Con l'apparizione del mio Focus 3 Restyle, mi è sembrato che per il nostro mercato lo yoga fosse tirato in alto. Prima di allora, ho guidato in macchina l'undicesimo anno. Trohi di seguito è una foto del rilascio delle auto nelle date di rilascio del 2011 e del 2015. Ho pensato che fosse necessario lavorare con il prezzo di poshlyakhovoy pіdvіskoy. Cercare di acquistare dettagli dal modello rock FF3 2011 non mi ha fatto risparmiare qualche soldo.

Sembrava che pіdvіski differisse, e da allora. al momento dell'acquisto dell'auto non c'erano selezioni di terze parti, ho avuto modo di trovare il VIN dell'auto europea e di riparare i dettagli.

Sembrava così!
La sospensione anteriore ha diverse molle, ammortizzatori e molle intermedie.
La sospensione posteriore ha meno molle.




Dopo aver sistemato i dettagli dei set completi, ho provato a compilare i dettagli necessari. Ho colpito di nuovo sotto la cintura. Solo una serie di molle posteriori è inferiore a 10 tassi. strofinare. Asse scho vyyshlo. Sulle auto famose con molle nuove non abbiamo ricevuto la richiesta.

Più vicino alla primavera, ho avuto la possibilità di studiare di nuovo Internet ed è stato un miracolo. Dietro i cataloghi puoi trovare un set di molle adatto per H&R con abbassamento di 30 mm. Ho estorto dal mio tutte le somme dovute alle somme delle molle date di quell'auto, dopo averle nominate sul sito web www.hr-suspension.ru/ al prezzo di 17.900 rubli. Si è scoperto che le molle sono nel negozio. Prendendo il set, pensando alla possibilità di girare in quel turno, come se non fosse successo. Domovivsya per sostituire le molle al servizio dei compagni di squadra. Fino a quell'ora, finché le primavere non furono al loro posto, camminando e brizzolando, perché. gli ammortizzatori anteriori non sono cambiati, ma la puzza sull'europeo e sui nostri set completi è saltata!

Dopodiché, yak pobachiv tse
una volta cadde maestoso vantaggio dalle spalle. Per il culo, non sono diventato turbolento. Dopo l'installazione di una serie di molle, l'auto è diventata più difficile da percorrere per le asperità della strada, poi è diventata più ricca di curve.

Zovnishhnіy vglyad in raznimi springs.

Più vicino a nuove primavere

Il piccolo non ha dimenticato! Numero di parte del set di molle H&R 28782-1 o 28782-2 rivitalizzare le loro ambizioni per tutto. Puoi meravigliarti.

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E l'asse dei trucchi dello scho rolyat ha detto agli americani!

La Light Premiere Focus 3" si è tenuta nel 2010 a Detroit. Alla mostra sono state presentate una berlina e una berlina, in una roccia di betulla a Ginevra, una station wagon. fabbriche automobilistiche Diamo un'occhiata alle caratteristiche principali dell'auto "Ford Focus 3": caratteristiche tecniche motore, design troppo sottile.

Diventare efficaci e attraenti

Tutti e tre i modelli hanno la stessa parte anteriore del corpo. Un ampio parabrezza aggressivo, c'è un dorso aerodinamico per passare in basso. Indipendentemente dal fatto che ti meravigli di una berlina, una station wagon o una berlina, rimarrai stupito dai fari scintillanti. Nella configurazione massima viene fornito lo xeno e due luci di marcia diurna. Sembra semplice, ma allo stesso tempo è efficace finirlo. Cosa c'è di più inebriante, come una luce sull'arco di un livello alto.

La terza generazione di "Focus" aveva un numero maggiore di archi, sebbene non cantasse armonicamente. aspetto sano auto. La station wagon e la berlina hanno una forma dahu dritta e la Ford Focus 3 hatchback è a forma di cupola. La parte posteriore dell'auto sembra una berlina. Un gran numero di linee e forme di piegatura rafforzano lo stato di un'auto e soddisfano l'occhio. Nelle berline tutto è più semplice, ma con gusto.

Brevemente sulle dimensioni del corpo

Varto rivolge il tuo rispetto a quelli che la berlina e la berlina "Ford Focus 3" possono essere mediate, e la station wagon è più per molto tempo. In un nono intero della Danimarca, la gamma di modelli è deschho zbіlshiv svoї rozmіri contro la parte anteriore. La berlina Dovzhina e la berlina diventano 4534 e 4358 mm v_dpovidno.

Vista indipendente della carrozzeria, che diventerà 1823 mm, con specchi rinnovati - vicino a 2010 mm. Per quanto riguarda le altezze, l'autovettura a tre oa cinque porte e la berlina possono essere 1484 mm, e la station wagon e quindi sembra essere maggiore - 1505 mm. In generale, non abbiamo menzionato i cambiamenti effettivi nel numero di dimensioni. Ale caratteristiche aerodinamiche deshcho migliorato e piegato 0,27-0,30 Cx.

"Ford focus 3": sgombero, sgombero stradale

In tali paesi, come gli Stati Uniti e la Nimechcina, le strade in tutti i paesi possono essere all'incirca lo stesso buon campo. Sfortunatamente, cosa non si può dire della Russia. Per semplici motivi, il 3 ° "Focus", venduto sul territorio della Russia, potrebbe essere di 165 mm, ma altri modelli potrebbero essere inferiori a 150 mm.

Non dire che 165 mm sono sufficienti per i motociclisti fuoristrada, ma è meglio, non importa. Puoi sentirti sicuro non sulla migliore superficie stradale e non aver paura di rimanere intrappolato nel fondo. Tim non è da meno, è una buona idea difendere il basamento del dvigun, così da sbarazzarsi degli inaccettabili panorami dei box sulle strade. In generale, "Ford Focus 3", lo spazio libero (autorizzazione stradale) di cui ti abbiamo dato un'occhiata, è raggiungibile con le auto di passaggio. Per non essere chiplyaє in fondo tutti i pіdryad.

Opzioni: "Ford focus 3"

In Russia, le auto sono offerte in 4 configurazioni. Diamo un'occhiata alla skin del loro rapporto.

Yak_st di lavorazione e piegatura al salone

Vorrei rispettare il varto per aggiungere al fatto che i designer e gli ingegneri sono venuti alla progettazione degli interni. La prima cosa che cade nel vіchі è il pannello adiacente. La parte posteriore della testa è piegata alla vista di un'astronave, poi suona e si ferma al suo posto. Per quanto riguarda l'ergonomia, tutto è facile da fare, ma allo stesso tempo gli elementi del posizionamento sono utili per l'acqua.

Yak_st ripiegato l'interno dell'auto "Ford Focus 3" (berlina, station wagon e hatchback) di alto livello. La console centrale, così come il cruscotto, possono avere un gran numero di linee di piegatura, che è meno probabile che siano sottili. Vrazhaє i kolorovіst priladіv keruvannya. La brillantezza è dipinta a mano. Le costose terzine non hanno occhi. Al salone, c'è chiaramente un accenno di carattere sportivo. Prendi, se vuoi, un roztashuvannya, che si trova in prossimità ininterrotta della mano dell'acqua, che è meglio per le auto sportive. Comodamente elementi roztashovyatsya di cruise control e suono su ceramica.

Comodità per un'ora di viaggio

Un fattore importante sono quelli che la berlina "Ford Focus 3", così come altri modelli di carrozzeria, portano grandi soddisfazioni al suo proprietario per un'ora di viaggio. Ad esempio, i sedili anteriori possono essere disseminati e modellati da un pratico profilo. Quindi naviga con viaggi banali che non te ne accorgi.

In una tale classe di auto, a cui la Ford Focus 3 può mentire, le recensioni su quanto più positive, i rivenditori pensano poco al comfort dei passeggeri nell'ultima fila. Landing nesruchna, porta oskіlki molto sottile. Al mattino, anche sedersi non è comodo, perché il posto non è sufficiente e l'asse per due persone è il posto. Prote їzditi nella tua macchina priєmno che zruchno. Non ci sono pressioni evidenti su coloro che il modello è sportivo. La configurazione massima ha molte opzioni aggiuntive, il che fa sembrare la console centrale un numero maestoso di pulsanti.

Espansione bagagliaio e yogo

Il volume del bagagliaio della berlina è di 372 litri. Non è più che ricco, ma è sufficiente per il trasporto di vari discorsi vita di ogni giorno. Universal può vantare 472 litri. E se pieghi una fila di sedili, possiamo prendere 1502 litri di volume di castagne. Tse ha già una grande cifra. La berlina ha lo spazio minimo: 277 litri. Se pulisci una fila di sedili, puoi prendere quasi 1060 litri.

Da quanto sopra, è possibile costruire un visnovok, che è il migliore per il trasporto di vantaggi per adattarsi a una station wagon, e almeno una berlina e una berlina. Non puoi lavorare come trattore per un'auto, ma per altri posti hai bisogno di più soldi.

A proposito di pіdvіsku quella strada

Hodova nel giusto modo americano. Una sospensione anteriore e posteriore indipendenti, nonché un sistema TVC per un comodo ingresso in curva, ti consentono di sentirti a tuo agio sulla strada. Il fondo stradale sporco è praticamente insignificante se stai guidando una Ford. Se c'è capacità energetica, i guasti si verificano in grandi pozzi, ma non è critico.

Kermo è corto e finisce gostre - 2,61 giri. La stabilità e la stabilità dell'auto in ordine con un'elevata cheratinizzazione e sistemi aggiuntivi consentono di entrare in modo chiaro e sicuro nelle curve ad alta velocità. L'asse è una macchina del genere "Ford Focus 3". Il prezzo di questo modello ci permette di dire che è una delle migliori proposte sul mercato attuale. Non è sufficiente essere portato in superficie, ma allo yakistyu preferito. Per quanto riguarda il propulsore, che è installato sulla Ford Focus 3, dovremmo parlare di quelli che hanno motori da 85 e 105 CV. Insieme a. non accontentarti della dinamica e della tensione. E l'asse del motore è di 125 l. Insieme a. all'anima ricca di nuovi venuti e acque illuminate.

P_vedemo p_bags

Abbiamo esaminato le caratteristiche tecniche dell'auto Ford Focus 3. Liquidazione (autorizzazione stradale), alimentatore, ergonomia e così via.Come te, cantilenante, commemorato, danimarca l'auto di fabbricazione americana alle migliori soluzioni economiche. Inoltre, la classe C ha l'opzione migliore.

Come puoi vedere da un colpo d'occhio, avendo gentilmente vplinuv restyling sulla "Ford Focus 3". Le auto di questo marchio non sono famose solo per il loro comfort, ma anche per l'alta qualità dei dettagli. Gli elementi di fabbrica "bigayut" dosit dovgo, nіzh consentono di risparmiare il budget del produttore di sacchi. Prezzi accettabili per i pezzi di ricambio. Il costo degli elementi del sottocarro e dei sistemi del motore.

Gli assi hanno esaminato in dettaglio l'auto Ford Focus 3. Numero di opzioni Vrakhovuchi, guida confortevole e affidabilità durante il funzionamento, l'intero importo è accettabile, poiché non è male per un'unità del genere. Comunque, meglio non sprecare soldi e prendere un'auto al massimo o se la vuoi in una configurazione media. Quindi porti via l'ultimo pacchetto di opzioni, aggiornamenti di fabbrica.

La prima leggera della generazione "globale" Ford Focus 3 ha avuto luogo nel settembre 2010 nell'ambito del Pivnichno-American Motor Show (Detroit). Negli Stati Uniti, alla fiera di Detroit, sono apparse due nuove novità di carrozzeria: la nuova Ford Focus 3 hatchback e berlina. La presentazione della Ford Focus 3 station wagon aveva tre anni al Salone dell'Auto di Ginevra vicino alla betulla 2010.

La nuova Ford Focus 3 è stata testata in almeno cinque stabilimenti Ford: Saarlius (Nimechchina), Wayne Michigan (USA), Chongqing (Cina), Rayong (Thailandia) e Vsevolozhsk (Russia), ed è venduta in 130 paesi in tutto il mondo .

Design e dimensioni

Come è logico ammettere, guardandosi intorno Ford Focus 3 mostra la stessa parte anteriore in tutte e tre le varianti di carrozzeria (berlina, hatchback, station wagon). Fari simili ad alghe, in configurazioni costose con luci allo xeno e diurne. Un paraurti dall'aspetto sportivo con un non abyaya rozmіru povіtrozabіrnikom e "garmats" di anti-tubuli. Il rivestimento del paraurti attira l'attenzione sulla parte anteriore del modello aggiornato. Povіtroprovid, scho roztashuvavsya sul nuovo, diviso in tre parti da ponti verticali, nella parte inferiore, dove la parte posteriore aerodinamica è chiaramente pronunciata.

Le maglie, dorate in salita, vanno al cappuccio con le coste. Il corpo della Ford Focus 3 con montanti anteriori molto disseminati può sembrare strimkosti. Con elementi luminosi delle pareti laterali, nervature inferiori alla moda nella parte superiore delle ante e vibranti augurali nella parte inferiore.

I buoni archi vivirenі zbіlshenі kolіsnі non danno una nuova silhouette armoniosa. Il corpo della Ford Focus 3 hatchback è con un dahu a forma di cupola. Versioni berlina e station wagon Ford Focus 2012 - con una linea retta tradizionale più grande del giorno, linea ale viconna per tutti i modelli si alza per alimentare.

La parte posteriore, forse, è la più bella in una berlina, l'originale forma pieghevole del soffitto generale con uno stretto spruzzo per andare sulle ali. Le porte del bagagliaio accurate si trovano tra il paraurti, nelle versioni costose con diffusore. La berlina Focus 3 è a poppa con grandi lampadari di dimensioni, che non sminuiscono l'originalità e lo stile: il cofano del bagagliaio è alto, il paraurti posteriore è stretto, i parafanghi posteriori e i passaruota sono solidamente gonfi. La nuova station wagon Ford Focus 3 generazioni fa non è un capolavoro di design, ma tutto è al suo posto. Porte del portellone ampi, praticamente verticali, di bell'ingombro.

Tutto Carrozzerie Ford Focus 3 new evoca l'immagine della Iosis Max concettuale con il suo design cinetico.
La descrizione del terzo Focus sarà incredibilmente incomprensibile senza specificare le dimensioni per tutte le opzioni del corpo. La novità è cresciuta ai rosmarini:

• Dimensioni esterne rosmarino Ford Focus 3 hatchback, berlina, station wagon ripiegata: lunghezza - 4358, 4534, 4556 mm, larghezza per tutti i tipi di carrozzeria ripiegata 1823 mm (con specchietti 2010 mm), altezza - 1484, 1484, 1505 mm.
• Liquidazione(altezza libera stradale) Ford Focus 3 - 140 mm (per le versioni russe, la distanza massima è di 165 mm).
• Coefficiente di supporto aerodinamico Cx - 0,274 - 0,295 (il più basso nella nuova Focus in versione berlina).

Inter'єr: l'ergonomia, i materiali e la qualità degli allestimenti interni

La terza generazione di Focus in mezzo ai suoi passeggeri è impreziosita da un design cinetico, il salone Ford Focus è decorato con 3 materiali, vanta un'ergonomia scrupolosa e un alto livello di piegatura. Volante a raggi chotir con caratteristiche maree nella zona di presa, forma ottimale ( kermo regolabile in altezza e profondità). Basta prendersi cura del kermo, la massa di pulsanti per il controllo delle funzioni è stata posizionata sulla “ciambella” in modo logico e semplice. Scudo di attacco con due pozzi profondi di configurazione originale e display del computer di bordo, attacchi e grafica a colori.
Il cruscotto anteriore e la console centrale hanno una forma massiccia con linee pieghevoli e torsioni. Deflettori del sistema di ventilazione grande espansione forma rettangolare corretta. Un importante posto di blocco vicino alla nebbia vireny, in modo sportivo in mezzo al pilota, la maniglia del parcheggio galma è stata allentata (non c'è bisogno di trascinarsi dietro).

Il sedile anteriore con un profilo vіdmіnny, nel mondo con una spessa imbottitura e vіdmіnnoy bіchnoy pіdtrimkoy. La grande console centrale è lakaє numero maestoso di pulsanti, l'interno Focus 3 dimostra un tale numero di elettronica, prima di tutto navicella spaziale(Attrezzature costose). Il tunnel tra i sedili anteriori è alto e largo; Nella parte anteriore, non ci sono interni di un'auto sportiva; I passeggeri dell'altra fila non possono entrare in cabina senza mano (l'apertura stretta della porta e la soglia alta), l'ultima fila permette di ospitare comodamente più di due persone.
Tronco Ford Focus 3 hatchback può avere da 277 a 1062 litri di volume del bagagliaio.

Il volume del bagagliaio Focus 3 berlina consente di trasferire 372 litri di vantaggio e il bagagliaio del vagone può vantare 476 litri, aggiungendo 1502 litri alla fila posteriore.

Caratteristiche tecniche e di marcia

La nuova Focus 3, venduta in Russia, è equipaggiata con una scelta di unità a benzina e un'unità diesel.

• Dviguni benzina: 1,6 litri. (85 CV) s 5 intelligente. posto di blocco
• che 1,6 l. (105 CV) - 1,6 litri. (125 CV) - 2,0 litri. (150 k.s.) con cambio manuale 5 o cambio automatico per 6 PowerShift.
• Diesel 2,0 l. (140 CV) s 6 Cambio automatico PowerShift.

Le sospensioni anteriori e posteriori sono indipendenti, l'anteriore ha montanti MacPherson e il posteriore è dotato del sistema Torque Vectoring Control (ruota posteriore interna zincata per l'ingresso in curva corta). Disco Galma, servosterzo elettrico e massa di assistenti elettronici, volendo andare come optional.
Nuova Ford Focus 3 2012 il rilascio su strada è stabile e previsto, il test dimostra un kermo peggiore e più breve (2,6 fatturato). Comodo baiduzha fino al fondo stradale sporco, a volte non riceve abbastanza energia (sfonda sui grandi box e viboin). L'auto è battuta e dritta, permettendoti di superare velocemente la curva senza rischiare di girare fuori strada, dritto per cinque palle. La squadra di corse Dosvіd Ford WRC non è un segno per niente e instillazioni nel Focus civile 2012-2013, che è giustamente rispettato una delle migliori proposte della classe C europea. Non è consigliabile fare il bagno a Focus 3 con motori deboli da 1,6 litri. (85 CV e 105 CV), vіdguki Vlasnikіv per parlare di coloro che puzza non sono sempre soddisfatti della loro scelta, indicano problemi con la dinamica e una divisione debole. La scelta ottimale è di 1,6 litri. (125 CV) s 5 cambio manuale.

Opzioni 2012-2013 r_k

L'equipaggiamento modesto Ford Focus 3 Ambiente ha l'aria condizionata unità principale CD MP3 con USB e 6 altoparlanti, display monocromatico da 3,5 pollici sul pannello accessori, ESP (sistema di stabilizzazione), EVA (assistenza alla zincatura di emergenza), Torgue Vectoring Control (simulatore elettronico di blocco differenziale) e airbag sono offerti a pagamento. Di base Ford Focus 3 Ambiente con specchietto elettrico, ABC con EBD, sistema di riempimento Ford Easy Fuel (senza tappo serbatoio), ammortizzatori elettrici anteriori, alzasedile ad acqua, piantone dello sterzo telescopicamente regolabile, due airbag, chiusura centralizzata e airbag da 16 pollici.
Dotato di una versione elegantemente ricca di Titanium: spazio sul disco- lega leggera R16, sensori di luce a bordo, illuminazione dell'abitacolo con fari, climatizzatore a due zone, avviamento del motore con un pulsante, freno a mano in salita, regolazione delle traverse sui sedili sportivi anteriori con una luce , allarme perimetrale con sensori di volume. Ale navit naydorozhcha komplektatsiya non posbulas opzioni a pagamento: sedia elettrica acqua, luce bi-xeno e luce muovere il fuoco, display RK su pannello accessori e consolle centrale (4,2 e 5 pollici), cruise control, navigazione, telecamera per retromarcia, parcheggio automatico e molto altro.

Prezzo per il 2012-2013

Rick y r_k zrostayut tsіni su nuove auto naviga senza urakhuvannya novlen. Quanti prezzi per la versione Ford Focus 3 2012? La versione hatchback in Russia parte da 532.000 rubli per il pacchetto "obiettivo" Ambiente da 1,6 litri. (85 CV) s 5 cambio manuale. Il prezzo per la berlina Ambiente è di 10.000 rubli più costoso. Station wagon in versione Titanio 2.0 l. (150 k.s.) per 6 trasmissioni automatiche PowerShift con una nuova serie di opzioni aggiuntive (interni shkiryany, ruote R17, nessun assistente elettronico) tirando 1 milione di rubli in più.

Qui puoi trovare informazioni sull'autorizzazione alla circolazione stradale (autorizzazione) della Ford Focus II. Informazioni ufficiali pubblicate (dietro il passaporto) e recensioni delle vere autorità di questa vettura.

Puoi anche esprimere i tuoi pensieri scrivendo її nel modulo dei commenti, arruffato in fondo al lato.

Recensioni di Vlasnikov Ford Focus 2

• Ho guidato una Ford per molto tempo, colpendo una nuova 150 ti. Prendendo da zero. Macchina per il grano, funzionante. Spazio libero dietro il passaporto 155 mm. Alya è stata fornita con un coperchio del basamento in acciaio. Dietro il mirino, ci sono meno soldi. Cosa ti dico? Il lavoro è tale che è necessario guidare lungo strade rurali e semi-polovy, fino in fondo al fondo a terra e altri incroci sopra il suono, non lo ricordo. Non appena l'auto viene ripresa, il gioco cambia ancora di più, alla stazione sembra che possa cambiare fino a 120 mm. Zamalo. Il posto sull'autostrada ha molti problemi.

• Prendendo Focus 2 di recente, in autunno. Ho desiderato a lungo una macchina del genere. Ed è inverno qui. Per il male, è apparsa la neve. Io tutto mio garni vrazhennya ruggì. Senza ochіkuvav I, scho liquidazione dell'auto, dichiarazioni come 155 mm, molto meno. L'inverno era nevoso. Bene, tu stesso dimostri di essere bloccato nel vento e scricchiolare. Deyak fakhіvtsі proponuvali ha messo distanziatori come molle per zbіlshennya prosvit. Non risiknuv, lo stesso, la fabbrica nalashtuvannya è la migliore. L'inverno è passato, avendo rotto la neve, non ci sono problemi. Visnovok, la mamma ha bisogno di una macchina per l'inverno.

• L'illuminazione sta arrivando. Sto aspettando una nebbia ricca, dossi, come uno o due standard al galoppo. Anche gli agenti di polizia autosufficienti non creano problemi. Dopo aver caricato un kіlka una volta per un nuovo programma, rinnovo i problemi quotidiani. Non basta mettersi dietro i cordoli, per non danneggiare il paraurti per un'ora di parcheggio. Anche le irregolarità delle strade non creano problemi. Zagalom, Raju.

• Non prendendone uno nuovo, da un test. Prendendo la strada. Ma mi dispiace, che avendo pagato non senza motivo, l'intero apparato costa centesimi macchiati. Buona liquidazione. Mi sento a mio agio, non ci sono stati problemi. Non si blocca, non si riposa, non si strappa nulla e non si piega sotto il fondo. È possibile atterrare un po' più in basso, più in basso in altri veicoli, ma tagliare la strada, a sua volta non porta a sbandare. Mettendo in ordine con altre auto, la differenza è piccola, più meno 2 cm.

• Buona liquidazione. Vin diventa più piccolo, più basso nella prima versione di Focus, ma per me, come un viaggiatore, non mi dispiace. Tutto vlastovuє atterraggio primaverile dell'auto, l'altezza dell'illuminazione. Nikoli soprattutto non chіplyavsya, non è necessario rullare nel mese, dove l'auto non passa. Dopo averlo provato io stesso con una linea, ho ottenuto 15 cm, se volevo, per omaggi di libri, 170 cm.

• Vivo in campagna, il mio Focus è attraversare le nostre strade, per guidare con prudenza. Mai pensato alla liquidazione. Baffi me vlashtovuє. Prima di acquistare ho parlato con i bagat del passaggio, so dove abito e come sono le strade qui. A quel vibіr zrobiv uvіdomleno e non pietoso per tse.

Il problema malato degli automobilisti domestici è la strada. L'impersonalità di tutti i turni alla vista delle vibrazioni e dei box è seria, pericolosa come un'auto e persone che si siedono in una nuova. Per ragioni di maggiore acqua, nella scelta della propria auto uno dei punti chiave è il gioco.

Lo spazio libero è chiamato spazio stradale: aumento tra la superficie della strada e il punto più basso dell'auto. È ovvio che questa caratteristica dell'auto ne determina il chilometraggio. Più alta è la fossa, più profonda può essere rattoppata. Nella mente delle persone fuoristrada, la consapevolezza della strada è la causa di una delle caratteristiche principali di un'auto.
Tuttavia, è meglio conoscere un equilibrio ragionevole, un'altezza da terra troppo alta può ridurre la polimerizzazione dell'auto e metterne una bassa sotto la minaccia di tutti i fondi. Il più delle volte in assenza di un aumento elevato strade sporche soffrono i paraurti (soprattutto quelli anteriori), la coppa del basamento e l'impianto di scarico. A proposito, l'add-on del carter Ford Focus 3 modificherà il gioco di circa 2 cm.

La distanza della Ford Focus 3 per una persona non vinta è di 142 mm. La differenza nella percezione della strada di un'auto avanzata con un'auto senza avanzamento dovrebbe essere fino a 50 mm. Tobto, l'altezza del piedistallo dovrebbe essere di 92–142 mm. Non è sicuro qui che l'interesse per un diverso tipo di corpo possa essere diverso. o la berlina può essere navantazhity più nizh berlina.

Nella vita reale, significa che un'auto, nonostante tutte le sue caratteristiche sportive, può essere facilmente colpita da piccoli fori. In Russia, ad esempio, secondo GOST, la profondità delle fosse sulla strada non è da biasimare, ma superiore a 50 mm. Tali incroci non sono terribili per le auto. Queste grandi cadute, cordoli, lamelle possono causare seri problemi alla Ford Focus 3, a maggior ragione per una persona all'avanguardia.

Confronto con gli analoghi della classe

Auto più importanti della stessa classe (OpelAstra, per esempio, o SkodaOctavia) con Ford Focus 3 possono avere un'altezza libera da 160 a 180 mm. Il volume più piccolo, ad esempio, Volkswagen Golf - 88–90 mm dal vantaggio.

Ford Focus 3 per il mercato russo

I marketer di Ale non dormono. Pong, dopo aver analizzato il consumo aiutante russo, A cui è necessario fare un grande cambiamento su strada, hanno presentato la Ford Focus 3 con la massima autorizzazione. Illuminazione stradale l'auto diventa 160 mm. I rozrobnik sono fermi, che sono stati portati via dopo la modernizzazione delle sospensioni e non hanno influito sulla cheratinizzazione e sulla dinamica del modello.

Per auto con carrozzeria personalizzata (berlina, station wagon o hatchback), indipendentemente dall'età, altezza libera dalla strada della stessa altezza. L'esatta altezza libera del FordFocus 3 viene determinata individualmente, in base a una serie di fattori. Ad esempio, in vista dell'avanzamento (berlina, ad esempio, è possibile avanzare di più, berlina più bassa), oppure in considerazione del fatto che le molle possono essere usurate per un'ora, modificando così l'altezza della strada.

Puoi aumentare il gioco?

Lo spazio libero Ford Focus 3 può essere aumentato e, inoltre, ci sono alcuni modi per modernizzare.
In primo luogo, solleva il fondo della terra per aiutarti a sollevare le ruote superiori. ufficialmente installato con un diametro da 16 a 18 pollici. Quindi, installando grandi ruote, prenderemo una grande altezza. Inoltre, solleva un po' di più l'auto per aiutarti a scegliere una gumi, in modo da poter acquistare anche diverse rose.
In un altro modo, c'è un modo per aumentare il gioco con elementi di sospensione aggiuntivi. Questo metodo non è riconosciuto da tutti i falsi, tanto che i diaconi sono consapevoli che la sostituzione o l'aggiunta ad un sistema equilibrato di componenti non originali può portare ad un risultato negativo. La stabilità dell'auto è particolarmente importante in curva.
Ma, come dimostra la pratica, questo modo può essere ampliato e popolare tra i possessori di Ford Focus 3. Vyrobniki tale virobiv stverdzhuyut, scho puzza non solo zbіlshhuyut liquidazione, ma e costruendo quench vibratsiyu.
Puoi mettere i distanziatori sulla Ford Focus 3 recandoti alla stazione di servizio o da solo. Istruzioni Dotrimuyuchis pokrokovoi.

Autoinstallazione dei distanziali sugli ammortizzatori

Prima di iniziare l'installazione delle parti, si consiglia di preparare lo strumento necessario:

• Chiave 15.
• Esagono o torx.
• L'accoppiamento per una primavera è il roztashuvannyam centrale di un bullone.
• Vazhel (barra di legno con un'enfasi).

Per un funzionamento più efficiente sulle ruote anteriori, è necessario indossare le seguenti linee:

• Prendi il volante.
• Pid disco galvanico, Modificando l'estensione della molla, fermare. Puoi mettere un massetto bіchnu sulla primavera per zruchnostі.
• Rimuovere l'attacco stabilizzatore.
• Zakhist di plastica Vіdkrіpiti (clipse e due bulloni).
• Svitare i bulloni del fissaggio superiore del rack.
• Solleva il corpo con un martinetto, abbassalo sul tuo supporto.
• Installare un distanziatore per aumentare la distanza dalla strada. Siediti in ordine inverso.

Sugli ammortizzatori posteriori l'installazione procede come segue:

• Ruotare il fissaggio dello stabilizzatore e spegnerlo.
• Installare il tirante sulla molla dell'ammortizzatore e premere її.
• Svitare il fissaggio dell'ammortizzatore.
• Prendi la ruota (starai meglio senza di essa).
• Svitare il bullone, come la parte anteriore e posteriore sono importanti.
• Abbassare l'ammortizzatore.
• Posizionare il distanziatore sopra la molla.
• Alza il peso sul posto con una molla e un distanziatore (qui potrebbe essere necessario un peso vittorioso per aumentare la forza).
• Stringere il bullone, quale è quello anteriore e quello posteriore è importante.
• Siediti in ordine inverso.

Da tutti. Con semplici consigli, puoi farlo velocemente e facilmente installa da solo i distanziali sugli ammortizzatori per sollevare la tua Ford Focus 3. La procedura è la stessa per tutti i tipi di carrozzeria (station wagon, berlina, hatchback). Ora l'auto da costruzione deve pagare transizioni solide e fuoristrada non più transizioni per guidare un'auto sportiva confortevole.

Una buona raccomandazione: eseguire la piegatura con più rispetto e attenzione, senza perdere il prossimo nodo della giornata, oskolki tse security order. Inoltre, dopo aver aumentato il gioco, prova a irromperlo e chiama fino al nuovo comportamento del tuo FordFocus 3.