollin e lundrimit
• Sensori i dritës
• Parktronics (para dhe mbrapa)
• kamera e pamjes së pasme
• mbulesë bagazhi

Konsola qendrore, si në versionin e përparmë, mund të ketë një ekran të vogël, i cili tregon informacione nga kompjuteri në bord. Trochy më i ulët për ekranin e ri dixhital roztashuvavsya me madhësi 6,1 inç, i cili ju lejon të shikoni sistemin multimedial të makinës. Pjesa tjetër, në thelbin e saj, zgjeroi funksionalitetin dhe tani është zakon të zëvendësohet shpesh smartfoni. Kjo ju lejon të instaloni programe të tjera, për shembull, motin ose navigatorin, të dëgjoni radio në internet dhe shumë më tepër. Funksionaliteti i sistemit sulmues multimedial:

• Formatet e mbështetura - MP3 / WMA në AM / FM dhe CD
• Njohja e zërit
• 6 altoparlantë
• Porta USB për iPod
• Foleja e bashkëngjitjes për kufje
• Bluetooth

Kujtimi i rëndësishëm i transfertave të shpërndarjeve është më i lartë, Camry më i ulët. Çfarë e sjell Toyota Vanza 2016 në klasën e furgonëve. Tse dopovnyuєtsya dhe objekte nayavnіstyu chishen, nіsh toshcho pіd raznі drіbnі.

Nëse flisni për uljen, atëherë nuk dëshironi të ngriheni prej tyre. Pjesa e pasme në të renë e ndjen kështu, nibi u mbështet në divanin me perde. Pjesa e pasme e makinës duhet të ketë hapësirë ​​të mjaftueshme: pasagjerët pritet të kenë tre më shumë se një metër hapësirë ​​të lirë. Përveç kësaj, divan mund të mbështesë sistemin, ndërtesa të ndryshojë kampin e saj. Tjetra, caktoni bagazhin, vëllimi i të cilit është 975 litra.

Në përgjithësi, pavarësisht nga emri i markës japoneze, Toyota Venza 2015 është më shumë një makinë familjare sesa një crossover.

Specifikimet Toyota Venza 2015-2016

Për tregun rus furnizohet Toyota Venza 2016 motor benzine vëllimi 2.7 litra. Presioni i jogës të bëhet 185 litra. në momentin maksimal të rrotullimit, në 247 N / m. Deri në njëqind kilometra në vit, makina prishet në 9.5 sekonda.

Ai është i pajisur me një Toyota Venza 2016 të përditësuar me një transmetim automatik me gjashtë shpejtësi. Nuk ka si të flasim për "mekanikën" e jakut. Mund të vozitësh si përpara, kështu që do të kujtojmë se lidhet për një orë kur makina rrëshqet.

Vitrata paliva shtrihuni në rregull, çfarë lloj vozitjeje mundet Venza. Nëse është pjesa e përparme, atëherë në lëkurën prej 100 kilometrash makina "prapa" është afër 9.1 litra. Në një mënyrë tjetër, ky tregues rritet në 10 litra në një mënyrë tjetër.
Makina Pіdvіska є e pavarur. Rrotat e përparme janë të pajisura me galma të ajrosura. Në pjesën e pasme, të gjitha troket janë më të thjeshta: disqet e galvanizuar nuk ajrosen.

Siguria është në një bazë të mirë këtu. Tashmë në konfigurimin bazë, kompleti i trupit të Toyota Venza 2014 përfshin ABS, një sistem shtesë galvanizimi, një sistem kundër rrëshqitjes dhe më shumë. Krіm tsgogo, kermo posedonte electropіdsilyuvachem.
Tregon gjithashtu faktin se jastëkët e ajrit nuk janë më pak të mbushur në zonat kryesore: ballore dhe në anët, si dhe afër zonës së kolonës së ujit. Perde sigurie obladnano obdva rreshtat e sediljeve.

Sistemet shtesë të sigurisë që janë instaluar në Toyota Venza:

• Sistemi antiprobukuvalna
• Sistemi i qëndrueshmërisë së kursit
• Sistemi i ndihmës
• Mbështetëse koke aktive të rreshtit të parë
• Imobilizator
• mbyllje qendrore

Çmimi Toyota Venza 2015

Proponuetsya Toyota Venza 2015 në tre nivele të ndryshme të veshjeve. Shumëllojshmëria e parë, e cila u emërua Elegance, fillon nga 2 milionë e 190 mijë. rubla Kompleti i plotë Elegance Plus, scho dodatkovo ka një kamerë me pamje të pasme dhe një makinë të re, kushton 100 yew. rubla më të shtrenjta. Epo, pjesa tjetër, Prestige, pasi i shtoi makinës më shumë elektronikë, llogaritet në një shumë që kushton 2 milionë e 400 mijë. rubla

Opsionet dhe çmimet e Toyota Venza të re 2016-2015:

Toyota Venza 2017-2018 në një trup të ri huazon në linjën e automobilistit japonez një vend më të ulët se crossover-i Highlander, dhe konkurrenti kryesor në SHBA është Honda Crosstour.

Që në vjeshtën e vitit 2011, përfaqësuesit e kompanisë njoftuan planet për të filluar dërgimin e Toyota Venza të re në tregun rus, si dhe shitjet zyrtare në vendin tonë dhe në Ukrainë, duke filluar pak para fillimit të 2013 - pas premierës i versionit të përditësuar të modelit në Auto Show në Nju Jork.

Opsionet dhe çmimet Toyota Venza 2019

Pikat kryesore të Venza-s së rimodeluar janë grilat e reja të radiatorit, seksionet e lehta në optikën e kokës, integrimi i përsëritësve që kthehen në pasqyrat e pamjes së pasme, si dhe parakolpi i përparmë i retushuar.

Përveç kësaj, Toyota Venza është e pajisur me rrota 19-inç me një dizajn të modifikuar, dhe gama e opsioneve të disponueshme të trupit është zgjeruar me prezantimin e tre modeleve të reja: Attitude Black, Cypress Pearl dhe Cosmic Grey Mica.

Në sallone Toyota e re Venza 2016-2017 mund të përdoret gjithashtu për sistemin e përmirësuar të multimedias Entune, i cili është i instaluar në versionet e shtrenjta të crossover-it në nivelet XLE dhe Limited.

Pjesa teknike e makinës nuk e njohu ndryshimin - jak njësitë e fuqisë po përhapen shumë "katër" 2.7 litra me një presion prej 185 litrash. atë V6 268 kuaj fuqi me një vëllim prej 3.5 litrash. Modifikimet e offset janë me lëvizje me rrota të përparme, por një ngasje me rrota të pasme është në dispozicion si opsion. Transmisioni është më pak se një automatik me gjashtë shpejtësi.

Para nesh, makina u dorëzua vetëm me një motor bazë 185 kuaj-fuqi me një vëllim prej 2.7 litrash. Çmimi i Toyota Venza 2019 në Rusi në kohën e shitjes ishte 2,190,000 rubla për paketën standarde Elegance me lëvizje me rrota të përparme.

Pajisja përfshin sensorë drite dhe një tabelë, optikë ksenon, kontroll klimatik me dy zona, një paketë të re elektrike, një pjesë të brendshme prej lëkure, një sistem audio me 6 altoparlantë, dritare panoramike nga çatia e diellit dhe rrota 19 inç.

Dy opsionet e tjera të disponueshme (Elegance Plus dhe Prestige) mund të ndryshojnë. Versioni kryesor i Toyota Venza u vlerësua në 2,404,000 rubla. është i pajisur me një sistem multimedial dhe navigim me një ekran 7 inç, një kapak elektrik të bagazhit dhe një sistem automatik të ndërrimit të dritës nga larg në afërsi.

Vletka 2015 lëshimi i Toyota Venza për tregun Pivnіchnoamericanskogo përmes pijes, i cili ra mbi modelin. Jo më pak, një makinë, si më parë, mund të vazhdojë të furnizohet për eksport, megjithëse pjesa tjetër e vendimit nuk është pranuar ende.