Krosovers, kas ir plašāk izplatīts, šī jēdziena zemākajā nozīmē ar nosaukumu Toyota Venza, debitēja 2009. gadā, kļūstot par tiešu Honda Crosstour konkurentu. 2013. gadā modelis atzina vieglu sejas korekciju, un pēc tam divus gadus vēlāk uzņēmums atzinīgi novērtēja lēmumu izdegt ievērojamā pārdošanas apjoma krituma dēļ. Tims nav mazāks, otrreizējā tirgū Krievijā 1-3 rindu kopijas var dzert chimals. Kas ir tas, kas tik ļoti piesaista Venzu un kāpēc auto ir "amatieris"?

Toyota Venza 2016 jaunā virsbūvē: nākotnes risinājumi

Nestandarta modeļa korpuss izskatās netipiski. Tse nav pozashlyahovik, uz to gravitācijas vidus jau zems, ka priekšējais zvіs ir nepiedodami dozhin. Tse nav universāls, vēlēties divu sējumu virsbūves izkārtojumu par to ir ļoti skumji. Tajā pašā laikā mums priekšā ir neklasisks minivens, pat ar nenoteiktu skatienu ir skaidrs, ka Venzai var būt stabils klīrenss, lai kļūtu par SUV. Vai zvaigznes ir tāda neredzamība? Vidpovids tika piesaistīts šīs automašīnas radīšanas provincei.

Projektu puslīdz izdomājuši amerikāņi. Mārketinga speciālisti ir sekojuši līdzi tirgus situācijai, veikuši eksperimentu starp potenciālajiem un jau esošajiem klientiem. Izrādījās, ka kāds neiebilstu pārcelt Camry uz lielāku vietu, bet ne dzīslas, tas bija nedaudz praktiskāk, bet ne rāmja pozashlyahovik. Navits Higlanders, tāpat kā Venza, lai atdalītu peronu no Kemri, neiederas rāmo jako murrājošo buķetē. Rezultātā rinda tika papildināta ar jaunu, starpposma auto, kas ir dārgāks par sasodītu sedanu, bet lētāks un labāks par greznu Highlander.

Jāizceļ viena īpatnība, jo Toyota Venza izskatās, ka tā nav pamanīta. Tse viltīgs durvju dizains, kas nogriež sliekšņu līniju. Tādā veidā nosēšanās / nosēšanās ir nedaudz vieglāka, zinot bailes no zabrudnit bikšu kāju par netīro virsbūves paneli. Ale є ar šādu lēmumu nepietiek. Jūs nevarat saskrāpēt apmales augstumu, nasip uz uzbeku, māla parapetus uz ceļa un vienkārši sabojāt lakofāra pārklājumu uz durvīm, noņemt iespiedumu uz metāla.

Lai gan 2012. gadā Japānas uzņēmumi iepazīstināja ar jaunumiem par savu bērnu, oriģinālajā un pārveidotajā versijā nav atšķirību. Tika mainīta priekšējā bufera skaņa, radiatori tika pievienoti citam dizainam, tika optimizēta galvas optika, un spoguļos atrodiet savu vietu, atkārtojot pagriezienu rādītājus. Tāpat no rūpnīcas uzstādīti jauni 19 collu alumīnija vieglmetāla diski. Virsbūves farb palete iemidzināja trīs ar jaunām opcijām: Attitude Black, Cypress Pearl un Cosmic Grey Mica.

Salonā ir mazāk metamorfozu – uz keramikas mainījusies pogu kombinācija. Tāpat kā iepriekš, dizaineri izcīnījuši oriģinālo telpas aizsardzību starp ūdeņiem un priekšējo pasažieri ar ātrumu 60:60. Šo efektu var panākt īpaši ģeometrisku līniju spārniem uz centrālās un priekšējās konsoles. Un ass uz aizmugurējā dīvāna, lai liktu ilūzijas, viennozīmīgi ir zayve, tam ir vieta, augšdaļām, augstumam ir vairāk nekā pietiekami. Patiesību sakot, vidējam pasažierim būs neērti sēdēt caur profilēto spilvenu un centrālo rokturi. Stingri kazhuchi, hallorka Venzy - ideāla vieta divu gludu cilvēku dzīvošanai. Tātad ļoti vikonan un priekšējie atzveltnes krēsli - paplašinātās atzveltnes un mayzhe povna vіdsutnіst bіchnі podtrimki.

Blakus esošais panelis, tāpat kā viss pārējais interjerā, nespīd ar volāniem. Ja vēlaties iegūt majestātiskās tirkīza farbi figūras, ir viegli saprast, vai tas ir dobijs.

Specifikācijas, foto Toyota Venza 2016 roku

Automašīnas skaņa izskatās svarīga, taču tā nav rītausmas maldināšana. Venza ir par collu garāka par Higlanderu. Izmēru izmērus var attēlot uz šādiem attēliem:
dozhina - 4835 mm;
platums - 1905 mm;
augstums - 1606 mm;
ceļa attīrīšana- 208 mm.

Pārdomāts dizains nodrošina lielus automašīnas izmērus

Neatkarīgi no amerikāņu mīlestības līdz septītajam salonam, šāda noliktava Kentuki nemaz netika glabāta. Venza ir piektā automašīna ar lielu bagāžnieku 975 litriem. Ale jāprecizē, ka rādījumu apjoms ir līdz sienai, nevis līdz aizkaram. Ja salocīsiet dīvāna atzveltnes, tad vlasnik secībā parādīsies pilni 2000 litri. Ir tāda rezerve, salonā maz ietilpības "dribnitsai": iekšas durvīs un atzveltnēs ir amerikāņu stila, un centrālā roku balsta zonā, kas vēlāk zsuvaetsya 140 mm, ir divas atveres ar tilpumu 4,2 l un 9, 2 l. .

Ko pirkt: 2.7 (oficiālais izplatītājs) vai 3.5 (Krievija nenotika tirdzniecība)

Zem Toyota Venza pārsega tika uzstādīti divi atmosfēriskie benzīna dzinēji. Pieejamā opcija ir 2,7 litru “četri” ar spiedienu 181 k.s. Sapratu, ka aktīvam jātniekam ar tādu baru ir par maz. Alecia un nav nepieciešams - modeļa pircēju vidū jūs nevarēsit saglabāt pareizo ātrumu un braukt. Divas tonnas smagas automašīnas pilnam, kaut arī paātrinātam paātrinājumam pietiek ar stāvu 247 Nm momentu. Viena ātrumkārba ir tradicionāla 6 pakāpju "mašīna" ar hidrotransformatoru, kurai nepatīk būt ātram un reti kad domā par naudas taupīšanu.

Atstājot Maskavas režīmā simts kilometrus, jūs varat nostaigāt tuvu 13-14 litriem A95 (maksa - līdz 16 litriem). Uz šosejas ar ātrumu 110 km / gadā atmosfēras dzinējs būs apmierināts ar 8,5-9 l / 100 km. Ceļotājiem, kuri brauc ar ātrumu 150 km/gadā, degviela būs jāuzpilda biežāk, palielinoties “apetītei” līdz 12 l/100 km.

Fotoattēlā ir Toyota Venza 2016 apakšā

Laukos Venza visbiežāk tika pārdota ar V6 3,5 spiedienu 268 litri. (Pikovy griezes moments - 333 Nm). Ar šādu arsenālu ģimenes auto ir vēl populārāks visos režīmos, lai motors lepotos ar naidīgu elastību draudzībā ar to pašu 6 pakāpju "automātisko". Pirms mums šāda versija netika pārvadāta pa ceļu un starptautisko konkurenci ar Highlander, kuru pārdod vairāk. V6 modifikācijas prerogatīva ir izvēles pakete kabīnes vilkšanai uz riteņiem: rūdīts dzesēšanas sistēmas ventilators, radiators motoreļļa, ļoti produktīvs ģenerators

Testa brauciena Toyota Venza 2016 izlaišanas datums

Kur “amerikānis” ir autentiski, it kā skatās: uz “kokvilnas” kermas pagriezienu raugās nelabprāt, ar apetīti kaldams lielus nelīdzenumus un nevadot plānu asfalta krūzi. Vtіm, valkіst podvіski nіvelyuєtsya zems gravitācijas vidus, uz to uz šosejas auto tika atdots sev. Bet, ja jums apnīk Venzijas vulgārais ļaunums, tad, stingri ārišķīgi, tādas nav. Mayzha 21 cm klīrenss ļauj justies pārliecināti uz zemes, un "pasažieris" jauna atrakcija tikai, lai palīdzētu jums mierīgi izkļūt no pludmales autostāvvietas. Navіt zaїzd uz bіvka var parādīties virs šī nedrošā tinuma - apmales sakne bieži zavozha dovga priekšējā zviska.

Ne viss iet labi ar plānu dinamikas uz labu zamіskіy ceļu un ka pilsētas. Narkotika ir pārdomāta, taču reizēm tas nav loģiski automātiskās pārnesumkārbas robotam, jo ​​tas dažkārt ilgstoši paliek zemākā pārnesumā, satraucot dzinēja vēju, pēc tam netaktiski raustoties pa vienu vai divām maiņām. Ar jebkura podkermovih pelyustok vai sporta pasūtījuma palīdzību Toyota Venza aprīkojumā nav kastes. Bet stabilā režīmā “automašīna” uzvedas normāli: gludi dūko, bet ar to nepietiek, lai lūgtu servisu. Vairāk pircējiem Toyota cena un є svarīgākais trumpis.

Priekšrocības un trūkumi (apsprieda Vlasniks)

Wenzy vadītājs, jaku cilvēki dod priekšroku її bagātīgām automašīnām ar tādu pašu cenu diapazonu, kas ir vienāds ar komfortu, iekšējo platumu un daudzpusību. Spozhivachі vіdznayut salona platums un vietas rezerve virs galvas. Šāds izkārtojums ir īpaši piemērots jauniem ūdeņiem, kas bieži vien ir piesātināti ar vienu un to pašu gadu veciem pasažieriem. Ar šo automašīnu jūs pievienojat SUV kvintesenci, šī universāla dzīslu, ļaujot mainīt mājas autoparku uz vienu godīgu zirgu vienā ādas dienā.

Un dizaina ass, izvēloties modeli, spēlē citu lomu. Vairāki potenciālie pircēji durvīs aicina pēc hibrīda, tajā stundā kā starpnieks praktiski visi zina visu. Vēl viens tipisks Toyota nedolіk ir vāja skaņas izolācija un čīkstoša cieta plastmasa, kas ir čīkstoša sausa, zaudējot preces izskatu. Automašīna dzied dziesmas vmagaє doopratsyuvannya pie tsimu plānu. Tātad Vlasņiki sūdzas par vāju kadru dinamiku.

Maizhe nevienu nepārpludina ar naudu un netērē benzīnu. Patstāvīgi manieres veidā їzdi, bāli iet ātrāk. Tāda apetīte pēc aizjūras senča diktiem - ASV ir lēts benzīns. І tsey vice ir jābūt zavzhdy vrakhovuvaty, pērkot svarīgus korpusus no japāņu savācēja Nr.1.

Trīs mīnus punkti - ekrānu skaits un bagāžnieks

Viklikaє peevne podiv un vіdsutnіst deaky svarīgas detaļas obladnannya. Piemēram, mēs acīmredzami neizmantojam priekšējo parkošanās sensoru. Un sakabes āķu klātbūtne ir tik šokējoša, kad dzinējs nav noregulēts vai iestrēdzis šeit uz lapsas līnijas.

Auto aksesuāri

Uz Krievijas tirgus versijai ar 2,7 litru dzinēju un 6 ātrumu auto tika oficiāli reklamēti trīs komplekti. Pamata piedāvājums ir Elegance: priekšējo riteņu piedziņa, ādas kermo un pārnesumu pārslēgšanas poga, kombinēta sēdekļu apdare (shkira/alcantara), panorāmas lūka, jauna elektriskā pakete, bagātīgs elektronisko palīgu komplekts, 19 collu alumīnija riteņi. Vidējais stundas pārdošanas apjoms primārajā tirgū bija aptuveni 44 500 USD. Par navigatoru bija jāpiemaksā 1000 USD.

Vidējās konfigurācijas Prestige galvenā priekšrocība ir jauna piedziņa un atpakaļskata kamera, ko var teikt caur ievērojamajiem automašīnas izmēriem. Premium versija maksāja 50 800 USD, un tajā tika veikti tādi papildinājumi kā dzinēja iedarbināšana ar pogu, hromēti rokturi, bezatslēgas piekļuve salonam, piecu durvju elektriskā piedziņa, akustiskā sistēma un navigators.

Vartists ar testu (lietots) no Maskavas

Toyota Venza 2009 modeļa gada dažādība, kas notika pirmo ballīšu noliktavā, sākas no 1 000 000 rubļu emblēmām. Automašīnu ar nobraukumu līdz 70 000 km var iegādāties par 1 200 000 - 1 300 000 rubļu. Pārveidotās versijas cenas sākas no 1 400 000 rubļu. Doglyanut automašīnas, kas izlaistas 2014.-2015. gadā, tiek piedāvātas par 1 900 000 - 2 000 000 rubļu. Praktiski jaunu piemēru no Amerikas noliktavām cena būs līdz 2,5 miljoniem rubļu. modelim іz 3.5 V6.

ієrarchіchіchіkh modeļu sapulcēs japāņu vyrobnik Toyota Venza ieņem vienu skhodinku zemāku vietu nekā Highlander un ir otra japāņu krosovera Honda Crosstour tiešais konkurents. Šīs automašīnas aizvaino ir universāli risinājumi ģimenes cilvēkiem, kas it kā atsver aktīvo dzīvesveidu, taču ne uz komforta un mobilitātes rēķina.

Citas paaudzes Toyota Venza noņēma atjauninātu radiatora režģi, kas sastāv no trim cietām, horizontāli orientētām izliektām ribām. Virs tā uz Skoda automašīnu laukuma tika uzlikts picker logo, kas veidoja nelielu dzyob uz motora pārsega. Galvas apgaismojuma priekšējiem lukturiem var būt savīta forma un tie var izskatīties stilīgi. Tātad smaka var lepoties ar objektīvu optiku un dienas gaitas lukturu vītni.

Rozmarīna Toyota Venza

Toyota Venza ir vidēja izmēra krosovers ar divām sēdekļu rindām. Jogo izmēriem salokums: garums 4833 mm, platums 1905 mm, augstums 1610 mm, riteņu bāze 2775 mm un klīrenss 205 mm. Zavdyaki stabils ceļa klīrenss, krosovers viegli var pārvarēt vidēja izmēra apmales un viegli pārvietoties pa zemes ceļiem, kas atrodas tālu no civilizācijas. Dabas vibrācijas cienītājiem ir nodota pilnīgi dabiska versija, kas var būt vēl plašāka.

Toyota Venza bagāžnieks var iepriecināt jūsu vietu. Paceļot citas sēdekļu rindas atzveltnes, aiz muguras paliek 975 litri brīvas vietas. Kuram ir pārāk daudz, lai šūtu kā ikdienas mіskogo vikoristannya, tik tālu braucieniem. Yakshcho, aiz primhoyu dolі, vlasnikovі ir nepieciešams transportēt schos gabarіnіshe, vіn zavzhdi var salocīt muguras otrā rinda, kas zvіlniti tieši līdz 1987 litriem brīvas vietas.

Dzinējs un transmisija Toyota Venza

Vietējā tirgū Toyota Venza ir viens sešpakāpju spēka agregāts automātiskā pārnesumkārba pārslēgt pārnesumus un pārvietoties ar priekšējo riteņu piedziņas sistēmu. Lai gan izvēli nevar saukt par plašu, tomēr ar proponētu agregātu palīdzību var sasniegt universālus un būves ieguvumus lielākiem potenciālajiem pirkumiem.

Dzinējs Toyota Venza є šķērsvirzienā raztashovana inline atmosfēras benzīns četri ar tilpumu 2672 kubikcentimetri. Lielais tilpums, uzņēmuma gāzes sadales sistēma un divas augšējās atbalsta vārpstas ļāva inženieriem attīstīt 185 kn spēkus pie 5800 apgr./min un 247 Nm griezes momentu pie 4200 kloķvārpstas apgriezieniem vējā. Ar tik jaudīgu agregātu un pilnas piedziņas sistēmu krosovers simts kilometrus gadā sasniedz ātrumu 10,6 sekundēs, bet stēlas ātrums savā pagalmā, noliktavā ir 180 kilometri gadā. Dvigun apetīte ir pienācīga, bet ale varto nozīmē, ka apjoms ir diezgan liels. Vitrata uguns Toyota Venza ar pilnu piedziņu 13,3 litri benzīna uz simts kilometriem ceļā vietējā tempā ar daļēju ātruma palielināšanu un cinkošanu, 8 litri stundā mērenā braucienā pa ārzemju šoseju un 10 litri uguns uz simts pie a. salauzts cikls.

īpašumā

Toyota Venza ir daudz tehniskā pildījuma, pa vidu jūs atradīsiet daudz brūnu piebūvju un viedās sistēmas, kas aicina padarīt jūsu ceļojumu skanīgu, ērtu un galvenokārt drošu. Tātad, automašīna ir aprīkota ar: gaisa spilveniem, atpakaļskata kameru, klimata kontroli, bagātīgi funkcionējošu borta datoru, gaismas sensoru, pilnu elektrisko paketi, elektriskiem spoguļiem, stikliem un sēdekļiem, ksenona lukturiem, pasīvo kruīzkontroli, adaptīvie priekšējie lukturi ar elektrisko. nalashtuvannyami, lifts un atmiņas parametrіv, jumta lūka un panorāmas stikla panelis, premium audio sistēma, elektriskais bagāžnieka vāks, standarta navigācijas sistēma, kā arī atslēgas karte dzinēja iedarbināšanai uz papildu pogu.

Podbag

Toyota Venza iet kopsolī ar laiku, tai ir elegants un stilīgs dizains, kas ir labākais veids, kā nostiprināt jūsu galvas statusu un raksturu. Automašīna brīnumainā kārtā izskatās uz zhvavih pilsētas ielām un pa ceļam tālu no civilizācijas. Salons ir greznības, izsmalcinātu materiālu, meistarības, ergonomikas un komforta valstība. Navit trivala ceļojums ir par maz ūdens un pasažieriem viņu nekompetences. Pa vidu jūs atradīsiet daudz gudru papildinājumu un brūnas sistēmas, kas neļaus jums garlaikoties izmaksās un ievērojami vienkāršos automašīnas darbību. Virobņiks brīnumainā kārtā saprot, ka mašīna nav augsto tehnoloģiju rotaļlieta, un, pirmkārt, tā ir vainīga pie gandarījuma no ūdens. Turklāt zem krosovera pārsega atrodas stingrs un pašreizējā dvigun, kas ir kvintesence inovatīvas tehnoloģijas, bagatorіchnogo dosvіdu in galuzі dvigunobuduvannya un leģendārais japāņu spars. Toyota Venza kalpos jums daudz kilometru un sniegs neaizmirstamas emocijas ūdenī.

Video

Toyota Venza ir klasificēts kā vidēja izmēra krosovers (CUV — Crossover Utility Vehicle). Šis modelis Pivnіchnoamericanskogo tirgum ir ražots no 2008. gada lapu krišanas Toyota rūpnīcā Kentuki, ASV. Jau kādu laiku auto uz Krieviju tiek piegādāts neoficiāli, un kopš 2012. gada tas kļuvis pieejams pie dīleriem.

Modelis izceļas ar unikālu virsbūves dizainu, kas apvieno eleganci un masīvu formu, un augstu komforta līmeni salonā, kas aicina uz greznības, plašuma un brīvības brīnumu. Auto ir būvēts uz Camry platformas bāzes un ir bagāts ar to, kas tam ir saistīts ar tehnisko pildījumu. Runājot par automašīnas pozīciju Toyota klāstā, tā ieņem starpposmu starp tādiem populāriem modeļiem kā RAV4 un Highlander.

Toyota Venza zrazka 2013. gada krosovers, kas pārdzīvoja pārbūvi, standartaprīkojumā var tikt aprīkots ar brīnišķīgu opciju sarakstu, kurā ietilpst ksenona priekšējie lukturi ar miglas lukturiem un automātisko korektoru, spilgta dienasgaisma, pretmiglas lukturi, 19" vieglmetāla diski, divu zonu klimata kontrole , daudzfunkcionāla stūre, gaismas sensors, kruīza kontrole, grozāms salons ar dekoratīviem oglekļa šķiedras ieliktņiem, aizmugurējie parkošanās sensori, elektriski nolokāms sānos un spogulis (atcerieties nalashtuvan), priekšējie sēdekļi (atcerieties), vējstikla apsilde , aizmugurējais spogulis un priekšējie sēdekļi, audio sistēma ir aprīkota ar 6,1 collu displeju, un papildu krāsu 3,5 collu bagātīgi funkcionāls LCD displejs parāda temperatūru aiz borta, stundu, loga displeju un klimata kontroles regulēšanu. -klāsta aprīkojums ir aprīkots ar tālvadības gaismas vadības sistēmu; mart Entry/Push Start, kas dod iespēju sajaukt atslēgas somā un ļauj ar vienkāršu punktu atvērt durvis un iedarbināt automašīnas dzinēju; atpakaļskata kamera, priekšējie un aizmugurējie parkošanās sensori, elektriskas bagāžas nodalījuma durvis; navigācijas sistēma ar cieto disku un balss vadību.

Toyota Venza ir aprīkota ar divu veidu dzinējiem. Pamata - 4 cilindru rindas spēka agregāts ar 2,7 litru tilpumu un 182 litru izplūdi. (griezes moments 247 Nm), kas aprīkots ar 6 pakāpju automātisko pārnesumkārbu un divām variācijām – ar priekšējo vai aizmugurējo piedziņu. Modifikācijām citiem tirgiem ir alternatīva iespēja V6 dzinējam, kura spiediens ir 268 k.s. (334 Nm), kas ir vispiemērotākā 6 pakāpju automātiskajai pārnesumkārbai un priekšpiedziņai vai visu riteņu piedziņai.

І priekšā un aizmugurē pie neatkarīgās Toyota Venza balstiekārtas ar amortizatora statni. Auto ir aprīkots ar disku galmām (priekšpusē - ventilējams). Ceļa klīrenss kļūt par 205 mm. Ja priekšējo/aizmugurējo riteņu skaits ir 1635/1640 mm un riteņu bāze ir 2775 mm, automašīnas minimālais pagrieziena rādiuss var būt 6,2 metri. Toyota Venza keratinizācija ir brīnumaini piemērota gan vietai, gan pārģērbšanai pāri robežām. Papildus AWD pilnpiedziņas iespējām ar inteliģentu aktīvās griezes momenta kontroles sistēmu, ATC Venza kļūs par neaizstājamu automašīnu visdārgākajam, nodrošinot brīnumainu kerovaniye jebkuriem laikapstākļiem.

Venza ūdens un pasažieru aizsardzības sistēmu noliktavā ievadiet jaunu drošības spilvenu komplektu: priekšējais, sānu, aizkara tipa, riteņu drošības spilvens. 3 aktīvās drošības sistēmas piedāvā galmu pretbloķēšanas sistēmu, rozpodіlu galmіvnyh susilt sistēmas un palīdzību avārijas galmovanny gadījumā; sistēma valūtas kursa stabilitāte, pretslīdes un atkopšanas palīgs. Krim tsgogo є Starta kalnā palīgsistēma, riepu spiediena kontrole, aktīvie galvas balsti, drošības jostas ar spriegotājiem un spēka siksnām, bērnu sēdekļu stiprinājumi. Pēc IIHS trofejas automašīnai ir otrimav vіdminnі rezultāti avārijas testos.

Faktiski Toyota Venza stāv kā unikāla tipa krosovers, kas salona stila un pilnības līmeņa dēļ ir ievērojami tuvāks augsta komforta sedaniem, kas ļauj to saukt par "universālo Camry". bet ar visu nepieciešamo telpu plašam interjeram, gaisīgs Vienlīdz aprīkots ar alternatīvu biznesa klases bagat crossovers. Aiz lielā gadatirgus šādām automašīnām Krievijas tirgū joprojām ir liels pieprasījums, un nav šaubu, ka Venza tika veiksmīgi importēta bez oficiāliem priekšlikumiem. Tāpat kā tirgū ir pārstāvēti dīleru centri, tā ir arī automašīnas no ASV.

Toyota Venza 2016-2015 patiešām ir vidējas klases universāls un krosovers, lai gan japāņu alus darītava ir pilnā sparā uz pārējo nosaukumu. Kā platforma, uz kuras pamata mašīna, darbojusies, vibrēja. Tajā pašā laikā Venza, paņēmusi lielāku ceļa klīrensu, uzlika riteņus visiem riteņiem un biezāku motoru. Iespējams, ka situācija šeit ir tāda pati kā BMW Grand Turismo: automašīna tiek atpazīta, taču ir viegli izveidot labu klasifikāciju.

Pārprasts auto entuziasts, labāks par visu, paskatoties uz Toyota Venza 2015, jūs teiksiet, ka viņa priekšā ir perfekti daudzpusīgs cilvēks. VIN nesasniedz krosoveru. Pieņemiet savus izmērus.

Zovnishhn_y vglyad Toyota Venza 2015.-2016.g

Zagalom bija zbіlshena Camry obsyazі ar zberezhennі pamata izmēriem. Dovžina, tās riteņu bāzes platums tika ņemts no Venzas no lielā tēva. Šīs automašīnas augstums sasniedza 1610 mm atzīmi. Tas pats stāv un redz automašīnas apakšu uz ceļa: tas kļūst par 205 mm.

Toyota Venza 2016 priekšējās versijas detaļas ir atrodamas dažās izmaiņās, kas skar radiatora režģa formu. Tāpat atcerieties jaunos priekšējos lukturus, buferi un atkārtojiet pagriezienu, kas bija roztashuvavsya uz sānu spoguļiem.

Tas ir iespējams, ja jūs negaidāt, bet, lai saņemtu labāko cieņu, Toyota Venza 2015 ir svarīgāks par mazu automašīnu. Pray її dabā, scho "propovzaє" krіz biedra brud, izskatās kā brīnums.

Jaunās Toyota Venza 2015 interjers

Toyota Venza 2015 vidū ir daudz vienkāršības. Šeit jūs nezināt ciparu pogas, kuras var izmantot ar tām pašām ciparu opcijām. Mēmo radījumu salons cilvēkiem, kuri ir nokļuvuši nemitīgos kaut kā jauna meklējumos.

Interjera skaistumu rada salocītie škiri, kuriem pieguļ ne tikai sēdeklis, bet arī kermo, un ieliktņi, kas imitē koku. Priladovas panelis, kas spēj uztvert melnu gaismu, ir aprīkots ar lielu spidometru, kas novietots pie vidusdaļas. Tas joprojām ir pārpildīts ar analogo, kas nav svarīgs automātiski ģenerētas digitālās informācijas masā. Dodatkove obladnannya salons, jaku stanovlyuetsya nepamatoti izvēlētajā aprīkojumā:

• Stūre sānslīdēm
• Pludmales spoguļi no sekcijas, kas paredzēta apskatei "aklajās" zonās
• Pіdsvіchuvannya bіchnyh spoguļi, nolaižoties salonā
• Funkcija nahilu bіchnyh dzerkal pіd h ruhu otrādi
• Atmiņas funkcija atpakaļskata spoguļiem un ūdens sēdeklim (divas pozīcijas)
• Sēdekļa elektriskā piedziņa ar ūdeni no stāvokļa regulēšanas 8 virzienos, ieskaitot atbalsta funkciju šķērsām
• Elektriskais priekšējā pasažiera sēdeklis ar 4 virzienu regulēšanu
• Salona spogulis ar elektrohromu pārklājumu
• Klimata kontrole
• kruīza kontrole
• Gaismas sensors
• Parktronics (priekšā un aizmugurē)
• atpakaļskata kamera
• bagāžas pārsegs

Centrālajai konsolei, tāpat kā priekšējā versijā, var būt neliels displejs, kas parāda informāciju no borta datora. Trochy zemāks jaunajam roztashuvavsya digitālajam ekrānam ar izmēru 6,1 collas, kas ļauj aplūkot iekārtas multimediju sistēmu. Pārējais pamatā paplašināja funkcionalitāti, un tagad ir ierasts viedtālruni bieži nomainīt. Tas ļauj instalēt citas programmas, piemēram, laika ziņas vai navigatoru, klausīties interneta radio un daudz ko citu. Multivides uzbrukuma sistēmas funkcionalitāte:

• Atbalstītie formāti - MP3 / WMA AM / FM un CD
• Balss atpazīšana
• 6 skaļruņi
• USB ports iPod
• Austiņu stiprinājuma ligzda
• Bluetooth

Svarīga atmiņa par sadalījumu pārsūtīšanu ir augstāka, zemāka Camry. Kas ienes Toyota Vanza 2016 minivenu klasē. Tse dopovnyuєtsya un nayavnіstyu chishen, nіsh toshcho pіd raznі drіbnі tēmām.

Ja jūs runājat par sēdēšanu, tad jūs nevēlaties no viņiem piecelties. Aizmugure jaunajā liekas tā, nibi atspiedās uz aizkara dīvāna. Automašīnas aizmugurējā daļā vajadzētu būt pietiekami daudz vietas: pasažieriem tiek gaidīts trīs vairāk nekā metrs brīvas vietas. Turklāt dīvāns var atbalstīt sistēmu, ēka maina savu nometni. Pēc tam norādiet bagāžnieku, kura tilpums ir 975 litri.

Kopumā, neskatoties uz japāņu zīmola nosaukumu, 2015. gada Toyota Venza ir vairāk ģimenes auto, nevis krosovers.

Specifikācijas Toyota Venza 2015-2016

Krievijas tirgum Toyota Venza 2016 tiek piegādāts ar benzīna dzinējs tilpums 2,7 litri. Jogas spiediens kļūt par 185 litriem. pie maksimālā griezes momenta pie 247 N/m. Līdz simts kilometriem gadā automašīna sabojājas 9,5 sekundēs.

Tas ir aprīkots ar atjauninātu Toyota Venza 2016 ar sešpakāpju automātisko pārnesumkārbu. Par jaku "mehāniku" nevar runāt. Jūs varat braukt kā ar priekšējo, tāpēc atcerēsimies, ka tas savienojas stundu, kad automašīna slīd.

Vitrata paliva apgulties kārtībā, kādu braukt Venza var. Ja tas ir priekšējais, tad uz 100 kilometru ādas "aizmugurē" automašīna ir tuvu 9,1 litram. Citā režīmā šis indikators palielinās līdz 10 litriem citā režīmā.
Pіdvіska automašīna є neatkarīga. Priekšējie riteņi ir aprīkoti ar ventilējamām galmām. Aizmugurē visas tročas ir vienkāršākas: cinkotie diski netiek ventilēti.

Drošība šeit ir uz labas bāzes. Jau pamatkonfigurācijā Toyota Venza 2014 virsbūves komplektā ietilpst ABS, papildu galvanizācijas sistēma, pretslīdes sistēma un daudz kas cits. Krіm tsgogo, kermo piemīt electropіdsilyuvachem.
Tas arī norāda uz to, ka drošības spilveni nav mazāk aizbāzti primārajās zonās: frontāli un sānos, kā arī ūdens staba apgabala tuvumā. Drošības aizkari obladnano obdva sēdekļu rindas.

Toyota Venza uzstādītās papildu drošības sistēmas:

• Antiprobukuvalna sistēma
• Kursa stabilitātes sistēma
• Palīdzības sistēma
• Pirmās rindas aktīvie galvas balsti
• Imobilaizers
• centrālā atslēga

Cena Toyota Venza 2015.g

Proponuetsya Toyota Venza 2015 trīs dažādos apdares līmeņos. Variety first, kas tika nosaukts Elegance, sākas no 2 miljoniem 190 tūkstošiem. rublis Pilns komplekts Elegance Plus, scho dodatkovo maє atpakaļskata kamera un jauns disks, maksā 100 īves. rubļu dārgāk. Nu, bet pārējais Prestige, tā kā auto pievienoja vairāk elektronikas, tiek lēsts uz summu, kas maksā 2 miljonus 400 tūkstošus. rublis

Jaunās Toyota Venza 2016-2015 iespējas un cenas:

Toyota Venza 2017-2018 jaunā korpusā japāņu autoražotāja līnijā aizņem vietu zemāk nekā Highlander krosovers, un galvenais konkurents ASV ir Honda Crosstour.

Jau 2011. gada rudenī uzņēmuma pārstāvji paziņoja par plāniem sākt jaunā Toyota Venza piegādi Krievijas tirgum, kā arī oficiālu tirdzniecību mūsu valstī un Ukrainā, kas sākās tieši pirms 2013. gada sākuma - pēc pirmizrādes. modeļa atjauninātās versijas Ņujorkas autoizstādē.

Iespējas un cenas Toyota Venza 2019

Pārveidotās Venza galvenās iezīmes ir jaunās radiatora restes, gaismas daļas galvas optikā, atkārtotāju integrācija, kas pārvēršas atpakaļskata spoguļos, kā arī retušētais priekšējais buferis.

Turklāt Toyota Venza ir aprīkots ar 19 collu diskiem ar modificētu dizainu, un pieejamo virsbūves iespēju klāsts ir paplašināts, ieviešot trīs jaunus dizainus: Attitude Black, Cypress Pearl un Cosmic Grey Mica.

Salonos jauna Toyota Venza 2016-2017 var izmantot arī uzlabotajai Entune multimediju sistēmai, kas ir uzstādīta dārgajās krosovera versijās XLE un Limited aprīkojuma līmeņos.

Mašīnas tehniskā daļa maiņu neatpazina – jaku spēka agregāti tiek pavairoti daudz 2,7 litru "četri" ar 185 litru spiedienu. ka 268 zirgspēku V6 ar tilpumu 3,5 litri. Offset modifikācijas ir priekšējo riteņu piedziņa, bet aizmugurējo riteņu piedziņa ir pieejama kā papildpiedziņa. Transmisija ir mazāka par sešpakāpju automātisko.

Pirms mums automašīna tika piegādāta tikai ar bāzes 185 zirgspēku dzinēju ar 2,7 litru tilpumu. Toyota Venza 2019 cena Krievijā pārdošanas brīdī bija 2 190 000 rubļu par standarta Elegance paketi ar priekšējo riteņu piedziņu.

Aprīkojumā ir gaismas sensori un dēlis, ksenona optika, divu zonu klimata kontrole, jauna elektriskā pakete, ādas salons, audio sistēma ar 6 skaļruņiem, panorāmas logi no jumta lūkas un 19 collu riteņi.

Pārējās divas pieejamās opcijas (Elegance Plus un Prestige) var tikt mainītas. Toyota Venza augstākā versija tika lēsta 2 404 000 rubļu. tas ir aprīkots ar multimediju sistēmu un navigāciju ar 7 collu ekrānu, elektrisku bagāžnieka vāku un automātisku gaismas pārslēgšanas sistēmu no tālienes uz tuvu.

Vletka 2015 izlaidums Toyota Venza Pivnіchnoamericanskogo tirgum caur dzeršanu, kas krita uz modeli. Tim ne mazāk, automašīnu, tāpat kā iepriekš, var turpināt piegādāt eksportam, lai gan pārējais lēmums vēl nav pieņemts.