Perché dare un'occhiata a una delle berline aziendali trovate: non abbastanza Hyundai i40 con un test. Hyundai i40

Hendai i40 nasce grazie ai lavori dei migliori rivenditori di Rüsselsheim. Questa vettura è considerata uno dei migliori rappresentanti del gusto europeo, non rispettando il virobnik Pivdenno-coreano. Prote samі rozrobki vіdbuvalis іnіmechchinі, il centro di questi diventando il prossimo centro della ricerca e sviluppo europeo di Hyundai. Complimenti a Thomas Bürkle, il grande capo progettista dell'azienda BMW in questi giorni, la Hyundai i40 è proprio così.

Questo modello ha la piattaforma della Hyundai Sonata americana. Inter'єr, l'equipaggiamento e lo stile di guida zmushuyut navit la maggior parte degli appassionati di auto zahoplyuvatisya questo modello. Le prime vendite sono iniziate nel 2011, subito dopo che il Salone di Ginevra ha presentato ai finestrini la Hyundai i40 station wagon, e poi la berlina. I corpi di Obidva sono caduti agli acquirenti con gusto.

Opzioni e prezzi Hyundai i 40

Chodo inter'єru ai40 - lo yoga può essere definito tipico coreano: per realizzare forme più sottili, wigini, illuminazione blu del pannello degli accessori, pulsanti dritti, che è ancora più tipico. Approssimativamente kazhuchi, per una decisione dosit nepod_vane della classe di business dell'auto. Lo stile danese adatto al gusto non è magro, sarà particolarmente scomodo per gli shanuvalnik della Kokpitov BMW, che per la sua forma indovina una pila di libri da un kіlka rivnіv. Questa vettura non è adatta agli amanti delle forme rigorose e taglienti, ma non a tutte le persone che entrano nella business class.

Prote, ovviamente la nuova Hyundai AI 40 conquisterà facilmente il cuore degli automobilisti che non sono le loro forme inferiori. Seduto in questa macchina, l'acquirente sentirà il comfort, che è attorcigliato con la testa. Il modo di roztashuvannya vodіyskogo e le nebbie dei passeggeri, il materiale e la semina - asse, scho per rapinare una determinata macchina in una tale richiesta. Per l'aiuto della regolazione elettrica, il passeggero può regolare nuovamente il suo sedile, fissarlo nell'ascensore, sostenere il ginocchio, gonfiare la schiena e finire di muoversi avanti e indietro. La posizione del capo è di farlo manualmente. Il rullo trasversale è inoltre regolato da un ulteriore comando elettrico: premendo un apposito pulsante, le bocchette si alzano o si gonfiano automaticamente.

Importante! La finitura degli ampi bordi dell'ascensore e del corso in ritardo è universale. La regolazione della "crescita" a due chiavi di Zavdyaki tsim di qualsiasi auto è comoda sia per le acque basse che per quelle alte.

A chi il ricevimento non si concluderà con sorprese. I sedili anteriori dell'acqua e del passeggero verificheranno un po' di uguale ventilazione e "riscaldamento", e tre stessi. In più, a tutto il punto di accoglienza per gli amanti della comodità: come si aprono solo le porte, si abbattono i sedili di quelle automatiche, i rolyach stanno in piedi a portata di mano.

I sedili posteriori, che sono passeggeri, ovviamente, non sono dotati di un così gran numero di funzioni e gadget, come ventilazione o regolazioni varie, ma potete chiamarli comodi. I rivenditori non hanno aggiunto troppo rispetto ai dettagli e hanno sostenuto che la Hyundai AI 40 è un'auto, in cui i rappresentanti della classe borghese possono e devono essere azionati manualmente sul sedile del passeggero anteriore e sul retro - "in riserva". ".

Sportivo e un po' "non serio" per uno stile business class senza espandere la leva del cambio è fuori dalla forma tradizionale. Le modifiche sotto il controllo del kerm sono di piccole dimensioni e in una forma pratica, non interferiscono con le loro funzioni.

Hyundai i40 ha anche una funzione di auto-hold, che ti consente di muoverti in sicurezza negli ingorghi. Dopo la zincatura, la funzione prende il controllo del checkpoint e l'auto non crolla, dovrebbe essere ancora in modalità di guida e lasci andare il galmo. Wimknuti questa funzione semplice: pressione sufficiente sull'acceleratore "auto hold".

L'auto è dotata di lampade, che sono uguali a 6. Si accendono automaticamente, quindi e primus: per l'aiuto di uno speciale vmikach, qui non c'è nulla di straordinario. Sì, dotato di tettuccio panoramico, che aggiunge anche la luce necessaria. Vіdkrivаєtsya povnіstyu o chastkovo maggese con bazhannya gospodar. In questo modo, puoi semplicemente far entrare un po' di luce nel salone, aprire tende speciali, aprire un portello per un po' di ventilazione o lasciarlo riaprire.

La decorazione del salone è dipinta in colori neri, che aggiungono presentabilità e serietà. Materiale dosit yakіsny e ricezione su dotik. Alcuni piccoli dettagli sono indossati sulla plastica opaca di colore grigio scuro.

Il volante è realizzato in pelle naturale nera e il sedile è realizzato con una combinazione di naturale e pezzo.

Questa vettura può anche vantare un sistema multimediale, in linea con la business class. Il display a colori da 7 pollici e quell'impianto acustico non devono essere invasi dagli amanti del suono forte in auto. Come un segnale, puoi avere un disco vikoristany, un'unità flash, un telefono o una radio.

I distributori hanno cercato di integrare più efficacemente il sistema multimediale nel sistema elettronico dell'auto, quindi, ad esempio, a un prezzo contenuto, il display ti mostrerà il modo migliore per conoscere il distributore di benzina più vicino.

Su Hyundai AI 40 il prezzo della bula viene presentato in un listino speciale. Già sulla pannocchia del 2012, la Russia ha annunciato il prezzo di un'auto. Sulla scia di vari cambiamenti, il prezzo di riequipaggiamento di un'auto per alcuni anni è stato attivamente modificato e sostanzialmente aumentato. Ad aprile 2015, i prezzi per il set completo di tutti i modelli sono aumentati di 25 mila rubli. Al momento, lo stock di Hyundai i 40 è di circa 1.124.000 rubli.

Caratteristiche tecniche Hyundai i 40

Le caratteristiche tecniche dell'auto Hyundai AI 40 sono ancora più significative. La linea delle auto a motore di questo modello è rappresentata da due motori diesel e due benzina.

Cicavo! Tsey dvigun buv appositamente rorazrobleny per Hyundai Ai 40 e l'inizio di una tecnologia speciale basso Il rilascio di gas nell'atmosfera deve essere erogato con parsimonia con il fuoco vicorista.

La pressione sui motori a benzina al momento di girare, a 800 giri, raggiunge i 135 litri. insieme a. Di per sé, diesel 1.7 litri CRDi (116 CV) e 1.7 litri CRDi (136 CV). I motori a benzina dimostrano la scelta di trasmissioni manuali o automatiche.

I motori da 150 forze saranno abbinati ad un cambio o ad un idrotrasformatore automatico. Il cambio funziona bene e in modo uniforme. Non ci sono problemi con il cambio delle marce, l'intero processo è comodo e confortevole per l'acqua. Gestione per finire il chuyne. L'unità ha anche nove airbag: davanti, tende sui lati e sulle ginocchia.

Kolіsna base dorivnyuє 2770 mm. Il bagagliaio è ampio: una berlina può essere di 500 litri e una Wagon può essere di 500 a 1700 litri.

Dopo il restyling di questo modello nel 2015, ai vecchi motori se ne è aggiunto uno nuovo alimentatore h scatola meccanica ingranaggi. Il primo motore ha un volume di lavoro di 1,6 litri e una pressione di 130 "cognac". Rozgin fino a 100 km componendo per 12 secondi. Un altro motore a benzina conteneva 2 litri e 150 "cognac". Rozgin per gli 11 secondi sbagliati. Il nuovo motore, il terzo, è l'unità di 1,7 litri e 141 kіnsk force. Questo motore richiederà anche 11 secondi incredibili per accelerare.

Parametro Hyundai i40 1.6 GDI 135 CV Hyundai i40 2.0 MPI 150 CV Hyundai i40 1.7 CRDi 141 k.s.
Dvigun
Serie di motori Gamma Nu U2
Tipo di motore benzina diesel
Tipo di indurimento ininterrotto divisioni ininterrotto
Sovralimentazione No No є
Numero di cilindri 4
Cilindri Raztashuvannya di fila
Numero di valvole per cilindro 4
Volume, cucciolo. div. 1591 1999 1685
Diametro cilindro/testa pistone, mm 77,0 x 85,4 81,0 x 97,0 77,2 x 90,0
Pressione, cv (a giri/min) 135 (6300) 150 (6200) 141 (4000)
Coppia, N*m (a giri/min) 165 (4850) 193 (4000) 340 (1750-2500)
Trasmissione
Privato davanti
Trasmissione 6 MKPP 6 MKPP 6cambio automatico 7DCT
Підвіска
Tipo sospensione anteriore MacPherson indipendente
Tipo sospensione posteriore indipendente, ricco
sistema Galmivna
Galma anteriore ventilazione del disco
galma posteriore disco
Controllo del volante
Tipo di podsiluvach elettrico
Numero di palle perse kerma (tra punti estremi) 2.78
Pneumatici e cerchioni
Rozmir di pneumatici 205/60 R16 / 215/50 R17
Disco Rozmir 7.0Jx16/7.5Jx17
Palivo
tipo paliva AI-95 DP
Classe ecologica EURO-6 Euro-5
Volume del serbatoio, l 70
Vitrati Paliva
Ciclo di Mosca, l/100 km 8.3 10.4 10.9 5.9
Ciclo sostitutivo, l/100 km 5.2 6.2 6.1 4.7
Cambio ciclo, l/100 km 6.3 7.7 7.8 5.1
dimensioni
Nebbie di Kіlkіst 5
Numero di porte 4
Dovzhina, mm 4745
Larghezza, mm 1815
Altezza, mm 1470
Interasse, mm 2770
Numero di ruote anteriori (16″/17″), mm 1591/1579
Numero di ruote posteriori (16″/17″), mm 1597/1585
Sospensione anteriore, mm 925
Sospensione posteriore, mm 1050
Volume del tronco (min./max.), l 505
Luce libera stradale (autorizzazione), mm 147
Masa
Ordinato (min/max), kg 1477/1568 1516/1645 1533/1662 1599/1736
Povna, kg 1980 2020 2040 2100
Peso del rimorchio da trainare (posseduto da galms), kg 1300 1500
Peso del rimorchio da trainare (non posseduto da gals), kg 600 700
Caratteristiche dinamiche
Velocità massima, km/anno 197 204 200 203
Ora di accelerazione a 100 km/anno, s 11.5 10.4 10.9 10.8

Inizio delle vendite di Hyundai i40 in Russia

La cui macchina era finita con un prodotto nuovo di zecca sul mercato automobilistico, è stata venduta a che, come è stato chiarito, avrebbero finito in alto. 2011 hyundai ai 40 ha colpito il mercato europeo. In Russia, è diventato più offensivo: il destino del 2012. Due anni dopo, all'inizio del 2014, i rivenditori hanno espresso un restyling del vecchio modello. L'auto è stata aggiornata nelle vendite all'inizio dell'anno 2015.

Video recensione Hyundai i 40

In un'ora, non solo dopo il rilascio delle versioni originali della Hyundai Ai 40, ma anche delle loro ricostruzioni, molti appassionati di auto sono stati costretti a pubblicare centinaia di video e scrivere centinaia di guardando quella grande macchina. Puoi dare un'occhiata in dettaglio a questo modello qui:

Hyundai Ai 40: foto

Sul nostro sito potete trovare un'ampia galleria di immagini, tra queste e alcune foto più dettagliate della Hyundai AI 40.


L'auto Hyundai i40 è una nuova versione del rivenditore coreano Hyundai Motor, rilasciata esclusivamente per il mercato europeo. Hyundai i40 si posiziona come un'auto di classe business di nuova generazione. Prezzo per versatilità e comfort.

Il nuovo modello ha dato luogo a un piccolo numero di modifiche. Zovnіshnіy vglyad nabuv soluzioni di design originali, vrzhennja chiarezza, levigatezza delle linee vengono create, le transizioni non vengono esaminate, grazie al muto litio. Davanti, adornato con compiacimenti cromati, viene aggiunto un radiatore di tipo esagonale, che dona un bagliore e rafforza la classe. Il profilo è sportivo e maschile.

Vantaggi dell'auto "Hay 40":

  • aspetto presentabile zovnіshnіy;
  • il salone più semplice;
  • disponibilità dei prezzi;
  • qualità dei materiali;
  • servizio più economico;
  • manovrabilità numerica;
  • facile stagionatura;
  • ricco possesso.

Inizio delle vendite di Hyundai i40 in Russia

Gli europei possono acquistare gli aggiornamenti sulla pannocchia 2018. In Russia, le vendite sono tradizionalmente previste per l'inizio della primavera. Prezzo Hyundai i40 e opzioni di configurazione per mercato russo rappresentanti della società a votare un po' l'anno. Si spiega perché la popolarità della Russia è inferiore a quella di Comfort.

Gli esperti prevedono che il prezzo di partenza sia di 850.000 rubli. L'opzione migliore del dealer costerà vicino a 1.300.000 di rubli.

Cosa c'è di nuovo nel design?

  1. La pendenza frontale è molto più grande, i troch con un kutom sfacciato per uno sguardo più da vicino.
  2. Salon vrahaє grande spazio aperto. C'è già molto spazio nelle montagne sottostanti per la colonia e il nig.
  3. Lo stile fluido è debole. Vitrimany yak all'interno, quindi all'interno. Una specie di lanugine di plastica ha abilmente diviso il pannello attaccando quella console in due parti. Aggiunto carisma e espresso armoniosamente nello stile calunnioso. Il pannello degli accessori è stato ridisegnato: colore azzurro brillante di ricezione della luce per gli occhi, che garantisce la chiarezza dell'alba e l'indicazione spriynyattya di notte. Visualizzato su uno schermo da 8 pollici nuovo sistema Navigazione, come prendere in prestito sulla consolle del posto centrale. Sembra il mio russo.
  4. Ricco kermo funzionale per dotik, shkiryane, fissato con bottoni. Dietro c'è un display informativo, oltre a un tachimetro, un contagiri e una serie di accessori standard. Chotirioxpitseve kermo nell'auto Hyundai i40 è in un grado tale che non puoi guardarti intorno.
  5. Blocchi Deyakі per la presentazione in stile pіdtrimki alla vista del krill.
  6. Kovzan è diventato e lacca zastosuvannya per pianoforti a coda al design.
  7. I fari antiappannamento sono installati troppo in basso, il che migliora la visibilità e migliora la visibilità nelle menti meteorologiche pieghevoli.
  8. Linee aggiuntive creano un rilievo più ampio sul cofano.
  9. Trochy ha cambiato la forma del cofano del bagagliaio. Vaughn è diventato massiccio, più grande, ale elegante. Le luci sono diventate ovali. Zhorstkіst body podvischilas per rahunok vikoristannya con acciaio. Il paraurti sembra una sciocchezza, ora sembra in un insieme sparso.
  10. La pendenza posteriore è più percettibile.
  11. Il sedile è dotato di regolazione elettrica. Per fare un atterraggio alto e bіchnі pіdtrimki, shіlne nabivannya e miracolosamente risparmiare calore. Anche i sedili della fila posteriore sono considerati comodi. Siediti ed esci manualmente.
  12. Vicino al salone c'è una predisposizione per una poltrona per bambini. Tsіkavo, scho, secondo gli esperti, il grandissimo e mistico salone è diventato il più grande vantaggio di un'auto della sua classe.
  13. Quella stele di vetro è resuscitata. Una parte può essere spostata verso il basso, aprendo l'acqua al passeggero anteriore per un aspetto più grande.
  14. I dettagli e i materiali sono ben pensati e selezionati, l'accoglienza sul dotik è elegante.
  15. Il bagagliaio è solido, il volume è di 505 litri. Come ripiegare i sedili posteriori, il bagagliaio può essere ampliato fino a 1720 litri.

In Europa, la Hyundai i40 è stata presentata al pubblico in sette opzioni di configurazione: Comfort, Comfort +, Active, Active +, Lifestyle +, Business, Hi-tech. Il prezzo dell'auto della configurazione minima "Comfort" parte da 18,5 mila. dollari

Importante: Hyundai i40 2018 in Russia sarà disponibile in cinque livelli di allestimento:

  • comfort;
  • attivo;
  • stile di vita;
  • Attività commerciale;

Versione comfort, con cambio automatico a sei marce, circa 1.224.000 rubli. Auto con motore diesel da 1,7 l - 1404000 rubli.

La versione base è dotata delle seguenti funzioni:

  1. opzione ABC;
  2. aiuto all'inizio e inizio;
  3. stabilità del percorso;
  4. sensori di luce;
  5. cuscino teso con simoma gradini di sicurezza;
  6. sensore di bordo;
  7. pacchetto elettrico aggiornato;
  8. elettropidsiluvach;
  9. ricco kermo funzionale;
  10. anzi;
  11. sistema di ventilazione;
  12. regolazione della sedia ad acqua;
  13. computer;
  14. kermo zі shkiri;
  15. selettore cambio;
  16. Termoautonomo su due zone.

Questa versione è dotata di un motore da 1,6 litri, 135 CV di esaurimento. Sviluppo di 6300 giri. Il cambio è a sei marce, meccanico, a trazione anteriore. Rozgin - 100 km / anno in 11,5 s. Velocità limite - 197 km/anno. Vitrata paliva: 8,5 l - posto, 5 l - autostrada.

Nuovi modelli di auto per superare un test drive. Il prezzo per il modello restyling è tenuto segreto. Viene trasferito, che ci sarà una somma di 850.000 rubli.

L'opzione superiore include le seguenti funzionalità:

  1. sistema di controllo automatico della velocità;
  2. avviamento del motore e accesso in cabina senza chiave;
  3. guardando intorno;
  4. ottica bi-xeno;
  5. sensori di parcheggio;
  6. kermo con pidgrivom;
  7. ventilazione e ventilazione dei sedili posteriori;
  8. regolazione del ricordo di sé della sedia ad acqua;
  9. ricorda che la ventilazione del sedile;
  10. scatola fredda;
  11. guida vocale da parte del sistema di navigazione;
  12. nuova telecamera per la retromarcia;
  13. multimedia.

È disponibile un cambio robotizzato idromeccanico.

Specifica di prestazione avtomobіlya Hyundai i40, takі yak Perednya pіdvіska Zi stіykami McPherson che bezlіchchyu vazhelіv zzadi, osvіtlennya pokraschena sistema Dopomoga ora pid galmuvannya che parkuvannya, inizio che pіdyomu, stіykіst e takozh udoskonalena Bezpeka sistema stvoryuyut Yomou perevagu, vidіlyayuchi Sered Klas podіbnih avtomobіlіv. riso fatto in casa l'auto "Ai 40" è l'ottica principale, che è diventata più leggera.

Dalla potenza della Hyundai i40, puoi fare i conti con. Per l'acquisto russo di un'auto, presentazioni di tre opzioni di motori a benzina. La puzza ha il design high-tech più moderno. La trasmissione è fornita in due varianti. I rappresentanti dell'azienda si vantavano di avviare un motore diesel. Tse dvigun 1.7 kіnskih forze s vіddacheyu 141 k.s. Rozgin diventa 100 km/anno in 10,8 s. Vitrata Paliva - 5,1 litri. Velocità limite - 203 km/anno.

La nuova "ay 40" si caratterizza per i seguenti parametri: lo schienale è di 4.740 mm, la base della ruota è di 2.770 mm, l'altezza dalla poltrona all'acciaio è di 1.025 mm, la larghezza della cabina (spalle) è di 1.455 mm, lo spazio per le gambe è di 1.170 mm. Tsikavo: "Ai40" mostra che la nuova carrozzeria dell'auto è la migliore della sua classe.

I motori a benzina possono avere un volume di 1,6 e 2,0 litri e 1,7 litri di diesel sono disponibili a 115 e 136 CV.

  1. 4 cilindri (1,6 atm) sviluppano una pressione di 135 forze kіnskih. Economia - 6.7. Rozgin - 100 km / anno in 11,2 s. Velocità limite - 198 km/anno.
  2. Sviluppo 2-atmosferico dell'intensità di 150 forze kіnskih. Economia - 7.7-7.9. Rozgin - 100 km / anno in 10,2-10,6 s. Velocità limite - 206 km/anno.
  3. Sviluppo 2-atmosferico dell'intensità di 178 forze kіnskih. Economia - 7.8. Rozgin - 100 km / anno in 10,1 s. Velocità limite - 211 km/anno.

Uno dei vantaggi è il basso costo della paliva in caso di motore esausto, che farà risparmiare budget.

tipo di corpo

brutte nebbie

Dimensioni, mm

base di Kolisna

Minimo sgombero stradale*, mm

Kolia, mm

Anteriore

1579 (17") / 1591 (16")

1585 (17") / 1597 (16")

Tieni duro, mm

Davanti

Espansione interna, mm

spazio per nig:
1a/2a fila, mm

altezza dal sedile alla stele:
1a/2a fila, mm

larghezza cabina sulle spalle:
1a/2a fila, mm

larghezza della cabina sullo stegon uguale:
1a/2a fila, mm

Volume del tronco (VDA), l

Dviguni

Nu 2.0 MPI D-CVVT

Gamma 1.6 GDI D-CVVT

benzina,
con sollecitazione razpodіlenim

Benzina, a pressione ininterrotta

Volume, cm3

Passo di compressione

Pressione massima**, kW per giri/min

Tensione massima**, k.s. a giri/min

Coppia massima**, Nm a giri/min

Carro armato antincendio, l

Підвіска

Anteriore

Indipendente, a molla, tipo MacPherson, con stabilizzatore di stabilità trasversale

Indipendente, a molla, bagatoval, con stabilizzatore di resistenza trasversale

Meccanismi Galmive

Davanti

Disco: Ø 300mm (16″) / Ø 320mm (17″)

Disco: Ø 284mm (16″) / Ø 300mm (17″)

Controllo del volante

Z elektropidsilyuvachem, trasmissione a cremagliera

Numero di giri fino in fondo

Raggio minimo di sterzata, m

Pneumatici e cerchioni

205/60R16 92V; 215/50R17 95V

205/60R16 92V; 215/50R17 95V

7.0Jx16; 7.5Jx17

7.0Jx16; 7.5Jx17

Caratteristiche dinamiche di quella vitrata paliva

Il modello Hyundai i40 di fascia media di prima generazione nella versione restyling (primi saldi - metà 2015) è rappresentato da carrozzerie berlina e station wagon. L'auto si basa su un telaio di potenza dura fatto di frequenti acciai di alta qualità al 62%. La configurazione di maggior successo della carrozzeria da parte di un mondo importante ha ricevuto 5 stelle dai test di sicurezza Euro NCAP in Europa.

La gamma di motori della berlina Hyundai i40 è dotata di tali centrali elettriche:

  • 1.6 GDI serie Gamma (135 CV, 165 Nm) - motore con spinta senza centri e fasi gas variabili. Pratsyuє subito da una scatola manuale a 6 velocità.
  • 2.0 MPI della famiglia Nu (150 k.s., 193 Nm) - tempra separata, blocco di alluminio, sfasatori all'ingresso e all'uscita. Aggregato con "meccanica" o "automatica" a 6 gamme.
  • 1.7 CRDi della famiglia U2 (141 CV, 240 Nm): un "quattro" diesel turbo con compressore a geometria variabile. Può avere buone caratteristiche di trazione, che consentono di vedere oltre il 75% della coppia massima anche a 1250 giri/min. La stessa polizia ha un momento massimo, che deve diventare 340 Nm, per rientrare nella gamma di 1750-2500 giri/min. Il motore diesel è abbinato a un DCT "robot" a 7 velocità con due catene a secco.

La station wagon i40 è disponibile in due versioni: 2.0 MPI con cambio automatico 6 e 1.7 CRDi con 7DCT. La versione cinque porte del modello è più bassa di 30 mm rispetto alla berlina, inoltre tutto il peso extra ricade sulla sospensione posteriore. Il bagagliaio della station wagon può ospitare 533 litri di vantaggio (per una berlina, il volume dovrebbe essere di 505 litri).

Vitrata paliva Hyundai i40 con motore a benzina 1.6 GDI non supera i 6,3 l/100 km. Le modifiche con un motore 2.0 MPI sono di circa 7,7-7,8 litri. La linea diesel più economica con un volume medio di 5,1 litri.

Altre caratteristiche tecniche della Hyundai i40 berlina e station wagon:

Parametro Hyundai i40 1.6 GDI 135 CV Hyundai i40 2.0 MPI 150 CV Hyundai i40 1.7 CRDi 141 k.s.
Dvigun
Serie di motori Gamma Nu U2
Tipo di motore benzina diesel
Tipo di indurimento ininterrotto divisioni ininterrotto
Sovralimentazione No No є
Numero di cilindri 4
Cilindri Raztashuvannya di fila
4
Volume, cucciolo. div. 1591 1999 1685
77,0 x 85,4 81,0 x 97,0 77,2 x 90,0
Pressione, cv (a giri/min) 135 (6300) 150 (6200) 141 (4000)
165 (4850) 193 (4000) 340 (1750-2500)
Trasmissione
Privato davanti
Trasmissione 6 MKPP 6 MKPP 6cambio automatico 7DCT
Підвіска
Tipo sospensione anteriore MacPherson indipendente
Tipo sospensione posteriore indipendente, ricco
sistema Galmivna
Galma anteriore ventilazione del disco
galma posteriore disco
Controllo del volante
Tipo di podsiluvach elettrico
2.78
Pneumatici e cerchioni
Rozmir di pneumatici 205/60 R16 / 215/50 R17
Disco Rozmir 7.0Jx16/7.5Jx17
Palivo
tipo paliva AI-95 DP
Classe ecologica EURO-6 Euro-5
Volume del serbatoio, l 70
Vitrati Paliva
Ciclo di Mosca, l/100 km 8.3 10.4 10.9 5.9
Ciclo sostitutivo, l/100 km 5.2 6.2 6.1 4.7
Cambio ciclo, l/100 km 6.3 7.7 7.8 5.1
dimensioni
Nebbie di Kіlkіst 5
Numero di porte 4
Dovzhina, mm 4745
Larghezza, mm 1815
Altezza, mm 1470
Interasse, mm 2770
1591/1579
1597/1585
Sospensione anteriore, mm 925
Sospensione posteriore, mm 1050
505
147
Masa
Ordinato (min/max), kg 1477/1568 1516/1645 1533/1662 1599/1736
Povna, kg 1980 2020 2040 2100
1300 1500
600 700
Caratteristiche dinamiche
Velocità massima, km/anno 197 204 200 203
Ora di accelerazione a 100 km/anno, s 11.5 10.4 10.9 10.8
Parametro Hyundai i40 2.0 MPI 150 CV Hyundai i40 1.7 CRDi 141 k.s.
Dvigun
Serie di motori Nu U2
Tipo di motore benzina diesel
Tipo di indurimento divisioni ininterrotto
Sovralimentazione No є
Numero di cilindri 4
Cilindri Raztashuvannya di fila
Numero di valvole per cilindro 4
Volume, cucciolo. div. 1999 1685
Diametro cilindro/testa pistone, mm 81,0 x 97,0 77,2 x 90,0
Pressione, cv (a giri/min) 150 (6200) 141 (4000)
Coppia, N*m (a giri/min) 193 (4000) 340 (1750-2500)
Trasmissione
Privato davanti
Trasmissione 6cambio automatico 7DCT
Підвіска
Tipo sospensione anteriore MacPherson indipendente
Tipo sospensione posteriore indipendente, ricco
sistema Galmivna
Galma anteriore ventilazione del disco
galma posteriore disco
Controllo del volante
Tipo di podsiluvach elettrico
Numero di palle perse kerma (tra punti estremi) 2.78
Pneumatici e cerchioni
Rozmir di pneumatici 205/60 R16 / 215/50 R17
Disco Rozmir 7.0Jx16/7.5Jx17
Palivo
tipo paliva AI-95 DP
Classe ecologica Euro-5
Volume del serbatoio, l 70
Vitrati Paliva
Ciclo di Mosca, l/100 km 10.4 5.9
Ciclo sostitutivo, l/100 km 6.2 4.7
Cambio ciclo, l/100 km 7.7 5.1
dimensioni
Nebbie di Kіlkіst 5
Numero di porte 5
Dovzhina, mm 4775
Larghezza, mm 1815
Altezza, mm 1470
Interasse, mm 2770
Numero di ruote anteriori (16″/17″), mm 1591/1579
Numero di ruote posteriori (16″/17″), mm 1597/1585
Sospensione anteriore, mm 925
Sospensione posteriore, mm 1080
Volume del tronco (min./max.), l 533/1719
Luce libera stradale (autorizzazione), mm 147
Masa
Ordinato (min/max), kg 1549/1694 1614/1767
Povna, kg 2080 2150
Peso del rimorchio da trainare (posseduto da galms), kg 1500
Peso del rimorchio da trainare (non posseduto da gals), kg 700
Caratteristiche dinamiche
Velocità massima, km/anno 198 200
Ora di accelerazione a 100 km/anno, s 11.1 11.0

➖ Qualità dei materiali di lavorazione
➖ Pіdvіska
➖ Guardati intorno
➖ Isolamento acustico

Sfizioso

➕ Dynamics (versione 2.0 automatica)
➕ Salone di Zruchny
➕ Indurimento

I vantaggi e le carenze della Hyundai Ai 40 nel nuovo corpo sono stati mostrati sulla base delle opinioni dei veri Vlasnik. I vantaggi e gli svantaggi più dettagliati di Hyundai i40 1.6 e 2.0 con meccanica, automatica e diesel 1.7 con un robot possono essere riconosciuti di seguito:

Vidguki Vlasnikov

Hyundai i40 - un'auto sugli scogli: un garni in mezzo a quel ring Raja prende da "shkir". Materiale pratico e freddo, inoltre: riscalda lo scricchiolio. Consiglia.

Vantaggi: versatilità adeguata, il design è degno di rispetto. Brilla miracolosamente. Shchіlna pіdvіska. Rulitsya in modo adattivo alla velocità. Gli "Scribblers" strillano in modo economico e preciso sulla fronte. Modalità automatiche adeguate di skolochik e luce. Per un'ora al contrario, la fotocamera fa un buon lavoro di aiuto. Specchio interno auto-oscurante ryatuє sull'autostrada di notte. Salon per la vita (taglia 190).

Nedoliki: vmikach PTF deve seguire il kerm. Ampie soglie viroblyaet spetsіalnіnіnіnіkі vіsadtsі-vysadtsі. Pochi "bardachkiv" hanno drіbnitsі, stіlnikovy non vyznachivsya in mіscem. Durante il passaggio di scorciatoie vicino al salone, il rumore arriva attraverso le gomme. Con un segnale debole sulla banda FM e la modalità "TS" aumentata, il registratore radiofonico è più gutturale, tutto è in aumento.

Sergiy Pikul, guida una Hyundai i40 2.0 (150 CV) AL 2015

Una macchina per il grano, ma non raggiunge la business class. Garniy corpo che buon motore, ale є masa nedolіkіv:

1) La sospensione anteriore è piuttosto debole.

2) Salon shkiryany - ovviamente stronzate. Naviga per aspetto vecchio stile puoi capire che piccola cosa, il mezzo è così entusiasta del dermantino, chiamano il fetore її ecoshkiroy.

3) Il bracciolo del divano posteriore non è rifinito - una volta che cade sul sedile.

4) Obіgrіvach tezh meraviglioso: in caso di pioggia si trascina sul pendio frontale, puoi solo tornare al massimo flusso d'aria e quindi per l'aiuto del condizionatore d'aria.

5) L'ottica della testa nella porta è debole, ma la verità è ancora più bella di notte.

6) La macchina automatica sia stupida!

Oleksandr Veretennikov, guida Hyundai AI 40 2.0 (150 CV) AT 2015 r.v.

Aspetterò ai 40 due giorni. Un'auto per chi non è a suo agio. Dzhe zhorstka pіdvіska - non farbuє її. Le poltrone per me sono solo un incubo, per lo schienale è neimoverno le maniglie.

La berlina si muove pigramente sull'acceleratore. La strada negli angoli dà al corpo un rollio. Al saloon è rumoroso. Zagalom rozcharuvannya fuori. Penso che ci separeremo nella prossima ora.

Vlasnik guida una Hyundai i40 2.0 (150 k.s.) con cambio automatico del 2015

Videoguida

Auto familiare visibilmente confortevole, lontana dalla business class. Lasciati stupire dalla presenza di discorsi elementari, come i sensori di parcheggio nel pacchetto Active e la 1a presa USB.

Piacevole dinamica di un 2,0 litri motore a benzina pressione 150 l. abbinato a 6 velocità trasmissione automatica ingranaggi. Indipendentemente dalla debole insonorizzazione dell'aria rumorosa nell'abitacolo, ti permette di sentirti normalmente come quando sei nel mezzo del sudore della città e sull'autostrada straniera.

Zagalny conforto, zokrema. la regolazione dell'atterraggio (con regolazione del supporto esplicativo elettrico) e il kerm keruvannya consentono di superare senza una forte potenza e più di 1000 km senza interruzioni trivaly.

Vlasnik guida una Hyundai i40 2.0 (150 CV) nel 2015

Esaminiamo i punti positivi e negativi dell'i40:

- Corsa fluida. M'yako va lungo la strada, supera gentilmente il dislivello fino all'espansione media, ma ai box si rompe di più, scusa.

- Stabilità su strada. Sulla gomma estiva, come sui binari, non aver paura quando soffia il vento. Lo sterzo è inciso, ma l'inerzia si vede attraverso la massa (zokrema, glutei). Dopo aver messo subito la capanna d'inverno di Goodyear, il vino era già morbido, è diventato il peggiore. controllo lita.

- Cattiva insonorizzazione. Forse "non ho mangiato niente di malto per un ravanello", ma in salone lo finisco tranquillamente, quindi non girare il motore.

- Salotto confortevole, atterraggio, vіdchuttya zagalom. Cantando, ce clean smakіvshchina, ma lo stesso i40 vyyavivsya al gusto. C'è molto spazio nell'abitacolo, per i passeggeri davanti e dietro (c'è spazio per la bestia per i passeggeri posteriori, così come il resto delle tempie).

- Apparecchiature Garne da installare nella configurazione intermedia.

- Il design dei nodi principali è semplice e impraticabile: un motore atmosferico, che hanno dimostrato a se stessi (basato sulla presa e sull'aggiornamento dei motori delle ore Mitsubishi di quelli giapponesi), un cambio automatico idromeccanico.

Tagliatelle:

- Dinamica media. Tobto, due litri d'atmosfera di vistach, per nuotare in acque assonnate vicino alla Bielorussia (vibachte, ma un dato di fatto), ma oggettivamente le dinamiche non ne risentono. Prima di allora, l'intera vettura è stata sintonizzata su una modalità di guida confortevole, ed è per questo che è più facile liberarsi degli involucri e guidare con calma.

— Piccola apertura del tronco. Le profondità e le espansioni interne sono miracolose. E l'asse stesso si aprì, attraverso una specie di yogo zavantazhuvati - piccolo.

- Non trovare il consumo energetico dell'unità. È ovviamente progettato sotto la strada yakіsnі, e non manca "Toyama Tokanawa".

Recensione di Hyundai i 40 2.0 (149 k.s.) con cambio automatico 2016

Macchina del piacere. La prima euforia è passata e ora posso valutarla oggettivamente. La prima cosa che ha messo a dura prova la regolazione della poltrona, la prima cosa sono quelle che non si possono abbassare più in basso. Adoro l'atterraggio più basso e lo zreshtoy sidzhu è alto, come un poshlyahovik.

Il salone è comodo. Il posto è riccamente yak in larghezza e in lunghezza. Є zruchnі podlokitniki, come davanti, quindi dietro. Tre vantaggi possono significare un rapido riscaldamento del motore e un salone, aria condizionata e un rapido riscaldamento.

Se c'è l'isolamento acustico, posso portare un calcio vivo. Se ho venduto la mia Astra, ho cambiato le ruote invernali (Hankook) con una nuova auto, e se ho lasciato il montaggio delle gomme, mi sono reso conto che stavo cambiando all'elicottero!

Vlasnik guida una Hyundai i40 2.0 (149 CV) AT 2016 r.v.

Prezzo: da 1099000 rubli.

La nuova versione ridisegnata della Hyundai i40 2016-2017, poiché ha già guadagnato popolarità, è stata rilasciata nel 2015 e la versione è in prima linea nel successo dell'ultima versione, contribuisce alle grandi speranze, quindi il fetore è diventato popolare nei giovani capire. perché così yak.

Design

Il nuovo modello è visivamente simile a entrambi e a . Ha giocato solo nelle mani del produttore, anche se il design dell'azienda è andato perso e lo sappiamo noi stessi. Per la tradizione della schiena, parleremo del cambio nella parte anteriore, e poi si passerà alla decisione.

Il muso della berlina ha un aspetto gradevole, sono stati aggiunti tre punti di aggressività per convincere i giovani acquirenti ad acquistare. L'auto può avere un'ottica alta, con ottica a lente della luce vicina e lontana, ma il giorno muovere il fuoco C'è un leggero riempimento e la puzza è anche doppiata nella parte inferiore del paraurti. Griglia del radiatore, maestosa griglia cromata a 6 ruote, che aggiunge aggressività al design. Il cofano è in rilievo e il paraurti stretto può essere costituito da elementi aerodinamici nella parte inferiore.

Sul lato, è più probabile che l'auto indovini la versione dorestyling del muso della sua silhouette. Il modello presenta un'apertura dalla linea elegante, che va dall'ottica posteriore all'arcata anteriore. Gli archi stessi sono gonfi, ma non molto, il che è sufficiente per copiare lo stile selvaggio. Nella parte inferiore delle ante è presente una profonda timbratura.


La parte posteriore del modello è un'auto di classe premium per la leggerezza delle sue ottiche con un riempimento leggero. Dai un'occhiata alla foto e tu stesso capirai tutto. Il cofano del bagagliaio è impreziosito da un inserto cromato per l'intera larghezza della base. Un massiccio paraurti di equipaggiamento nella parte inferiore con un rivestimento in plastica, sotto il quale erano usurati 2 tubi di scarico.

Dai un'occhiata alla Hyundai i40 2016-2017, non sarai in grado di eguagliare i parametri della classe D:

  • dozhina - 4745 mm;
  • larghezza - 1815 mm;
  • altezza - 1470 mm;
  • passo - 2770 mm;
  • distanza dalla strada - 147 mm.

Interno


L'interno del modello ha cercato di essere il più simile possibile all'esterno, ma non sembrava così. Є linee morbide impersonali e ha anche aggiunto un pizzico di aggressività. Per la maggior parte i sedili, il passeggero e il passeggero tolgono i sedili beige (potete sceglierne altri), in cui sedersi comodamente, e, inoltre, il fetore è adatto agli amanti dei viaggi attivi, anche se dotati di un grave pad flare. Le poltrone sono regolabili meccanicamente e già nella configurazione base sono dotate di riscaldatore.

L'ultima fila dell'edificio può ospitare tre passeggeri, in modo che possano distendersi facilmente e sentirsi a proprio agio. Gli schienali sono alti e dotati di una funzione meccanica di regolazione dell'ago. C'è abbastanza spazio per loro.

Ora torniamo indietro prima fila. Acqua otrimaє multi-kermo a 4 razze, per la quale desideri un ampio e bellissimo pannello di accessori con illuminazione blu. Due maestosi dispositivi analogici di un tachimetro e un contagiri erano arruffati dai lati e nel giogo erano inclusi più piccoli sensori di temperatura. Tra di loro c'è il grande computer di bordo, che sembra bastare Informazioni corrispondenti circa l'auto, da quel numero di mulini a vento e pochi chilometri per ottenere un surplus di fuoco. I troch sono più grandi e gli indicatori di direzione.

La consolle centrale in alto ha un sistema multimediale con un piccolo display colorato, che viene attivato dai pulsanti sulla destra. Sotto, c'è già un blocco con un condizionatore, come quelli costosi set completi di Hyundai i40 2016 può essere modificato in climatizzatore a doppia zona. Il blocco dispone di un selettore e di un display su cui vengono visualizzate le impostazioni selezionate. Dali abbiamo una scatola, pulsanti per l'accensione dei sistemi di sicurezza, un selettore del cambio e una scatola con portabicchieri.


Il bagagliaio ti piacerà con il suo volume di 525 litri e la presenza di una ruota di scorta di dimensioni standard, ma sarai confuso dalla praticità, conoscerai vini alti e la necessità di qualcosa di importante sarà molto scomoda. Quindi zamuchuu vіdsutnіst organizerіv e koksіv per drіbnits.

Caratteristiche tecniche

Tipo A proposito di `em Tensione momento avvolgente Rozgin velocità massima Numero di cilindri
Benzina 1,6 l 135 CV 165 H*m 11,5 sec. 197 km/anno 4
Benzina 2,0 l 150 CV 193 H*m 10,4 sec. 203 km/anno 4 diesel 1,7 l 141 CV 340 H*m 10,8 sec. 203 km/anno 4

La versione rinnovata dell'acquirente potrà scegliere tra 3 motori Euro 6, di cui uno diesel.

  1. La configurazione base prevede un motore atmosferico con un volume di 1,6 litri, che dispone di 135 cavalli, e la potenza sarà più disponibile a 6300 giri/min. L'unità richiede una coppia di meccaniche a meno di 6 velocità, poiché trasmette il momento di girare sulle ruote anteriori. Raggiungere un centinaio con un tale motore diventa 11,5 secondi e velocità massima sarà delimitata a una velocità di 197 km/anno. Il motore soddisferà con un piccolo display di deriva, tse 8 litri in città e 5 in autostrada, ma solo meno della 95a benzina.
  2. Altro centrale elettricaє Motore da 2 litri, che ha una potenza di 150 forze, che può essere raggiunta a 6mila giri, che è già promosso dagli acquirenti in coppia con la meccanica o un automatico a 6 velocità. È in fase di sviluppo il modello con motore cim, che è ovviamente più veloce, ma meno di un secondo, e la velocità massima è superiore di 7 km/anno. Vitrata per tale pokaznikiv è aumentato e ora non varrà 10 litri dalla città 6 lungo l'autostrada. Dal cambio automatico la vitrata rimane invariata e l'asse degli indicatori dinamici della Hyundai i40 2016 cade, ma per pochi millisecondi.
  3. І st, unità diesel tse, che funziona in coppia con un cambio robotizzato a 7 velocità. Vin potrebbe avere un volume di 1,7 litri e un tipo di 141 potenza, disponibile a 4000 giri / min, per tali indicazioni puoi guidare un'auto fino a cento in 10,8 secondi e la velocità massima è di 203 km / anno. Vitrata vіdpovіdno small - totale 6 lіtrіv locali e 5 sull'autostrada. Prima di parlare, il motore principale della linea, che è dotato di un turbocompressore.

La berlina è ispirata alla piattaforma prendisole Sonati, di conseguenza, potremmo avere un montante MacPherson indipendente davanti e piegherò un sistema di bagagli nella parte posteriore. Aiuta l'auto con il kerma elettrico e l'auto è supportata da supporti a disco, che sono dotati di ventilazione.

Prezzo e attrezzatura

Nel nostro Paese, questo modello sarà richiesto dagli acquirenti in 6 set completi, la cui skin è più importante che mai.

La prima attrezzatura si chiama Comfort e dovrai pagare 1.124.000 di rubli, ma puoi anche prenderla con un motore da 2 litri e non con un 1.6, il che significa 200.000 in più. Nella base prendi:

  • 7 airbag;
  • condizionatore;
  • elettropidsiluvach;
  • sensore di luce;
  • elettroregolazione e riscaldamento di specchi;
  • segnalazione;
  • sedere;
  • shkiryane kermo e selettore marce.

Noi_ set completo:

  • Comfort - 1124000 rubli;
  • Attivo - 1264000 rubli;
  • Active Plus - 1354000 rubli;
  • Lifestyle Plus - 1424000 rubli;
  • Affari - 2669000 rubli;
  • Hi-tech - 1554000 rubli.

Nella configurazione più costosa, l'elenco dei beni è ottimo, non possiamo scegliere tutto, ma solo parlarti del migliore e puoi decidere sul sito Web del raccoglitore:

  • controllo climatico;
  • regolazione automatica della velocità;
  • telecamera posteriore;
  • sensori di parcheggio;
  • una scatola per raffreddare;
  • kerma di riscaldamento;
  • elettroregolazione delle poltrone con supporto, ventilazione e memoria;
  • supporto e ventilazione dei sedili posteriori;
  • trattino panoramico.

Per la prima volta, il birraio coreano ha lanciato una buona vettura Hyundai i40 2016-2017 con un design accattivante, un prezzo straordinariamente basso, interni meravigliosi e caratteristiche tecniche indecenti. Il marchio danese si è già guadagnato la reputazione di un'auto superiore, quindi se hai dei dubbi sulla tua guida, dimenticala e se tutto il resto ne è valsa la pena, acquistala con coraggio.

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