У цій статті ви дізнаєтесь, як зробити навіс для машини своїми руками з дерева, металу, полікарбонату, а також ознайомтеся з усіма перевагами та недоліками кожної конструкції. До вашої уваги поради досвідчених майстрів як здешевити будівництво і на чому можна заощадити.

Конструкція з дерева та її особливості

Основні переваги такої будови – низька собівартість та доступність матеріалів. Ви зможете знайти все необхідне на кожній лісопильні, а за наявності старої і непотрібної сараї взагалі не доведеться шукати матеріали. Довговічність конструкції залежить лише від догляду за нею. При своєчасному покритті лакофарбовими матеріалами деревина прослужить не один десяток років. Розглянемо покрокову інструкцію спорудження такої будови та приблизні ціни на матеріали.

Крок 1Підлога.

Оскільки автомобіль буде вагою від 900 кг до 2800 кг (розрахунок робимо на легкове авто), нам треба буде зробити стяжку товщиною від 6 до 10 сантиметрів. Замішуємо бетон із пропорцією 1:3:3 (цемент, щебінь, пісок відповідно) і заливаємо в попередньо викопаний котлован глибиною 7-10 сантиметрів. На дно «котловану» треба насипати підкладку із щебеню або дрібного гравію. Якщо хочете ідеально рівну підлогу (зайві витрати), можна залити суміш, що самовирівнюється (3900 р/куб). Ціна простого бетону при виготовленні своїми руками обійдеться вам у суму близько 1100 рублів за 1 куб.

Крок 2Опори та обв'язування.

Тут усе просто. Знаходимо квадратний дерев'яний брус 120х120 або круглий ствол діаметром від 150 мм і встановлюємо по краях стяжки. Відразу прибиваємо нижню обв'язку з дошки 200х20 мм, щоб колони не падали.. Потім прибиваємо верхню обв'язку, попередньо підганяючи все за рівнем.

Крок 3Обрешітка та дах.

Дах краще зробити двосхилий: коник по схилу виміряти, до нього прибити по 2 лаги, знову виміряти і прибити інші лаги. Поперек лаг набиваємо дошки шириною 15 см і завтовшки 2.5 см. Ширина між лагами до 70 сантиметрів. На таку решітку можна закріпити будь-які покрівельні матеріали. Найпростіший і найдешевший варіант – шифер. Якщо хочете естетичну, елегантну конструкцію – металопрофіль певного кольору.

Побудувати такий сарай не складе ніяких труднощів, він зводиться дуже легко і швидко. Бажано мати одного підсобного працівника, оскільки самому важко буде оперувати процесом під час встановлення колон та даху.

Навіси для машин з полікарбонату та особливості їх встановлення

Установка підлоги нічим не відливається від першого варіанта – робимо такою, якою завгодно, хоч кахлем зверху можна укласти. Але в усьому іншому будова істотно відрізнятиметься. Вартість його в 3 рази дорожча за дерев'яний навіс, оскільки металопрокат коштує дорого (а кування – дуже дорого). Та й полікарбонат не дешевий. Якщо ви надумали будувати саме так, тоді конструкція обійдеться вам приблизно в 17-25 тисяч рублів, залежно від того, за якими цінами ви купуватимете будівельні матеріали.

Крок 1Ставимо опори.

Замість дерев'яних стволів тепер у нас будуть квадрати 50х50 мм – цього буде достатньо. Ставити їх краще на заставні, які попередньо замурувати у стяжку. Якщо таких немає, приварити до основи Г-подібне кріплення з отворами і посадити на дюбелі (другий бік можна приварити).

Крок 2Верхня обв'язка.

Робимо її двома паралельно привареними квадратами. Перший по самій верхівці встик приварюється, другий на 30 сантиметрів нижче.

Крок 3Арочні перекриття.

У металопрокаті можна купити металевий квадрат (або прямокутні профільовані труби), вигнуті аркою. Підбираємо за розміром гаража та приварюємо до обв'язування. 1 арочна деталь до верхнього квадрата обв'язування, інша до нижньої планки обв'язування. Тепер у нас виходить простір 30 сантиметрів по всій довжині арки, який ми заварюємо посиленнями. Першу секцію (фасадну частину) можна зробити за допомогою кування – буде дуже красиво виглядати.

Крок 4Дах.

Шифер та черепиця не підійде, оскільки їх неможливо зігнути бубликом. Беремо гнучкий полікарбонат, свердлимо в ньому пару отворів на краю, прикручуємо болтами і загинаємо його потрібним чином, щоб він усією площею пристав до арочної деталі, і пригвинчуємо далі елементи.

Ми розглянули, як зробити навіс для машини своїми руками з полікарбонату, але існують ще інші варіанти конструкцій з прямим дахом або двосхилим. Вони менш привабливі на вигляд, але обійдуться набагато дешевше.

Металеві навіси і чому їх вигідніше робити

Вважають, що металевий навіс відрізняється від полікарбонатного абсолютно всім. Насправді нижня частина у них практично однакова. Різниця тільки у товщині стійок, глибині фундаменту під опори та кількості посилень. Полікарбонат дуже легкий і особливо важких, важких деталей не потрібний для його кріплення та утримування. Металевий навіс з його масивним дахом має трохи товщі за опору і більше посилень ( різниця у всьому 25%). Глибина залягання фундаментної основи до 70 см при діаметрі стовпа бетону 35 см.

Будова даху, звичайно, відрізняється сильно. Тепер у вас немає можливості вигинати шифер або профільовані листи і треба робити коньковий двосхилий дах. Існують варіанти з односхилим дахом – дуже дешеві та прості в установці. Прийнято вважати, що односхилі дахи найкраще робити їх профільованими листами, оскільки 1 листа вистачає перекрити весь навіс у довжину. Прикручуємо 3-4 листи та будівництво даху закінчено!

Ще один актуальний варіант перекриття – гнучка черепиця. Її вартість набагато вища за звичайну, але на вигляд вона нічим не поступається євро руберойду. Полімерні матеріали мають дуже багато переваг, зокрема абсолютну корозійну стійкість. Аналогічно гарний і руберойд. Але вартість такого виробу буде від 1200 рублів за квадрат.

Металеві навіси можна прикрасити куванням - дуже красиво виглядає, хоч і дорого. Її приварюють, як правило, на верхній обв'язці та в кутах між опорами та планкою обв'язки. Якщо дозволяють кошти, можна прикрасити фасад кованими виробами, заклавши ними всі кути.

Виготовляючи навіси для автомобілів з полікарбонату своїми руками, вам доведеться зробити непростий вибір - дерев'яні конструкції не відрізняються довговічністю та зовнішнім виглядом, а металеві споруди надто важкі. Знайти золоту середину не так і легко, тому простіше відштовхуватися від бюджету, який можна витратити на спорудження навісу.

За старих часів мандрівник, повернувшись додому, насамперед заводив у стійло коня, а вже потім і сам піднімався в будинок. Нині коні залізні, вівса не просять, але від граду та вогкості захист їм теж потрібен. І необов'язково будувати для машини капітальний гараж. На дачі досить широкого, надійного навісу, який можна спорудити своїми руками з матеріалів: дерева, стільникового полікарбонату і профільної труби. Це цікаве завдання для вправних рук, а щоб робота сперечалася, ми доклали до статті фото та докладні креслення.

Навіть скелі руйнуються під впливом навколишнього середовища, а складна техніка – тим більше. Звичайно, машина не прийде в непридатність за тиждень, проте день за днем ​​її століття вкорочуватимуть такі фактори:

• дощові краплі рано чи пізно затечуть у такі місця, де зможуть започаткувати іржавіння;
• град неминуче залишить вм'ятини на даху та капоті;

Навіс надійно захистить авто від опадів

• пил заб'є всі щілини, наприклад, у пазах для скла, в рамках дзеркал та фар, що відобразиться на зовнішньому вигляді авто;
• літнє сонце випалить фарби на оббивці сидінь і залишених у салоні речах, погіршить фізичні властивості покришок.

Дачний навіс для автомобіля – це притінення та гарне провітрювання, відсутність листя та пташиних плям на лобовому склі.

Збудуйте його для своєї улюблениці: це просто, функціонально та надійно.

Порада. Розташуйте навіс у такому місці, на якому не застоюється вода – і ви будете задоволені станом гуми.

Матеріали для навісу

Конструктивно навіс складається з двох частин: каркасу та покрівлі, причому найбільш відповідальна частина роботи – спорудження надійного каркасу. Слід добре подумати над вибором матеріалу для заснування майбутнього навісу, оскільки замінити його виявиться складніше, ніж покрівлю. Варіантів для вибору є три.

Покрівлю навісу зазвичай виконують або з профільованого листа, або зі стільникового полікарбонату. У другому випадку навіс виглядатиме естетичніше, повітряніше, проте в місцевості, де висока ймовірність випадання великого граду, бажано відразу набувати більш дорогого сорту полікарбонату зі спеціальною захисною плівкою.

Порада. Якщо замінити полікарбонат на міцний тент і прибирати його на зиму, то одвічна проблема: як викроїти час, щоб приїхати на дачу прибирати сніг – вирішиться сама собою.

Підготовка майданчика

Якщо робити все розумно, то починати слід з організації місця не над автомобілем, а під ним. Вибравши зручний для заїзду майданчик, потрібно зрізати весь дерн, зняти ґрунт на глибину 12-15 см і зробити подушку з піску та щебеню із застосуванням убротрамбування. Принагідно можна облаштувати невеликий ухил, а якщо місцевість низинна, то дренажні труби по периметру. Після того як навіс буде готовий, на цю подушку можна укласти будь-яке покриття для паркування.

Під важкий позашляховик рекомендується облаштувати армовану бетонну стяжку. Для цього вибудовують дощату опалубку, заливають до середини бетоном, кладуть арматурну сітку та доливають бетон. Для повного затвердіння такому майданчику знадобиться щонайменше місяць.

У планах навіс для машини – з чого почати

Будь-яка будівельна робота передбачає наявність креслень. Поставте машину на призначене для неї місце та ретельно заміряйте довжину та ширину майбутнього навісу. Намітьте місця розташування опор, перевірте, чи не заважатимуть вони паркуванню і відчиненню дверей. Врахуйте, що дах може видаватися за периметр опор на 0,5-1 м.

Накресліть все це на папері в проекціях збоку та зверху та розрахуйте необхідну кількість матеріалу. Додайте приблизно 10%, щоб не довелося відриватися від роботи та їхати докуповувати.

Креслення навісу для авто

Крім сталевої труби (або дерев'яного бруса – що вибрали на каркас), знадобиться бетон для заливання основи опор, а з інструментів:

• пилка, молоток, цвяхи (для роботи з брусом);
• болгарка та зварювальний апарат (для роботи з трубою);
• рівень та виска;
• кілочки та шпагат (будь-яка довга мотузка, шнур);
• лопата;
• струбцини;
• шурупи з прес-шайбою;
• шуруповерт.

Зводимо навіс – покрокова інструкція

Під час роботи обов'язково використовуйте рівень і виска, ретельно вимірюйте та перевіряйте всі лінії. Послідовність операцій під час зведення каркаса така.

Увага! Якщо ви маєте трубогиб і хочете отримати красиву напівкруглу покрівлю, майте на увазі, що профнастил в такому випадку не підійде, тільки полікарбонат.

Чим викласти підлогу під навісом

На чому будуть лежати колеса автомобіля, залежить від ваших переваг і загального стилю дачі. Варіанти можуть бути такими:

• трава (засіяна чи рулонний газон);
• гравійна крихта;
• тротуарна плитка;
• клінкерна цегла;
• асфальт.

Ще один відмінний варіант - екопаркування. Це або спеціальні плитки з отвором у центрі, або жорсткі пластикові грати. Плитки укладають на піщану подушку за допомогою гумового молотка, шви та отвори засипають піском або сумішшю піску та ґрунту, підсівають газонну траву. Можна й не підсівати – вітер завдасть насіння.

Паркувальне місце з тротуарної плитки

Під ґрати ґрунт зазвичай готують таким чином: піщано-гравійна подушка, геотекстиль, 2-3 см піску. Викладають модулі решітки, скріплюють їх, підсипають ґрунт і засівають газонною сумішшю, як правило, з мятлика, вівсяниці та мітлиці. Плюси екопаркування полягають у тому, що замість гравійної або бетонної лисиці на вашому дворі ви отримаєте ще одну ділянку газону, але колії від автомобіля на ньому не буде.

Будівництво навісу на дачній ділянці виправдає себе навіть за відсутності машини. Під нього можна ставити мотоцикли, велосипеди, човни, байдарки, тачки та просто садовий інвентар.

Навіс для машини своїми руками: відео

Навіс під машину - це простий, надійний і практичний спосіб захистити залізного коня від опадів, сюрпризів птахів, сонячних променів, листя. На даний момент існує безліч варіантів, як зробити навіс для машини, вони відрізняються розмірами, формою, матеріалом виготовлення.

У статті йтиметься про технічні особливості будівництва, обговоримо переваги та недоліки різних конструкцій, які матеріали краще вибрати. А також запропонуємо креслення та поетапну інструкцію, як побудувати навіс для машини своїми руками.

Огляд конструкцій

Навіс по суті – це проста, мала архітектурна форма, що складається з вертикальних опор, даху і майданчики. Так як будова розміщується біля будинку, вона за стилем має поєднуватися із загальним ансамблем або гармонійно вписуватися в ландшафт ділянки.

Матеріали для навісу під машину – опорна конструкція

Зробити навіс для машини своїми руками можливо практично з будь-яких матеріалів, їх вибір залежить від ваших можливостей та бюджету на будівництво. Розберемо найпопулярніші проекти:

• Навіс під машину з дерева, це може бути брус, клеєний або профільний, колоди, стволи. Дерев'яні конструкції дуже прості у виготовленні, не вимагають спеціальних інструментів, але пожежонебезпечні, вимагають ретельної обробки антисептиками та вогнестійкими сумішами.
• Металеві навіси під машину, мабуть, найпопулярніший вид конструкції. Каркас виготовляють із труб, варять із металопрофілю або це гарний кований виріб. Будівництво навісу з металу потребує спеціального зварного обладнання та навичок роботи на ньому або залучення фахівців. Будівництво міцне, надійне, довговічне, єдиний мінус - корозія, тому металеві деталі необхідно захищати від вогкості.

Полікарбонатний навіс під машину, фото зручної та ергономічної ідеї

• Будівництво на кам'яних, бетонних, цегляних стовпах - навіси під машину більш масивні щодо попередніх варіантів, зате не вимагають додаткової обробки і простіші в експлуатації.

Навіс для машини, фото комбінованої будівлі з дерева та каменю

Важливо: Вогнезахисні склади — це засоби 1 та 2 групи за ГОСТ 16363/ НПБ 251, які обов'язково повинні мати сертифікат та свідоцтво санепіднагляду. Для відповідальних, несучих елементів можна використовувати лише склади вищої групи, згідно з номенклатурою візуального контролю, прозора суміш має рожевий колір.

Види покрівлі та матеріали

Навіс для машини з односхилим дахом – найпростіший спосіб облаштувати місце для комфортної стоянки. Тут важливо правильно зробити мауерлат – обв'язку по верхніх оголовках стовпів та кроквяну систему, яка повинна витримувати вітрові навантаження та тиск снігу на покрівлю. Якщо між опорними стовпами менше 4500мм, можна обійтися без додаткових опор, якщо більше, то доведеться робити додаткові підпірки. Для навісу під машину мінімальний нахил даху 25о, але остаточний нахил залежить від вибору покрівельного матеріалу.

Корисно знати: При ухилі даху в 25 о на кожний метр у довжину додається 300 мм висоти, таким чином, якщо навіс під машину 5 м, то задні стовпи повинні бути вищими за передні на: 5*300=1500 мм.

Виготовлення навісу для машини своїми руками – фото приклад, як зробити односхилий дерев'яну конструкцію

Рідше навіси оснащують двосхилим або вальмовим дахом, це вже великі та складні споруди, розраховані на багатофункціональність, наприклад, перший поверх під машину, а другий – альтанка.

Види покрівельних матеріалів для односхилих кроквяних систем:

• профнастил;
• руберойд;
• м'яка черепиця;
• металочерепиця;
• ондулін;
• шифер;
• полікарбонат;
• тент.

Під вигнутим, арочним дахом облаштують навіс під машину з полікарбонату. Зазвичай це металева дугоподібна конструкція, зварена під фермою із профільних труб або кований виріб. Тут важливо прорахувати міцність та конструктив несучих елементів. Навіси з полікарботату можна вважати універсальними, вони виглядають легко, практично непомітні на ділянці, тому вписуються в будь-яку архітектурну композицію.

Мобільні навіси під машину

Зараз можна купити компактні складні навіси для машини. Є металевим каркасом з тентовим дахом. Схема складання проста, встановити конструкцію можна зусиллями 1-2 чоловік за 1-2 години.

Навіс для машини на дачі, своїми руками маркізу можна встановити за 2-4 години

Такий варіант зручний для дач та виїздів на природу. У комплекті можуть бути передбачені бічні стінки м'якого скла або тенту.

Мобільний навіс для дачі на машині, при необхідності завжди можна згорнути або перенести в інше місце

Майданчик

Майданчик для навісу під машину можна просто засипати щебенем, але більш дбайливі господарі влаштовують бетонну плиту, мостять натуральним каменем або тротуарною плиткою. Щоб майданчик не руйнувався, необхідно підготувати ділянку: зняти верхній родючий шар ґрунту, відсипати дно котловану піском та щебенем, утрамбувати. Не забудьте про ухил та злив, щоб вода не застоювалася на майданчику.

Корисно знати: Щоб надійніше захистити машину, рекомендується оснастити навіс додатковими бічними стінами.

Майданчик краще зробити в рівень землі, якщо він буде вищим, не забудьте передбачити спуск

Особливості розміщення

Навіс для машини може являти собою споруду, що окремо стоїть, прибудований до будинку, госпблоку, гаража або примикати до паркану. Вибір місця залежить від умов вашої ділянки. Краще, якщо конструкція триматиметься на самостійних опорах, але при необхідності одну зі сторін можна зробити консольного типу.

Будівництво навісу для машини своїми руками – приклад, як прикріпити конструкцію до будинку

Який навіс краще

У кожного виду матеріалів є свої переваги та недоліки. Так, дерево схильне до гниття і горить, метал іржавіє, необхідне спеціальне зварне обладнання, до того ж ці матеріали вимагають постійного догляду. З цегли та каменю будувати клопітно, знадобиться навички по кладці, зусилля для замісу бетону, та й тимчасові витрати більше, ніж обладнати дерев'яний та металевий навіс.

Ковані вироби – це розкіш та витонченість вашого будинку

Тут вибір залежить від ваших можливостей, найпростіше побудувати з дерева, але якщо ви чудово справляєтеся з металом, то цілком ймовірно, зварити каркас вам буде набагато зручніше.

Профнастил - не вигоряє, не вимагає забарвлення, не відшаровується

Що стосується покрівельних матеріалів, звичайно, швидше і простіше використовувати жорсткий листовий формат: полікарбонат, профнастил, шифер. Руберойд обійдеться набагато дешевше, але для монтажу знадобиться обрешітка крокв, так само, як і для м'якої черепиці. Найдоцільніший варіант - це профлист і полікарбонат, що називається "не дорого і сердито", але якщо їх порівнювати, то профнастил з часом схильний до корозії, а от полікарбонат не має подібних недоліків. Плюс він пропускає світло, тому не буде затемнено простір, якщо навіс прибудувати до будинку.

Величезна палітра кольорів робить полікарбонат універсальним матеріалом для покрівлі малих архітектурних форм.

Технічний бік питання

Опорні стовпи на дерев'яні навіси для машини виготовляються з бруса 150*150, 100*100 мм, або оциліндрованої колоди радіусом 150-200 мм. Для металевих конструкцій підійде кругла сталева труба діаметром 100 мм або профільована з ребром 80*80 мм. Між опорними конструкціями відстань 1,5-2,0 м, деяких випадках допускаються триметрові прольоти, але такі варіанти вимагають складних інженерних розрахунків.

Навіси для полікарбонату, фото проект стоянки на 2 автомобілі

Для прогонів - труба профільована 40 * 80 мм, для великих навісів під машину - 80 * 80 мм, для мауерлата 100 * 100 мм або 150 * 150 мм, для металообрешітки - труба 40 * 40 мм, для кроквяної системи з дерева - обрізна дошка 100*40 мм.

Навіс для дерев'яної машини, фото креслення з розмірами стоянки під один автомобіль

Розміри

Ергономічний розмір навісу для середнього автомобіля 5*2,3 м, універсальними вважаються габарити будівлі – 6,6*3,6 м, підходять для мікроавтобусів, позашляховиків, кросоверів. Щоб навіс на 2 машини був зручний, але не займав додаткове місце на ділянці, оптимально зупинитися на розмірі – 6,3*5,9 м.

Навіси для полікарбонату, на фото консольна конструкція

Висота навісу залежить від висоти машини плюс верхній багажник з речами. Занадто низький буде незручний при виході з машини, тому доцільно зробити висоту 1,9 - 2,2 м, якщо зробити будівництво вище, то опади потраплятимуть на майданчик.

Будівництво навісу для машини своїми руками, креслення стоянки, що примикає до воріт

За стандартами, розміри навісу під машину повинні бути на 1 м більші за автомобіль у довжину і на 1-2 м завширшки. Навіс на дві машини шириною прораховується так: сума ширин двох машин + по 1 м з кожної зовнішньої сторони + 0,8 м між автомобілями.

Як зробити навіс під машину своїми руками, фото-ідея простої конструкції під фермою Полонсо

Для самостійного будівництва готові проекти з розмірами та рекомендаціями можна завантажити в Інтернеті. Ми запропонували кілька практичних варіантів, як зробити навіс для автомобіля власноруч. Якщо вам не підходить готовий проект, можна самому виконати креслення на основі вже готового, змінивши розміри.

Основні елементи для дерев'яного навісу під машину.

Як побудувати навіс із полікарбонату для машини своїми руками

Будуватимемо просту металеву конструкцію з односхилим дахом і полікарбонатною покрівлею.

Проект з розмірами та матеріали для виготовлення конструкції

Вибираємо місце, обгороджуємо по периметру стовпчиками згідно креслення, натягуємо мотузку. Знімаємо м'який шар ґрунту, копаємо котлован приблизно 300 мм у глибину. З боків через кожні 1,5 – 2 м викопуємо ями для опорних стовпів, глибиною 700-100 мм, залежить від висоти ґрунтових вод та характеру ґрунту.

Дно вирівнюємо, укладаємо пісок і щебінь, шар по 100 мм, утрамбовуємо, щоб не залишалося слідів людини середньої ваги. Встановлюємо опалубку, в'яжемо армуючий каркас для плити, тільки рифлені прути 8-12 мм, комірка 100*100, 200*200 мм. Окремо армуємо стовпи. Для цього на дно ями наливаємо 200 мм бетону, і в нього вставляємо арматуру, каркаси можна виготовити заздалегідь, зв'язати прути у вигляді стовпів і обернути руберойдом на 2 шари.

Корисно знати: Можна окремо не заливати стовпчастий фундамент, а відразу бетонувати в землю несучі стійки: металеву трубу або брус, але такий варіант менш практичний, тому що матеріал у землі руйнуватиметься навіть із захисним шаром.

Заливаємо бетон, для плити достатньо товщини 100 мм, чекаємо становлення бетону. Так як основа навантажуватися не буде, через тиждень можна приступати до основних робіт.

За допомогою куточків і кронштейнів до стовпчастого фундаменту кріпимо опорні металеві стійки діаметром 50-100 мм, перевіряємо вертикаль по схилу, встановлюємо укоси, щоб зберегти геометрію. Перевіряємо висоту стовпів, при необхідності підпилюємо, щоб зберегти нахил даху.

Способи, як закріпити опорні вертикальні стійки

Робимо обв'язку по верхнім оголовкам, металопрофілем 40*40 мм приварюємо до основи. Далі кріпимо додаткову обв'язку, перпендикулярно стійкам, таким чином отримуємо прямокутний трикутник для ферми. Використовуючи прокат меншого поперечного перерізу, приварюємо ребра жорсткості кроквяної системи. Перпендикулярно укладаємо крокви з квадратного металопрофілю через кожні 800-1200 мм, навіс над краєм обв'язки 200-300 мм, приварюємо. Всі деталі зачищаємо твердою металевою щіткою, моїм розчинником. Після висихання ґрунтуємо та фарбуємо.

Варіант простої кроквяної системи, яку легко виготовити своїми руками

Порада: Кріплення вибирайте з оцинкованої сталі, так вдасться уникнути корозії та подальшого руйнування матеріалів.

На кроквяну систему укладаємо лист полікарбонату, краще використовувати стільниковий, а не литий, він більш стійкий до механічних пошкоджень. Зручна товщина листа 6-12 мм, колір залежить від решти дизайну ділянки.

Міцний полікарбонат на спеціальні прес-гайки, щоб уникнути протікання води, через кожні 300-400 мм. Краї закриваємо торцевими планками.

Як правильно кріпити полікарбонат до кроквяної системи

У цій конструкції полікарбонат можна легко замінити профнастилом, підійде матеріал товщиною 0,5 мм.

Як правильно кріпити профнастил

При необхідності таку конструкцію можна обшити з обох боків дерев'яними гратами або повісити штори з тенту, брезенту, м'якого скла.

У наших галереях дивіться оригінальні та практичні ідеї, як зробити навіс для машини. Готові проекти – це не посібник до дії, а спосіб надихнути наших читачів на будівництво «будиночка» для залізного коня.

Навіси для профнастилу, фото конструкції на металевому каркасі.

При проектуванні заміської або дачної ділянки невід'ємною складовою є гараж для авто. Він забезпечує надійний захист машини від рук зловмисників та несприятливих атмосферних явищ. Проблема гаража полягає в тому, що заїзд у нього вимагає певних тимчасових витрат і якщо автомобіль потрібно поставити на короткий час (наприклад, заїхавши додому на обідню перерву), то ця споруда буде досить незручною. Саме тому багато домовласників віддають вибір на користь навісу для автомобіля, який дозволяє не тільки економити час на паркування машини, але й дає можливість друзям залишати свої автомобілі, коли вони приїжджають до вас у гості. Будівництво навісу вимагає дотримання певної технології та правил, з якими ви можете ознайомитись далі.

Конструкція навісу: основні особливості

Конструкції навісів для автомобілів можуть суттєво відрізнятися.

В даний час існує два основних види навісів для автомобілів: стаціонарні та у вигляді прибудови до будинку.

Конструкція навісу у вигляді прибудови до будинку вимагає набагато менше часу на будівництво. В даному випадку важливо вибрати правильний будівельний матеріал, який зможе гармонійно доповнити дизайн всієї земельної ділянки. Конструкція навісу у вигляді прибудови така, що одна його частина прикріплюється до стіни, а друга встановлюється на опори не менше 2 шт. Для того, щоб конструкція навісу була стійкою, опорні стовпи бетонуються або встановлюються на заздалегідь створений бетонний майданчик. Як матеріал для опорних стійок і каркасу навісу для автомобіля використовується дерев'яний брус або металевий профіль. Якщо садовий декор вимагає використання певного матеріалу, опори можна зробити з цегли, каменю або бетону, які добре вписуються майже в будь-який стиль.

Конструкція навісу стаціонарного типу встановлюється на опорні стійки у кількості щонайменше 4 шт. Конкретне значення залежить від ваги конструкції в цілому та покрівельного матеріалу зокрема.

На форму майбутньої конструкції дуже впливає матеріал каркасу, який може бути металевим чи дерев'яним. Залежно від цього дах може бути сферичним, прямим, у формі арки або хвилеподібним.

Будівля може мати різні габарити: на 1 автомобіль, на 2 або цілий невеликий автопарк.

Повернутись до змісту

Розміри навісу для автомобіля

Габарити навісу залежать від кількості та розмірів машин, які будуть у ньому перебувати. Так, якщо навіс розрахований на 1 авто довжиною 4 м, то довжина конструкції повинна бути не менше 5 м, а ширина – не менше 2,5 м. Якщо ж ви власник мінівена або джипа, то ширина навісу має бути від 3,5 м. , а довжина - не менше 6,5 м-коду.

Для того щоб правильно визначити висоту навісу, потрібно враховувати висоту автомобіля з вантажем на верхньому багажнику (на випадок, якщо вам потрібно буде щось перевезти під час сильної зливи). Занадто високий навіс для автомобіля це теж погано, тому що з'являється ймовірність попадання косих опадів під конструкцію. Як правило, максимальна висота навісу для авто становить 2,5 м-коду.

Повернутись до змісту

Будівництво навісу для машини: покрокова інструкція

Щоб самостійно побудувати навіс для авто, вам потрібно мати мінімальні навички поводження з простими будівельними матеріалами. Підготуйте такі інструменти:

1. Металеві м або рулетку.
2. Перфоратори.
3. Молоток.
4. Ножівку по металу та дереву або болгарку.
5. Болти.
6. Дриль.

Конструкція навісу не залежить від типу покрівельного матеріалу, тому здебільшого технологія зведення навісу виконується в однаковій послідовності.

Будівництво автомобільного навісу починається з влаштування фундаменту. Найпростіше купити готові фундаментні блоки та за допомогою куточків та кронштейнів прикріпити до них опори. Інший варіант не менш простий: потрібно викопати ями завглибшки близько 1 м, вставити в них опорні стійки та забетонувати. В даному випадку ви можете замостити майданчик під автомобільним навісом тротуарною плиткою.

Повернутись до змісту

Порядок збирання каркасу

Якщо ви вибрали бетонний майданчик, потрібно буде трохи почекати, поки будівельний розчин повністю застигне. Як правило, на це потрібно не більше одного тижня. Не забувайте і про те, що в жарку сонячну погоду незастиглий бетонний майданчик необхідно поливати рідиною, що дозволить запобігти появі тріщин у фундаменті.

Каркас рекомендується збирати з дерев'яних балок чи металевого профілю. Для каркаса краще вибирати такий матеріал, площа поперечного перерізу якого буде меншою за аналогічний показник у опорних стовпів, тому як навантаження на каркас навісу буде менше. Спочатку необхідно зв'язати стійки між собою та зафіксувати зверху них поперечні балки. Після цього потрібно буде зібрати крокви, а потім набити решетування.

Повернутись до змісту

Покрівля з полікарбонату: особливості пристрою

Завершальним етапом будівництва навісу для автомобіля є встановлення покрівельного матеріалу. Існує кілька найпопулярніших варіантів виконання покрівлі. Один із них — покрівля з полікарбонату.

Цей покрівельний матеріал може бути монолітним чи покрівельним. Основна різниця між різними типами матеріалів полягає в наступному:

Зважаючи на те, що в стільниковому полікарбонаті є внутрішні порожнечі, він зручніший і легший у монтажі. Серед переваг монолітного полікарбонату можна відзначити той факт, що він здатний витримати більшу вагу снігової маси.

Установка стільникового полікарбонату може бути виконана на тонкі опори та каркас. Серед недоліків монолітного полікарбонату можна виділити потребу у влаштуванні міцного каркасу, який набагато складніше вмонтовувати. Вартість стільникового покрівельного матеріалу нижча, проте нижча і термін його експлуатації. Після того як ви зробите вибір на користь конкретного покрівельного матеріалу, можна приступати до його покупки та встановлення.

Спочатку необхідно виміряти розміри каркаса, після чого за допомогою електроінструменту або ножівки відрізати необхідний розмір полікарбонатного листа. Необхідно обов'язково звертати увагу на те, що при встановленні стільникового покрівельного матеріалу канали листа повинні бути розташовані строго перпендикулярно по відношенню до землі (в даному випадку волога, що проникає всередину листа, виходитиме назовні самостійно). А якщо ні, то через певний час усередині покрівельного листа утворюються бульбашки вологи, які взаємодіють з пилом і надають покриттю неестетичного зовнішнього вигляду. Очищення порожнеч вимагатиме досить багато часу.

Зверніть увагу на той факт, що монолітний матеріал зі згаданою проблемою не пов'язаний.

Після того, як ви наріжете листи полікарбонату, необхідно буде підготувати отвори для кріпильних елементів. Цю процедуру потрібно зробити до встановлення листів покрівельного матеріалу, щоб у процесі їх не пошкодити. Діаметр отворів повинен бути дещо більшим, ніж діаметр кріпильних болтів або саморізів. Даний прийом використовується з тієї причини, що в холодну або спеку полікарбонат стискається і розширюється, тому, якщо ви зробите отвори такими ж, як і діаметр шурупів, то під час звуження пластику місця кріплення можуть тріснути. У великі отвори може потрапляти бруд та волога. Для того щоб цього уникнути, в процесі кріплення необхідно використовувати гумові прокладки (між шурупом і матеріалом покрівлі) або герметик.

Нижні краї полікарбонату слід закрити за допомогою перфорованої стрічки, а верхні за допомогою цільної стрічки.

Нерідко до будівництва навісу за наявності повноцінного гаража наводить той факт, що у дворі ще довго стоятиме інше авто, наприклад, від родичів чи поламана. У такому разі чохол не завжди вирішує проблему, особливо коли його доводиться постійно знімати і надягати. У випадку ж з дачею і того простіше: невелика споруда повністю замінює стаціонарний гараж, який там не дуже потрібний.

Якісний, власноруч виготовлений навіс для машини на дачу або в заміський будинок захистить чотириколісного друга від палючих сонячних променів, шапки снігу або птахів.

Єдине, від чого дах і чотири стовпи не зможе захистити авто – від холоду, але на теплу пору цього року і не потрібно. А як зробити таку споруду, з чого, і як розрахувати її площу ми зараз розповімо.

Почнемо з найбільш трудомісткого та важливого кроку – проектування. Щоб побудувати якісний навіс, насамперед потрібно оцінити можливості і бюджету, і дільниці. Так, коли йдеться про основний будинок, в якому ви мешкаєте, то там обійтися без повноцінного гаража, швидше за все, не вийде.

Адже тільки там розміщують оглядову яму, і стелажі, і стаціонарні інструменти. Але у випадку зі звичайною дачною ділянкою, куди ви приїжджаєте час від часу, то є сенс обійтися добротним навісом і уникнути зайвих витрат.

Розрахунок площі майбутнього навісу

Отже, що ж собою являє навіс для автомобіля? Це проста споруда з опор та даху, яка має стійко зносити і вітер, і тяжкість снігу, захищаючи при цьому свого чотириколісного підопічного від будь-якої негоди.

Для одного автомобіля зазвичай достатньо укриття 3х6 метрів. Менше не робіть, адже від дощу і палючого сонця має бути прихована не тільки машина, а й людина, яка стоїть поряд, яка робить якусь роботу. До речі, особливо шкідливий для автомобіля саме ультрафіолет: фарба нагрівається і псується, і ви напевно знаєте, як витратно приводити авто потім у належний вигляд.

Як підібрати вдале місце?

Уважно огляньте ландшафт вашої дачі: де найзручніше буде розмістити навіс? Ось хороші поради щодо того, де краще поставити автомобіль на дачі:

Зазвичай навіс будують або окремо, неподалік будинку у в'їзній зоні дачної ділянки, або ж примикають до інших споруд, навіть продовжуючи з ними загальний дах.

У такому разі особливо зручно підводити до навісу освітлення, навіть із датчиком руху. Тоді світло автоматично вмикається, як тільки машина під'їхала до дачної ділянки. Одним словом, такий навіс слід розташувати ближче до в'їзду, дренажної канаві та подалі від відкритого вогню, як мангал чи піч.

Влаштування основи під навіс

Враховуйте, що під навісом ще потрібно буде зробити невеликий майданчик, щоб потім автомобіль не потопав у багнюці. Крім того, це має бути місце, де вам особисто буде потім зручно помити машину, підняти її на домкраті та поставити поруч якісь речі. Уявіть, наскільки все це буде незручно весною, коли йде відлига, а під колесами тільки голий розмитий грунт.

Як самий бюджетний варіант ви можете просто насипати під машину щебеню, який швидко пропускатиме крізь себе воду. Єдиний момент: на м'якій землі щебінь потроху йде в землю, і щороку після відкриття дачного сезону вам потрібно буде його докуповувати.

Додатково такий майданчик під навісом потрібно огородити чимось, щоб дрібне каміння не розсипалося по всій ділянці. Або як варіант зробити основу під щебінь. Для цього потрібно зробити наступні кроки:

• Крок 1. Зніміть верхній родючий шар (зазвичай 50-60 см).
• Крок 2. Покладіть геотекстиль для дорожніх робіт (не для покрівельних чи інших), який пропускатиме воду.
• Крок 3. Насипте 10 см шару щебеню, краще доломітовий, який згодом утворює одну цільну плиту. Відповідна фракція – 20/40. Добре утрамбуйте щебінь.
• Крок 4. Покладіть поверх щебеню шар піску від 10 см і також утрамбуйте. Пролийте пісок, щоб той добре просів.
• Крок 5. Організуйте зовнішній шар, щоб пісок також не розносився по ділянці та не заносився до будинку. Як такий шар добре підходить асфальт, бетон, камінь, той же щебінь і тротуарна плитка. Як варіант - георешітка або газонна решітка, в яких засипають щебінь і грунт для газону.

Особливо будьте уважні, якщо ґрунт на вашій ділянці глинистий та ґрунтові води досить близькі до поверхні. У такому разі, щоб щебінь не «потонув» у землі за 2-3 роки, просто не заощаджуйте на геотекстилі.

Огляд матеріалів виготовлення каркасу та даху

Отже, переходимо до спорудження самого каркасу. Сьогодні найчастіше навіс роблять із таких матеріалів:

Як дах навісу відмінно підходить метал, скло, плексиглас і навіть полікарбонат. І кожен із матеріалів сильно відрізняється один від одного. Те, на якому з варіантів ви швидше за все зупините свій вибір, більше питання бюджету та естетичних переваг.

Протистояння атмосферним силам: металевий навіс із профільних труб

Навіс із металу – досить жорстка конструкція зі стійок із прикріпленими фермами та покрівельним матеріалом. Такий по праву називають найміцнішим і найстійкішим:

Найпростіший варіант пристрою металевого навісу для дачі – це зварна конструкція з алюмінієвим дахом, впоратися з яким ви зможете самостійно. А от якщо йдеться про важкий каркас «на віки», тоді знадобиться допомога фахівців та спеціальне обладнання:

Куди раціональніше встановити навіс із профільних труб, покритих стійкою до атмосферних явищ порошковою фарбою. Адже автомобільний навіс зовсім не обов'язково повинен бути стаціонарним, і стійки, і ферми можна як зварювати між собою, так і кріпити на спеціальні болти.

Розбірні навіси при цьому мають свої переваги, адже їх легко збирати-розбирати і ховати на зимовий сезон від дачних злодюжок-«металошукачів», поки ви в місті:

Для дачі найчастіше зводять один із цих трьох варіантів, які вважаються найпрактичнішими та найпопулярнішими:

Залежно від того, яку форму даху ви вибрали, залежатиме складність такого навісу. Так, найпростіший варіант – односхилий. Але в регіонах з великим сніговим навантаженням краще встановлювати двосхилий конструкцію, щоб сніг сходив з неї рівномірно і без пошкодження кроквяної системи:

Ось навіс, побудований за запропонованою схемою:

Особливо стильно, коли ці металеві ферми трохи вигнуті:

Найестетичнішим назвемо арочний навіс. З металу його виготовити не просто, але все ж простіше, ніж з дерева. Причому вмілі дачники навчилися робити такий навіс взагалі без трубогибу:

А ось багатосхилий металевий навіс вам навряд чи підійде, якщо ви не хочете побудувати цілу автомобільну стоянку.

І, нарешті, форма навісу зовсім не обов'язково має бути класичною у вигляді арки чи одного ската. Наприклад, сучасні фірми випускають компактні навіси для авто із металу або дерева:

Все це диво конструктивної думки складається із звичайних профілів та полікарбонату, і ще немає нічого, що не можна було б втілити в життя золотими руками.

Простота обробки та монтажу: дерев'яний навіс

Тепер давайте розглянемо з вами найпростіший, але надійний спосіб, як сьогодні найчастіше будують навіси для машин звичайної приватної ділянки. Таку конструкцію зручно прибудовувати прямо до будинку чи гаража:

Ось схема влаштування класичного дерев'яного навісу:

Технологія влаштування дерев'яного навісу крок за кроком:

• Крок 1. Підготуйте отвори майбутнього фундаменту. Для цього потрібно пробурити ями 100-120 см завглибшки.
• Крок 2. Вставте в ями труби на глибину 30 см і залийте готовим бетоном.
• Крок 3. Тепер у розчин потрібно вставити кронштейни для стовпчиків навісу.
• Крок 4. Встановіть дошки на розпірки та зберіть конструкцію з крокв. Наперед просочіть їх антисептиком.
• Крок 5. Обв'яжіть дошки по периметру і покладіть покрівельне покриття. Для такого навісу найбільше підходить сучасне легке бітумне покриття, або те, що укладено і на даху будинку.
• Крок 6. Обв'яжіть всю обв'язку по периметру вагонкою або білим алюмінієм. За бажанням також обшийте стелю навісу зсередини вагонкою.

Тепер можна проводити на стелю світло і навіть розетку, щоб було зручно підключити робочий інструмент або акумулятор. Весь процес у фотографіях:

Досить затишний навіс, чи не так? До речі, саме з дерева найзручніше будувати просторий навіс одразу для двох автомобілів. Адже такий матеріал щодо бюджетний:

Як ви бачите, такий навіс легко декорувати і наводити в потрібний вигляд звичайним сайдингом, забарвлень і текстур якого досить багато.

Давайте розберемо крок за кроком процес виготовлення такого навісу:

• Крок 1. Насамперед потрібно облаштувати фундамент для навісу. Саме у цьому проекті знадобилося вісім стовпів діаметром 30 див. Їх занурили на 120 див глибиною.
• Крок 2. Виставте труби та заповніть їх бетоном. Тут же, у новий бетон, вставляють кронштейни під дерев'яні стовпи параметром 140х140 мм.
• Крок 3 Для облаштування даху використовується подвійна дошка 38х290 мм.
• Крок 4. До основних стовпів потрібно додати другу несучу дошку і все стягнути болтами.
• Крок 5 Для організації розкосів встановлюють невеликі стовпи параметром 90х90 мм.
• Крок 6. Ферми даху виготовлені з дошки 38х90 мм та ОСБ 12 мм. Дошки необхідно нарізати за розміром, а фанерні накладки для ферм зробити на землі.
• Крок 7. Готові ферми піднімають на дах. Виготовте суцільну основу під гнучку черепицю.
• Крок 8. Після укладання фінішного покрівельного покриття торці ферми зашийте сайдингом.

Ось ще один подібний проект, але вже з складніших кроквяних ферм:

Навіс на кованій основі: гра міцності та стилю

Якщо ж ви не хочете споруджувати перед улюбленим дачним будинком стандартну грубу конструкцію, розгляньте варіант з кованим металом. У такому випадку навіс буде не тільки надійно захищати машину від негоди, а й стане красивим елементом ландшафтного дизайну!

Весь секрет у тому, що ковкою можна надати неповторний і найхитромудріший дизайн, який тільки спадає на думку. І при цьому стійки, і ферми не будуть позбавлені своєї жорсткості.

Такий елемент справді прикрасить будь-яку дачу, адже неспроста кований метал за всіх часів вважався символом добробуту та достатку. А якщо ще пофарбувати такий навіс не в чорний, а в білий або сріблястий колір, то навколишній простір зміниться до невпізнання:

Як виготовити такий навіс? Як ви бачите, у нього є основа із прямого профілю, яку ви цілком виготовите самостійно, і додаткові елементи вже з крученого металу. А їх якраз є сенс замовити у професійного коваля, достатньо лише накинути ескіз або вибрати щось ефектне із запропонованих робіт.

Надійна основа: цегляні стовпи для навісу

Такий навіс виглядає майже повноцінним гаражем! Стовпи здаються міцними, ґрунтовними, і в результаті вся ця конструкція ідеально вписується в ландшафтний дизайн та вигляд будинку.

Навіть якщо ви раніше ніколи не працювали з цеглою, вам не складе особливих труднощів побудувати такі колони. Почнемо з того, що і цегла, і розчин необхідно придбати високоякісні. Цегла підходить тільки повнотіла, без сколів або тріщин.

Від того, якою саме ви оберете цеглу та технологію кладки, залежить зовнішній вигляд колони та екстер'єр будівництва в цілому:

Спочатку необхідно влаштувати фундамент зі сталевою трубою в центрі:

Кладку потрібно робити довкола цієї труби. Щоб сама кладка вийшла красивою та рівною, вам знадобляться спеціальні інструменти: будівельний рівень та виска. Зсередини кладку слід армувати сіткою, яка не досягатиме до краю стін всього 1 см. Першу цеглу потрібно встановити в кутку, на розчин - так та не з'їде під вантажем іншої цегли.

Найбільше уваги слід приділити першому ряду, від якого піде все подальше укладання. Укладіть тут щільно один до одного три цеглини. Якщо ви вирішили робити модну кручену кладку, тоді саме тут цегла другого ряду розгортається на 90 °, і в результаті шви першого ряду виявляються на рівні середньої осі цегли другого.

При цьому мотузкою або дуже довгим ціпком проконтролюйте горизонтальну площину всіх стовпів - ті повинні бути на одній висоті і бути рівними самі по собі. Ось чому бажано укладати стовпи одночасно, по одному ряду. Коли ви збудуєте повністю кожен стовп, перевірте його за допомогою будівельного рівня.

Якщо вам доведеться різати цеглу - ріжте, тільки так акуратно, щоб ніде не утворилося сколів. Також, якщо ви плануєте фіксувати в стовпах якийсь декор, як кольорова галька або скляні вставки, їх потрібно встановлювати в швах і ще до висихання розчину. Ще часто освітлення встановлюють для навісу прямо в стовпи, тоді цей момент продумайте заздалегідь, адже кабель доведеться піднімати одночасно з кладкою.

Мобільність та мінімум витрат: ПВХ-труби та підручні матеріали

І, нарешті, якщо навіс для авто вам потрібен навіс для машини тільки тимчасово, або ви вибрали дуже дорогий проект і на його реалізацію потрібно багато часу, тоді хорошим варіантом буде тент з ПВХ-труб.

Головна перевага такої конструкції – мобільність. Сьогодні вирішили поставити гостьову машину тут, а завтра вирішили, що вона заважатиме і краще її пересунути разом із навісом трохи далі.

А також, коли під навісом не буде автомобіля, під нього можна поставити легкі садові меблі та зробити повноцінну зону відпочинку. Щоб зібрати такий навіс, знадобиться від сили півгодини:

Багато сучасних компаній випускають такі універсальні збірно-розбірні конструкції із пластикових труб. Вони настільки компактні у збірному вигляді, що легко перевозяться тим же автомобілем, який їде на дачу, і збираються буквально за годину.

Цікаво, чи не так? Сьогодні дачники навчилися робити масу виробів із міцних та легких у складанні ПВХ-труб. Причому самі конструкції виходять не гірше за фабричні варіанти: лави, лежаки і навіть теплиці, і саме з цих труб виходять міцні арочні навіси.

Єдиний мінус - труби потрібно буде добре закріпити до землі, інакше вітер вище 15м/с зможе зірвати їх (хоча особливої ​​шкоди машині від цього не буде). А як тканина підходить як міцний тент, так і недорогі фіранки.

А ось такий навіс легко споруджувати не тільки з труб, а по суті з будь-якого підручного матеріалу, який знайдеться на ділянці будь-якого умільця-дачника:

Цей нехитрий варіант також віднесемо до розряду найбільш бюджетних, незручних, хоч і хитромудрих:

Вибір покрівельного покриття: акцент на стиль!

Тепер з конструкцією все більш менш зрозуміло, і можна переходити до даху. Для облаштування дачного навісу для авто підходить практично будь-який покрівельний матеріал, якщо він досить легкий і не буде занадто тиснути на опори (як керамічна черепиця, наприклад).

Добре підходить для цієї мети тонка металева покрівля або м'яка бітумна черепиця. Але бездоганно вписується в навколишній ландшафтний дизайн саме полікарбонат, кольоровий чи прозорий – не має значення.

Важливо те, що він м'яко розсіює світло, і з автомобілем буде комфортно возитися і в дощ, і в спекотний полудень.

Якщо ви зупинили свій вибір саме на такому варіанті, тоді готуйтеся до того, що роботи буде багато, але міцність і довговічність всієї конструкції того виразно коштує.

Навіть невеликий навіс прямо перед входом у дачний будиночок виглядає яскраво, стильно та досить практично:

До речі, полікарбонат – настільки легкий матеріал, що дозволяє будувати під нього навіть такий тонкий каркас:

Якщо ж вам хочеться чогось незвичайного, або ви поки що не готові придбати той же полікарбонат, тоді скористайтеся порадами умілих дачників. Чи уявляли ви коли-небудь, що навіс можна спорудити в буквальному значенні з пластикових пляшок? Дачні вироби - так, дрібні атрибути для саду, так, але - цілу споруду?

Як виявилося - ще як можна, дивіться, що з цього виходить:

Для цієї витівки вам потрібні будуть лише прозорі пластикові пляшки, вода, фарба різного кольору (можна звичайна гуаш), дерев'яні стійки та міцна мотузка.

Сама інструкція монтажу до геніальності проста:

• Крок 1. Спочатку підготуйте пляшки: налийте на дно кожної води трохи, підфарбуйте в потрібний колір і за бажанням заповніть декоративними прикрасами.
• Крок 2. Далі проробіть у кришках пластикових пляшок отвори і просмикніть крізь них мотузки. Зав'яжіть їх із внутрішньої сторони, зробивши вузлик.
• Крок 3. Збудуйте з дерев'яних планок рівну горизонтальну раму.
• Крок 4. По периметру рами набийте цвяхи та натягніть сітку з мотузок.
• Крок 5. До цієї сітки прив'яжіть пластикові пляшки так, щоб вони виявилися щільно притиснутими один до одного.

Що цікаво, це легко провернути з готовою перголою, і при цьому не потрібно буде будувати окремий каркас. А сам дах недовговічний, звичайно, адже пластик починає руйнуватися вже в перші 5 років під прямим сонячним промінням. Але чому б не спорудити за кілька років новий «дах»? Тим більше, що весь процес займає від сили кілька годин.

Як ви бачите, фундамент тут стовпчастий. Для його виготовлення потрібно вирити буром ями, вставити в них азбоцементні труби та залити їх бетоном. На цьому етапі проведіть електрику, якщо ви плануєте використовувати майстерню у вечірній час (і кудись потрібно буде підключати ті ж інструменти).

Опалювати таку майстерню також буде зручно саме електрикою. І, нарешті, подумайте, чим утеплюватимете таке приміщення: пінопластом, мінватою або подібними до них матеріалами.

Як тільки буде укладено підлогу та стіни майстерні, переходьте до монтажу стельових балок. Встановіть стелю та утепліть перегородку. Справа в тому, що в даному випадку дах навісу доведеться теж утеплювати, адже одне з приміщень вже майже житлове.

Стійки навісу закріпіть до стовпів фундаменту за допомогою спеціальних елементів кріплення. Після того, як каркас буде зібраний, слід переходити до встановлення даху. Причому для такого проекту зручно працювати з готовими фермами, як у попередньому проекті, або ж побудувати повноцінний дах на кшталт вальмовий:

Як покрівельне покриття підійде будь-яке не важке. Ідеально – м'яка покрівля та їм подібні матеріали.