კროსოვერი, რომელიც უფრო ფართოდ არის გავრცელებული, ტერმინის ქვედა მნიშვნელობით, სახელწოდებით Toyota Venza, დებიუტი შედგა 2009 წელს და გახდა Honda Crosstour-ის პირდაპირი კონკურენტი. 2013 წელს მოდელმა აღიარა მარტივი ფეისლიფტი, შემდეგ კი ორი წლის შემდეგ კომპანიამ შეაქო გადაწყვეტილება დაწვა გაყიდვების მნიშვნელოვანი შემცირების გამო. ტიმი არანაკლებია, რუსეთის მეორად ბაზარზე 1-3 რიგის ეგზემპლარებს შეუძლიათ ჩიმალების დალევა. რა იზიდავს ვენცას ასე და რატომ არის მანქანა „მოყვარული“?

Toyota Venza 2016 ახალ სხეულში: სამომავლო გადაწყვეტილებები

არასტანდარტული მოდელის კორპუსი ატიპიურად გამოიყურება. Tse არ pozashlyahovik, რომ შუა გრავიტაცია უკვე დაბალია, რომ წინა zvіs არის უპატიებელი dozhin. Tse არ არის უნივერსალური, ამაზე ორტომიანი სხეულის განლაგება ძალიან სამწუხაროა. ამავდროულად, ჩვენ წინ გვაქვს არაკლასიკური მინივენი, თუნდაც განუსაზღვრელი შეხედვით ჩანს, რომ Venza-ს შეუძლია ჰქონდეს მყარი კლირენსი, რომ გახდეს SUV. არიან ვარსკვლავები ასეთი უხილავი? ვიდპოვიდი მიმაგრებული იყო ამ მანქანის შექმნის პროვინციაზე.

პროექტი ამერიკელებმა ნახევრად ჩაფიქრებული აქვთ. მარკეტერებმა თვალყური ადევნეს ბაზრის მდგომარეობას, ჩაატარეს ექსპერიმენტი პოტენციურ და უკვე არსებულ მომხმარებლებს შორის. აღმოჩნდა, რომ ვინმეს წინააღმდეგი არ იქნება Camry-ის გადატანა უფრო დიდ ადგილას, მაგრამ არა ვენებში, ეს იყო ცოტა უფრო პრაქტიკული, მაგრამ არა ჩარჩო პოზაშლიაჰოვიკი. ნავიტ ჰიგლანდერი, ისევე როგორც ვენცა, რომელიც პერონს კემრისაგან ყოფს, არ ჯდება მშვიდი იაკოსის დრტვინვაში. შედეგად, ხაზი შეივსო ახალი, შუალედური მანქანით, რომელიც უფრო ძვირია, ვიდრე ღმერთმანი სედანი, მაგრამ უფრო იაფი და უკეთესი, ვიდრე მაღალი კლასის Highlander.

უნდა აღინიშნოს ერთი განსაკუთრებული მახასიათებელი, რადგან Toyota Venza თითქოს არ შეიმჩნევა. კარების ეშმაკური დიზაინი, რომელიც წყვეტს ზღურბლებს. ამგვარად, დაშვება/დაჯდომა ოდნავ უფრო ადვილია, რადგან იცის შარვლის ფეხის შიში უწმინდური სხეულის პანელის შესახებ. ალე ასეთი გადაწყვეტილება საკმარისი არ არის. არ შეიძლება ბორდიურის სიმაღლე, ნასიპი უზბეკებზე, თიხის პარაპეტები გზაზე და უბრალოდ კარებზე ლაკოფარბოვის საფარის დაზიანება, ლითონზე ჩაღრმავების მოხსნა.

მიუხედავად იმისა, რომ 2012 წელს იაპონურმა კომპანიებმა წარმოადგინეს განახლებები თავიანთი შვილის შესახებ, არ არსებობს განსხვავება ორიგინალურ და გადაკეთებულ ვერსიებს შორის. შეიცვალა წინა ბამპერის ხმა, სხვა დიზაინს დაემატა რადიატორები, ოპტიმიზირებულია მთავარი ოპტიკა და სარკეებში იპოვეთ თქვენი ადგილი, იმეორებთ მოხვევის ინდიკატორებს. ასევე, ქარხნიდან დამონტაჟდა ახალი 19 დიუმიანი ალუმინის შენადნობის დისკები. ტანსაცმლის ფარების პალიტრამ სამი ახალი ოფციონით გაახარა: Attitude Black, Cypress Pearl და Cosmic Grey Mica.

სალონს ნაკლები მეტამორფოზები აქვს - კერამიკაზე ღილაკების კომბინაცია შეიცვალა. როგორც ადრე, დიზაინერებმა წყლებსა და წინა მგზავრს შორის სივრცის ორიგინალური დაცვა 60:60 სიჩქარით მოიპოვეს. ამ ეფექტის მიღწევა შესაძლებელია ცენტრალურ და წინა კონსოლებზე განსაკუთრებით გეომეტრიული ხაზების ფრთებისთვის. და ღერძი უკანა დივანზე ილუზიების დასაყენებლად აშკარად ზაივეა, ამისთვის არის ადგილი, ზედებისთვის, სიმაღლისთვის, საკმარისზე დაბალია. სიმართლე გითხრათ, შუა მგზავრისთვის არასასიამოვნო იქნება პროფილური ბალიშის და ცენტრალური სახელურის მეშვეობით ჯდომა. მკაცრად kazhuchi, hallorka Venzy - იდეალური ადგილია ორი გლუვი ადამიანის საცხოვრებლად. ასე რომ, ძალიან vikonan და წინა სავარძლები - გაფართოებული ზურგი და mayzhe povna vіdsutnіst bіchnі podtrimki.

მიმდებარე პანელი, ისევე როგორც ყველაფერი სხვა ინტერიერში, არ ანათებს ფრიად. თუ გსურთ ფირუზისფერი ფარბის დიდებული ფიგურები, ადვილი წასაკითხია თუ არა ეს დობი.

სპეციფიკაციები, ფოტო Toyota Venza 2016 roku

მანქანის ხმა მნიშვნელოვანია, მაგრამ ეს არ არის ცისკრის მოტყუება. ვენზა ჰიგლანდერზე ერთი ინჩით გრძელია. განზომილებიანი ზომები შეიძლება გამოსახული იყოს შემდეგ ფიგურებზე:
დოჟინა - 4835 მმ;
სიგანე - 1905 მმ;
სიმაღლე - 1606 მმ;
გზის გაწმენდა- 208 მმ.

გააზრებული დიზაინი privovuє მანქანის დიდი ზომები

მეშვიდე სალონამდე ამერიკელების სიყვარულის მიუხედავად, კენტუკიში ასეთი საწყობი საერთოდ არ იყო შენახული. Venza არის მეხუთე მანქანა დიდი საბარგულით 975 ლიტრი. ალე უნდა განვმარტოთ, რომ წაკითხვის მოცულობა კედელამდეა და არა ფარდამდე. დივნის საზურგეებს თუ გადაკეცავთ, მაშინ ვლასნიკის რიგით სავსე 2000 ლიტრი გამოჩნდება. არის ასეთი რეზერვი, სალონში ცოტაა "დრიბნიცას" ტევადობა: კარებსა და ზურგში გუგები ამერიკული სტილისაა, ხოლო ცენტრალური საყრდენის მიდამოში, რომელიც მოგვიანებით 140 მმ-ზე ზუვდება. არის ორი ღიობი მოცულობით 4,2 ლ და 9, 2 ლ. .

რა ვიყიდო: 2.7 (ოფიციალური დილერი) ან 3.5 (რუსეთში ვაჭრობა არ განხორციელებულა)

Toyota Venza-ს კაპოტის ქვეშ დაყენებული იყო ორი ნატურალურად ასპირირებული ბენზინის ძრავა. ხელმისაწვდომი ვარიანტია 2.7 ლიტრიანი "ოთხი" წნევით 181 კ.ს. მივხვდი, რომ ასეთი ნახირი არ არის საკმარისი აქტიური მხედრისთვის. Alecia და არა აუცილებელი - მოდელის მყიდველებს შორის, თქვენ ვერ შეძლებთ შეინარჩუნოთ სწორი სიჩქარე და მართოთ. 247 ნმ ციცაბო მომენტი საკმარისია ორტონიანი მანქანის სრული, თუმცა აჩქარებული აჩქარებისთვის. ერთჯერადი გადაცემათა კოლოფი არის ტრადიციული 6 სიჩქარიანი „მანქანა“ ჰიდროტრანსფორმატორით, რომელსაც არ უყვარს სისწრაფე და იშვიათად ფიქრობს ფულის დაზოგვაზე.

მოსკოვის რეჟიმში ას კილომეტრზე გასვლისას შეგიძლიათ 13-14 ლიტრი A95-მდე სიარული (დატენვა - 16 ლიტრამდე). გზატკეცილზე 110 კმ/წლიური სიჩქარით ატმოსფერული ძრავა 8,5-9ლ/100კმ-ით დაკმაყოფილდება. მოგზაურებს, რომლებიც მოძრაობენ 150 კმ/წელი სიჩქარით, უფრო ხშირად დასჭირდებათ საწვავის შევსება „მადის“ გაზრდის გამო 12 ლ/100 კმ-მდე.

ფოტოზე არის Toyota Venza 2016-ის ქვედა ნაწილი

ქალაქგარეთ Venza ყველაზე ხშირად იყიდებოდა V6 3.5 წნევით 268 ლიტრი. (პიკოვის ბრუნვის მომენტი - 333 ნმ). ასეთი არსენალით, საოჯახო მანქანა კიდევ უფრო პოპულარულია ყველა რეჟიმში, ისე რომ ძრავა ამაყობს მტრული ელასტიურობით მეგობრობაში იმავე 6 სიჩქარიან "ავტომატურთან". ჩვენამდე ასეთი ვერსია არ იყო ტრანსპორტირება საგზაო და საერთაშორისო კონკურსის Highlander-თან, რომელიც უფრო მეტად იყიდება. V6 მოდიფიკაციის პრეროგატივაა არჩევითი პაკეტი ბორბლებზე ჯიხურის ბუქსირებისთვის: გაგრილების სისტემის გამაგრებული ვენტილატორი, რადიატორი ძრავის ზეთი, მაღალპროდუქტიული გენერატორი

სატესტო დრაივი Toyota Venza 2016 გამოშვების თარიღი

სადაც „ამერიკელი“ ავთენტურად ასეა, თითქოს უყურებს: უხალისოდ უყურებს „ბამბის“ კერმის შემობრუნებას, მადას უქმნის დიდ უთანასწორობას და არ ხელმძღვანელობს თხელ ასფალტის ჭურჭელს. Vtіm, valkіst podvіski nіvelyuєtsya დაბალი შუა სიმძიმის, რომ გზატკეცილზე მანქანა მიეცა თავის თავს. მაგრამ თუ დაიღალეთ ვენზის ვულგარული ბოროტებით, მაშინ, მკაცრად მოჩვენებითად, არ არსებობს. მაიჟას 21 სმ კლირენსი საშუალებას გაძლევთ თავი თავდაჯერებულად იგრძნოთ ადგილზე და "მგზავრი" ახალი ატრაქციონიმხოლოდ იმისთვის, რომ დაგეხმაროთ მშვიდად გადახვიდეთ პლაჟის პარკირების ზონიდან. Navіt zaїzd on bіvka შეიძლება გამოჩნდეს ამ სახიფათო გრაგნილზე - საზღვრების ფესვი ხშირად zavozha dovga წინა zviska.

ყველაფერი კარგად არ მიდის დინამიკის გეგმით კარგ zamіskіy გზაზე და ქალაქის გზაზე. პრეპარატი დამაფიქრებელია, მაგრამ ხანდახან ლოგიკური არ არის ავტომატური გადაცემის რობოტისთვის, რადგან ის ხანდახან დიდხანს რჩება ქვედა გადაცემათა კოლოფში, ანერვიულებს ძრავის ქარს, შემდეგ კი ტაქტიკურად ტრიალდება ერთი ან ორი ცვლაში. ნებისმიერი podkermovih pelyustok-ის ან სპორტული შეკვეთის დახმარებით, Toyota Venza-ს აღჭურვილობაში არ არის ყუთები. მაგრამ სტაბილურ რეჟიმში, "მანქანა" ნორმალურად იქცევა: შეუფერხებლად გუგუნებს, მაგრამ სერვისის თხოვნა საკმარისი არ არის. მეტი მყიდველისთვის ტოიოტას ფასი და ყველაზე მნიშვნელოვანი კოზირი.

უპირატესობები და ნაკლოვანებები (განხილულია ვლასნიკების მიერ)

Wenzy-ის მეთაურობა, იაკუს ადამიანებისთვის უპირატესობას ანიჭებენ її მდიდარ მანქანებს იმავე ფასის დიაპაზონში, რაც თანაბარია კომფორტის, შიდა სიგანისა და მრავალფეროვნების. Spozhivachі vіdznayut სალონის სიგანე და სივრცის რეზერვი თქვენს თავზე. ასეთი განლაგება განსაკუთრებით შესაფერისია ახალი წყლებისთვის, რომლებიც ხშირად ივსება იმავე წლის მგზავრებით. ამ მანქანით თქვენ ამატებთ SUV-ის კვინტესენციას, ამ ვაგონის ვენას, რაც საშუალებას მოგცემთ შეცვალოთ სახლის ფლოტი ერთ ლამაზ ცხენზე დღეში.

და დიზაინის ღერძი, მოდელის არჩევისას, განსხვავებულ როლს ასრულებს. რიგი პოტენციური მყიდველები ითხოვენ ჰიბრიდს კარიბჭეში, იმ საათში, როგორც შუამავალმა, პრაქტიკულად ყველამ ყველაფერი იცის. კიდევ ერთი ტიპიური Toyota nedolіk არის სუსტი ხმის იზოლაცია და ხრაშუნა მყარი პლასტმასი, რომელიც მშრალია და კარგავს სასაქონლო იერს. მანქანა singongly vmagaє doopratsyuvannya და tsimu გეგმა. ამიტომ ვლასნიკები სუსტ საკადრო დინამიკას უჩივიან.

მაიჟე ფულს არავის აყრის და ბენზინს არ ხარჯავს. დამოუკიდებლად სახით მანერები їzdi, palely წასვლა უფრო სწრაფად. ასეთი მადა აქვს საზღვარგარეთული წინაპრის კარნახისთვის - შეერთებულ შტატებს აქვს იაფი ბენზინი. І tsey vice უნდა იყოს zavzhdy vrakhovuvaty ყიდვისას მნიშვნელოვანი ორგანოები იაპონური პიკერი No1.

სამი მინუს ქულა - ეკრანების რაოდენობა და ბარგის თარო

Viklikaє peevne podiv და vіdsutnіst deaky მნიშვნელოვანი დეტალები obladnannya. მაგალითად, ჩვენ აშკარად არ ვიყენებთ წინა პარკირების სენსორს. და ბუქსირების კაუჭების არსებობა იმდენად შოკისმომგვრელია, როდესაც ძრავა არ არის მორგებული, ან იჭედება აქ მელაების ხაზზე.

მანქანის აქსესუარები

Ზე რუსული ბაზარისამი სრული კომპლექტი ოფიციალურად დაწინაურდა ვერსიისთვის 2.7 ლიტრიანი ძრავით და 6 სიჩქარიანი მანქანით. ძირითადი წინადადებაა ელეგანტურობა: წინა წამყვანი, ტყავის კერმო და გადაცემათა კოლოფის ღილაკი, სავარძლების კომბინირებული პერანგები (შკირა/ალკანტარა), პანორამული ლუქი, ახალი ელექტრო პაკეტი, ელექტრონული ასისტენტების მდიდარი ნაკრები, 19 დიუმიანი ალუმინის დისკები. პირველადი ბაზარზე საშუალო საათობრივი გაყიდვა იყო დაახლოებით $44,500. ნავიგატორისთვის საჭირო იყო დამატებით 1000 დოლარის გადახდა.

საშუალო კონფიგურაციის, პრესტიჟის მთავარი უპირატესობა არის ახალი წამყვანი და უკანა ხედვის კამერა, რაც შეიძლება ითქვას მანქანის მნიშვნელოვანი ზომების საშუალებით. Premium-ის ტოპ ვერსია ღირდა $50,800 და გაუმჯობესდა ისეთი დამატებები, როგორიცაა ძრავის ჩართვა ღილაკით, ქრომირებული სახელურები, გასაღების გარეშე წვდომა სალონში, ხუთკარიანი ელექტროძრავა, აკუსტიკური სისტემა და ნავიგატორი.

ვარტისტი ტესტით (მეორადი) მოსკოვიდან

Toyota Venza-ს 2009 მოდელის სახეობა, რომელიც გაიმართა პირველი წვეულების საწყობში, იწყება 1,000,000 რუბლის სამკერდე ნიშნებიდან. 70,000 კმ-მდე გარბენის მანქანის შეძენა შესაძლებელია 1,200,000 - 1,300,000 რუბლამდე. განახლებული ვერსიის ფასები იწყება 1,400,000 რუბლიდან. Doglyanut მანქანები, გამოშვებული 2014-2015 წლებში, სთავაზობენ 1,900,000 - 2,000,000 რუბლს. ამერიკული საწყობებიდან პრაქტიკულად ახალი მაგალითების ფასი იქნება 2,5 მილიონ რუბლამდე. მოდელისთვის іz 3.5 V6.

იაპონური vyrobnik Toyota Venza-ს ієrarchіchіchіkh მოდელის შეკრებებზე იკავებს ადგილს ერთი შეკრებისთვის Highlander-ზე და є სხვა იაპონური კროსოვერის Honda Crosstour-ის პირდაპირი კონკურენტი. ამ მანქანებით განაწყენებული უნივერსალური გადაწყვეტილებებია ოჯახის ადამიანებისთვის, თითქოს ისინი აჭარბებენ ცხოვრების აქტიურ წესს, მაგრამ არა კომფორტისა და მობილობის ხარჯზე.

სხვა თაობის Toyota Venza-მ აიღო განახლებული რადიატორის ცხაური, რომელიც შედგება სამი მყარი, ჰორიზონტალურად ორიენტირებული მოხრილი ფარფლისგან. მის ზემოთ, Skoda-ს მანქანების მოედანზე, პიკერის ლოგო იყო გამოსახული, რომელიც კაპოტზე პატარა ძიობს აყალიბებდა. სათავე განათების ფარებს შეიძლება ჰქონდეს დაგრეხილი ფორმა და გამოიყურებოდეს ელეგანტური. ასე რომ, სუნი შეიძლება დაიკვეხნოს ლინზიანი ოპტიკით და დღის განათებით.

როზმარი ტოიოტა ვენზა

Toyota Venza არის საშუალო ზომის კროსოვერი სავარძლების ორი რიგით. იოგო ზომებიდასაკეცი: სიგრძე 4833 მმ, სიგანე 1905 მმ, სიმაღლე 1610 მმ, ბორბლიანი ბაზა 2775 მმ და გზის დისტანცია 205 მმ. გზის მყარი გაწმენდის ზავდიაკს, კროსოვერს შეუძლია ადვილად გადალახოს საშუალო ზომის ბორდიურები და ადვილად გადაადგილდეს გრუნტის გზებზე ცივილიზაციისგან შორს. ვიბრატიის მოყვარულებს ბუნებას გადაეცა სრულიად ბუნებრივი ვერსია, რომელიც შეიძლება კიდევ უფრო ვრცელი იყოს.

Toyota Venza-ს საბარგულს შეუძლია გაახაროს თქვენი ადგილი. როდესაც სავარძლების კიდევ ერთი რიგის საზურგე აწეულია, 975 ლიტრი თავისუფალი ადგილი რჩება. ვისთვისაც ძალიან ბევრია ნაკერი, როგორც ყოველდღიური mіskogo vikoristannya, ასე შორს მოგზაურობები. Yakshcho, მიღმა primhoyu dolі, vlasnikovі აუცილებელია ტრანსპორტირება schos gabarіnіshe, vіn zavzhdi შეიძლება დაკეცოს უკანა მეორე რიგის რომ zvіlniti უფლება 1987 ლიტრამდე თავისუფალი ადგილი.

ძრავი და ტრანსმისია Toyota Venza

შიდა ბაზარზე Toyota Venza-ს აქვს ერთი ენერგობლოკი, ექვს სიჩქარიანი ავტომატური გადაცემათა კოლოფიშეცვალეთ გადაცემათა კოლოფი და გადადით წინა წამყვანი სისტემით. მიუხედავად იმისა, რომ არჩევანს არ შეიძლება ეწოდოს ფართო, მაგრამ შემოთავაზებულმა აგრეგატებმა შეიძლება მიაღწიონ უნივერსალურ და სამშენებლო სარგებელს უფრო დიდი პოტენციური შესყიდვებისთვის.

ძრავა Toyota Venza є განივი raztashovana inline ატმოსფერული ბენზინი ოთხი მოცულობით 2672 კუბური სანტიმეტრი. დიდი გადაადგილება, კომპანიის გაზის განაწილების სისტემა და ორი ზედა საყრდენი შახტი საშუალებას აძლევდა ინჟინერებს განევითარებინათ 185 kn ძალები 5800 rpm-ზე და 247 Nm ბრუნვის მობრუნება, ამწე ლილვის 4200 ბრუნის დროს ქარში. ასეთი მძლავრი ერთეულით და სრული ამძრავის სისტემით, კროსვორდი წელიწადში ას კილომეტრს 10,6 წამში იძენს, ხოლო სტელის სიჩქარე, საკუთარ ეზოში, საწყობში, წელიწადში 180 კილომეტრია. დვიგუნის მადა ღირსეულია, მაგრამ ალე ვარტო ნიშნავს, რომ მოცულობა საკმაოდ დიდია. Vitrata აწვება Toyota Venza-ს სრული ამძრავით მარაგით 13,3 ლიტრი ბენზინი ას კილომეტრზე გზაზე ადგილობრივი ტემპით ნაწილობრივი აჩქარებით და გალავანიზაციით, 8 ლიტრი საათში ზომიერი მგზავრობისას უცხოურ გზატკეცილზე და 10 ლიტრი ცეცხლი ასზე. გატეხილი ციკლი.

ფლობა

Toyota Venza-ს აქვს ბევრი ტექნიკური შიგთავსი, შუაში ნახავთ უამრავ ყავისფერ გარე შენობებს და ჭკვიან სისტემას, რომლებიც მოგიწოდებთ თქვენი მგზავრობის ხმამაღალი, კომფორტული და ყველაზე მეტად - უსაფრთხო. ასე რომ, მანქანა აღჭურვილია: აირბალიშებით, უკანა ხედვის კამერით, კლიმატ კონტროლით, უხვად ფუნქციონალური ბორტ კომპიუტერით, სინათლის სენსორით, სრული ელექტრო პაკეტით, ელექტრო სარკეებით, მინებით და სავარძლებით, ქსენონის ფარებით, პასიური კრუიზ კონტროლით, ადაპტური ფარები ელექტრო. nalashtuvannyami, ლიფტი და მეხსიერების parametrіv, ლუქი და პანორამული მინის ტირე, პრემიუმ აუდიო სისტემა, ელექტრო საბარგულის სახურავი, სტანდარტული სანავიგაციო სისტემა, ასევე გასაღები ბარათი ძრავის დასაწყებად დამატებითი ღილაკისთვის.

პოდჩანთა

Toyota Venza თანმიმდევრულად აგრძელებს დროს, მას აქვს ელეგანტური და ელეგანტური დიზაინი, რაც საუკეთესო საშუალებაა თქვენი თავის სტატუსისა და ხასიათის გასაძლიერებლად. მანქანა სასწაულებრივად გამოიყურება ჟვავიის ქალაქის ქუჩებში და ცივილიზაციისგან შორს გზაზე. სალონი არის ფუფუნების, დახვეწილი მასალების, მუშაობის, ერგონომიკის და კომფორტის სფერო. ნავიტ ტრივალას მოგზაურობა არ კმარა წყლისთვის და მათი არაკომპეტენტურობის მგზავრებისთვის. შუაში ნახავთ უამრავ ჭკვიან დანამატს და ყავისფერ სისტემებს, რომლებიც არ მოგწყინდებათ ხარჯზე და მნიშვნელოვნად ამარტივებს მანქანის მუშაობას. ვირობნიკი სასწაულებრივად ესმის, რომ მანქანა არ არის მაღალტექნოლოგიური სათამაშო და პირველ რიგში ის არის დამნაშავე წყლისგან კმაყოფილების მინიჭებაში. უფრო მეტიც, კროსვორდის კაპოტის ქვეშ არის მჭიდრო და მიმდინარე დვიგუნი, რა არის კვინტესენცია ინოვაციური ტექნოლოგიები, bagatorіchnogo dosvіdu in galuzі dvigunobuduvannya და ლეგენდარული იაპონური ენერგიით. Toyota Venza ბევრ კილომეტრს მოგემსახურებათ და წყალში დაუვიწყარ ემოციებს მოგანიჭებთ.

ვიდეო

Toyota Venza კლასიფიცირდება როგორც საშუალო ზომის კროსოვერი (CUV - Crossover Utility Vehicle). Pivnіchnoamericanskogo-ს ბაზრისთვის ეს მოდელი იწარმოება 2008 წლის ფოთოლცვენიდან ტოიოტას ქარხანაში კენტუკიში, აშშ. გარკვეული პერიოდის განმავლობაში, მანქანა რუსეთში არაოფიციალურად მიეწოდება, 2012 წლიდან კი ის ხელმისაწვდომი გახდა დილერებთან.

მოდელი გამოირჩევა სხეულის უნიკალური დიზაინით, რომელიც აერთიანებს ელეგანტურობას და მასიურ ფორმას და კომფორტის მაღალი დონით სალონში, რომელიც ფუფუნების, სივრცისა და თავისუფლების სასწაულს მოითხოვს. ავტომობილი Camry-ის პლატფორმაზეა აგებული და მდიდარია იმით, რაც ტექნიკურ შიგთავსს უკავშირდება. როდესაც ვსაუბრობთ ავტომობილის პოზიციაზე Toyota-ს დიაპაზონში, ის შუალედურ პოზიციას იკავებს ისეთ პოპულარულ მოდელებს შორის, როგორიცაა RAV4 და Highlander.

Crossover Toyota Venza zrazka 2013 მოდელის წელი, რომელიც გადაურჩა რესტაილირებას, სტანდარტულად შეიძლება აღიჭურვოს ვარიანტების შესანიშნავი სია, რომელშიც შედის ქსენონის ფარები ნისლის შუქებით და ავტოკორექტორით, დღის ნათელი შუქით, ნისლის საწინააღმდეგო ფარებით, 19 დიუმიანი შენადნობის დისკებით. ორზონიანი კლიმატკონტროლი, მრავალფუნქციური საჭე, სინათლის სენსორი, კრუიზ კონტროლი, მბრუნავი ინტერიერი დეკორატიული ნახშირბადის ბოჭკოვანი ჩანართებით, უკანა პარკირების სენსორები, ელექტრო გვერდითი დასაკეცი და სარკე (გაიხსენეთ ნალაშტუვანი), წინა სავარძლები (უბრალოდ გახსოვდეთ), საქარე მინის გათბობა , უკანა სარკე და წინა სავარძლები, აუდიო სისტემა აღჭურვილია 6.1 დიუმიანი დისპლეით და დამატებითი ფერადი 3.5 დიუმიანი მდიდრულად ფუნქციონალური LCD დისპლეი, რომელიც აჩვენებს ჰაერის ტემპერატურას, საათს, ფანჯრის ჩვენებას და კლიმატის კონტროლის რეგულირებას. - დიაპაზონის აღჭურვილობა აღჭურვილია დისტანციური განათების მართვის სისტემით; mart Entry/Push Start, რაც შესაძლებელს ხდის ჩანთაში გასაღებების გადარევას და საშუალებას გაძლევთ გააღოთ კარი და ჩართოთ მანქანის ძრავა მარტივი წერტილით; უკანა ხედვის კამერა, წინა და უკანა პარკირების სენსორები, ელექტრო უკანა კარი; სანავიგაციო სისტემა მყარი დისკით და ხმის კონტროლით.

Toyota Venza აღჭურვილია ორი ტიპის ძრავით. ძირითადი - 4 ცილინდრიანი ხაზოვანი ელექტროსადგური 2.7 ლიტრი მოცულობით და 182 ლიტრი გამონაბოლქვით. (ბრუნვის მომენტი 247 ნმ), რომელიც აღჭურვილია 6 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით და ორი ვარიაციით - წინა ან უკანა ამძრავით. სხვა ბაზრებისთვის მოდიფიკაციისთვის არის V6 ძრავის ალტერნატიული ვარიანტი, რომელსაც აქვს წნევა 268 კ.ს. (334 ნმ), რომელიც ყველაზე შესაფერისია 6 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიისთვის და წინა წამყვანი ან სრულამძრავი.

І წინ, და უკანა მხარეს Toyota Venza-ს დამოუკიდებელი საკიდარი ამორტიზატორით. მანქანა აღჭურვილია დისკის გალმებით (წინა - ვენტილირებადი). გზის დისტანცია გახდება 205 მმ. როდესაც წინა/უკანა ბორბლების რაოდენობაა 1635/1640 მმ, ხოლო ბორბლების ბაზა 2775 მმ, მანქანას შეიძლება ჰქონდეს მინიმალური ბრუნვის რადიუსი 6,2 მეტრი. Toyota Venza-ს კერატინიზაცია სასწაულებრივად შესაფერისია როგორც ადგილისთვის, ასევე საზღვრებზე გადასასვლელად. გარდა AWD სრულამძრავის შესაძლებლობებისა, აქტიური ბრუნვის კონტროლის ინტელექტუალური სისტემით, ATC Venza გახდება შეუცვლელი მანქანა ყველაზე ძვირადღირებული, რომელიც უზრუნველყოფს სასწაულებრივ კერვას ნებისმიერი ამინდის გონებისთვის.

Venza-ს წყლისა და მგზავრების დაცვის სისტემების საწყობში შეიყვანეთ აირბალიშების ახალი ნაკრები: წინა, გვერდითი, ფარდის ტიპის, ბორბლის აირბაგი. აქტიური უსაფრთხოების 3 სისტემა წარმოდგენილია გალმების საწინააღმდეგო ბლოკირების სისტემა, rozpodіlu galmіvnyh susilt და დახმარება გადაუდებელი გალმოვანის შემთხვევაში; სისტემა გაცვლითი კურსის სტაბილურობა, მოცურების საწინააღმდეგო და აღდგენის ასისტენტი. Krim tsgogo є ბორცვზე ასვლის დამხმარე სისტემა, საბურავების წნევის კონტროლი, აქტიური თავსაფარები, უსაფრთხოების ღვედები დაჭიმვით და დენის ღვედებით, ბავშვის სავარძლების დამაგრება. IIHS ტროფეის შემდეგ, მანქანას აქვს otrimav vіdminnі შედეგები ავარიის ტესტებში.

სინამდვილეში, Toyota Venza დგას, როგორც უნიკალური ტიპის კროსოვერი, რომელიც, სალონის სტილისა და სრულყოფილების დონის გამო, მნიშვნელოვნად უახლოვდება მაღალი კომფორტის სედანებს, რაც საშუალებას გაძლევთ უწოდოთ მას "უნივერსალური Camry". მაგრამ ყველა საჭირო სივრცით ფართო ინტერიერისთვის, ჰაეროვანი, თანაბრად აღჭურვილი ბიზნეს კლასის ბაგატის კროსოვერების ალტერნატივით. დიდი ბაზრობის მიღმა, ასეთ მანქანებზე, რუსული ბაზარი ჯერ კიდევ დიდი მოთხოვნაა და უშედეგოა, რომ Venza წარმატებით იქნა შემოტანილი ოფიციალური წინადადებების გარეშე. როგორც დილერები არიან წარმოდგენილი ბაზარზე, ასევე არიან მანქანები შეერთებული შტატებიდან.

Toyota Venza 2016-2015 მართლაც საშუალო კლასის უნივერსალი და კროსოვერია, თუმცა იაპონური ლუდსახარში დანარჩენ სახელზე მუშაობს. პლატფორმის მსგავსად, რომლის საფუძველზეც მანქანა ვიბრირებდა, მოქმედებდა. ამავდროულად, ვენზამ, რომელმაც აიღო უფრო დიდი გზა, დააყენა ბორბლები ყველა ბორბალზე და სქელი ძრავა. შესაძლოა, სიტუაცია აქაც იგივეა, რაც BMW Grand Turismo-ს: მანქანა აღიარებულია, მაგრამ კარგი კლასიფიკაციის გაკეთება ადვილია.

გაუგებარი მანქანის ენთუზიასტი, ყველაფერზე უკეთესი, როცა Toyota Venza 2015-ს უყურებ, იტყვი, რომ ის არის სრულიად მრავალმხრივი ადამიანი მის წინაშე. VIN არ აღწევს კროსოვერს. მიიღეთ თქვენი ზომები.

Zovnishhn_y vglyad Toyota Venza 2015-2016 წწ

Zagalom იყო zbіlshena in Camry-ის obsyazі zberezhennі ძირითადი ზომები. დოვჟინა, ამ ბორბლის სიგანე ვენზასგან აიღეს დიდი მამისგან. ამ მანქანის სიმაღლემ 1610 მმ-ს მიაღწია. იგივე დგას და ხედავს მანქანის ძირს გზისკენ: ხდება 205 მმ.

Toyota Venza 2016-ის წინა ვერსიის დეტალები გვხვდება ზოგიერთ ცვლილებებში, რომლებიც მოხვდა რადიატორის ცხაურის ფორმაში. ასევე, გაიხსენეთ ახალი წინა ფარები, ბამპერი და გაიმეორეთ შემობრუნება, რომელიც გვერდითა სარკეებზე როზტაშუვავსია.

შესაძლებელია, თუ არ დაელოდებით, მაგრამ საუკეთესო ხარკებისთვის, Toyota Venza 2015 უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე პატარა მანქანა. ილოცეთ її ბუნებაში, scho "propovzaє" krіz ამხანაგის brud, ჰგავს საოცრებას.

ახალი Toyota Venza 2015-ის ინტერიერი

Toyota Venza 2015-ის შუაში ბევრი სიმარტივეა. აქ თქვენ არ იცით რიცხვითი ღილაკები, რომლებიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას იგივე რიცხვითი პარამეტრებით. მუნჯი შემოქმედების სალონი იმ ადამიანებისთვის, რომლებსაც დაეწიათ რაღაც სიახლის მუდმივი ძიება.

ინტერიერის სილამაზეს ქმნის დაკეცილი შკირი, რომელსაც აწყობს არა მხოლოდ სავარძელი, არამედ კერმოც და ხის იმიტაციური ჩანართები. პრილადოვას პანელი, რომელსაც შეუძლია შავი შუქის მიღება, აღჭურვილია დიდი სპიდომეტრით, რომელიც მოთავსებულია შუა ნაწილში. ის კვლავ გადატვირთულია ანალოგურით, რაც უმნიშვნელოა ავტო-გენერირებული ციფრული ინფორმაციის მასაში. Dodatkove obladnannya სალონი, yak stanovlyuetsya fallowly შერჩეულ აღჭურვილობაში:

• საჭე სრიალებისთვის
• პლაჟის სარკეები "ბრმა" ზონების თვალიერებისთვის
• Pіdsvіchuvannya bіchnyh სარკეები სალონში დაშვებისას
• Nahilu bіchnyh dzerkal pіd h ruhu-ს ფუნქცია საპირისპიროდ
• მეხსიერების ფუნქცია უკანა ხედვის სარკეებისთვის და წყლის სავარძლისთვის (ორი პოზიცია)
• სავარძლის ელექტროძრავა წყლით პოზიციის რეგულირებიდან 8 მიმართულებით, საყრდენის ფუნქციის ჩათვლით
• წინა მგზავრის ელექტრო სავარძელი 4-გზის რეგულირებით
• სალონის სარკე ელექტროქრომული საფარით
• Კლიმატის კონტროლი
• კრუიზ კონტროლი
• სინათლის სენსორი
• პარკტრონიკი (წინა და უკანა)
• უკანა ხედვის კამერა
• ბარგის საფარი

ცენტრალურ კონსოლს, წინა ვერსიის მსგავსად, შეიძლება ჰქონდეს პატარა დისპლეი, რომელიც აჩვენებს ინფორმაციას ბორტ კომპიუტერიდან. Trochy ქვედა ახალი roztashuvavsya ციფრული ეკრანისთვის 6.1 დიუმიანი ზომით, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დაათვალიეროთ აპარატის მულტიმედიური სისტემა. დანარჩენმა, თავის არსში, გააფართოვა ფუნქციონირება და ახლა ჩვეულებრივად არის სმარტფონის ხშირი გამოცვლა. ის საშუალებას გაძლევთ დააინსტალიროთ სხვა პროგრამები, მაგალითად, ამინდის ან ნავიგატორი, მოუსმინოთ ინტერნეტ რადიოს და მრავალი სხვა. მულტიმედიური შეტევითი სისტემის ფუნქციონირება:

• მხარდაჭერილი ფორმატები - MP3 / WMA AM / FM და CD-ზე
• Ხმის ამოცნობა
• 6 დინამიკი
• USB პორტი iPod-ისთვის
• ყურსასმენების დამაგრების ჯეკი
• ბლუთუზი

დისტრიბუციების გადაცემის მნიშვნელოვანი მეხსიერება უფრო მაღალია, ქვედა Camry. რა მოაქვს Toyota Vanza 2016 მინივენების კლასს. Tse dopovnyuєtsya და nayavnіstyu chishen, nіsh toshcho pіd raznі drіbnі სუბიექტები.

თუ ჯდომაზე საუბრობთ, მაშინ არ გსურთ მათგან ადგომა. ახალში ზურგი ასე იგრძნობა, ფარდაფარებულ დივანს დაეყრდნო ნიბი. მანქანის უკანა ნაწილს უნდა ჰქონდეს საკმარისი ადგილი: მოსალოდნელია, რომ მგზავრებს ექნებათ სამი მეტრზე მეტი თავისუფალი ადგილი. გარდა ამისა, დივანს შეუძლია სისტემის მხარდაჭერა, შენობა შეცვალოს თავისი ბანაკი. შემდეგი, მიუთითეთ საბარგული, რომლის მოცულობა 975 ლიტრია.

მთლიანობაში, იაპონური ბრენდის მიუხედავად, 2015 წლის Toyota Venza უფრო საოჯახო მანქანაა, ვიდრე კროსოვერი.

სპეციფიკაციები Toyota Venza 2015-2016 წწ

რუსეთის ბაზრისთვის მიეწოდება Toyota Venza 2016 ბენზინის ძრავამოცულობა 2.7 ლიტრი. იოგას წნევა 185 ლიტრი გახდება. შემობრუნების მაქსიმალური ბრუნვის დროს, 247 ნ/მ. წელიწადში ას კილომეტრამდე მანქანა ფუჭდება 9,5 წამში.

იგი აღჭურვილია განახლებული Toyota Venza 2016-ით ექვს სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით. იაკების „მექანიკაზე“ ლაპარაკი არ შეიძლება. თქვენ შეგიძლიათ მართოთ ისე, როგორც წინა, ასე რომ, ჩვენ გვახსოვს, რომ ის ერთი საათის განმავლობაში უკავშირდება, როდესაც მანქანა სრიალებს.

ვიტრატა პალივა დაწექი თანმიმდევრობით, ვენცას როგორი დრაივი შეუძლია. თუ ეს წინაა, მაშინ 100 კილომეტრის კანზე მანქანა "უკან" ახლოს არის 9.1 ლიტრი. სხვა რეჟიმში, ეს მაჩვენებელი სხვა რეჟიმში იზრდება 10 ლიტრამდე.
Pіdvіska მანქანა є დამოუკიდებელი. წინა ბორბლები აღჭურვილია ვენტილირებადი გალმებით. უკანა ნაწილში, ყველა ტროხი უფრო მარტივია: გალვანური დისკები არ არის ვენტილირებადი.

უსაფრთხოება აქ კარგ დონეზეა. უკვე საბაზისო კონფიგურაციაში, Toyota Venza 2014-ის კორპუსის კომპლექტში შედის ABS, დამატებითი გალვანიზაციის სისტემა, მოცურების საწინააღმდეგო სისტემა და სხვა. Krіm tsgogo, kermo ფლობდა electropіdsilyuvachem.
ეს ასევე მიუთითებს იმ ფაქტზე, რომ აირბალიშები არანაკლებ ივსება პირველად ზონებში: ფრონტალურად და გვერდებზე, ასევე წყლის სვეტის მახლობლად. დაცვის ფარდები obladnano obdva რიგები სავარძლები.

უსაფრთხოების დამატებითი სისტემები, რომლებიც დამონტაჟებულია Toyota Venza-ზე:

• ანტიპრობუკუვალნა სისტემა
• კურსის სტაბილურობის სისტემა
• დახმარების სისტემა
• პირველი რიგის აქტიური თავსაფარები
• იმობილაიზერი
• ცენტრალური საკეტი

ფასი Toyota Venza 2015 წელი

Proponuetsya Toyota Venza 2015 სამ სხვადასხვა მორთულ დონეზე. Variety first, რომელსაც ელეგანტურობა ეწოდა, 2 მილიონ 190 ათასიდან იწყება. რუბლი სრული კომპლექტი Elegance Plus, scho dodatkovo maє უკანა ხედვის კამერა და ახალი დრაივერი, ღირს 100 იუ. რუბლი უფრო ძვირია. დანარჩენი, პრესტიჟი, მანქანაში მეტი ელექტრონიკის დასამატებლად, 2 მილიონ 400 ათასი ღირს. რუბლი

ახალი Toyota Venza 2016-2015 წლების ვარიანტები და ფასები:

Toyota Venza 2017-2018 ახალ კორპუსში იაპონური ავტომწარმოებლის ხაზით სესხულობს ადგილს Highlander კროსოვერიზე დაბლა, ხოლო აშშ-ში მთავარი კონკურენტი არის Honda Crosstour.

2011 წლის შემოდგომაზე, კომპანიის წარმომადგენლებმა გამოაცხადეს ახალი Toyota Venza-ს რუსულ ბაზარზე გაშვების გეგმები, ასევე ახალი Toyota Venza-ს ოფიციალური გაყიდვები ჩვენს ქვეყანაში და უკრაინაში, რაც დაიწყო 2013 წლის სეზონზე მეტი - შემდეგ. მოდელის განახლებული ვერსიის პრემიერა ავტო შოუზე.

ოფციები და ფასები Toyota Venza 2019

განახლებული Venza-ს მთავარი მახასიათებელია რადიატორის ახალი ცხაური, მსუბუქი სექციები სათავე ოპტიკაში, უკანა ხედვის სარკეებში გადაქცევის რეპეტიტორების ინტეგრაცია, ასევე რეტუშირებული წინა ბამპერი.

გარდა ამისა, Toyota Venza აღჭურვილია 19 დიუმიანი ბორბლებით, შეცვლილი დიზაინით, ხოლო სხეულის ხელმისაწვდომი ვარიანტების სპექტრი გაფართოვდა სამი ახალი დიზაინის დანერგვით: Attitude Black, Cypress Pearl და Cosmic Grey Mica.

სალონებში ახალი ტოიოტა Venza 2016-2017 ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას განახლებული Entune მულტიმედიური სისტემისთვის, რომელიც დამონტაჟებულია კროსვორდის ძვირადღირებულ ვერსიებზე XLE და Limited მორთულობის დონეზე.

მანქანის ტექნიკურმა ნაწილმა ცვლილება არ ამოიცნო - იაკ ელექტრო ერთეულებიმრავლდება ბევრი 2.7-ლიტრიანი „ოთხი“ 185 ლიტრი წნევით. რომ 268 ცხენის V6 3,5 ლიტრი მოცულობით. ოფსეტური მოდიფიკაციები არის წინა წამყვანი, მაგრამ უკანა წამყვანი ხელმისაწვდომია როგორც ვარიანტი. ტრანსმისია ექვს სიჩქარიან ავტომატზე ნაკლებია.

ჩვენამდე მანქანა მიწოდებული იყო მხოლოდ საბაზისო 185 ცხენის ძალის ძრავით 2.7 ლიტრი მოცულობით. Toyota Venza 2019-ის ფასი რუსეთში გაყიდვის დროს იყო 2,190,000 რუბლი Elegance სტანდარტული პაკეტისთვის წინა წამყვანით.

აღჭურვილობაში შედის სინათლის სენსორები და დაფა, ქსენონის ოპტიკა, ორზონიანი კლიმატ კონტროლი, ახალი ელექტრო პაკეტი, ტყავის სალონი, აუდიო სისტემა 6 დინამიკით, პანორამული ფანჯრები ლუქიდან და 19 დიუმიანი დისკები.

დანარჩენი ორი ხელმისაწვდომი ვარიანტი (Elegance Plus და Prestige) შეიძლება შეიცვალოს. Toyota Venza-ს ტოპ ვერსია შეფასდა 2,404,000 რუბლს. იგი აღჭურვილია მულტიმედიური სისტემით და ნავიგაცია 7 დიუმიანი ეკრანით, ელექტრო საბარგულის სახურავით და სინათლის ავტომატური გადართვის სისტემით შორიდან ახლოს.

2015 წელს Toyota Venza-ს გამოშვება Pivnіchnoamericanskogo ბაზრისთვის, სასმელის საშუალებით, რომელიც დაეცა მოდელს. თუმცა, ავტომობილი, ისევე როგორც ადრე, შეიძლება გააგრძელოს ექსპორტზე მიწოდება, თუმცა დანარჩენი გადაწყვეტილება ჯერ არ არის მიღებული.